基于PMAC的凸轮轴变速磨削加工研究

凸轮轴磨削加工是一种特殊的非圆磨削加工,很多实验已证明采用恒速磨削加工的凸轮轴凸轮轮廓存在很多缺陷,而采用变速磨削加工方式可以提高凸轮轴磨削加工精度,并对此已经达成了共识.文章根据文献[1]中提出的凸轮轴变速磨削加工时C轴的变速规律,在基于PMAC的数控凸轮轴磨床实验装置上,利用PMAC的循环程序缓冲区存储大量加工程序代码,实现了凸轮轴磨削加工的变速控制,取得了比较好的控制效果.     

凸轮轴磨削的误差补偿新研究

介绍了凸轮轴磨削的数学模型，提出了当量磨削厚度误差补偿技术，对运动模型进行修正，以保证磨削过程中任意时刻的当量磨削厚度相等。首先由误差补偿模型得出叠加于砂轮架上的位移修正量，再将这一修正量通过砂轮架与头架的联动关系叠加到头架的角速度修正量，从而实现了恒金属去除率磨削，提高了凸轮轮廓的加工精度。     

切点跟踪磨削法磨削凸轮轴零件分析

分析了凸轮轴零件的切点跟踪磨削法的磨削运动特点。分析了砂轮中心位移模型,分析了恒线速磨削条件下的凸轮理论转速,进行了凸轮转速的优化。最后对湖南大学开发的MKC200超高速数控非圆轮廓外表面磨床进行了介绍。     

机车发动机用凸轮轴磨削新工艺

针对机车发动机用凸轮轴几何特征,分析了传统磨削工艺中磨削全程使用一种型号的砂轮对凸轮轮廓的凹弧段进行加工的难点和弊端,提出了大小砂轮配合磨削凸轮轴的新工艺.实施过程中为了保证大砂轮避开凸轮轮廓的凹孤段且加工过程无振动冲击,完成了凸轮凹孤段轮廓重构以及砂轮架速度优化.磨削实验结果表明,采用该新工艺能提高凸轮轴磨削的精度和效率,具有很高的可行性.     

高速磨削加工工艺及应用

高速磨削加工属于先进制造方法。与普通磨削比，它有很多优点，且集粗精加工于一身，能达到与车、铣、刨等切削加工相媲美的金属磨除率，能实现对难磨材料的高性能加工。阐述了高速磨削加工工艺的确定，高速磨削加工在工业中的具体应用，以及进一步提高磨削速度的设想。     

陶瓷结合剂CBN砂轮在凸轮轴加工中的应用

本文介绍了陶瓷结合剂立方氮化硼(CBN)砂轮的优越的磨削性能,总结了应用经验.采用郑州磨料磨具磨削研究所研制的陶瓷结合剂CBN砂轮在我厂进口的Landis数控高速磨床上进行了磨削冷激铸铁凸轮轴应用性试验.试验结果表明,加工工件粗糙度、砂轮的耐用度和寿命均达到进口CBN砂轮的水平.     

凸轮加工中陶瓷cBN砂轮修整参数的优化研究

利用金刚石滚轮对陶瓷cBN砂轮进行在线修整,对陶瓷cBN砂轮的修整间隔和修整量进行了优化研究。研究表明:当砂轮修整间隔从50件增加到100件,工件加工表面粗糙度从Ra0.335μm上升到Ra0.350μm,仍然满足工件加工表面的粗糙度要求,可以提高砂轮耐用度一倍;当砂轮修整量从3μm×5降低到3μm×3时,工件加工表面粗糙度从Ra0.350μm上升到Ra0.390μm,但仍可满足工件加工表面的粗糙度要求,而减少砂轮修整量2/5;通过修整间隔和修整量两项修整参数的优化,避免了砂轮的过度修整,节约了成本。     

关于凸轮数控磨削加工的探讨

针对凸轮磨削的特殊性探讨了两轴联动数控凸轮磨床在磨削凸轮轮廓曲线时,砂轮中心的运动规律和被磨凸轮主轴变速规律的问题.并对提高凸轮磨削精度和表面质量所采用的"恒磨削率"及"恒磨削力"和"相对磨削线速度不变"的问题进行了理论上的探讨.     

