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为抑制机载异形地板多径效应对天线方向图的影响,本文提出了一种抑制多径影响的全向高增益垂直极化天线. 该天线由四个对称分布的蝶形电偶极子单元构成,阵子臂采用渐变结构来展宽带宽. 蝶形电偶极子依次布置于微带地板走线两侧,可优化水平面方向图不圆度. 设置四个垂直分布的蝶形电偶极子的馈电相位来降低天线方向图的打地电平,进而抑制地板多径效应的影响. 通过理论分析及电磁仿真计算,确定了天线的最优结构以及单元馈电相位差,并进行了实物加工和测量. 实测结果表明,在约束尺寸下四单元相位差为25°时能够有效抑制由y轴长地板引起的多径零深,实测与仿真结果吻合较好. 该天线的提出为安装于异形地板上的高增益天线阵提供了一种抑制多径影响的方案. 相似文献
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海面反射对一维相控阵天线影响的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
海面反射引起的多径干涉效应,会造成宽波束雷达天线的俯仰波束分裂,导致雷达观测的盲区和目标跟踪丢失.文中从天线和电波传播的观点出发,分析了海面上单脉冲二次雷达询问天线的三维方向图特性,阐述了天线波束干涉的原理.详细分析海基一维相控阵雷达天线在姿态倾斜后的方位面和俯仰面干涉方向图,讨论了由于方向图变化引起的系统测角偏差,总结了降低多径影响的方法. 相似文献
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现有的阵列校正算法几乎都没有考虑存在多径效应时的情况,对此提出了一种米波雷达低仰角环境下波达方向估计和阵列通道误差校正的新算法.先对各子阵接收信号做预处理,使通道误差对每个子阵的影响一致,这样阵列旋转因子就与通道误差无关.再对各子阵接收数据进行线性变换和差分处理,利用阵列旋转不变性,实现波达方向估计.最后利用精确求得的波达方向值进行阵列通道误差的校正,算法避免了以往自校正算法联合波达方向和误差矩阵进行最大似然多维寻优的缺点,不但运算量小,还可以有效地克服多径效应.理论分析和计算机仿真都表明了新算法的优越性. 相似文献
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针对米波雷达低仰角工作时除了收到目标的直达波外,还会收到与直达波相干的地(海)面反射的多径信号,提出了一种基于波束域的米波雷达低仰角波达方向估计的新算法.利用阵列输出数据协方差矩阵构造一个Toeplitz矩阵,以实现对雷达回波数据的解相干;在波束域对降维后的数据协方差矩阵应用基于信号子空间的角度超分辨算法实现波达方向估计;最后,研究了波束域下米波雷达低仰角波达方向估计的特点,分析了不同信噪比、波束个数对算法性能的影响.所提算法不但可以有效地克服多径效应,还极大地降低了运算量,理论分析和计算机仿真都证明了新算法的优越性. 相似文献
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基于交替投影的DOA估计方法及其在米波雷达中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
由于低仰角目标回波中存在多径信号,使得米波雷达难以对低仰角目标进行高度测量,为此该文提出一种适用于多径信号情况下的波达方向估计的迭代方法。该方法将回波信号的相关矩阵,在各个信号子空间中交替投影,该方法可以同时对直达波和反射波进行精确的波达方向估计,并可以有效地对米波雷达中的低仰角低空目标进行高度测量。计算机仿真和某米波雷达实测数据的处理结果证实了该方法的有效性。Monte-Carlo试验结果表明在低仰角低空测高时,该方法具有比时空级联最大似然方法更好的性能。 相似文献
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分析了部分截取雷达信号多假目标干扰原理。分析得出经过雷达信号处理后其存在功率损失,计算出了其功率损失与截取比例的关系,同时通过仿真得出了其信号在进行雷达脉压加窗处理后将带来的加窗损失。分析了部分截取雷达信号多假目标干扰信号由于与雷达匹配滤波器失配带来的额外信噪比损失,并计算得出了其信噪比损失与截取比例的关系。分析了部分截取雷达信号多假目标干扰的功率损失和信噪比损失对干扰效果的影响。最后,将部分截取雷达信号多假目标压制干扰与时域叠加多假目标压制干扰的性能进行了比较。 相似文献
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低纬地区天波雷达系统时间可用度研究 总被引:1,自引:0,他引:1
讨论了天波雷达三个与时间有关的“可用度”的区别。强调这种新体制雷达传播媒质电离层是不均匀、各向异位、色散随机介质,雷达传播信道是非线性时变信道,以及天波雷达工作环境的十分复杂性。给出了低纬度地区天波雷达的信道可用度研究方法和实例。研究了给定一定设备能力的天波雷达系统探测不同目标的时间可用度的计算方法和实例,并指出环境噪声对可用度的影响。 相似文献
