移动Ad hoc网络可靠多路径路由协议的综述

分析研究了移动Adhoc网络（MANET）的可靠多路径路由协议,可靠多路径路由协议的主要目标是提供可靠的通信、以确保负载平衡以及提高服务质量（QoS）。本文分析了Adhoc网络多路径路由技术的研究进展,论述了典型的Adhoc网络多路径路由协议性能,最后对Adhoc网络多路径路由的发展趋势进行了展望。     

移动Ad hoc网络多路径路由技术研究

相对于单路径路由而言,多路径路由在容错、路由可靠性、QoS路由等方面有很多优势。因此,为了进一步提高移动Ad Hoc网络的路由质量,多路径路由问题逐渐成为了近年来的一个研究热点。首先在分析传统的单路径路由协议的特点和不足的基础上,阐述了多路径路由的基本概念及其分类,以及多路径路由的优势。然后介绍了移动Ad hoc网络中多路径路由技术的最新研究进展,并对有关多径路由协议进行了评述。     

基于双信道的一种ad hoc网络路由策略

利用多个信道接口来改善ad hoc网络信道容量。即一个信道周期性的广播节点状态信息分组来维护全网所有节点的状态信息,而另一个信道利用此信息采用最短路径搜寻算法来获得到目的节点的路由并完成数据传输。这样充分结合了表驱动路由方法和按需式路由方法的优点。另外,信息维护与数据分组分别在两个信道内同时进行,避免了信息维护对数据分组传输的影响,提高了网络性能。     

基于Ad Hoc的多路径路由协议研究

分析Ad Hoc网络中单路径路由协议和多路径路由协议的特点,指出当前Ad Hoc网络中多路径路由协议的研究进展。对当前已有的几种典型多路径路由协议进行介绍分析,得出在多路径路由协议设计时所面临的各种问题,为今进一步研究基于Ad Hoc的多路径路由协议提供重要参考。     

一种Ad Hoc网络的多路径路由算法

针对移动Ad Hoc网络,研究了一种多路径的路由算法。该算法是在AODV算法基础上建立起来的,有效地利用了AODV算法中中间节点接收到的重复的RREP建立起多路径的路由,其优点是当一条链路失败时,节点可以从后备链路中选取一条而不会影响到其他的链路通信。并且当路由发生断裂后,该算法可以尽可能地进行本地修复,以保证多路径的数据通信。仿真结果表明建议的路由算法在路由延迟等方面比现有的AODV路由算法有更好的性能。     

Ad hoc网络中的多路径传输机制

本文首先介绍了多路径传输机制的概念、相关工作及其他在Ad hoc网络中应用的必要性,然后分析了如何基于多路径传输机制来支持非实时和实时业务,同时比较了分层编码机制和多描述编码机制的优缺点,最后对全文进行了总结.     

无线Ad hoc网络路由协议比较

无线Ad hoe网络是一种新型的移动计算网络,本文首先介绍了Ad hoe网络的特点以及路由协议分类,然后针对四种典型的路由协议通过NS2仿真器进行了仿真分析和性能比较,并得出了结论。     

移动Ad hoc网络路由协议标准

通过重点说明互联网工程任务组(IETF)已通过的两个移动Ad hoc网络路由协议标准,使得相关工程人员在对应用于此种网络的路由协议有一个整体认识基础之上,进一步加深对移动Ad hoc网络原理的理解.     

