柴油机燃油箱的快速清洗方法

工程机械大都以柴油机为动力,由于作业环境恶劣,燃油箱中很容易混人尘土或雨雪,使柴油受到污染。另外,油箱中的柴油和空气与油箱内壁长期接触,会逐渐生成一些污垢沉人箱底或附着在箱壁上。这些因素都会造成燃油系统精密偶件的不正常磨损,因此要求柴油机每工作600h应清洗1次油箱。     

压路机维修小经验

<正>1.燃油管路空气排除方法1台洛阳建筑机械厂生产的20t振动压路机配置了东风康明斯柴油机。该柴油机在使用过程中,因油箱中缺少柴油而熄火。柴油机熄火后,油箱中虽加上柴油,但此时柴油管路中已经进入空气,使用手油泵已无法恢复供油。为排除柴油管路中的空气,使该柴油机顺利启动,我们采取以下方法:首先,找来1个小盆并盛装一定量柴油,将其放置在比手油泵略高的位置;其次,将油箱连接手油泵的柴油管拆下,     

柴油机油箱的正确使用与快速清洗

为确保柴油的清洁度，除了油库（桶）柴油需经48h以上的沉淀后才能加入油箱，并防止加油过程中混入尘土或雨雪外，对油箱还应掌握以下的正确使用方法：（1）机器每班工作前，先打开放油龙头，将油箱底部沉淀的脏油、水分放出。（2）机器工作回来后，应加满油再过夜，以免空油箱内壁因冷凝而产生水珠，沉入箱底。若用抽油机加油，还要防止将桶底的沉淀油抽入油箱。（3）作业中要随时掌握油箱油量，以防存油用尽而导致箱底胜油或空气进入机器的燃油系统，影响其正常运转。（4）油箱盖上的通气孔应保持畅通，以免堵塞而使箱内形成负压，并导致…     

从柴油机自动熄火现象看故障

柴油机出现自动熄火现象,说明发生了某种故障,用户可以根据熄火前的故障征象,判断故障原因。 （1）自动熄火时,转速逐渐降低,但柴油机的运转声音和排气烟色无异常变化。这说明柴油供应不上,其原因可能是油箱内柴油用完,油箱开关未打开,油路中进入空气（熄火前伴有转速不稳现象）等。可先检查油箱,若箱内有油,再用摇把摇转曲轴,若听不到喷油声,说明低压油路堵塞或进气。排完空气后启动,     

农机油料的使用技术

不要将油箱中燃油用完燃油将用完时,燃油中的杂质会进入柴油粗、细滤清器,易引起堵塞。另外,低压油路中易进入空气,造成发动机启动困难,即使能启动,运转时转速也不稳。     

空气滤清器、柴油滤清器及摩托车附件

我厂是江苏省最大的滤清器生产厂家,年产八大系列二十多个品种空气滤清器150万只,柴油滤清器80万只,单缸柴油机油箱、摩托车油箱40万只、还生产汽车玻璃升降器、铝齿轮室盖、摩托车车架、后桥及铝压铸件等产品。空气滤清器荣获九一年常州市优质产品和     

如何确保柴油机燃油系统清洁

1养成定期清洗燃油箱的习惯 油箱是储存柴油的地方,如果油箱不干净就很难保证所提供柴油的清洁。     

柴油机排烟异常的原因及排除方法

1.不排烟 排气管不排烟,表示喷油泵不泵油。原因和排除方法是:油箱中油量不足或油箱盖通气阀失灵,应及时补油或更换通气阀;柴油滤清器堵塞,应更换柴油滤芯;油量调节叉伞形齿轮固定螺钉松动或脱落,使柱塞滞留在不供油的位置,应调整、紧固该螺钉;高压油管中有空气,应及时排除管路中的空气。2.排白烟 排气管排放白烟,表示柴油雾滴在气缸内未能燃烧或柴油或气缸中有水。原     

油箱自呼吸器

液压传动系统常因脏物侵入被污染,因而造成各种故障,其中液压油箱虽有空气过滤器也不能解决问题。为丁彻底解决空气中粉尘、灰砂和煤尘等的侵入,崇明机用皮带扣厂生产了一种新产品——油箱自呼吸器。这种产品可装于液压传动装置的油箱的旁边,它用管子和油箱上部空气腔相连,供油箱呼吸用。它的作用原理如图所示: 使用了这种油箱自呼吸器,可从根本上杜绝了油箱来自大气中的污染,减轻了液压系统中过滤器的负担,可大大提高液压系统各工作元件的寿命。目前该厂生产大、中、小三种规格,供用     

工程机械车辆燃油系统安全节能防冻保护装置研究

根据工程机械车辆动力系统特点和使用燃料特性,为保证车辆在低温环境、严寒环境或自然环境突变的情况下施工作业的可靠安全性,通过研究和试验测试,结合工程机械车辆柴油机运行工况模式,对车辆冷却系统和燃油供给系统进行优化改进,在油箱内部穿入加热管或在油箱底部加装保温散热器,利用热交换原理让柴油机冷却系统产生的热量对油箱进行加热,避免柴油在油管和油箱内凝固,改善柴油低温流动性,保证柴油机正常运行,提高车辆动力性和经济性,减少尾气排放。     

柴油机为什么会自动熄火?

