北归的“流星”

1969年5月26日,台湾高雄冈山＂空军军官学校＂机场塔台下达了起飞指令,国民党空军上尉飞行教官黄天明和飞行生朱京蓉驾驶一架T-33A型教练机直刺蓝天,在躲过国民党的雷达监控和战机的追击后,在广东惠阳成功迫降,日夜思念祖国母亲的游子,终于回家了!周恩来总理在人民大会堂亲切接见了他俩。     

飞行的经典——“鹰”式喷气机

＂鹰＂（HAWK）式教练机是英国霍克·西德利公司为英国空军设计的一种中/高级喷气教练机,可执行近距空中支援任务。该机用以取代＂喷气校长＂、＂蚊＂和＂猎人＂式等第一代喷气教练机。＂鹰＂的原公司编号为HS.1182,后霍克·西德利公司和英国飞机公司合并,称英国航宇公司（BAE）。该机出口到多个国家,它是美海军舰载机部队中惟一的专用舰载教练机。     

彩绘世界著名兵器——T-72中型坦克早期型号

一般而言T-72中型坦克的研制可以追溯到1967年8月15日,当天苏联部长会议做出了"关于苏联军队装备新式T-64中型坦克,并发展该坦克生产设施"的决议。根据这道命令T-64中型坦克不仅仅要在哈尔科夫马雷舍夫运输机械厂投产,全苏联各坦克厂都要转产T-64中型坦克,其中也包括当时正在生产T-62中型坦克的下塔吉尔乌拉尔机车车辆厂。当时T-64中型坦克获得了苏联最高决策层的青睐,时任苏共中央书记的乌斯季诺夫和装甲兵元帅波卢博亚罗夫都是T-64中型坦克的坚定支持者。     

大比例的泡沫“军刀”喷气战斗机模型

F-86军刀式单座喷射战斗机是北美飞机公司继P-51野马式战斗机之后,由美国空军开发的最杰出喷气制空战斗机之一。     

鏖战中东——苏联T-54B主战坦克

正T-54/55型坦克是由苏联设计的主战坦克。其原型于二战结束前的1945年3月问世,量产则开始于1947年。其后,T-54/55型坦克迅速成为苏联及华约国家的装甲主力,并被输出到众多发展中国家。因而,T-54/55型坦克几乎参加了20世纪后半叶的几乎所有武装冲突。T-54/55系列自诞生之初就在不断改进,在T-54A的基础上衍生出了T-54B。其上装备D-10T2S型100毫米坦克炮,配备STP-2型稳定器。T-54B型於1957年开始量产。在其生产     

国外喷气织机动态综述

喷气织机在国外还没有达到实用化程度,没有大量用于生产。在巴黎国际纤维机械展览会上展出的喷气织机样品还仅限于捷克、瑞士、荷兰和西德等几个国家,也没有大量的商品销售。1973年秋季美国国际纤维机械展览会上甚至并无一家展出喷气织机。在全世界60余种无梭织机中,喷气织机的品种只占10％左右,但喷气织机的研究工作在各个国家却在持续进行。兹将展出的喷气织机性能报道如下:     

T-34/85坦克实物拍摄

正T系列坦克和米格战斗机一样,都是社会主义国家和第三世界武器代言品牌。虽然后来的T-72、T-90坦克名满天下,但是他们的先祖T-34型坦克才是奠基了第二次世界大战以后的苏制坦克的基础。虽然不曾像T-55坦克那样是全球畅销,但是T-34的重要地位在坦克粉丝中是无可匹敌的.从欧洲到亚洲战场,从柏林的大街到越南的密林中,T-34坦克不断的给敌人造成伤亡。廉价,皮实,适合大量生产,简易操作性和维修简单化这是苏联系统武器特征,所以二战后,大多数发展中的第三世界国家都装备了T-34,这包括中国在内。     

中国珍宝岛事件的战利品T-62坦克

T-62坦克是T-55坦克的后续型,由T-55进化而来T-62也有很多型号,当时因为它的产量巨大,所以目前它仍在俄军服役。俄军认为T-62坦克坚固可靠、火力强     

国产喷气织机电磁阀芯的修复

在喷气织机运行过程中,电磁阀应按工艺设定的引纬时间喷射气流而进行引纬,但因电磁阀芯经常出现不闭合故障,造成引纬失败,影响了织机效率和产品质量。随着我公司喷气织机开台数量逐渐增多,这种故障也较为频繁。经过对国产ZA205型、ZA209型、GA710型等型号喷气织机电磁阀进行分析研究,发现一方面由于压缩空气中含水、含油、含杂等不符合供气要求,造成电磁阀     

长岭纺电厚积薄发硕果累累

长岭纺电早在1992年就承担了八五期间国家＂两机＂（自动络筒机和无梭织机）重大科研项目中,喷气织机主电控箱的设计研发项目,其推出的第一代PZK-1、PZK-2型喷气织机主电控箱国产化率达30%,随后几年开发的PZK-301、     

经纬纺机新型喷气织机:亮剑市场志在为全球织造业服务

受国家发改委委托,2007年11月7日中国恒天集团公司在山东菏泽组织召开了由经纬纺织机械股份有限公司承担的国家"纺织行业加快结构调整转变增长方式专项资金项目——新型喷气织机"专项工作验收会.会上,经过质询,答疑与讨论,项目验收组通过了由咸阳经纬织造机械有限公司生产的ZA218e(G1752)型与G1758型两款系列新型喷气织机的验收,肯定了新型喷气织机独特创新所拥有的自主知识产权与核心控制技术,同时还肯定了他们在研发的新型喷气织机过程中,完善筘幅系列使其扩大到3600mm的工作.     