LSCR:一种Mobile Ad hoc网络链路状态分组路由算法

本文提出了一种Mobile Ad hoc网络(Manet)链路状态分组路由算法(Link State-hased Cluster Routing Algo-rithm-LSCR),该算法对Manet节点进行动态分组,每一组选举出一个具有最大度数的头结点(CH-Cluster Header),该cH负责本组信息的管理、组内结点与组外结点之间的通信以及与其他组的CH之间交换链路状态信息等工作．本算法将改进的链路状态协议与分组路由协议有机结合,有效提高了Manet网络的路由效率．分析和实验结果表明,这种算法具有路由收敛速度快、维护成本相对较低,数据包发送成功率高,发送等待时间短等特点。     

一种新的均衡流量提高网络能量效率的Ad hoc网络路由建立算法

能量问题是Ad hoc网络中的一个重要问题,该文提出了通过均衡流量提高网络能量效率的TBDB路由建立算法。该算法在路由建立时对可选的路径集合进行限制,根据节点在饱和状态时归一化吞吐量的值,分别设定链路层队列中数据长度的门限值和节点连接度的门限值,收到路由请求的节点,根据门限值和节点的当前状况对节点是否响应收到的路由请求做出判决,从而调节了网络中节点的负荷,均衡了网络中能量的消耗,避免节点长期处于重负荷状态,保证了当前正在进行的传输。分析和仿真表明该算法在均衡流量的同时,也将网络中能量的消耗均衡地分散于网络各个部分,改进了网络的性能。仿真结果表明该路由算法提高了网络的吞吐率和能量效率,并且降低了平均端到端的延时。     

无线Ad hoc网络中基于拓扑的功率感知路由协议

无线Ad hoc网络中的节点通常是由电池提供能量,高效的节能策略在网络性能中具有非常重要的地位。为了降低网络能量的消耗,该文提出了一种TPR(Topology-based Power-aware Routing)协议。TPR协议主要利用无线传输中的多跳节能特性,通过建立节点的功率高效邻居集合,并用该集合去控制路由请求报文的转发过程,从而得以建立节能路由。计算机仿真验证表明,相比于现有的节能协议,TPR协议在获得较好节能效果的同时,并能在路由开销、路由发现时间、端到端时延等方面取得较好的均衡。     

SPREAD: Improving network security by multipath routing in mobile ad hoc networks

We propose and investigate the SPREAD scheme as a complementary mechanism to enhance secure data delivery in a mobile ad hoc network. The basic idea is to transform a secret message into multiple shares, and then deliver the shares via multiple paths to the destination so that even if a certain number of message shares are compromised, the secret message as a whole is not compromised. We present the overall system architecture and discuss three major design issues: the mathematical model for the generation and reconstruction of the secret message shares, the optimal allocation of the message shares onto multiple paths in terms of security, and the multipath discovery techniques in a mobile ad hoc network. Our extensive simulation results justify the feasibility and the effectiveness of the SPREAD approach.

基于交叉流网络编码的节能路由

节能路由是无线自组织网络的一个重要研究课题,对延长网络生存时间极为重要。在传统路由下,多对节点之间通信使用的多条数据传递路径会出现交叉存在公共节点,这些公共节点因需要转发来自多条交叉路径的数据包而比其它节点消耗更多的能量,从而过早因能量耗竭而失效。为了克服这一能耗不均衡问题,该文提出基于网络编码的节能路由NCBEER (Network Coding Based Energy Efficient Routing),它可捕捉多条路径交叉的机会,让公共节点对所转发的数据包进行编码,然后把编码数据包多播(Multicast)邻居节点,以减少公共节点转发数据包次数从而降低能耗;推导了编码节点使全部接收节点接收到编码数据包所需要的平均多播次数,定义了无线链路的传输代价,并将之作为信源将流量分配给不同路径的依据。仿真试验表明,NCBEER可降低和均衡节点的能耗,且能够延长网络生存时间。     

基于可靠稳定性评价的MANET多路径路由优化算法

针对移动Ad hoc网络动态拓扑特性,该文提出一种以可靠路径稳定度估计为基础的多路径路由优化算法。该算法从路径剩余生存期统计特性出发,充分考虑相邻链路生存期相关性,从而消除已有算法在路径稳定度估计中存在的理论误差,并利用优化后的稳定度准则实现路由发现进程的多路径选取和基于备用路径支持的快速路由修复。仿真对比结果表明,该算法具有较快的收敛速度,能够有效提高网络吞吐量,缩短数据传输时延并降低路由开销,更好地保证较高节点移动度下的数据传输稳定性。     

