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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
<正>贯穿南北的16号线于近期陆续开工。16号线自永丰站至宛平城站,全长36 km,确定设置车站24座。16号线北端起点在永丰产业基地,线路经永丰路、圆明园西路、颐和园路,一直向南沿西三环路到万寿寺处八一剧场门前转向东,下穿紫竹院公园至国家图书馆站。再经三里河路、阜外大街、月坛南街、木樨地桥,然后沿莲花河西侧路,转入骆驼湾西路进  相似文献   

2.
<正>贯穿南北的北京地铁16号线将于近期陆续开工。从北京市快轨公司了解到,16号线自永丰站至宛平城站,全长36 km,确定设置车站24座。16号线北端起点在永丰产业基地,线路经永丰路、圆明园西路、颐和园路,一直向南沿西三环路到万寿寺处八一剧场门前转向东,下穿紫竹院公园至国家图书馆站。  相似文献   

3.
《市政技术》2014,(4):35-35
<正>贯穿南北的北京地铁16号线于近期陆续开工。从北京市快轨公司了解到,16号线自永丰站至宛平城站,全长36 km,确定设置车站24座。16号线北端起点在永丰产业基地,线路经永丰路、圆明园西路、颐和园路,一直向南沿西三环路到万寿寺处八一剧场门前转向东,下穿紫竹院公园至国家图书馆站。再经三里河路、阜外大街、月坛南街、木樨地桥,然后沿莲花河西侧路,转入骆驼湾西路进入丽泽商务区,之后折向西在三环路西侧,沿铁路向西进入丰台站。过丰台火车站后线路转入万寿路南延,与9号线并行1.1 km;在丰台  相似文献   

4.
<正>正在建设的北京地铁16号线,将于2016年年底开通西苑站至北安河站10座车站,并在西苑站连接地铁4号线。线路全长20 km,全程运行时间约为20 min。目前,车站结构已基本完工,进入铺轨阶段,计划于9月份开始空载试运行。据悉,地铁16号线北起北清路北安河,沿北清路至永丰折向南,南至宛平,穿海淀区、西城区、丰台区,线路全长约50 km,全部为地下线,共设车站29座。由于建设难度较大,将采取分段开通的方式。北京城市快轨公司新闻发言人孙河川介绍,西苑以北的线路将在2016年年底率先开通。根据目前车站初步站名,西苑以北  相似文献   

5.
<正>2019年4月15日上午,合肥轨道交通4号线鸡鸣山路站—科学城车辆段盾构区间左线顺利贯通,成为4号线第12条贯通的单线区间隧道。该盾构区间左线全长719.731 m。盾构机从鸡鸣山路站掘进始发,沿望江西路向科学城车辆段方向推进,期间多次下穿将军岭路燃气、污水等重要市政管道,侧穿望江西路跨线桥桥桩、大桥桥桩等重大风险源,施工风险较大。自该盾构区间  相似文献   

6.
<正>近日,天津市建委、发改委正式批复地铁11号线一期工程的初步设计,原则上同意轨道交通集团组织编制的工程初步设计方案。这意味着天津地铁11号线一期工程设计方案基本确定,将进入建设期。天津地铁11号线一期工程西起南开区复康路与水上公园西路交口的水上公园站,东至东丽区津塘二线与六经路交口的六经路站,途经复康路、吴家窑大街、友谊路、规划谊黄道、澧  相似文献   

7.
视野·生活     
3.公交、地铁线路
  多条公交线路途经SNIEC,附近设有站点:989区间、大桥五线,大桥六线区间、方川专线、东川专线、花木1路、机场三线、机场六线、975、976等。
  1号线常熟路站,2号线静安寺站,3号线镇平路站,4号线镇平路站或东安路站,可换乘7号线直达SNIEC。3、4号线中山公园站,1、8号线人民广场站,4、6、9号线世纪大道站皆可换乘2号线,至龙阳路站下,再步行或换乘7号线至SNIEC。  相似文献   

8.
《市政技术》2020,(1):130-130
2019年12月25日,深圳地铁16号线江岭站主体围护结构最后一幅地连墙完工,为下一步主体结构施工创造了必要条件,也为全线第1个铺轨基地的建设奠定了基础。地铁16号线由大运站引出,沿龙岗大道、黄阁路、龙平路敷设,经龙岗老中心后沿深汕公路往南至坪山站,经坪山中心区后沿东纵路、金田路等路敷设至终点田心。线路全长约29.2 km,设站24座。  相似文献   

9.
正近日,西安地铁10号线一期工程可行性研究报告获得陕西省发改委批复。该项目由西安市轨道交通集团有限公司负责建设和运营管理,计划于2020年年内开工建设。地铁10号线一期工程南起杨家庄站,北至水景公园站,线路全长约34.2km,其中地下线12km、高架线22.2km。共设车站17座(含1座预留站),其中地下站7座、高架站10座。线路先后沿经九路、太华北路、阳光大道、启源三路、水流路、港务西路、桑军路、西高路和高陵东外环路敷设,设高陵车辆段和环园中路停车场各1座、主变电所3座。10  相似文献   

