HVM型锚固体系锚具通过技术鉴定

由柳州欧维姆建筑机械有限公司研制开发的超高强预应力锚固体系———ＨＶＭ型锚固体系 ,经铁道部、交通部、建设部、国家教委等四部委的有关专家评审 ,已通过鉴定 ,主要鉴定意见如下 :1 ＨＶＭ型锚固体系锚具是国内首次夹持 2 0 0 0ＭＰａ钢绞线的新产品 ;2 ＨＶＭ型锚固体系锚具经静载试验、疲劳试验、低固荷载试验等 ,各项指标均符合ＦＩＰ— 1993建议和国标 :《预应力筋用锚具、夹具和连接器》ＧＢ/Ｔ14 370— 93中Ｉ类锚具的要求 ;3 研制过程中 ,对夹片、锚板及锚垫板等主要部件进行了三维有限元弹塑性分析和优化设计 ,使锚具的研制建…     

预应力筋──锚具组装件锚固性能的静载试验方法

近几年来，笔者结合科研和生产需要，通过对钢丝、钢铰线及其镦头锚具、ＪＭＦ锚具和钢质锥形锚具等不同预应力筋张拉锚固体系进行了大量预应力筋－锚具组装件的静载锚固性能试验，在量测仪器和试验方法上进行了专门研究和改进，对影响锚具锚固性能的各有关参数全部采用自动量测系统进行实测，获得了较好的实验结果，为制定国家标准和实际生产应用提供了大量可靠数据。     

后张法预应力实施的质量控制

影响预应力构件的施工质量主要是高强钢材滑丝，断丝、伸长量超标等因素。本文以ＸＹＭ锚固体系为例，具体地阐述了上述三种情况产生的原因及防治措施。     

预应力锚固体系初探

总结了国内预应力锚固体系的发展现状，对预应力锚固体系的分类及其性能指标做了初步分析，并就锚具应用的动态和发展趋势进行了介绍，以促进预应力锚固体系的研究应用。     

钢绞线竖向预应力锚固体系的研究

通过分析目前桥梁箱梁腹板中经常出现裂缝的原因，说明现有的精轧螺纹钢筋锚固体系存在回缩量过大的缺陷，提出了一种可行的能有效解决回缩量过大的锚固体系——钢绞线竖向预应力锚固体系，并对其张拉工艺、设备进行改进，使张拉操作方便可靠。钢绞线竖向预应力锚固体系能确保箱梁腹板中设计的预应力，能有效提高箱梁腹板的耐久性。     

OVM预应力锚固体系的完善与配套

我公司在 1990年完成 OVM 锚固体系的研制后，经过近 10年来的不断开发，已形成了比较完善配套的 OVM 预应力锚固体系。本文系统介绍了各种锚固体系的结构以及配套的应力施加机具,并简要介绍了部分体系在工程中的应用实例。     

HVM型锚固体系锚具通过技术鉴定

近年来 ,我国钢绞线的极限强度普遍提高 ,有些１８６０ＭＰａ的钢绞线实际强度达到２０００ＭＰａ ,而现有夹片式锚具是按钢绞线极限强度１８６０ＭＰａ设计的 ,导致其锚固性能度试验难于达标 ,在实际使用过程中有滑丝现象。针对这一情况 ,柳州欧维姆建筑机械有限公司以２０００ＭＰａ的超高强低松弛钢绞线为锚固对象 ,研制与开发出一种ＨＶＭ型钢绞线夹片锚具。该锚具系列经国家建筑工程质量检验中心检验 ,采用新华金属制品公司２０００ＭＰａ的 ｊ１５．２４钢绞线 ,按国际预应力协会《后张预应力体系验收建议》（ＦＩＰ -１９９３） ,实…     

红岛航道桥钢锚板式索塔锚固施工技术

斜拉桥斜拉索索塔锚固形式主要有:交叉锚固体系、平面预应力钢束锚固体系、钢锚梁式锚固体系及钢锚箱式锚固体系.结合红岛航道桥结构特点,提出一种新型设计方案——钢锚板式索塔锚固体系.该体系借鉴斜拉桥中常用的耳板式索梁锚固结构和锚拉板式索梁锚固结构.为了获得可靠的试验数据,真实反映钢锚板式索塔锚固体系的受力性能和可能存在的问题,进行了足尺模型试验,确定了索塔锚固区施工技术,取得了良好的效果.     