Evolution and future directions of the ad hoc on-demand distance-vector routing protocol

The ad hoc on-demand distance-vector (AODV) routing protocol has been designed for use in ad hoc networks, which are presently receiving wide interest within many diverse research communities. These networks represent a significant departure from traditional wired networks due to the distinguishing characteristics of both the wireless channel and mobile devices. Consequently, AODV incorporates many novel features for handling mobility, reduced capacity links, and the variable, indeterminate nature of the signaling range of wireless media. Since its initial design, AODV has evolved in a number of ways for improved performance, robustness, and better scalability. Nevertheless, we see many opportunities for continued improvement. This paper describes the current state of AODV, including its base functionality as well as optional features that improve performance and add capabilities. We also offer some direction for the continued evolution of AODV by presenting areas that can be targeted for future enhancements. Many of the described current and planned features are a result of AODV’s history and evolution within the Internet engineering task force.     

基于名声、可用带宽和最小跳数的多量度自适应Ad hoc路由协议

通过对实际Ad hoc网络中节点通信情况的研究,考虑到网络中节点的自私性以及单纯使用最小跳数选路方法的缺陷,综合考虑名声、可用带宽和最小跳数,该文提出了一种新的参数量度。基于这个量度,借鉴TOPP(Trains Of Packet Pairs)测量可用带宽的思想,设计了一种快速测量逐跳可用带宽的方法,并通过MAC层和网络层的跨层设计,提出了一个基于以上混合量度的路由协议(Ad hoc Routing Based on Fame,Available Bandwidth and Minimum Hops, ARBFAM)。通过使用该协议在不同场景的网络环境中仿真证明,该路由协议在节点公平性,网络的拥塞控制和负载均衡,网络的平均寿命,网络的端到端吞吐量,平均端到端延迟方面较DSR都有较大的改善。     

MANET环境下基于能量保护的路由策略及其研究进展

移动Ad hoc网络是由一组带有无线收发装置的移动节点组成的一个支持多跳的临时性的网络自治系统。由于移动自组网的大多数节点是由有限寿命的电池来提供能量,因此节能策略正逐步成为设计和评价路由协议的一个重要依据。通过分析现有移动自组网的节能路由策略,给出了未来该领域的若干研究方向。     

基于博弈论的无线自组网路由协议研究

Ad hoc网络,是无线自组织网络的简称.它没有固定的基础设施,网路中的每个节点具有双重身份,即通信终端和路由器.路由协议是Ad hoc网络的关键技术,但传统的协议在设计时并未考虑效率因素.本文基于博弈论提出一种平均场均衡的方法,能有效的减少信息泛洪,以满足节点移动性对自组网的性能要求.     

一种稳健的城市场景车载Ad hoc路由策略

该文通过分析已有的适合城市场景的Ad hoc车载路由策略,发现其中的不足,提出一种新的稳健高效的路由策略,包括在交通岔口引入固定节点,采用二次选择路由方向,以及一系列有针对性的恢复机制。仿真结果表明,新的路由协议在城市场景中有较好的性能。     

支持多速率传输的动态Ad hoc路由协议

该文提出了一种支持动态多速率传输的无线Ad hoc网络路由方案,它能够增加网络的吞吐量和减少分组的传输时延。该方案把路由功能分为两个部分：广域路由功能和本地路由功能。本地路由功能是一个独立的子层,负责在广域路由功能选择的中继节点之间适当地增加新转发节点,使最终路由中的每段链路都能使用高速率进行传输,从而减小数据发送过程中总的信道占用时间。该文设计了一种LDSR协议来执行本地路由功能。仿真结果显示了新的路由方案能够有效地利用网络节点的多速率传输能力,获得更好的网络性能。