刮板输送机链轮磨损与圆环链形变之间的关系

采用数值分析与试验结合的方法分析了圆环链形变与驱动链轮磨损之间的关系。建立了圆环链有限元模型,分析了标准圆环链在不同负载下圆弧段的弹性形变,数值计算结果表明：在拉伸负载作用下,圆环链圆弧段为椭圆,椭圆长短轴之差随负载增加而增大,当负载接近弹性极限载荷时,圆环链椭圆弧段出现凹弧;采用柔性三坐标仪检测磨损前后驱动链轮链窝曲面并进行分析后发现,链轮链窝在准线方向磨损趋于均匀,母线方向磨损与圆环链形变之间存在关联。测试链轮母线磨损与匹配圆环链21.4%弹性极限载荷时外廓一致。最后得出了圆环链拉伸方向为短轴的椭圆环链或将有利于缓减链轮链窝曲面磨损的结论。     

光链轮在阀门链传动中的应用

光链轮在阀门链传动中的应用秦皇岛冶金机械阀门总厂翟朝阳链传动是用链作为挠性拉拽元件的一种啮合传动。我厂制造的电动、气动和液动的冶金阀门几乎都采用这种传动。常用的链传动形式为三角形或四边形的闭式传动（图１）。由于链轮用量大，如果全部采用有齿的链轮，则加...     

氮化齿轮应力光弹模拟技术

根据齿轮氮化和光弹性材料残余应力产生的原因、分布规律及其特点,提出了用环氧光弹性材料渗水残余应力来模拟氮化齿轮残余应力的设想。论述了光弹性法模拟齿轮接触压力、摩擦力和残余应力综合作用的原理和方法,并建立了相似关系和试验技术。     

轧机机架光弹实验应力分析

介绍通过光弹性实验求得轧机机架应力分布的具体方法。     

分体式链轮体的受力分析研究

目前,国内外链轮体的主要结构形式普遍采用整体式结构,但整体式链轮轴组换向、维修困难;相对而言,分体式链轮轴组在维修成本及便利性方面有极大的优势。为此,根据经典理论力学原理,对新型结构的分体式链轮体进行受力分析研究,采用材料力学计算理论进行强度校核计算,并与有限元分析计算结果进行比较验证,得到分体式链轮体连接结构设计的校核计算方法。文中提出的分体式链轮受力分析研究方法,可以为连接设计计算和有限元分析提供必要的载荷和约束条件。分体式链轮通过在上、下链轮体之间设置圆柱销来传递转矩,能够保证现有大功率重型刮板机链轮轴组在安装空间受限、连接螺栓数量有限情况下的连接可靠性,为今后类似链轮体的设计提供了参考依据和理论指导。     

闭式万向接轴三维光弹性实验研究

对由异弹模材料构的闭式万向接轴进行了三维光弹性实验研究。求出闭式万向接轴在传递扭矩过程中滑块表面的接触应力分布，找到了套筒和接轴头危险点所在位置，为改进和优化产品设计提低供了有价值的实验数据。     

三维光弹性方法在栓接接头力学性能研究中的应用

本文为进行栓接接头的三维光弹应力分析研究了应力冻结中正压力和摩擦系数的模拟问题。结果证明文中所提模拟方法是可行的。文中还介绍了应力分析的部分实例。     

发动机活塞光弹应力试验与有限元分析

依据发动机活塞的机械负荷,介绍了活塞光弹应力试验的模型制造和试验过程,建立了活塞有限元模型,分析了机械边界条件的施加方法.计算与试验结果很好地吻合,为发动机活塞的耦合分析和结构优化提供了可靠依据.     

不用离心力模拟重力的外载与自重共同作用下的试验原理及其应用

大型工程结构在强度设计时,考虑工作应力的同时还要计及自重应力,针对外载与自重共同作用下,现在的用离心力场模拟重力场获得自重应力的试验投资耗费大,技术复杂且难度大和不安全等缺点,本文按照结构相似的模型理论,导出这个问题具体的相似律和试验原理及方法,进行了典型实验验证,指出仅用一个模型试验,即不用离心力场模拟重力场的试验,就可以获得上述两种载荷共同作用下的应力分析结果,根据大型复杂空间工程结构模型自重影响不可忽视的特点,还用本文方法进行了桥梁工程结构的三维光弹性应力分析,并与有限元计算作了比较,二者符合良好。     

链轮—链环传动的受力分析与计算

本文对链轮－链环传动的受力分析，得到各链环受力大小的递推算公式及紧边与松边拉力的关系式，证明挠性摩擦的Ｅｕｌｅｒ公式仅是其特例，发现各链环力传递的等比规律。     

微线段齿轮齿根应力的对比试验研究

采用应变电测法设计微线段齿轮与渐开线齿轮齿根弯曲应力比较试验的装置,对试件的设计与加工进行严格的控制,并确定比较试验方案,给出处理现场数据的公式及计算结果的T－σ折线图,对结果的显著性检验证明,微线段齿轮的抗弯曲性能要大大优于相应的渐开线齿轮。     

