地下工程中注浆岩石锚杆施工工艺

分析了国内外关于地下工程注浆岩石锚杆施工工艺研究现状,包括基于锚固体加固效果角度对岩土锚固作用机理分析、基于注浆体与岩土局部变形理论对全长注浆岩石锚杆锚固施工工艺研究等,结合地下工程注浆岩石锚杆锚固工程实践,对地下工程中注浆岩石锚杆锚固施工进行了总结,对提高我国岩石锚杆锚固施工技术水平具有一定的工程实践意义.     

土层锚杆技术问题探讨

对土层锚杆设计角度 ,锚杆自由段与锚固段确定 ,锚杆预应力的施加 ,预应力控制及锚杆试验等几个问题进行了探讨。为今后锚杆设计及施工提供了参考与借鉴     

预应力锚杆在加固围岩施工中的应用

本文详细介绍了一种新型结构的预应力锚杆的设计思想、结构原理、加工方法、施工程序及应用成果 ,实践证明该新型预应力锚杆在锚固工程中有着广泛的应用和发展前景     

土层锚杆施工工艺探究

土层锚杆是一种受拉杆件,它是一端与支护结构连接,另一端锚固在土体中,将支护结构和其它结构所承受的荷载通过拉杆传递到处于稳定土层中的锚固体上,再四锚固体将传来的荷载分散到周围稳定的土层中去。土层锚杆不仅用于临时支护结构,而且在永久性建筑工程中也得到广泛的应用,是基坑支护工程的一种重要形式。土层锚杆施工的前提需要了解土层锚杆的构造,在此基础上根据具体工程情况及相关因素进行土层锚杆设计,一个准确、完整的土层锚杆设计才能促使土层锚杆施工的顺利进行。文章在介绍锚杆构造及设计知识的基础上通过实例对土层锚杆施工工艺进行探析。     

深厚淤泥地质条件下拉压应力锚杆试验分析研究与应用

结合某会展工程的深基坑施工,对深厚淤泥地质条件下锚杆进行现场试验分析,确定在该场区各类地层中进行锚杆成孔、注浆、钢绞线及承压板安放等操作的可行性,验证设计估算的锚杆承载力能否达到设计要求,并得出地层的极限锚固力,便于设计优化调整锚杆参数,得出不同锚杆的适用条件,并针对淤泥地质下压应力锚杆施工提出了相应的措施要求,对后续工程具有一定的借鉴意义.     

护坡预应力锚杆基本试验分析

对4根护坡预应力锚杆了进行基本试验,得到了锚杆的 Q～S、Q～S_e/S_p 曲线及锚固体与土层之间的 q_值,从而为该工程的设计和施工提供参数依据,同时也为对类似工程提供了参考。     

岩体锚杆类型和受力特征浅析

针对锚固工程是岩土工程领域中非常重要的分支,为指导岩体锚固工程中锚杆的合理选型,探讨了不同岩体锚杆类型和受力特征,得出预应力锚杆和压力型锚杆对岩体加固的效果明显,有广泛的应用前景。     

锚杆无损检测技术在锦屏电站的应用与探讨

锚杆锚固技术正在世界各地的隧道、采掘和高边坡等工程支护中广泛应用,尤其在长距离隧洞施工中因围岩渗水、岩爆、断层等地质原因必须采用锚杆进行锚固支护,然而该支护方法属于隐蔽工程,怎样才能对所施工锚杆的质量进行检测,本文简要介绍锚杆无损检测技术在锦屏工地的应用。     

基坑工程中预应力锚杆柔性支护技术的应用

针对基坑工程的支护特点,从锚固施工和设计技术出发,运用预应力锚杆柔性支护对基坑实例进行了研究,并对预应力锚杆的荷载进行了跟踪监测。监测结果显示:预应力锚固技术是一种有效的基坑支护方式,一味地追求锚固荷载,损失率损失值最大,效果不明显,应综合考虑锚杆的锁定荷载、预应力损失率和锚头位移等关键量。     

全螺纹GFRP黏结型锚杆锚固性能试验研究

 通过全螺纹GFRP锚杆的改进拉拔试验,测试与分析全螺纹GFRP锚杆在锚固工程中与岩体的黏结性能,并推导出GFRP锚杆的锚固承载力设计公式,给出GFRP锚杆锚固设计各参数的确定方法,以便于全螺纹GFRP锚杆在工程中的应用。试验测试项目包括砂浆强度、锚固长度、锚杆直径等对于全螺纹GFRP锚杆锚固力的影响,以及GFRP锚杆杆体黏结应力分布。测试发现：锚固力随砂浆强度、锚固长度、锚杆直径的增大而增大;黏结强度则随砂浆强度等级增大,但随锚固长度和锚杆直径的增大而减小。分析认为：采用全螺纹GFRP锚杆进行工程锚固时,全螺纹GFRP锚杆的直径可取12～32 mm,锚固长度应大于20倍的锚杆直径,锚固砂浆的强度等级为M15以上。     