10.
<正>2014年年底,15号线西段工程将建成开通,分别可与8号线、5号线及13号线实现换乘。目前,15号线从西段起点关庄站至大屯路东站已经双向隧道贯通,而在大屯路东站的换乘方案也已基本确定,两站间将实现空中换乘。  相似文献   

11.
基于苏州地铁4号线阳澄湖路站-金民西路站盾构区间地质条件,针对既有盾构刀盘刀具地质适应性不足的现状,在分析原盾构刀盘刀具配置及使用效果的基础上,从更换刀具、强化处理、增设耐磨板及优化材料选型等方面采取了优化改造措施,有效确保了盾构的正常掘进。  相似文献   

12.
正北京地铁16号线工程土建施工08合同段包括“一站一区间”,分别为:肖家河站一西苑站区间、肖家河站,总投资约5.61亿元。该项目计划于2016年年底通车。肖家河站位于海淀区圆明园西路与农大南路(天秀路)交叉口路下,沿圆明园西路南北向布置。车站为岛式站台,有效站台宽12m,为地下两层双柱三跨车站,共设4个出入口、2个风亭和1个紧急疏散口。车站主体采用暗挖PBA工法施工,总长为269m,有效站台中心里程处覆土约为12.228m。  相似文献   

13.
《市政技术》2020,(1):142-142
2019年12月31日,厦门地铁6号线(林埭西至华侨大学段)正式开工。地铁6号线(林埭西至华侨大学段)工程起自海沧林埭西,沿东孚西路、东孚南路、杏林西路、杏林北路、杏林湾路、集美大道敷设,止于华侨大学站,全长18.8 km,设13座地下车站(其中3座地铁换乘站)。  相似文献   

14.
业界动态     
《市政技术》2020,(2):12-12
上海地铁14号线静安寺站顶管隧道贯通采用全国首创工艺2020年1月16日上午9时许,在建的上海地铁14号线静安寺站地下15 m处,随着顶管机刀盘缓缓转动破壁而出,全国首个采用非开挖顶管工艺建造的地铁车站顶管隧道贯通。14号线静安寺站位于华山路和延安中路交叉口,沿华山路南北向布置,下穿延安高架,建成后可与2号线、7号线三线换乘。  相似文献   

15.
正近日,安徽省发改委批复了合肥市轨道交通2号线东延线、3号线南延线可行性研究报告,同意建设合肥市轨道交通2号线东延线、3号线南延线工程。据悉,2号线东延起自三十埠站,沿长江东路、规划太子山路、规划四顶山路敷设,止于泉香路站,全长14.5km,均为地下线。共设车站11座,均为地下站,其中换乘站1座。新建四顶山停车场、相城路主变电所,工程总投资97.02亿元。3号线南延线起自馆驿路站,沿深圳路、青龙路、站前  相似文献   

16.
<正>2019年8月24日20:18,合肥市轨道交通4号线伊宁路站至巢湖路站盾构区间右线顺利贯通,至此,该区间顺利实现双线贯通,成为4号线全线第8条实现双线贯通的盾构区间。  相似文献   

17.
业界动态     
正上海地铁14号线静安寺站顶管隧道贯通采用全国首创工艺2020年1月16日上午9时许,在建的上海地铁14号线静安寺站地下15 m处,随着顶管机刀盘缓缓转动破壁而出,全国首个采用非开挖顶管工艺建造的地铁车站顶管隧道贯通。14号线静安寺站位于华山路和延安中路交叉口,沿华山路南北向布置,下穿延安高架,建成后可与2号线、7号线三线换乘。附近几条主干道交通量均已饱和,且时常拥堵,车站若采用明挖施工,周边交通将无法承受——延安中路和华山路均需减少2根车道,管线需要5次迁改,工期将  相似文献   

18.
曹俊芳 《工程质量》2010,28(5):31-33,36
北京地铁十号线花园东路站,位于海淀区北大平庄路与北土城西路交叉要道下方,地面交通流量大,地下管线多,特别是暗挖段工程地质条件差,存在多层地下水,给施工带来很大的困难。为确保施工安全及满足技术和工期等要求,该暗挖段采取大管棚超前支护方案,取得了良好的技术和经济效益。  相似文献   

19.
以天津地铁5号线与6号线宾馆西路站工程为依托,从永久钢管混凝土栓与车站主体结构两方面,阐述了盖挖逆作法施工关键技术,并总结了施工中的注意事项,为盖挖逆作法施工积累了经验。  相似文献   

20.
以北京地铁16号线屯佃站—永丰站区间盾构隧道施工为例,主要分析近距离相向平行交错盾构隧道施工期间的相互影响及所采取的施工措施。该工程中盾构平行交错施工影响范围为80 m左右,施工中主要存在地表沉降和隧道轴线偏移的风险。针对以上问题,施工过程中根据影响分区程度,采取加强盾构机姿态控制和优化综合掘进参数等措施,保证了隧道成型质量。  相似文献   

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