正在工作的柴油机,如果突然自动熄火,可按下述两大类情况进行诊断和排除。若熄火前有不正常现象,如：1．转速不稳,逐渐熄火应检查油箱内柴油是否用尽;或检查油箱盖通气孔是否堵塞,此孔堵塞会使油箱内出现真空,柴油供应不畅。还应检查燃油系内是否有空气或水分。可将油门置于中位并摇转曲轴,若听不到喷油声则是空气进人燃油系低压系统,应检查油管及各接头有无破损或渗漏,并排净空气后再起动,若起动后一带负荷又转速不稳,则可能是油路被堵或柴油脏污,冬季还会因油中有水结冰而堵塞油路。若能听到喷油声,则可能是配气机构有问题…     

油箱

油箱是保证液压系统正常工作的一个重要因素。油箱的作用远远不只是储存油液而已,它还能散掉系统发出的热量,促进油液中空气的分离和污垢的沉淀,提供安装液压元件的面积等等。本文结合对油箱的各项要求介绍油箱的设计要点。     

挖掘机柴油箱底座的改进

1.存在问题
　　某型号挖掘机工作1000h后,其柴油箱底座即发生严重开裂,开裂部位出现在连接板处的槽型柴油箱底座处。
　　该型号挖掘机柴油箱底座结构如图1所示,柴油箱及柴油箱底座均用4m m厚钢板制成。制作柴油箱底座时,先将钢板弯曲成槽型,再在槽内焊上带有螺孔的4个连接板,最后将拼焊好的柴油箱底座焊接在柴油箱底板上。通过拧入连接板内螺孔的4个螺栓,可将柴油箱固定在挖掘机上机的平台上。     

具有自动泵油功能的滤清器设计原理

目前国内外市场上,柴油滤清器总成上集成的泵油装置全部为手动泵,必须用手向下压送手动泵盖,使泵室内的膜片上下运动,通过进油和出油两个单向阀的作用在泵室内形成真空,实现手动泵油功能;自动泵柴油滤清器具有自动泵油功能,可排空发动机燃油系统中的空气,自动将燃油从油箱泵至喷油器,实现泵油功能由电动代替手动,大大减轻了泵油的劳动强度,使产品更具加人性化。     

解决结构油箱漏油的问题

油箱渗油是一个很普遍的问题,由于柴油的渗透性非常强,即便是很微小的缺陷,也会出现渗油现象,目前能完全确保金属油箱不渗油的生产厂家很少,所以要想解决好柴油箱不渗油是非常困难事情。因此,为防止金属油箱的渗油问题,人们又发明了工程塑料油箱,而且发展的速度非常快。     

柴油机故障排除6例

（１）一台ＷＡ３８０装载机在工作过程中自动熄火,用手动泵泵油起动１ｈ后又自动熄火,反复几次后手动泵再也泵不上油 故障原因可能是：油箱中没有柴油或柴油不够;柴油管堵塞、破裂或接头松动;油水分离器密封不严;手动泵损坏等。 依次进行了检查,在检查柴油管是否漏气时,将手动泵至油水分离器的油管一头放在油桶的柴油里,另一头与手动泵接好后泵油,结果油泵不上来,说明该柴油管漏气。更新后故障即被排除。 （２）一台ＺＬ５０装载机起动容易,急速运转正常,但加速或带负荷时就熄火 故障原因可能是：柴油油路堵塞;手动泵损坏;油…     

柴油机喷油泵的使用保养须知

<正>(1)柴油必经过滤柴油中的任何杂质都会对喷油泵柱塞、出油阀偶件及传动部件造成严重腐蚀或磨损。因此要用符合要求牌号的柴油,且至少经过48 h沉淀。要加强对柴油滤清器的清洁保养,及时清洗或更换滤芯;要根据作业环境的条件及时对柴油箱进行清洗,彻底去除油箱底部的油泥及水分。     

农机加油并非多多益善

当农机需要加油时,一些人为图省事,常常加得过满.其实,给农机加油也有要求,并非“多多益善”. (1)柴油箱.发动机工作后,柴油会受热膨胀,加上机械振动,若油箱加得过满,柴油会从油箱盖溢出,既浪费油料,也容易引起火灾.因此,只能加到90％的油箱容积.     

液压油箱喷油的原因及防止措施

工程机械在作业中，其液压油箱加油日盖通气孔不断有油液溢出或油液混同空气一起排出的现象即为液压油箱喷油。根据液压油箱喷油对工程机械所造成的危害与否，可把液压油箱喷油分为非故障性和故障性两类。前者并不影响工程机械的正常运转，但造成油箱上盖及其周围表面总是油污斑斑，既影响外观又造成污染；后者除造成污染外，还影响工程机械的正常作业，如不及时排除还会造成更大的危害。下面分别对这两类油箱喷油现象的原因和将会造成的危害进行分析，并提出防止措施。液压油箱结构如图所示。一、液压油箱喷油的原因1．非故障性液压油箱喷…     

油箱容量及其散热表面的计算

一、油籍容量的计算油箱容量过大,占地面积大,增加设备重量。油箱容量过小,则系统温升过高,使系统工作不正常。一般来说,油箱容量应满足下列要求。1.设备停止运行时,油液能全部返回油箱不致溢流;2.系统工作时,油箱内的油面有适当的高度,且不影响液压泵的吸油能力;3.能散发系统工作时所产生的热量;4.能分离油中的空气和杂物。目前计算油箱容量的经验是:在低压系