离心泵气蚀现象分析与处理

针对某炼化企业乙二醇装置环氧乙烷解析塔底离心泵运行性能严重下降可能导致发生故障或事故的实际情况,结合操作工况详细分析了该泵产生单侧气蚀现象的原因,提出了相应的处理措施并实施,消除了制约生产的设备隐患。     

离心泵气蚀因素分析与处理对策

离心泵是炼油厂应用最广泛的设备之一,而离心泵在运行过程中经常会出现气蚀问题,气蚀问题的出现不仅会对泵的运行产生影响,还将威胁油气的输送安全。针对离心泵气蚀问题,首先从气蚀的概念和出现的原因出发,阐述影响离心泵气蚀的主要因素,以此提出离心泵出现气蚀问题时的处理对策,为离心泵的安全运行提供建议。研究表明:离心泵选择更好的抗气蚀材料、增强泵内流道的光滑度、改善泵内流道结构以及选择性能更佳的叶轮等措施,能有效的解决离心泵的气蚀问题,从而保证离心泵的安全运行。     

离心泵的气蚀、气缚现象与振动

本文阐述了离心泵的气蚀、气缚现象产生的原因与防治方法,并结合状态监测技术分析了气蚀现象产生的振动与轴承潜在故障存在时所产生振动的区别方法。     

离心泵安装高度的确定及气蚀的控制措施

简述了离心泵发生气蚀的原因,应用伯努利方程推导出了有效气蚀余量与泵安装高度的内在联系,找出了气蚀发生的临界条件,运用现场数据进行了实例计算。从两方面提出了预防离心泵气蚀的控制措施。     

自相关分析技术诊断离心泵气蚀的试验研究

吸入压力脉动是离心泵气蚀的重要特征之一。现文在气蚀发展的不同阶段,测试了吸入压力脉动信号的自相关函数图形,分析认为,自相关技术是诊断离心泵气蚀故障的有效手段,所得结论有助于离心泵的气蚀探测。     

在设计阶段中解决离心泵气蚀问题的可行性探析

通过对具体案例的分析,探讨了在设计中解决离心泵气蚀问题的思路与方法。这种思路与方法在设计中有很强的实用性。     

液体粘性对离心泵抗汽蚀性能的影响

当离心泵抽送粘性液体时，如叶片长度上的液流为单一层流层，液体粘度的提高会导致摩擦阻力增大，抗汽蚀性能恶化。当叶片流道上同有层流层和紊流层段时，如果液体粘度增加，叶片长度上的紊流层就单值地减少，层流层就增大，叶片长度上的总摩擦阻力就降低，从而改善抗汽蚀性能；但液体粘度过大又会使叶片层流层上的摩擦阻力提高而降低泵的抗汽蚀性能。粘性液体对离心泵抗汽蚀性能的影响可用液体雷诺数判断。如满足Ｒｅ１＞Ｒｅ２，则抗汽蚀性能变坏；如满足Ｒｅ临／τｋ＜Ｒｅ１＜Ｒｅ２，则抗汽蚀性能将得到改善。     

输送粘性油时转速对离心泵性能的影响

通过离心泵试验台架,试验研究了离心泵在不同转速与不同输液粘度下的运转性能,重点分析了输送高粘油品时泵轴转速对离心泵性能的影响。试验表明,输送清水时,泵轴转速对离心泵的性能影响有限,基本符合相似准则。输送高粘油时,随着泵轴转速的提高,离心泵最优工况点的效率提高,最佳效率点的流量和扬程也相应提高,因此,输送粘油用的泵的设计转速必须比水泵有较大幅度的提高。通过比较各种转速下最优工况点的比转速,认为离心泵输送粘油时,暂可采用两种准则来综合规范其相似关系,即采用输送清水时的比转速及相应的粘度范围。     

叶片数对离心泵输送粘性流体时性能的影响

在离心泵试验台上，试验测量了各种运动粘度下，具有不同叶片数叶轮的离心泵性能，探讨了叶片数对离心泵输送粘性流体时对性能的影响，比较了不同粘度下叶片数对油泵性能影响程度的大小，并对输送粘性流体时离心泵的设计提出了新的见解     