LSM锚固体系锚具

ＬＳＭ锚固体系锚具柳州市预应力机械总厂肖建兵随着预应力技术的不断发展，钢铰线的使用日占上风。世界各大预应力公司如：Ａｍｓｙｓｃｃ公司、ＮＣＣ／ＣＣＬ公司、Ｆｒｅｙｓｓｌｎｅｒ公司、ＶＳＬ公司、ｓｔｒｏｎｇｈｏｌｄ公司和Ｄｙｗｌｄａｇ等公司，都不约而同...     

Research progress of carbon fiber reinforced polymer composite cable: anchorage system and service performance

随着国家基础设施建设的发展，桥梁拉索面临着大跨度、长寿命的需求，使轻质高强、耐腐蚀疲劳性能优异的碳纤维增强复合材料拉索具有替代传统钢索的巨大优势。为此，探讨了现有碳纤维复合材料拉索的锚固体系，介绍了碳纤维复合材料拉索锚固体系的工程应用，总结了碳纤维复合材料拉索长期服役性能的研究现状。结果表明，现有的锚固体系可解决跨度小、吨位小的碳纤维复合材料桥梁拉索锚固问题，但因锚具尺寸过大、制造工艺复杂、受力不协同、不便于现场安装等问题，需开发针对大跨度桥梁拉索的高效率锚固体系。由于碳纤维复合材料拉索长期性能的演化规律与性能退化机制较为复杂多样，且在不同服役环境和荷载耦合作用下存在较大差异，需建立碳纤维复合材料拉索长期服役性能的监测技术和寿命预测方法。     

中国航海博物馆双曲面索网缩尺模型试验研究

基于中国航海博物馆的双曲面索网结构,根据几何相似原则,确定索网缩尺模型,采用EM索张力测量仪对索网的索力和位移进行测量.试验过程中,采用了横索定长、竖索张拉和竖索定长、横索张拉两种张拉方案.在两种索网张拉方案下,比较分析了试验数据与数值分析结果,并对试验过程中索节点的异常现象进行研究.结果表明,在实际施工中应采用横索定长、张拉竖索至设计内力后,再微调横索的施工张拉方案.同时,应采用可以自由偏转的索夹,以尽量减少索网格的夹角畸变.     

议悬索结构之索桁架及应用

从悬索结构的分类开始,重点介绍了悬索的原型、性状特点及悬索结构的主要形式、索桁架的含义及分类等,通过工程实例深入探讨了索桁架的应用,比较分析了索桁架与索支柱、索桁架与鱼腹桁架,从而提高人们对索桁架的认识。     

采用定长索设计的肋环型索穹顶结构索长误差影响的试验研究

在国内建成的肋环型索穹顶结构中,多采用调节索长以控制结构性状(力态与形态)的施工方法,而国外更多采用定长索设计与施工。定长索设计是将索头设计为不能调节长度的形式,通过精确设计和控制各索的制作长度,在现场直接张拉到位,不需要反复调节索长,节省人力物力。使用定长索设计与施工,需要首先了解张拉结构中不同索的索长误差对其整体结构预应力态和荷载态的影响,进而依据相关理论确定索长误差控制值。文中针对索长误差的敏感性,设计一个平面为矩形的肋环型索穹顶结构模型,通过试验研究初始索长误差对预应力态的影响,比较不同索的索长误差影响范围及大小的不同,并试验初始索长误差影响与预应力水平的关系。在此基础上,通过试验研究不同荷载工况下初始索长误差对结构荷载态的影响,并进行对比。最后,比较预应力态不同,初始索长误差发生位置不同时,初始索长误差对荷载态的影响。研究成果对索穹顶结构的设计与施工张拉有指导作用。     

国家天文台FAST工程索网索力调节施工技术

国家天文台FAST工程球面索网结构由2225个节点,6670根主索以及2225根下拉索组成,该结构安装完成后需要后续对索网索力进行调节来达到该结构的设计要求。FAST工程球面索网通过150根边缘主索与圈梁连接,边缘主索采用长度可调节的拉索结构,其它主索均为长度固定的不可调拉索结构,索网节点通过2225根下拉索连接于地锚。索网几何位置由边缘索调整实现,索网节点后期的变位通过下拉索调整实现。本文将介绍FAST球面索网结构边缘主索索力调节的施工工艺。     

