某型无人机飞控机检测系统设计

介绍了一种基于PC104总线的某型无人机飞控机检测系统的设计及实现方案.给出了系统的组成,设计了测试系统的构架及软件测试流程,最后给出了系统测试界面及测试结果.该系统已经完成了联机调试,结果表明:该系统可靠性强且测试结果准确.     

收发组件测试技术研究

针对有源相控阵雷达系统研制生产中大量的收发组件测试工作,提出了一种改进的收发组件的测试方法.针对不同的应用需求,分别介绍了典型的收发组件测试系统及改进型的测试系统.在改进型测试系统中,采用了一种基于单片杌的核心控制板对收发组件的电源和工作时序进行保护.并提出了一种基于核心控制板的收发组件测试系统组建方案,该测试系统方案自动化程度高、通用性强并对测试过程具有完善保护.该方案组建的测试系统,具有测试效率高、人工操作少及组建成本低等优点.     

一种新型光电设备响应时间与探测概率自动测试系统

提出了一种实用新型光电设备系统响应时间及探测概率自动测试系统.该系统采用闭环控制原理,以TMS320LF2407DSP为核心,通过可控模拟目标源、双余度反馈,保证了测试结果的可靠性及准确性.大量的测试试验验证了该方法的有效性.     

TDX-200F透射电镜高压测试系统的设计与应用

本文针对加速电压稳定度、电压值及加速电压纹波值性能指标设计了TDX-200F透射电镜高压电源测试系统.首先阐述了系统的工作原理,然后根据基本测试功能和主要技术指标设计了高压测试系统.该系统采取虚拟仪器技术,大大提高测试效率,经过现场调试,现已用于新研制的TDX-200F场发射枪透射电子显微镜高压系统测试中.实验证明该测...     

某大型测量设备通路及绝缘电阻测试系统

某大型测量设备的通路及绝缘电阻检查是手动测试完成的,测试时间长,本文为此开展了通路及绝缘电阻测试系统研制.本文的研究适应于某大型测量设备通路及绝缘电阻检查的测试方法,采用高精度激励源设计、隔离放大、信号调理、高精度测量等技术,实现了低电压激励条件下的绝缘电阻测试.大幅提高了测试速度,缩短了测试时间,杜绝了人为操作误差.设计了独特的递推比对测试算法,自动适应被测对象的阻抗特性,保证测试精度.设计了完善的自检功能,确保测试系统自身绝缘和精度合格,测试结果准确可信.该测试系统具有96路独立接点的测试通道,能自动完成对被测装置通路及绝缘电阻的测试与判别,实现测试数据的显示与自动存储.经过改进信号转接装置可以实现其它设备的通路及绝缘电阻测试.本文介绍了该测试系统的结构、软硬件组成及工作原理,详细阐述了技术方案和关键技术,总结了创新成果.     

广播电视发射机指标自动测试系统设计

介绍了广播电视发射机指标自动测试系统的设计思路、系统组成及主要功能,并对系统的设计特点进行了总结.该系统实现了计算机技术与广播电视专用测试仪器的结合,提高了测试的精度、效率及设备管理水平.     

利用CCD实现望远系统视差自动测试的研究

视差现象的存在影响了望远系统测量瞄准的精度.针对平行光管法和视度筒法检测视差的局限性,提出了一种基于CCD图像传感器和数字图像处理技术的望远系统视差自动测试方法,论述并推导了视差的测试原理及公式,利用设计的测试系统实现了望远系统视差的数字化测试.给出的测试结果表明,与传统测试方法相比,该测试系统具有快速准确、定量直观的特点.最后分析了影响测试精度的因素.     

基于LabVIEW的汽车助力转向控制系统设计

本文给出了一种基于LabVIEw的汽车助力转向系统的设计方案.介绍了测试系统实现的整体思路和测试算法以及软件的设计和开发.给出了系统的测试结果,验证了设计方案的可行性.该系统的成功使用证明了其具有较好的稳定性及可靠性.     

某型导弹自动驾驶仪动态测试系统的设计

为了满足某型号导弹发射系统自动驾驶仪的动态测试要求,分析了该自动驾驶仪的测试需求,设计了自动驾驶仪单通道定点半实物仿真试验测试系统.本文介绍了系统的软硬件结构及功能,应用LabVIEW软件编写测试程序,实现了数据的实时采集、处理和保存等功能.实验结果表明,该动态测试系统操作方便、扩展性能强,完全能满足动态自动驾驶仪的测试需求.     

全相位FFT算法在机械传动测试系统中的应用

为了提高机械传动系统的测试精度和实时效果,构建了基于DSP及全相位FFT算法的机械传动测试系统,该系统由以DSP为核心的数据采集及处理的硬件结构和以全相位FFT算法为核心的数字信号处理软件组成.实验证明该系统具有抗干扰能力强、测量精度高、实时性好等特点.     