焊接残余应力的光弹性模拟分析

提出一种分析焊接残余应力的模型试验方法，用光弹性塑料焊模型来模拟分析低碳钢焊件的残余应力。并讨论了方法的原理和特点，提供了实验验证。     

四步法三维编织复合材料杆件的刚度与阻尼分析

旨在预测四步法三维编织纤维增强复合材料矩形截面杆类构件的刚度和阻尼。基于层合板类推法和能量耗散原理,导出了此类构件的各种刚度系数和比阻尼容量计算公式。分析中该复合材料被视为四个单向纤维复合材料部分叠合形成,各单向纤维复合材料部分的单位能量耗散被分解为与σｘ′、σｙ′、σｚ′、τｙ′ｚ′、τｘ′ｚ′、τｘ′ｙ′对应的六个分量。     

弯扭组合轴表面裂纹应力强度因子修正系数的光弹性确定

评价了将轴表面半椭圆裂纹简化为有限边界平板和单边裂纹问题和半无限体表面穿透直线裂纹问题来处理的局限性。通过三维光弹实验成功地测定了轴表面半椭圆裂纹前缘各点的应力强度因子ＳＩＦ，并根据几组弹数据回归出轴表面对ＳＩＦ的影响修正系数ＭＹ与裂纹相对深度α／Ｆ之间的关系曲线。     

基于ANSYS的三维建模方法与热挤压模具的优化设计

挤压模具经常发生桥断、桥裂。文中利用有限元软件ANSYS为工作平台,利用其二次开发语言ANSYS parame design language(APDL)为工具,对铝型材热挤压模具实现了三维实体建模,并在此基础上进行有限元分析和优化设计,得到此模具的三维应力分布图,发现该种模具的模桥应力集中相当严重,应力分布极其不均。并获得挤压模具最优结构尺寸参数,使应力集中明显减小,寿命显著延长。     

磁处理对低碳钢焊接残余应力作用规律的试验研究

采用正交试验设计的方法系统研究了磁处理对低碳钢焊接试样中残余应力分布的影响,应力测量选用小孔法在20钢焊接试样上进行,比较残余应力在处理前后的变化。试验中考虑三个因素,即磁场方向、磁场强度和处理时间对处理效果的影响。对残余应力的测量结果采用概率统计的方法进行检验,排除了试验误差的干扰,并从中抽取特征量进行正交试验的极差分析。试验和分析结果表明,磁场方向和处理时间是影响磁处理效果的关键因素,并可从中分析得到改变试样中应力分布的最佳处理条件。     

汽轮机叶片振动特性的三维有限元分析

提出汽轮机叶片静频和动频的计算方法，引入三维８节点非协调单元，建立了叶片的三维有限元分析模型，并考虑了长叶片几何非线性变形对频率的影响。最后对两个实际叶片的振动特性进行了计算分析，计算结果与试验结果吻合良好。     

金属高温应力松弛行为研究

根据高温下金属应力松弛的基本特征，提出用以描述应力松驰行为的表达式。该表达式可用于拟合松弛试验结果，并根据试验结果预测下同初应力时的应力松弛行为。本文还推导了重复加载条件下松弛剩余应力的计算公式。用于同材料试验数据的验证结果表明，本文提出的表达式和方法具有广泛的适应性良好的预测精度。     

三维有限大体中小尺寸孔边角裂纹应力强度因子显式闭合解

采用能量差率方法,导出耐久性设计中相对小尺寸孔边角裂纹应力强度因子解析形式的闭合解。根据此方法,可充分利用二维结果解决三维问题。由此所得的解答与现有数值结果符合得很好。     

基于三维随机有限元法的含缺陷焊接结构可靠性分析

采用随机有限单元法对含浅表面和深表面裂纹焊接结构的可靠性进行了计算,该方法克服了传统的确定性断裂力学在结构的安全评定中结果偏于保守的缺点,在结构可靠性计算中,采用自行编制的基于摄动理论的三维随机有限元程序,就焊接残余应力绎结构可靠性的影响进行了计算,并了断裂韧度、外载荷、裂纹尺寸三个随机变量的变异对结构可靠性的影响,计算结果表明,焊接残余应力对结构的可靠性有较大影响,无论结构中是否有残余应力,上述三个随机变量中,断裂韧度的变异对结构的可靠性影响最大,其次是外载荷,裂纹尺寸的变异对结构的可靠性影响较前两者都小。