装甲车辆1553B总线系统试验方法

装甲车辆1553B总线系统的试验.其硬件检测含数据总线特性、输入输出特性、余度数据.软件检测项目包括正常传输及故障.总线系统性能参教测试包括:总线负载、总线使用效率、总线利用率、延迟时间、平均等待时间、可靠性及信息传输准确性.试验方法直接通过综合电子系统采集数据,测试设备以总线监视器模式接入综合电子系统.     

1553B总线系统通信软件设计

1553B总线广泛应用于多种武器平台上的电子系统中。为了保证系统正常运行，并在调试、互联和检测等过程中，对发生的故障准确定位及排除，对1553B总线系统设计及信号监测是十分必要的。在简单介绍1553B数据总线概况的基础上，主要讨论了利用PCI 1553B板卡及支持此板卡的源代码级API函数实现总线系统通信的设计思想和方法，在PC机上实现1553B总线控制器，远程终端和监视器的所有功能，实现信号的收发及监测，并可为整个数据总线系统提供有效测试。实践证明，该设计具有一定通用性，亦可为其他研发周期要求较短的工程提供参考。     

基于4M 1553B总线的导弹控制系统设计

4M 1553B总线具有可靠性高、传输速度快、自主可控等优点,相关器件均已经实现国产化并形成了一整套使用及测试规范,适合导弹武器系统使用。介绍了一种基于4M 1553B总线的导弹控制系统设计方法,包括控制系统电气设计、1553B总线组网、1553B总线信息传递、1553B总线节点功能实现和控制系统半实物仿真设计,实现了导弹控制系统高可靠性、通用化和低成本要求。     

飞行器多层总线系统级间信息的传输

由于具有良好的性能,1553B总线在航天航空等领域发挥着越来越重要的作用。文中介绍了基于1553B总线的新型飞行器电气系统拓扑结构,构建了1553B总线系统仿真平台,并在此基础上对多级总线层次控制系统级间信息传输进行了仿真。     

导弹嵌入式控制系统1553B总线网络仿真

基于计算机通信网络的仿真系统是导弹控制总线网络研制中的重要课题之一。文中应用1553B总线技术和面向对象仿真方法．利用一台PC机与其它四台PC104嵌入式计算机通过1553B总线互连构建了基于嵌入式计算机的导弹控制系统数字仿真网络，仿真结果表明网络系统具有较高的精度和实时性。     

基于1553B总线的接口卡设计

介绍了利用1553B协议处理器UT1553BBCRT设计基于PCI总线接口的1553B总线板卡，该板卡完整实现了总线控制器（BC）和远程终端（RT）功能，可为电子设备提供符合1553B标准的通信接口，多个板卡可组成1553B总线仿真测试系统。此外还介绍了PCI驱动程序和应用程序的编写。     

一种通用装甲车辆串行总线性能测试方法

针对现有车辆总线测试设备仅能完成单一种类网络数据链路层传输性能测试,无法满足串行总线测试通用性需求的问题,在分析 CAN、1553B、MIC总线传输协议特点的基础上,提出一种通用装甲车辆串行总线性能测试方法,并通过对 CAN 和1553B 性能测试进行了实验验证。结果表明,利用物理层采样数据与软件译码方法可以实现对现有车辆串行总线性能测试通用性要求。     

战车火控半实物仿真平台1553B总线系统软件设计

采用1553B总线,构建了一个具有三个节点的总线系统,解决了战车半实物仿真平台中仿真控制中心、仿真控制与测试分系统和战技性能评估中心之间的实时通信问题．文章主要对1553B总线系统的组成、通信协议、通信软件设计作了详细说明,并给出了总线控制器的软件流程．     

基于HI-6130的1553B总线远程终端设计

提出一种基于HI-6130的1553B总线远程终端板卡设计方案,解决了空军对1553B总线机载设备小型化、低功耗的迫切需求。通过对系统硬件电路设计、软件驱动的分析和仿真,研究出一种可行的1553B 总线 RT 模式数据接口板卡的设计方法。测试结果表明：该方案数据传输可靠、稳定,已在某机载装置上得到了实际应用,能满足机载设备小型化、低功耗的需求。     

总线连接器转移阻抗快速测试研究

1553B总线系统已广泛应用于飞行器中,为确保大系统的电磁兼容性,有必要开展总线连接器的屏蔽效能测试研究.针对当前总线连接器转移阻抗测试方法的局限,提出了一种新的搭接简单、测试方便的快速测试方法.通过大量的测试试验,获取了该型总线连接器的转移阻抗特性;并通过比照分析测试数据与经验公式,验证了所提出的测试方法的有效性.     

基于1553B总线的载机火控模拟系统设计

基于1553B总线的载机火控模拟系统,由火控模拟计算机、模拟发控台和电源组成.火控模拟计算机产生控制命令、实现1553B总线初始化、发送导航数据、接收导弹返回状态和信号的采集与处理等.模拟发控台完成导弹27V电平信号与火控模拟计算机TTL电平信号间的隔离与转换.系统软件包括设备驱动、射前检测、模拟作战、人机交互界面等功能模块.     

对1553B总线系统的一种测试方法

该文根据某装备1553B总线系统的特点,提出了针对此类系统的测试方法.利用VXI自动测试系统的硬件环境,运用LabWindows/CVI软件环境实现了对1553B总线系统的数据采集与测试.通过实车试验,效果良好.     

航空军械 1553B 总线监测技术

针对1553B测试设备存在的不足,在构建监测系统的组成框架的基础上,提出对系统软件进行模块化设计的思路。对系统软件的各模块化功能进行描述,介绍其设计流程。对实时采集数据、避免应答冲突等关键技术进行分析,实现了基于1553B总线的航空军械监测系统。应用结果表明,该技术可完成各模式选择、数据接收和发送、编程消息间隔、自动重试、可编程中断等功能,修改后可扩展到其它1553B系统的检测。     

基于DSP和FPGA的多总线通信接口设计

基于数字信号处理器(DSP)和现场可编程逻辑门阵列(FPGA)设计了一种嵌入式多总线通讯接口系统,实现了千兆以太网与1553B总线和CAN总线间的数据信息交互。DSP通过上层应用程序实现千兆以太网和1553B总线、CAN总线间的数据转换和处理。在FPGA内完成对1553B总线和CAN总线的逻辑控制和时序转换。对系统的总体方案设计、硬件构成、各模块功能的实现以及软件流程进行了设计和分析。在调试和试验过程中证实该系统通讯实时性强,性能稳定、可靠。