CAN总线实验教学平台设计

实验教学能帮助汽车类专业的学生更深刻地理解 CAN 总线原理,提高其综合实践能力,但许多高校都缺少实验内容适宜的 CAN 总线实验平台。为解决这一问题,文中设计了一种基于单片机和 USB-CAN 接口卡的 CAN 总线实验教学平台。该平台使用两块 STM32F407 单片机和一个双通道的 USB-CAN 接口卡构成一个4节点的 CAN 网络,并在单片机端开发了基于片上外设 bxCAN 的 CAN 报文收发程序。该平台可实现 CAN 数据帧的总线波形测试、CAN 总线的广播通信和滤波机制实验。实验测试表明,该CAN总线实验平台便于安排 CAN 总线实验内容,可满足 CAN 总线实验教学需求,为大学生创新创业提供了实践平台。     

一种基于VPX总线的数据处理平台设计

本文提供了一种新型航电系统实时数据处理平台的设计方案。该平台基于 VPX 总线和飞思卡尔 PowerPC 双核处理器技术，采用 RapidIO 总线作为数据总线，千兆以太网作为控制总线，具有数据传输率高，运算能力强，可靠性高等优点。     

ARINC429航空总线地面实验平台设计与开发

在研究了ARINC429总线协议、PCI局部总线、SOC与IP核等关键技术的基础上,设计并实现了基于PCI接口的多通道ARINC429总线接口卡,并以此建立了一个基于PCI接口的ARINC429航空总线地面实验平台。同时对系统平台进行了仿真测试,其结果符合设计要求。     

通用自动测试设备的特点及应用

主要介绍了通用自动测试设备的组成、工作原理及自动测试的实现方法,并论述了测试设备的通用性和必要性。     

一种基于openVPX的通用信号处理平台设计

针对大总线带宽及高运算能力的应用需求,给出了一种新的信号处理平台的硬件设计方案 。处理平台总体架构满足openVPX标准,采用LevelⅡ的RapidIO总线和双星型的RapidIO交换 网络,利用高性能的DSP和FPGA处理芯片,处理平台的总线带宽可达到37.8 Gbit/s。处 理平台具有很强的灵活性和一定的通用性,且已在工程中成功应用。     

基于ESL和Network Calculus的总线调度分析方法

提出了一种基于电子系统级设计(ESL)平台和网络微积分(Network Calculus)数学工具的总线性能分析方法.通过Network Calculus对总线仲裁器进行建模,再由ESL平台获取实际的总线数据输入到模型中得出分析结果.并用此方法对一款AVS解码器的总线进行分析,得出了不同调度策略下总线请求的最大延时.     

基于VPX总线的雷达数据处理平台设计

雷达数据处理平台是雷达系统的重要组成部分，随着现代相控阵雷达任务对运算处理速度、系统响应时间、总线传输带宽、数据处理能力等需求不断提高，传统雷达数据处理系统已经很难满足技术发展的要求。提出了一种基于VPX总线的雷达数据处理平台设计方案，重点介绍了数据处理平台的组成和各功能模块的设计原理。该数据处理平台具有通用化、模块化、易扩充、可靠性高等特点，经过实际雷达的工程验证，性能优越，稳定可靠。     

基于软总线的业务测控系统平台研究

阐述了基于软总线技术的业务测控系统平台的基本概念和总体结构,对平台各组成部分的功能、组成和用途进行了详细分析;选用适合的中间件产品搭建基础平台。对业务测控系统中构件进行分层设计,开发原型软件实现业务测控系统核心应用;通过业务流程变更和测控站接入试验,验证基于"软总线+软构件"架构的原型测控系统具备的快速重构特性。对该基础平台的应用前景做了展望。     

基于软总线多传感器组合导航试验平台研究

在分析软总线结构特点的基础上,针对多种传感器组合导航中各类传感器的特征和应用特点,提出基于软插件／软总线结构的多传感器组合导航试验平台的结构模型,构建传感器分类软插件模型,将软总线技术用于组合导航试验仿真环境中,为“软插件”集成提供一个一致的平台,通过统一的接口规范实现异构导航传感器插件的即插即用,讨论了基手软总线组合导航试验系统的构架和实现方法。．-     

基于可重构SOC平台的嵌入式MPEG2解码器设计

利用FPGA的可重构特点,建立一个可重构的SOC设计平台.该平台第一层为可重构的FPGA,第二层为利用FPGA资源搭建的LEON2 SOC系统,由RISC处理器软核、AMBA总线以及IP模块结构组成,第三层是应用层,在SOC系统的基础上实现各种应用.为了实现这个目标,SOC系统中的IP模块应该具有两个特点:即插即用和参数化.基于该平台,成功实现了嵌入式MPEG2视频解码器的不同应用.证明了可重构的设计平台能够满足不同的应用需求.