单塔空间索面自锚式悬索桥主索鞍及散索套制作

悬索桥因其造型流畅、美观而在世界各地迅速发展。桥梁缆索结构由平面逐步发展为空间缆索结构。适用于空间缆索结构的自锚式悬索桥主索鞍、散索套的设计与制作尤为重要。本文以天津富民桥为例,对其主索鞍、散索套结构进行简要的概括,重点简述其主索鞍、散索套的加工制作工艺,为今后我国空间缆索结构的悬索桥主索鞍、散索套的制作提供有益的探索。     

Experimental study of wind–rain-induced cable vibration using a new model setup scheme

Wind–rain tunnel test of cable section model is one of the effective ways to explore mechanism of wind-rain-induced cable vibration and its mitigation. However, most of previous model setup schemes consider vertical vibration of cable only, in which the restoring force comes from the springs that perpendicularly support the cable model at its two ends. In this short communication, a new setup scheme for experimental study of wind–rain-induced cable vibration is presented. It can simulate both horizontal and vertical vibrations of the cable, in which the restoring force of the cable model comes from cable tension forces as in the prototype cable. Furthermore, the new setup can be easily adjusted for different cable inclinations and yaw angles. The frequency equation of the cable model is first derived to facilitate the design of model setup. Vortex-induced cable vibration, galloping of cable with artificial rivulet and wind–rain-induced cable vibration are then reproduced in wind/wind–rain tunnel using the new setup scheme. The preliminary parameter study, including cable inclination, yaw angle, and rainfall, regarding wind–rain-induced cable vibration is also performed. The effectiveness of vibration control methods, such as increasing damping ratio and twining spiral wire on the cable surface, is finally investigated.     

考虑拉索滑移的索杆结构展开过程模拟

本文研究了拉索滑移对折叠索杆结构展开过程的影响。在提出一种基于悬链线解析解的二节点索单元的基础上,推导了索在支撑点处的滑移刚度,通过调整支撑点两侧索段的长度使两侧的索力满足协调关系,建立了能够考虑滑移的索结构运动过程分析方法。为了验证本文方法的正确性,对文献中介绍的两个算例进行了分析。分析结果表明本文方法能够正确有效的模拟索结构中的拉索滑移。最后对由四连杆机构和拉索构成的折叠索杆结构的展开过程进行了讨论。结果表明拉索滑移对索杆结构性能的影响较大;当拉索考虑滑移时,主动索的长度变化较小,而且节点坐标的改变幅度更大。     

斜拉索测试分析

介绍了斜拉索索力测试的方法,阐述了用频率法测量索力的原理,分析了频率法测量索力的影响因素,指出应重点关注拉索的垂度、抗弯刚度、减震器、测量条件和温度对索力的影响,同时注意索力之间的相互影响对桥梁索力分布的影响。     

弦支结构体系概念与分类

"弦支结构"明确定义了结构的各组成部分和特点:"弦"指结构下部犹如弓弦的拉索;"支"指结构中部起到支撑作用的压杆;"结构"是指弦支结构上部的具体结构形式。在介绍结构概念的基础上,将弦支结构分为平面型弦支结构、可分解的空间型弦支结构和不可分解的空间型弦支结构;提出弦支网架、弦支混凝土楼盖、弦支筒壳和弦支拱壳结构;结合相关研究成果,给出3种命名分类方案;建议将此类结构体系统一称为弦支结构体系,并按照结构概念明确和体系系统完整的原则对此类结构形式进行分类。     

体育场马鞍面单层索网屋盖结构方案分析

为满足某体育场屋盖采用马鞍面单层索网结构的需求,提出轮辐式单层索网结构和无内环单层索网结构两种方案。基于方案的外形、构件和节点设计信息,比较两种方案下的拉索、索端锚具和大型索夹节点用量等经济指标。利用有限元分析软件Midas/Gen建立模型,分析两种方案在静力荷载作用下的位移和索力,对比两种方案的结构整体刚度、索力大小和索力分布均匀性。利用有限元分析软件Ansys/Ls-dyna建立模型,采用拆除构件法分析两种方案断索后的动力响应,研究两种方案抗连续倒塌性能。结果表明：无内环方案的拉索、索端锚具、大型索夹节点用量均显著少于轮辐式方案的,经济性更好;无内环方案的刚度较大,整体性好,索力较小且索力分布更均匀;无内环方案断索后仍保持形状稳定且索力损失不明显,抗连续倒塌性能更好。