服装剪裁机动态特性测试与分析

本文是在电动服装剪裁机空载工作条件的情况下,对整机的动态特性进行了测试,并用计算机对实验结果——振动响应信号进行了以功率谱分析为核心的频谱分析,确定了样机在工况激励条件下的激振力频率结构。文中指出,机器传动系统在运动中产生的不平衡惯性力和惯性力矩是引起整机振动的主要原因,提出了电动服装剪裁机减振降噪的四项具体措施,并已在实践中取得良好效果。     

高速工业缝纫机振动特性研究

针对GC6910高速工业缝纫机存在的振动噪声问题,对GC6910高速工业缝纫机的机壳工作面板进行了振动测试试验。试验中,根据各传动机构所在位置以及机壳工作面板前6阶固有频率,在机壳工作面板上选取15个测试点,每次试验选取了其中4个测试点,利用加速度传感器在不同转速下进行了多通道并行采集。计算了加速度有效值,同时绘制了各测试点振动加速度随转速变化曲线,由曲线特性分析可得影响整机振动最大的两点,对影响最大的两点所对应的传动机构分3次拆卸并进行了重新测试。试验结果表明:旋梭机构和刺布挑线机构是整机振动的主要源头,需要进行动平衡优化。     

CK5116数控立式车床整机模态分析

针对某机床厂生产的CK5116数控立式车床在振动过程中存在振动,噪声大等问题,对该机床了进行模态分析。首先采用SolidWorks软件得到整机的三维模型,建立该机床整机结构动力特征方程,通过有限元求解,得到整机的各阶固有频率和振型,同时根据各阶振型变化形态及应力集中区域,分析可能产生的共振频率,结合机床整机振动模态测试试验得到的模态参数,对比试验模态和有限元模态计算结果,除实验条件原因外,在允许的误差范围内,验证了建立的有限元模型是正确的,从而为有效控制机床整机振动噪声等问题的研究提供理论基础,为同类机床结构性能优化分析与实验提供必要的参考。     

冷轧镀锌机组光整机振动分析

在生产实践中,我们发现,光整机生产高端汽车外板时有轻微振纹,影响产品质量,因此需要对光整机进行振动测试分析,找出问题根源,进而解决问题,提高产品质量。本文以某热镀锌机组光整机为研究对象,对光整机的振动进行研究并确定防皱辊问题,在对防皱辊更换后进行测试确认问题解决。     

某柴油机油底壳振动分析与优化研究

针对某柴油机油底壳振动过大的问题,通过仿真分析与试验测试相结合的强迫振动分析方法,以降低油底壳在工作过程中的振动加速度值。首先进行了整机模态测试、整机有限元模态计算及上述两者的标定,分析后得到了可靠的油底壳仿真模型;其次在柴油机最大扭矩工况下对油底壳进行了有限元强迫振动分析,并完成了振动加速度仿真结果与测试结果的标定分析;最后由仿真结果得到了油底壳底部振动加速度较大的位置,并对其进行了针对性优化分析。研究结果表明:在控制成本的前提下,通过增加油底壳边缘的厚度和某位置的加筋,提高了油底壳的结构刚度,使优化后的油底壳后端最大Y向振动加速度从85.0 m/s~2减少到75.3 m/s~2,降幅达到12.8%,有效地降低了柴油机工作时油底壳的振动。     

加载装置对轴系纵向振动试验影响分析及优化

陆上试验台是开展轴系设计及振动特性分析的重要平台,基于有限元法研究试验台推力加载装置刚度对轴系振动特性的影响,通过理论与试验相结合分析了液压推力加载装置的动态特性,进而提出低刚度气囊加载装置模型,开展结构设计和动态特性测试。最后,系统振动试验表明气囊加载装置可更真实的模拟螺旋桨静态载荷,避免了因刚度过大引起的附加约束问题。     

基于拓扑与形状优化的柴油机机体低振动设计

为实现机体的低振动优化设计,在试验验证有限元模型正确性的基础上,采用拓扑优化和形状优化方法,保证不同层次优化模型的承接性,以机体模态频率和整机振动烈度值作为优化设计目标,采用数值模拟方法对机体进行振动响应分析,为机体的优化设计识别出机体振动状况分布。以四缸柴油机机体的虚拟样机为设计对象,通过拓扑优化与形状优化得到设计变量最优解,并综合考虑相关因素确定全部布局和细节设计的最终优化方案。优化结构分析结果表明,优化后各阶模态频率均得到了提高,同时整机振动烈度值降低了34.8%,优化后的机体在满足结构刚度和强度条件下实现了机体振动烈度处于安全区域。研究表明所提出的拓扑优化和形状优化在设计效率和精度都有所提高,在机体的低振动设计中可行且有效。     

数控机床整机振动测试方法研究

数控机床整机振动测试可以评价机床的抗振性能以及检验振动分析的正确性,因而成为解决数控机床振动问题的一个重要的技术手段.在明确数控机床整机振动测试内容的基础上,从工程实际出发,提出了机床整机振动测试的方法及系统化的测试流程,包括：确定实验仪器设备、确定实验内容、搭建振动实验系统、振动测试、测试数据分析等关键步骤.最后,以沈阳机床集团某数控镗床为实例,对其进行了整机振动测试研究,证明了所提的整机振动测试流程及方法的有效性.     

孔板在往复压缩机管道减振中的应用

针对往复压缩机管道振动超标的问题,通过测试关键测点的振动数据,结合管道结构的模态分析与气柱的声学分析,得出气流脉动是引起管道振动的主要原因。为了消减振动,在管道的适当位置安装恰当尺寸的孔板。完成整改后,再次对关键测点的振动水平进行测试,通过对比分析,数据显示,安装孔板后管道的振动情况明显改善,达到安全生产的要求。     

直线振动筛故障分析

某公司的LD系列沥青混合料搅拌设备的振动筛分系统在运行过程中存在噪声大、激振器轴承部位温度过高、激振器漏油等诸多问题,对其进行整机性能测试发现筛箱对称点振幅差值超标、各测点振动方向角差异比较大。为进一步分析故障,进行了振动测试和模态试验,分析测试数据并结合实际生产工艺,引起振动筛分系统运行性能的主要原因有:1)激振装置的固有频率与工作频率太接近;2)激振器的结构设计不合理;3)零部件的几何精度和安装精度没有得到保证。同时提出改进建议。