三县洲大桥桥面SMA铺装施工实践

本文简要介绍了闽江三县洲大桥桥面铺装工程中使用SMA技术获得的施工经验和教训,同时介绍了SMA混合料的技术特征和路用性能及施工工艺,可供类似工程施工借鉴。     

三县洲大桥桥面SMA铺装施工实践

本文简要介绍了闽江三县洲大桥桥面铺装工程中使用SMA技术获得的施工经验和教训,同时介绍了SMA混合料的技术特征和路用性能及施工工艺,可供类似工程施工借鉴。     

SMA在三县洲闽江大桥桥面铺装中的应用

本文阐述了SMA（沥青马蹄脂碎石）在三县洲闽江大桥桥面铺装中的应用,SMA配合比研究和施工经验。     

龙溪河大桥桥面铺装SMA混合料设计

根据重庆地区的气温条件与交通荷载条件 ,应用Superpave技术选择SMA铺装层改性沥青等级并评价改性沥青胶泥特性 ,对SMA级配组成与结合料含量作了合理选择。     

苏通大桥南引桥双层SMA混合料性能试验研究

结合苏通大桥南引桥相关工程实际,对双层SMA混合料的性能要求进行了分析,根据性能要求对混合料设计进行了优化,并进行了全面的性能试验研究,得出了双层SMA结构能够满足苏通大桥南引桥桥面铺装要求的结论。     

SMA混合料及其在城市道路上的应用

本对SMA混合料在城市道路上的应用作了介绍。     

SMA混合料及其在城市道路上的应用

本文对SMA混合料在城市道路上的应用作了介绍     

环氧沥青混凝土和SMA沥青混凝土的应用

结合工程实际,从技术角度、施工工艺角度以及经济角度分析环氧沥青混凝土和SMA沥青混凝土的优缺点,得出环氧沥青混凝土较SMA沥青混凝土在钢桥面铺装层上的应用效果良好的结论。     

SMA混合料在湿热地区桥面铺装的应用技术研究

对SMA混合料在湿热地区桥面铺装的应用技术进行了研究,包括SMA混合料的配合比设计、SMA混合料的路用性能和施工关键技术。结果表明：SMA混合料具有优良的高温稳定性、水稳定性和抗渗性,可应用于桥面铺装工程。     

沥青玛蹄脂碎石混合料抗油蚀性能试验研究

采用室内性能试验,对5种沥青玛蹄脂碎石(SMA)混合料的抗油蚀性能进行了评价,分析了沥青类型、抗油蚀剂掺量、浸油时间等因素对其力学性能和路用性能的影响,通过扫描电子显微镜(SEM)和傅里叶转换红外光谱(FTIR)研究了沥青油蚀的作用机理.结果表明:发生油蚀破坏后,普通沥青混合料各项性能的下降幅度最大;SBS改性沥青混合料在短时间内具有一定的"油蚀保护"作用,但是经过长时间油蚀后,其保护作用逐渐失效;掺加抗油蚀剂的沥青混合料能够一直保持足够的力学性能和路用性能,其抗油蚀剂最佳掺量为沥青混合料质量的0.4%;浸油后抗油蚀沥青混合料表面呈现薄层状平面结构,沥青膜裹附完整,表现出良好的黏附性和整体性;掺加抗油蚀剂可以有效地避免沥青成分中强极性芳香族化合物的油蚀损失.     

闵浦大桥钢桥面铺装环氧沥青混合料设计研究

鉴于环氧沥青混合料铺装在国内大跨径钢桥中表现出良好的路用性能,且配套设计与施工技术也日渐成熟,因此经综合比较后决定在闵浦大桥公路钢桥面设计中采用环氧沥青混合料铺装方案。首先,对目前市场上3种常见的环氧沥青的基本性能进行了比较,并选用3种环氧沥青作为黏结料进行了混合料的配合比设计和性能检验。结果表明,国产MC环氧沥青结合料和黏结料具有优于其他两种进口环氧沥青的性能;MC环氧沥青混合料的抗疲劳性能最好,MJ次之,MA最差。MA与MJ环氧沥青混合料在常温与低温时的变形能力较强,变形适应能力与低温抗裂性优于MC混合料,但是在不超载的情况下,MC混合料具有与MA、MJ混合料相当的抗裂性能。MJ与MC环氧沥青混合料的抗水损性能优于MA混合料。综合考虑经济性,推荐采用国产MC环氧沥青混合料。     

外套拱法在陆安石拱桥复建工程中的应用研究

陆安桥建于1871年,为我国著名高拱大石桥,是川渝地区石桥典型.因三峡库区蓄水,陆安桥处于淹没区域,为保护文物,重庆万州文管所对该桥进行了搬迁复建.复建桥在结构上采取了外套拱,即在石拱券上又加了一层钢筋混凝土拱.由于两层拱的刚度及沉降不同,使得施工工序与一般新建石拱桥不同.计算了施工状态下该拱桥的稳定性,介绍了外套拱加固石拱桥技术及其施工要点,记录了拆除过程中的沉降数据.     

石拱桥的加固措施及案例分析

旧桥的维修加固措施很多,文章就石拱桥的几种主要加固措施进行阐述,并结合工程安案例进行说明。     

G205线风面一桥石拱危桥的加固措施

该工程由于主拱圈严重开裂,危及行车安全,为了确保G205线的安全畅通,采取了加固措施。根据实际论证,该加固措施效果良好,仅供同行参考。     

橡胶沥青超薄层铺装技术在桥面铺装中的应用

采用“橡胶沥青混凝土超薄铺装层技术”对丰部寨子沟大桥进行桥面铺装改造,实践表明该超薄铺装层技术不仅能够满足桥面铺装的技术要求,而且最大限度的减小桥面恒载的增加值,同时造价比传统的桥面铺装层价格更低,具有显著的经济效益和社会效益。     

金水桥石拱结构的抗震分析

金水桥是具有重要历史意义的石拱桥,利用ANSYS有限元软件,选取混凝土单元Solid65,按照现行规范,进行了抗震分析。结果表明金水桥在8度地震作用下不会发生破坏,在遭遇9度地震作用时会发生局部破坏,特别是拱圈1/4和拱顶处,建议对拱圈石块的缝隙进行局部的抗震加固。     

浇筑式沥青混合料控制技术的应用

依托太原市北中环钢桥面铺装工程,系统介绍了浇筑式沥青混合料生产质量控制技术,针对浇筑式沥青混合料高温流动性特点,在温度环境偏低的条件下,采取了一系列必要的施工质量保证措施,实践证明,该项目中混合料生产及施工质量控制技术在北中环钢桥面铺装工程中的应用是非常成功的。     

橡胶支座在道路桥梁施工中的应用

橡胶支座的主要功能是将上部结构的荷载可靠地传递给桥墩,具有竖向转动能力,以满足上部结构的转动和上部结构因温度、收缩等因素产生的水平位移。本文探讨了橡胶支座地道路桥梁施工中的应用。     

某互通匝道桥桥墩病害分析及加固措施

以某互通匝道桥桥墩出现的较严重病害为对象,从设计、施工方面进行了病害原因分析,提出了具体的加固处理措施,指出了互通桥设计和施工应注意的几个问题,对类似工程有一定的参考价值。