立式多级离心泵故障分析与改进

改进后的401JA脱甲烷塔回流泵实现了长周期稳定运行,设备检修费用和故障检修频次显著降低,产生了良好的经济效益和社会效益。     

叶轮和蜗壳匹配关系对离心泵性能影响的研究

运用计算流体动力学(CFD)技术研究不同蜗壳面积对泵流场的影响,采用六面体结构化网格离散计算区域,数值计算使用NUMECA软件包的Euranus求解器,采用Jameson有限体积差分格式,并结合κ-ε湍流模型对三维雷诺时均N-S方程进行求解。模拟结果认为,泵的面积比越大,泵的高效区范围越狭窄,性能曲线越陡峭;扬程曲线随面积比的减小向右上方移动。在设计中实现叶轮和蜗壳的最佳匹配,可使离心泵发挥最佳的工作性能。     

口环磨损对离心泵性能的影响及故障诊断研究

为研究如何利用离心泵性能参数变化诊断离心泵叶轮口环磨损导致的泄漏量增加情况,对离心泵口环磨损泄漏量增加导致的装置工作点和离心泵性能参数变化规律进行了分析。分析研究结果表明,口环磨损泄漏量增加导致装置的体积流量减少和扬程降低;离心泵扬程降低,导致叶轮内通过的体积流量增加,离心泵功率变大;泄漏量增加,导致离心泵的效率降低。口环磨损故障案例分析结果表明,利用口环磨损泄漏量增加引起的性能参数变化规律进行离心泵口环磨损故障诊断是可行的。     

对叶轮型式对超低比转速高速离心泵性能的影响分析

高速离心泵在航天、化工、石油等领域的输送小流量高扬程介质中被广泛应用。基于此,本文详细阐述了其他条件不变的情况下,通过采用数值模拟的试验方式,来分析在分别采用复合叶轮型式与普通叶轮型式时,超低比转速高速离心泵性能上的变化,深入分析了叶轮型式对超低比转速高速离心泵性能的影响。     

进口多级离心泵的改进

分析了不利于多级泵长周期运转的因素,并找出了产生的原因,通过采取相应的改进措施,使得改进后泵的运行状况良好,运行周期可达一年以上。     

输送粘油时叶轮几何参数对离心泵性能的影响

试验研究了以叶片数及叶片出口角为代表的叶轮几何参数对离心泵输送粘性油性能的影响。在离心泵试验台架上,测量了输送不同粘度油品时不同叶片数及叶片出口角叶轮的外特性;对比了在泵送不同粘度介质时叶片数及叶片出口角对离心泵性能的影响程度。试验表明,叶片数与叶片出口角对离心泵性能的影响程度随输送油品粘度范围的不同而改变。分析可知,输送油品运动粘度低于１００×１０－６ｍ２／ｓ时,增大叶片出口角,能有效提高泵的输送能力;输送高粘油时,宜采用少叶片数叶轮。三叶片叶轮能在较大范围内延缓粘性对离心泵性能的影响。     

控制阀的气蚀与闪蒸

对制约控制阀选用的气蚀及闪蒸的产生原因进行了分析，从产生机理出发，以图文方式讲述了阀在正常状态和气蚀及闪蒸状态的压力变化。同时有针对性的对控制阀的腐蚀性进行了分类，明确其主要危害性，并提出了四点解决方法，同时经过比较，提出了经济可行的两种方案。     

对滑片泵与离心泵结合卸油工艺流程的改进意见

介绍了石油库铁路油品接卸系统中，以滑片泵替代水环式真空泵，即使用滑片泵与离心泵结合的卸油工艺，并对其原工艺流程做了局部的改进，以更有利于实际操作。     

转速对离心泵轴可靠性的影响

分别论述了离心泵泵轴的设计准则和转速对泵轴可靠性的影响。指出转速是泵设计的主要因素之一，与泵轴的可靠性密切相关。设计准则应随转速的提高而改变。在低速时，泵轴的扭曲强度作为设计准则；高速时，则应以扭曲刚度作为设计准则，并考虑材料和轴功率等相关因素。在提速使用给定泵时，泵轴挠度与转角也将近似地随着转速呈线性增大，当超过许用值时，即会引起零件磕碰、卡滞，以至泵不能正常工作，因此须对挠度和转角进行校核。     

粘性液体对离心泵特性的影响

分析了粘性液体对离心泵特性的影响；给出了离心泵输送不同粘性液体时性能曲线及管路阻力曲线的变化关系；为合理选用离心泵及装置设计提供了参考。     

设备表面防护涂层对散热性能的影响

设备表面防腐蚀涂层对设备的散热有着一定的影响,改变涂层的物性、降低其黑度值,便能降低设备表面对大气的散热。对于某些操作中易产生露点应力开裂的设备,采用低黑度值的表面防腐蚀涂层,可有效控制因设备壁温提高而造成的热损失的增加。