跨进喷气式时代——中国人民解放军米格-9喷气式战斗机

前一段时间在模型论坛神游,习惯性地拐进了一个网上模型店的版块开始淘金,不久就发现了我心仪已久的“好东东”:AMODEL牌编号7299的1/72米格-9喷气式战斗机!而且更让人兴奋的是此款“小机机”带有解放军的水贴和涂装说明!!于是立马给老板留言订货……可老板的回复却如一盆冷水:售完￣但我并不气馁,凭者长年积累的经验,果断地买下了同牌编号7243米格-9M喷气教练机——直觉告诉我,这两个的版件基本可以通用!果不其然,数天后到手的包裹证实了我的猜想,甚至连水贴也是通用的。于是乎下定决心:一定要把教练型改成战斗型!吃补土的东欧系模型打…     

AJS-102型喷气纺纱机

日本东丽公司早在1985年的美国纺织机械展览会上就展出了第一代AJS-101型喷气纺纱机,现推出了更先进和更经济的AJS-102型喷气纺纱机。 与前者相比,AJS-102型喷气纺纱机也采用单喷嘴来确保优质纱所需具备的柔软、膨松、高透气性及良好的抗起球性等特性,还具有下述先进性:     

德意志的装甲“军马”——二战德军IV号F2型坦克

<正>说起二战德国的IV中型坦克,喜欢二战军事模型的爱好者应该无人不知无人不晓!二战中称得上"二战常青树"的坦克不多,苏联的T-34坦克算得上是老大!英国的"玛蒂尔达"也算一个;德国的IV中型坦克也是当之无愧。从生产的数量和战场上发挥的作用来看,IV中型坦克虽然逊于T-34,但是远胜于英     

捷克制造的织机简介

1.喷气织机 P165ZB8型喷气织机:棉型喷气织机。篇幅165厘米(织幅140～148厘米),车速400转/分,引纬速度 700米/分,比有梭织机产量高一倍。平均效率接近90％,适应生产轻型和中型棉织物(织物重量可达 200克/米~2),机中可装八片综絖。 P165ZA8型喷气织机:长丝织物喷气织机。特别适应制织醋酯长丝织物。 P125ZB8型喷气织机:狭幅棉织物喷气     

喷气纺纱技术和涡流纺纱技术的发展

1　喷气纺纱技术的发展由美国杜邦公司在 1 936年开创研制了单喷嘴纺纱机 ,在以后几十年中得到不断的发展 ,德国目前生产的Ｐｅｙｆｉｌ型喷气纺纱机供应市场 ,村田公司继ＭＪＳ80 1机型及ＭＪＳ80 2机型之后发展出第三代喷气纺纱机ＲＪＳ80 4机型在 1 995年米兰国际纺织机械展览会上展出 ,纺纱质量特别突出 ,纱体外观质量好 ,只有少量 0 .5ｍｍ以下的毛羽。我国除了早期引进少量的第一代喷气纺纱机外 ,2 0 0 1年又引进了 1 0 0台第三代喷气纺纱机ＲＪＳ80 4机型 ,建立了 1 0条喷气纺纱生产线。ＲＪＳ80 4型喷气纺纱机是在ＭＪＳ型喷气纺纱…     

AJS102型喷气纺纱机

日本东丽公司根据十余年喷气纺纱的经验,在1985年的美国国际纺织机械展览会上展出了喷气纺纱机的早期机型——AJS101型喷气纺纱机。现在,东丽公司已进一步发展了这种纺纱系统,推出了AJS102型喷气纺纱机。和AJS101型喷气纺纱机相比,它是一种更为先进和有经济效益的纺纱机。和AJS101型喷气纺纱机一样,AJS102型喷气纺纱机使用一个纺纱单喷嘴,它保持了符合纱线要求的柔软度特征、良好的膨松度、高度的透气性和良好的抗起球性能。     

我国喷气织机生产已达国际先进水平

由咸阳纺织机械厂承担的国家“八五”重大引进项目——ZA205i型喷气织机技术引进经过一年的艰苦努力,首批生产的20台喷气织机经过现场调试运转和日方质量认证,已于1993年11月上旬顺利出厂,交付用户。标志着我国喷气织机生产技术水平已跻身国际先进行列。     

应用虚拟仪器技术对国产喷气织机机械性能进行测试与分析

运用虚拟仪器技术和非电量电测技术对国产Y型喷气织机和日本ZA209i型喷气织机进行测试，并进行对比分析，得出国产Y型喷气织机在纬纱飞行时间、振动、功率等方面尚不如日本ZA209i型喷气织机的结论，从而为国产喷气织机的研制生产提供出指导性的数据。     

T-28B“特洛伊”教练机

来自乌克兰的优秀模型厂商Roden公司以出品第一次世界大战战斗机闻名,不过今年Roden推出了一款现代题材的教练机——T-28B＂特洛伊＂教练机,封绘那跳跃的红白涂装机身给Roden古朴的产品注入一股新风。封绘依旧由Roden御用画师Valerygry gorenko操刀,甚为精彩。盒中包含5板灰色塑料件,1板透明件,印刷精美的说明书及水贴。水贴提供三种涂装方案,分别是140006号机,海军航空航天回收设施,NASEI Centro,加州,1970年;137692/KB4号机，美国海军陆战队，卡内奥赫湾，夏威夷，1977年3月；148288号机，太平洋舰队全天候训练组，20世纪70年代中期。