基于LTE/Ev-Do混合组网的车载智能终端通信业务解决方案

探讨了LTE智能车载终端通信业务的实现,对智能车载终端通信业务实现的网络架构、业务流程、网络切换及QoS保证等关键问题进行了分析,并提出了具体的技术实现方案。该方案为运营商和车载终端厂商提供了建设性的技术建议,具有很强的现实意义和驱动力。     

“两客一危”3G无线视频监控车载终端系统的研究

目前大多数＂两客一危＂车辆采用GPS＋GPRS的车载终端进行车辆驾驶状态的管理,但由于GPRS带宽小,难以承载车内视频监控信息的传递。对基于3G网络的车辆定位和视频监控车载终端系统进行研究和设计,利用加载3G无线模块的车载终端,实现对车辆行驶记录、视频取证、远程视频监控的管理,全面提升＂两客一危＂车辆的行驶安全和客运服务质量。     

“去电信化”融合视频通信产品方案分析

从网络实现架构、业务开通方式、功能、可靠性、接入协议、号码、QoS、终端、与现有业务的互通性等多方面对互联网模式的视频通信和运营商实现的IMS视频通信进行了详细对比分析,提出了"去电信化"是影响运营商视频通信业务成功的关键要素,即终端非定制化、体系架构开放化、管理流程互联网化、部署集中化、运营集约化等,并在此基础上,对运营商如何提供融合视频通信的产品实现方案、产品形态以及推广策略给出了初步建议。     

三网融合背景下4K超高清智能用户QoE感知系统应用研究

本文通过基于智能电视终端视频质量监测系统描述了4K超高清智能用户视频QoE感知的技术原理、技术实现及详细架构流程设计。针对4K电视业务的网络环境,给出了4K超高清智能用户QoE感知系统的改进方案,使4K新型视频业务能够实现高效精准的用户质量保障。     

“两客一危”车载无线视频监控系统研究

为全面提升"两客一危"车辆的行驶安全和客运服务质量,利用加载了3G模块的无线视频监控车载终端系统,实现对车辆行驶记录、视频取证、远程视频监控的管理。车内安装摄像机、拾音器、紧急报警按钮和车载信息显示屏,分别作为视频图像、音频数据、紧急报警信息、GPS等信息的采集设备,采集后的信息经过车载硬盘录像机的处理之后,由车载硬盘录像机自带的3G无线通信模块发送给监控中心。     

精彩多屏引领三网融合新体验

上海贝尔的"多屏"业务解决方案,为推动三网融合的分步实现,促进融合视讯的业务发展,满足消费者的"多屏"体验,提供了切实可行的创新技术和产品。"三网融合"将彻底颠覆用户对终端功能的传统认知,特别是视频业务,早已不再是电视屏幕的"专利",通过多屏方案,上海贝尔协助广电将视频内容融合到不同终端上,并帮助用户实现无缝的连     

“两客一危”3G无线视频监控车载系统

全面提升"两客一危"车辆的行驶安全和客运服务质量,利用加载了3G模块的无线视频监控车载终端系统,实现对车辆行驶记录、视频取证、远程视频监控的管理。车内安装摄像机、拾音器、紧急报警按钮和车载信息显示屏,分别作为视频图像、音频数据、紧急报警信息、GPS等信息的采集设备,采集后的信息经过车载硬盘录像机的处理之后,由车载硬盘录像机自带的3G无线通信模块发送给监控中心。     

精彩多屏引领三网融合新体验

“三网融合”将彻底颠覆用户对终端功能的传统认知,特别是视频业务,早已不再是电视屏幕的“专利”,通过多屏方案,我们协助广电将视频内容融合到不同终端上,并帮助用户实现无缝的连接和无缝的播放感受。“多屏业务”或“三屏合一业务”,通过三屏融合实现业务层面、控制层面和承载层面的完美融合,正是针对这一业务趋势应运而生。     

精彩多屏引领三网融合新体验

“三网融合”将彻底颠覆用户对终端功能的传统认知,特别是视频业务,早已不再是电视屏幕的“专利”,通过多屏方案,我们协助广电将视频内容融合到不同终端上,并帮助用户实现无缝的连接和无缝的播放感受。“多屏业务”或“三屏合一业务”,通过三屏融合实现业务层面、控制层面和承载层面的完美融合,正是针对这一业务趋势应运而生。     

FTTH接入条件下的综合接入终端的设计

文章提出一种光纤到户(FTTH)接入条件下的综合接入终端总体设计方案,这种基于PAS6301的方案在用户端实现了视频,语音和数据3种业务的融合.该方案的特点是在视频业务方面综合了IPTV(IP电视)与数字视频广播(DVB)的优点,为用户提供了一个接收两种信号的平台,通过普通电视机即可实现MPEG-2编码的数字电视节目和H.264编码的IPTV节目的播放.     