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平流层飞艇载雷达系统较之地基雷达针对临近空间目标更具探测优势,但也存雷达探测性能受飞艇运动影响的问题,须结合飞艇的运动特点分析艇载雷达的回波形式。对此,本文从艇载雷达天线阵元的速度差别入手,分别建立了艇载雷达天线阵元的运动计算模型和艇载雷达回波计算模型。根据建立的模型,分析了飞艇晃动对雷达信号的影响,计算了不同因素对天线阵元速度的影响,并分别在天线阵元速度差别最大和最小的情形下进行了回波仿真,结果显示:在飞艇运动状态下,艇载雷达探测效果随目标距离增加而下降,但在不同的探测方向上下降程度是不同的。 相似文献
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针对多功能雷达和认知电子战的快速发展所导致传统干扰决策方法难以适应现代化战争的问题,提出了一种基于Q-Learning的多功能雷达认知干扰决策方法。通过对比认知思想和干扰决策原理,将Q-Learning运用于认知干扰决策中并提出了认知干扰决策的算法步骤。以某多功能雷达为基础,通过分析其工作状态及对应干扰样式构建雷达状态转移图,通过仿真试验分析了各参数对决策性能的影响,为应对实际战场提供参考。仿真了在新状态加入下的决策过程、实际战场中转移概率对决策路径的影响以及四种主要干扰决策方法的决策性能对比。试验表明,该方法能够通过自主学习干扰效果完成干扰决策,更加贴合实际战场,对认知电子战的发展有一定的借鉴意义。 相似文献
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作为一种新型的人工周期结构材料,相位调制表面(PSS)在雷达目标隐身方面有良好的应用。文中以线性调频信号为例,建立了回波模型并详细分析了其回波特性。首先,阐述了相位调制表面的基本工作原理,建立了雷达回波模型;然后,应用雷达信号模糊函数理论研究了回波的匹配滤波输出,分析了输出峰值点的幅度、相位及空间分布特性,推导了关键因素对滤波输出的影响;最后,进行了相应的仿真验证。结果表明,就对雷达系统的影响而言,相位调制表面具有与间歇采样转发干扰相似的效应,但同时它还具备一些有源方式难以比拟的优点,这使其可望在雷达对抗、目标特性控制等方面有良好的应用前景。 相似文献
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喷气式飞机的J.E.M(JetEngineModulation,即喷气式飞机进气道中喷气发动机旋转叶片对雷达回波的调制)效应,对飞机机身散射的有用回波信号是一个大的干扰,它对雷达引信、制导系统的导引头以及跟踪雷达的工作都会造成非常大的危害。本文对J.E.M效应的影响使雷达跟踪精度严重超差的物理机理进行了探讨,指出了为减小J.E.M效应使雷达跟踪精度满足要求的条件。 相似文献
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In this article, an analytical method for radar electromagnetic compatibility (EMC) in complex environment is proposed to deal with the radar system-level EMC problem. The complete procedure of this method includes two steps: multi-coupling paths model and assessment methodology. In the first step, several coupling paths are mainly considered based on the electromagnetic topology (EMT) analysis with numerical calculation method, to get the interference from external and internal environment. The coupling coefficients are calculated to get the coupling power. The second step is to evaluate and quantify the effect of interference on radar performance. The radar EMC assessment methodology with the role of radar distance attenuation model is further presented. As a result, this process can easily get the influence to each radar and all radars from different paths and sources in same frequency band, even the radar system in different frequency bands. The rationality and flexibility of every step in this method is validated with other methods. 相似文献