微晶陶瓷刚玉砂轮对微电机转子轴的磨削性能评价

针对目前微电机转子轴无心外圆磨过程中砂轮修整频繁的问题,采用微晶陶瓷刚玉砂轮替代传统刚玉砂轮磨削微电机转子轴。通过搭建平面磨削工艺平台,参考无心磨砂轮修整及其磨削加工参数,从磨削温度、工件表面粗糙度、表面微观形貌、磨削比等方面,对比分析微晶陶瓷刚玉砂轮与传统刚玉砂轮的磨削性能。结果表明:相对传统刚玉砂轮,微晶陶瓷刚玉砂轮不仅有效改善磨削温度（降低38.5％）,提高工件表面加工质量（表面粗糙度降低78.6％）,还具有较高的砂轮磨削比（提高2.2倍）。选用微晶陶瓷刚玉砂轮对微电机转子轴进行无心磨生产线验证,结果表明:微电机转子轴无心磨样件的各项检测结果均满足实际生产指标要求,且较传统刚玉砂轮延长了1.6倍的修整周期,在提高加工质量的同时,显著提高了生产效率。      

仿形车削汽车制动凸轮轴的渐开线轮廓

介绍了一种把C620普通车床改造成仿形车床，车削汽车制动凸轮的渐开线轮廓的方法。研究了仿形车削渐开线轮廓的工作原理，以及刀肖轨迹的无冲击封闭。     

分度凸轮机构的三维实体显示与运动仿真

为了将复杂的凸轮机构可视化,实时地模拟分度凸轮机构的真实运动状态,建立了分度凸轮机构的轮廓曲面方程,运用OpenGL技术,对其进行运动仿真.在此基础上,该运动仿真系统可以方便的实现分度凸轮机构的三维参数化结构设计.     

3D laser investigation on micron-scale grain protrusion topography of truncated diamond grinding wheel for precision grinding performance

A grain tip (GT) truncation is proposed to truncate grain protrusion tips of #270 diamond grinding wheel in plunge grinding of hard and brittle material. In this study, a 3D laser microscopy was employed to measure the wheel working surface and parameterize its 3D grain protrusion topography. The objective is to investigate how micron-scale grain protrusion parameters influence grinding performance such as grinding force and surface roughness. First, the GT truncation was performed after dressing of diamond grinding wheel in grinding experiment of quartz glass; then its 3D grain protrusion topography was constructed by smoothing 3D measured noise, matching measured point cloud, transferring protrusion frame and extracting 3D diamond grains; finally, the grain protrusion parameters such as grain protrusion number, grain protrusion height, grain protrusion volume, grain rake angle, grain clearance angle, etc. were investigated in connection with ground surface and grinding force. It is shown that GT truncation averagely decreases grain protrusion number, grain protrusion height, grain protrusion volume, grain rake angle and grain clearance angle by about 44%, 74%, 75%, 24% and 70% on whole wheel surface, respectively. However, it greatly increases active grain number by about 32 times and active grain volume by about 181 times in actual grinding with the depth of cut in 1 μm, thus leading to a decrease (about 80%) in surface roughness and an increase (about 40 times) in grinding force. It is also found that truncated diamond grain tips are mostly shaped with nanometer-scale tip wedges along grain cutting direction, leading to about 75% very large negative grain rake angles and about 75% large grain clearance angles, thus contributing to ductile-mode grinding. It is confirmed that the active grain number and active grain volume for the actual depth of cut may be regarded as main grain protrusion parameters to evaluate and predict the precision grinding performance of a coarser diamond grinding wheel.     

白车身点焊焊点的三维定位数据库

针对目前国内汽车产品开发过程存在的主要问题,在满足产品性能的前提下进行了产品结构优化,并依据现有的焊钳,通过采用电极结构尺寸仿真法制作了一个白车身点焊焊点的三维定位数据库,实现焊点可焊性识别,为点焊的焊点定位设计和审查提供可靠依据,这将大大缩短产品开发周期,降低成本,加快国内汽车车型更新速度,为汽车早日投入批量生产、抢占市场赢得时间,提高了中国汽车的竞争力.     

凸轮轴楔横轧成形仿真与应力应变分析

提出了一种凸轮轴楔横轧成形新工艺,得出了楔横轧成形凸轮轴轧辊的辊形曲线和轧齐曲线.利用三维有限元软件DEFORM-3D对凸轮轴成形进行了数值模拟,在模拟轧制过程中,轧辊楔面排料的同时轧件上的凸轮轮廓也被轧辊上的凸轮凹槽逐渐轧制生成,并且逐渐被轧齐,得出轧件应力、应变场在凸轮顶端和芯部较小,在与轧辊楔面接触处最大,呈非对称分布的特点.模拟结果表明,用楔横轧工艺轧制凸轮轴是完全可行的.     

The calculation of costs of grinding on conventional and CNC grinding machines in small-batch shaft production

This article is devoted to the question of calculating production costs for two types of cylindrical grinding machines: conventional and computer numerically controlled (CNC). Operation sequences appropriate to small-batch production are considered. A generalized form of the cost equation for each machine is presented. Specific forms of these equations are presented for the most common shapes of ground shafts.