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《武钢技术》2012,50(4):45-45
专利号:CN201110005359.4专利权人:钢铁研究总院一种低成本高强塑积汽车用钢及其制备方法,属于汽车用钢技术领域。基于合理化学成分设计和合金元素的配分,关键在于控制马氏体相变、C/Mn等溶质再次配分和奥氏体逆相变,获得多相、亚稳、及多尺度的M3型组织结构。其特征为:主要通过w(C)0.02%~0.509/6和zv(Mn)3.50%~9.00%使钢板、钢卷等在工业生产冷却过程中获得马氏体组织,且在Acl以下100℃到Acl的保温过程中通过Mn和C配分,获得超细尺寸的逆转变奥氏体和α相基体。可实现汽车用高强塑积热轧和冷轧钢板的工业生产。 相似文献
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为了把水钢建设成为精品长材生产基地,水钢炼钢厂开展了高效率低成本洁净钢生产平台建设,通过铁水预脱硫选择、转炉长寿命复吹的研究与优化、LF快速精炼及高效恒速连铸技术等集成的工艺优化,并通过对不同要求和冶炼特点的钢种选择不同生产路线,以专线化的生产模式优化了流程网络和物流动态有序运行,实现了现有钢种的高效、低成本洁净生产。实物检验结果表明:在不增加生产成本的前提下,批量生产的82B达到[wO]≤0.002%、[wS]≤0.006%和[wN]≤0.004%级别的水平,脆性氧化铝类和球状氧化物类夹杂物均得到有效控制,极少发现硅酸盐类和硫化物类夹杂物,90%以上夹杂物的尺寸在10 μm 以内,达到了较高的洁净度。 相似文献
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通过对安阳钢铁公司生产的含硼低成本低碳贝氏体钢AH70DB进行焊接性能研究,分别进行了焊接CCT曲线测定,焊接冷裂纹敏感性研究,以及对焊接热影响区组织性能、焊热热输入量、焊后热处理及焊接接头综合力学性能评定等内容进行了试验研究。研究表明,AH70DB钢淬硬倾向较小,对氢致开裂敏感性较低。在中等拘束条件下焊接,室温10℃以上不需预热;在苛刻拘束条件下,可实现低预热温度,预热温度50℃以上。采用推荐的焊接工艺焊接25 mm厚AH70DB钢板对接接头,焊接接头综合性能良好,能够满足工矿产品的使用要求。 相似文献
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康文举 《金属材料与冶金工程》2011,39(6):23-25
在生产试验的条件下,通过成分设计和TMCP-RPC-T工艺设计,并采用晶粒细化、沉淀强化、位错强化和贝氏体组织强化等手段生产风电法兰用钢钢板,既能保证高强度、高韧性和良好的焊接性能等要求,提高工程结构的施工效率和安全可靠性,又能简化生产工艺、缩短生产流程、降低生产能耗,适合大生产操作。 相似文献
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现有轧制焊接工艺限制了其产品在热交换器中的应用。对此,人们研究发展了一种新型技术——连续式轧制焊接。它不同于原来的短片式生产,连续式轧制焊接直接采用铝卷进行,从而增强了设计的灵活性。现在,超长长度、较薄厚度、直管路或组合管路,以及一般要求的丝网印刷都已成为可能。此外,连续式轧制焊接高生产率的经济性及与包铝、钎焊工艺的组合,无疑使低成本高性能热交换器的设计生产成为可能。 相似文献
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如果将含V,Ti,Nb、W、Mo、Cr等的钢渗碳,就能得到直径1μm以下的微细碳化物分散的渗碳层。通过这样处理,将渗碳达到中心的薄钢板疊层,锻造,利用碳化物颗粒抑制作用,从而得到超细晶粒的钢材。一般熔炼法生产这种相同成分的钢,生成的粗大共晶碳化物,极难使组织细微化。将含5%V的 相似文献
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新一代易焊接高强度高韧性船体钢的研究 总被引:16,自引:1,他引:15
介绍了新一代高强度船体钢的最新发展、强韧性特点及其强韧化机理。通过大幅度降低钢中碳含量,利用铜的时效析出强化作用以及铌的微合金化作用,获得了具有高强度、高韧性和良好焊接性的新一代船体钢。铜的时效硬化是该钢最显著的特点之一。钢中添加1%以上的铜,通过时效处理使其在基体中析出细小弥散的ε-Cu颗粒,可使钢的屈服强度提高270-350MPa。基于此研究结果,开发出了一种屈服强度高于600MPa、-40℃冲击功超过250J、同时具有优良焊接性能的新型船体结构钢。 相似文献
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工业化试制了3种厚度规格(20,26和36mm)的新型低成本高焊接性能船板钢EH36。试制钢板的显微组织由多边形铁素体和针状铁素体构成,其力学性能满足EH36级别船板要求并具有优异的低温韧性。采用焊接热模拟评价了钢板的焊接性能,当热输入由30kJ/cm升高至160kJ/cm时,粗晶区原奥氏体晶粒尺寸逐渐增大,其组织也逐渐由粒状贝氏体向晶界铁素体+晶内针状铁素体+晶内多边形铁素体转变,维氏硬度逐渐下降,低温韧性优异。得益于TiN粒子对奥氏体晶粒长大的抑制作用,微量B元素对先共析铁素体转变的抑制作用以及BN粒子对晶内铁素体形核的促进作用,焊接粗晶区获得了有利于韧性的细化组织,保证了粗晶区具有优异的低温韧性。双丝埋弧焊试验也验证了钢板具有优异的焊接性能。 相似文献
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《有色金属材料与工程》2021,(1)
正专利申请号:2019110690222公布号:CN111515502A申请日:2020.05.16公开日:2020.08.11申请人:中国有色金属工业第六冶金建设有限公司本本发明公开了一种铜镍合金焊接方法,包括以下步骤:加工坡口,将待焊接的两块铜镍合金板通过机加工加工出坡口;打磨板材,对坡口两侧的铜镍合金板表面进行打磨,直至露出金属光泽;以一定的夹角架设两块铜镍合金板;选择焊接设备,焊接设备为直流氩弧焊电焊机, 相似文献
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在邯钢装备化与大型化升级改造过程中,三炼钢厂针对自身工艺装备相对落后、自动化控制水平不高以及非专线化生产组织等不利因素,通过高效脱硫、低成本转炉冶炼技术、精炼工艺优化、节能降耗技术、高效稳态连铸工艺、生产组织优化以及相关智能化生产技术创新研发。采用不同工艺路线和工艺参数优化,提高钢水洁净度的综合控制能力。建成以方坯-棒线材、板坯-中厚板、薄板坯-冷轧板为主的3个专业生产制造平台,产品覆盖20多个系列近300个品种。在此基础上,针对相关品种钢用户需求进行重点控制,在稳定、高效生产和满足用户使用要求的前提下,努力降低生产成本,为多产线、多品种的生产企业提供了借鉴。 相似文献
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