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我单位的两台美国卡特彼勒966D装载机所配3306柴油机大修时曲轴都进行了磨削处理,工作三个月后曲轴分别发生了断裂失效。据了解,其它单位也有同样的事故发生。断口分别在第三、四缸连杆轴颈上,但都位于连杆轴颈与曲拐过渡圆角处(见附图)。该曲轴是铸钢件,属非易断材质,连杆轴颈光洁度达到精度要求,主轴颈不同程度存在偏磨现象,且断口两侧主轴颈磨损比较严重,过渡圆角处有明显棱痕,但未见其它处有划痕、裂纹、麻点等损伤。断面有明显的三个区域:(l)疲劳源点;(2)裂纹扩展区(面平、光亮、有波状花纹),约占断面58%;(3)… 相似文献
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发动机出现活塞销异响的故障,会损坏活塞销衬套,增大连杆轴瓦和曲轴连杆轴颈的磨损,严重时会拉断活塞销或连杆,打坏气缸体,造成恶性机械事故。 相似文献
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《Planning》2017,(22)
<正>曲轴飞轮组是拖拉机重要组件,一旦产生损伤,将会给拖拉机的正常使用带来严重后果,因此我们要重视曲轴飞轮组的检修工作。本文对拖拉机曲轴飞轮组技术状态的检测鉴定,及修理装配工作进行了论述,以提高拖拉机的维修质量。曲轴飞轮组包括曲轴、飞轮及装在曲轴上的各零件,如曲轴齿轮、皮带轮等。曲轴飞轮组是拖拉机中重要组件之一。曲轴在回转运动中承受着很大的扭矩和弯曲力矩,主轴颈和连杆轴颈在摩擦的条件下进行工作。曲轴工作中除了自然磨损外, 相似文献
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气缸体损坏情况及其原因我单位两台MR4500混凝土运输车,发动机型号为8DC81。1995年11月在华能上安电厂建设工地上运输混凝土时,突然出现机油压力为零,而且发动机随油门加速有沉重的敲击声。经拆检发现主轴承孔磨损严重,一台发动机五道主轴承孔全部磨损,最大磨损量为2.5mm,最小磨损量为1.12mm;另一台发动机第三、四道主轴承孔磨损,其磨损量在0.70~1.20mm范围内。这两台车于1993年相继进行过大修,其中一台发动机在大修时,忽视了曲轴主轴颈、连杆轴颈的椭圆度和圆柱度,更换标准轴瓦,使曲轴的油间隙过大,不能形成油膜而造成… 相似文献
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《Planning》2016,(11)
<正>拖拉机在现代农业中的地位不可取代,许多相关技术知识机手却不能系统了解,制约了拖拉机在日常使用中应有的工作效率。现对拖拉机机械损坏类型进行分析,以期能给广大农户带来帮助。一、机械损坏类型1、零、部件之间相互位置改变在有关联的零、部件之平行、垂直、同心度等状态受到破坏,并超过一定限度,就会引起额外的负荷和冲击、振动,妨碍机器的正常工作。如活塞和连杆中心线与曲轴中心线不垂直度超限,从而造成活塞与缸筒的偏磨,曲轴连杆轴颈 相似文献
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1故障现象我部一台TY120型推土机在进行作业时,机油报警红灯突然闪亮,同时柴油机有异常响声。经检查发现,柴油机油底壳中机油高度在规定范围,各油管连接正常,因没有其它异常情况,便继续操作,但运转没多久,柴油机突然熄火,再也启动不了。2故障原因分析拆下柴油机油底壳后,发现曲轴连杆轴颈部位烧蚀严重,连杆轴瓦烧熔,这是一起典型的柴油机连杆轴瓦烧损事故。在正常工作中,曲轴连杆轴颈与连杆轴瓦之间有一定间隙并有油膜存在,形成液体润滑,这样,摩擦损耗小,摩擦产生的热量也小,热量由机油带走,工作温度处于正常。如果轴瓦… 相似文献
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轮胎是工程机械行驶工作的主要部件,其工作条件恶劣,除了支承车重外,还要传递力矩和制动力,缓和机械行驶受到的冲击,如使用保养不好,将会加速磨损甚至报废。导致轮胎损坏的原因十分复杂,但一般情况下,高温、轮胎气压变化频繁且幅度大,以及驾驶操作与管理方面的因素,是导致轮胎损坏的重要原因。现有资料表明,轮胎在不同的使用条件和使用人员下,其寿命有很大差异。如何进一步提高轮胎使用寿命以降低成本,有着非常现实的意义。1 轮胎常见损坏形式及部件1.1 胎面磨损包括制动过急时或车速过大时的非正常磨损;胎压过高时… 相似文献
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曲轴是发动机的一个重要零件,怎样延长曲轴的使用寿命,是国内外普遍关注的一个重要课题。由于曲轴的加工成本高,价格昂贵,所以对曲轴修复工作的研究也已逐步展开。曲轴的失效方式,主要是疲劳损坏和磨损。对于轴颈磨损超限报废和断裂曲轴的修复工作,各地都研究出了一些比较成功的经验,然而,都存在一个比较突出的问题,就是修复曲轴的耐磨性及弯曲疲劳强度较原来新轴都有程度不同的下降,影响使用寿命。我厂综合分析了滚压、高频淬火及气体氮化等曲轴的表面处理工艺, 相似文献