采用北斗模块的车载监控终端设计与实现

提出一种以北斗(BD)模块为核心、以通用分组无线业务(GPRS)为通信方式的车载监控终端方案。该终端采用高集成、高速率、低功耗的Cortex-M3内核处理器,通过BD模块等传感器采集车辆信息,通过GPRS模块传输到管理中心。采用软硬件协同设计,提高了终端的可靠性,非常适合车载应用环境。     

车载终端信息安全测试技术研究

车载终端作为车联网定位和通信的核心部件,是保障汽车整体信息安全的核心,也是容易受到攻击的关键部件,有效验证车载终端信息安全防护策略至关重要.文章提出的车载终端信息安全测试方案,通过模拟LTE网络的方式建立通信链路,搭建了车载终端信息安全测试平台,从应用软件安全、通信安全、用户数据安全三个方面测试了车载终端信息安全防护安全策略的完备性.车载终端信息安全测试方案已在实际中得到应用,为后续测试标准化提供了支撑.     

GPS/GPRS车辆监控系统中移动终端的开发

随着全球定位系统的发展，越来越多的民用车辆开始使用GPS定位技术实现定位、监控、导航等功能。介绍了一种GPS／GPRS车辆监控系统。提出在嵌入式平台上实现车载信息处理终端的开发方案，给出了车载信息处理终端的硬件和软件组成，详细介绍了各个硬件和软件模块的功能与实现方法。该方案充分发挥嵌入式平台的优点，实现了终端的高度集成，具有强大的信息处理能力。     

基于视频通信增值业务的终端技术要求

随着视频通话业务不断应用在用户的各类终端上,越来越多的视频通信增值业务逐渐被研发出来,如何在各类视频终端上推广这些这些业务成为亟待解决的问题。这里描述的基于视频通信增值业务的终端技术要求从SIP信令要求、音视频编解码要求、终端界面设计要求等方面分析了在终端层面影响视频通信增值业务的关键技术点,包括:在SIP信令方面需要在视频通信过程中进行多次s媒体协商;视频终端需要支持CIF分辨率以上的视频编解码能力;以及视频终端界面用户交互要求等。     

智能电视终端的视频服务质量保障

随着互联网业务的发展,终端智能化越来越普及。终端智能化带来了更快的CPU运行速度、更便捷的操作系统和更大的flash和RAM,为开展基于HTTP的OTT视频业务提供了能力,使智能机顶盒可同时提供IPTV和OTT业务。本文探讨了视频业务质量的体验评价方法、智能终端中IPTV和OTT业务实现机制的差异性,根据两类视频业务的差异性,提出了智能机顶盒对IPTV、OTT视频业务质量保障的方法和要求。     

多屏OTT系统在有线网络的应用研究与实践

近年来IPTV和OTT的大规模发展给有线运营商的基础视频业务带来前所未有的冲击,有线电视的主营业务正在面临巨大的挑战,为了应对IPTV、OTT视频对有线视频业务的冲击,提升用户体验,太原有线对在广电数据网络中开展面向多个终端屏幕的OTT业务作了尝试,这些终端包括机顶盒终端、PC终端、PAD终端和智能手机终端。从技术角度对多屏OTT平台的功能架构、技术方案以及各个子系统的功能作了较为详细的阐述,对系统所采用的关键技术和系统的安全性作了较为详细的分析,并在广电宽带网络的基础上,基于广电传输网络和海量电视内容,对多屏0TT平台的规划目标、总体架构与技术路线提出了建设方案。     

融合通信业务中XDM服务器高可用性的研究与实现

融合通信业务实现对语音、视频、数据和信息服务的融合,为客户提供了丰富的融合类业务.业务中其他服务器和终端都是通过XDM服务器接入并获取各自需要的数据,即XDM服务器是整个融合通信业务的基础,所以保证XDM服务器的高可用性是重中之重.本文首先介绍融合通信的组网方案,然后重点研究在该组网方案中,如何实现多个XDM服务器与终端、数据库、Presence Server的交互以及多个XDM服务器自身的交互以保证XDM服务器的高可用性.     

基于μCOS-Ⅱ的车载蓝牙控制系统

针对传统车辆短距离无线操控的缺陷,提出基于μCOS-II的车载蓝牙控制方案,通过车辆内外蓝牙信号唤醒CAN总线,以实时配置相应ECU的状态参数。设计便携设备与车载终端蓝牙无线指令收发模块BT-AM,控制车辆相关属性。实验表明,该方案不仅实现了短距离内便携设备与车载终端的无线互连互控,而且有效提升了车辆设计的人性化和安全性。     

双处理器智能车载终端的设计与实现

针对当前对车载终端扩展性和信息量的要求,结合嵌入式、CAN总线和全景拼接等关键技术,提出了一种新的智能车载终端的设计实现方法。采用以双处理器Hi3520D和STM32F105V8为核心的主从板结构,关键硬件电路有四路视频采集、红外接收、CAN总线接口等模块,软件部分基于嵌入式Linux平台设计。系统成功实现了四路视频全景拼接显示和车辆状态信息显示功能,满足各项技术指标。长期测试证明,该系统稳定可靠,具有较强实用性。     

一种嵌入式视频处理电路设计

阐述了一种嵌入式视频处理电路的系统结构、设计和实现。文中设计采用高性能双核处理器和大规模可编程器件,通过高速总线实现TV/IR视频、雷达视频的采集和分类传输处理。具有高性能、多功能、一体化的特点,可靠性好、便于保障和维护,适用于地面、车载等显控终端中。