水利水电工程施工管理中锚杆的锚固和安装

随着我国经济的发展,高楼大厦拔地而起,因此,一些隧道、边坡加固的工程也是越来越多,而水利水电工程的施工管理中,锚杆的锚固和安装,在施工过程中都有很大的作用,施工质量的好坏也将影响着整个工程。本文结合我国水利水电工程施工管理中对锚杆的锚固和安装进行分析总结,可供参考。     

单孔复合型锚杆锚固体应力分布特征研究

结合某工程深基坑边墙单孔复合型锚杆施工,选取4根锚杆作为试验锚杆,通过在锚固体范围埋设多个应变测试元件,对锚固体在不同张拉载荷条件下的应力分布状态进行了现场测试研究.根据单孔复合型锚杆的结构特点,对代表性锚固体建立有限元数值模型,并对锚固体的应力-应变特征进行了数值分析.根据现场测试和数值分析结果,对单孔复合型锚杆锚固体的应力分布规律和锚固机理进行了研究.     

岩土工程中的锚固技术(四)——岩土锚杆的施工(上)

<正> 锚杆施工质量的优劣,直接影响锚杆的锚固能力。同时,根据工程条件和地质条件,选择适宜的施工方法,对提高施工效率和取得良好的经济效益也至关重要,因此事先应对施工方法和所使用的材料进行充分研究,并认真组织施工。在施工过程中,如遇与原设计条件有差异时,应及时报告设计人员,并提出处理办法。锚杆的施工主要包括施工准备、锚杆孔钻凿、锚     

锚杆框格梁的锚杆施工技术在工程中的应用

通过对锚固技术的论述,结合工程实例,提出了一种新型边坡加固技术,即锚杆框格梁的锚杆施工技术,对其施工工艺及具体施工方法进行了阐述,并总结了相应的施工质量控制措施。     

FRP筋锚杆锚具的有限元参数化设计

在岩土工程中通常采用锚固技术来提高岩土体自身的强度和稳定性。钢锚杆几乎应用于土木建筑领域的各个方面,并且应用领域日益扩大,然而由于其防腐性能差、自重大、运输安装困难等缺陷在一定程度上制约了它的应用,尤其是钢锚杆的腐蚀问题,不仅影响结构的耐久性,严重时还会出现重大工程事故。纤维增强塑料筋锚杆为锚固技术在岩土工程中的应用开辟了更为广阔的前景。针对施工中常用的钢套粘结式锚固系统,采用有限元软件ANSYS建立模型,分析了在正常使用状态下,锚固系统各组件之间界面上的应力分布,同时还对影响锚固性能的几个关键因素进行探讨,为此类锚固系统的设计、计算以及其它形式粘结型锚具的设计、分析、优化提供参考。     

可回收式土钉锚杆在地铁基坑支护工程中的应用研究

在对土层的锚杆技术进行锚固机理分析的基础上,采用高密度挤压摩擦锚固的理念设计自旋式锚杆。通过对自旋锚杆锚固机理的研究并结合数值模拟分析,设计出适合砂土层施工的锚杆。在西安地铁2#线TJSG-4标段的基坑支护中经过工业试验,证明了该锚杆支护技术的可靠性。     

锚杆临界锚固长度解析计算

采用理想弹塑性荷载传递函数,通过分析极限承载力与锚杆长度的关系,推导了锚杆临界锚固长度的解析算式,并在此基础上进一步分析了摩阻力分布、极限锚固力与锚固长度的关系。分析表明,当锚固长度小于工程临界锚固长度时,摩阻力分布较为均匀,而锚固长度的增加对极限承载力提高明显。基于这一点,建议锚杆的设计长度应小于工程临界锚固长度。为方便工程应用,还提出了工程临界锚固长度的理论计算方法和快速估算方法。     

预应力锚杆有限元分析在深基坑中的应用

采用有限元三维模拟分析了锚杆在基坑岩土锚固中的粘结应力分布规律,得出锚固段粘结应力随锚杆锚固深度增加逐渐减小,施工中采取了相应的技术措施,经实际检测符合要求,既增加了方案经济性,又保证了工程安全质量。     

隧道锚杆锚固质量的应力波检测技术研究

探讨了应力波检测锚杆锚固质量的原理,研究并开发了通过锚杆底端与顶端声幅比判断锚固质量的等级标准,通过隧道锚杆锚固质量检测项目中的具体应用,与传统的检测方法相比该方法具有明显的优越性,能够对正在或已经施工的工作锚杆进行检测,并且成本低廉、方便快捷,对结构不产生破坏。因此应力波无损检测技术应大力推广,为施工质量监督提供有效的检测手段,确保隧道工程的安全。最终应力波检测将成为锚杆锚固质量检测的发展方向。     

自进式锚杆在高边坡支护中的应用

自进式锚杆是一种新型锚杆，其将钻孔、锚杆安装、注浆、锚固合而为一，具有施工速度快、锚固力大、防腐性能好、重量轻、操作简单和能及时提供锚固力等特点。为此，以岩体破碎、层间滑坡发育的呼集高速公路某边坡支护为例，介绍自进式锚杆加固高边坡技术的具体应用情况，阐述该技术的施工要点、注意事项、质量检验及工程效果。