灌浆加固在桩基础施工中的应用

一、工程概况 广州市新机场高速路三元里立交Ⅰ线Ⅰ11~#桩位于广州市北环高速公路11~＃墩台基础附近,三元里立交Ⅰ线Ⅰ11~#桩为冲孔灌注桩,桩径为1500mm。由于该桩桩底地基位于溶洞区,该桩在成孔施工过程中,当钻进深度达11.6m左右时发现溶洞,出现漏浆现象。针对此种情况我公司先采用回填粘性土及块石的方法进行处理,处理过程中发现仍有漏浆现象出现。后来采用先行打入钢护筒,再回填粘性土与块石的处理方法,暂时止住了漏浆现象。继续     

广东东莞将建高速公路连接广州深圳香港

东莞市将建设一条沿海高速公路 ,连接广州、深圳及香港 ,使虎门港道路交通达到更高档次。据介绍 ,目前这条沿海高速公路的各项前期工作正紧张进行。这条规模宏大的沿海高速公路 ,北接广州 ,南连深圳和香港西部通道 ,途经麻涌、沙田、虎门、长安 4个镇 ,全长 5 7.36ｋｍ ,路面宽 33.6ｍ ,双向 6车道 ,沿途设置 7个互通立交 ,并建淡水河特大桥、东江南支流特大桥和珠江口特大桥。这是继莞深高速公路后第二条由东莞市自行设计、自行投资的高速路。该工程总投资 40多亿元人民币 ,预计高速公路建成后 ,不仅可以使麻涌、沙田、虎门、长安这 4大港…     

中国拟建在建项目库

地区：陕西项目名称：高速公路项目项目性质：新建建设周期：２００２～２００６投资总额：５９１９５０万元RMB进展阶段：正在进行施工准备工作关键设备：推土机、挖掘机、压路机建设内容：１７６km四车道高速公路地区：陕西项目名称：国际机场高速公路项目项目性质：新建建设周期：２００１～２００３投资总额：１０４０１１万元RMB进展阶段：已正式开工关键设备：推土机、挖掘机、压路机建设内容：路线全长１８．２４１km，路基宽３５m，分双向６车道行驶，设计行车速度１２０km/h，立交服务水平一级地区：新疆项目名称：高等级公路项…     

广西开建桂林至柳城高速公路

<正>2017年10月29日,由西部中大建设集团股份有限公司以PPP模式投资并承建的广西桂林至柳城高速公路正式开工。这条全长95.687 km的高速公路总投资129亿元,计划4年建设完成。该项目社会资本投融资规模达100亿元以上。项目采用双向4车道高速公路技术标准建设,路基宽度26 m,设计速度100 km/h。全线共设桥梁39座,双洞隧道16座,互通式立交7处,服务区2处,停车区1处,匝道收费站5处。整条高速公路桥隧比高达48%,     

封底说明

为了缓和交通拥挤，同时可以开发东京湾东岸地区，尽管东岸地区现在还不太拥挤，在东京湾地区兴建了一项道路和高速公路网络的扩建工程，其中主要的工程是东京湾岸路线（T0k｝oBayShoreRoute入这条路线由横滨起延伸到东京湾的顶点，全长16（）k，是一条12车道宽的道路和高速公路的组合线路，中间连接一条跨越东京湾的海湾跨海线路（TransTo灯。BayCrossing）（见图1）c这是一条15km长的半封闭隧道和桥梁的连接线c12车道的公路和此连接，穿过东京湾到达东京市中心，北面则经过1号高速公路。全部工程除上述的以外，其余部分还包括三条海底…     

互通立交设计若干问题分析

互通式立体交叉是高速公路与其他公路以及高速公路之间的交叉时所采用的主要设计方式,在城市公路以及高速公路网中,互通式立体交叉最完美的沟通设施之一。除了具有路线设计的一些特点外,互通式立交设计还受互通立交位置的选择、匝道设计速度设计以及变速车道设计的影响。本文在重点分析互通立交设计位置、匝道以及变速车道设计的基础上,结合工程实例,分析了互通立交设计的若干问题。     

湖南6条高速路在京招商引资

本刊讯　2002年4月11日，湖南省交通厅在北京发布了“十五”期间将要建的6条高速公路招商引资信息。这6条高速公路总长度将达453．64公里，预算总投资额达176．29亿元。 这6条高速公路全部按四车道高速公路标准建设，将采用独资、合资、合作等多种方式进行招商建设。它们分别是：醴陵金鱼石至湘潭易家湾高速公路，全长72．94公里，总投资22．37亿元；吉首至茶洞高速公路，全长75．3公里，总投资48．92亿元；长沙至湘潭西线高速公路，全长35．03公里，总投资9．95亿元；怀化至鲇鱼铺高速公路，全长93．28公里，总投资38．79亿元；京珠高速…     

徐州至明光高速公路安徽段

一、工程概况 徐州至明光高速公路安徽段北接淮徐高速,南连宁洛高速,跨越泗许高速、宿淮铁路和淮河,是京津冀通往长三角最便捷的公路通道,是安徽高速公路中唯一的亚行贷款项目.项目全长139.06k m,为双向四车道高速公路,设计车速120k m/h,路基宽度27m.桥梁共58座,长12.4k m,其中特大桥、大桥9座,互通立交7处.     

京津第二条高速公路将建双向八车道

北京至天津第二条高速公路将建双向八车道，这将是第一条双向八车道高速公路。设计时速120km，预计2008年前建成通车。     

溶洞地区桩基施工技术

本文着重介绍新国际机场高速公路D7-2标段施工的冲(钻)孔桩的施工方法及穿越溶洞时所采取的施工措施。     

闪光的镜子

法兰克福国际机场旁边的一个新开发项目Squaire坐落在城市高铁站上方，紧挨着高速公路。该结构由JSKArchitecten设计。具有两座“平放”摩天大楼的规模。长660m，宽65m，高45m（共9层）。它巧妙地装点了新工作城市，其中包括商店、饭店、健身俱乐部、会议中心、办公室和两座宾馆。     

岩溶地区桩基础施工

岩溶地区桩基础的施工,是工程建设中一直无法有效解决的施工难题.本文通过工程实践,介绍广州北部地区(新国际机场)高速公路北延线北段工程ND16标工程桩基础施工几种方法,为我们以后岩溶地区桩基础施工提供借鉴.     

突破创新 滨海新区发展实现新腾飞——天津市市政工程设计研究院中标空客A320总装线基础设施配套项目

天津市市政工程设计研究院滨海分院以突出的技术优势和科学合理的方案设计中标空客A320总装线基础设施配套项目。承担该配套工程占地面积2.4m^2基础设计建设，包括道路及桥梁（跨越京津塘高速的2座立交和3条城市道路）、排水工程、雨污水泵站、桥梁工程、管网综合的方案设计、初步设计及施工图设计。2座立交分别为北侧入口立交和南侧入口立交，同时跨越空港物流加工区道路、京津塘高速公路及空客区域规划路二，并与规划路二通过匝道进行沟通。北侧入口立交双向4车道，南侧入口立交双向6车道，通行进入空客厂区的大件车辆。在设计过程中，市政工程设计研究院滨海分院坚持突破创新，     

八达岭高速公路规划设计简介

八达岭高速公路规划设计简介倪士聪八达岭高速公路是北京市兴建的又一条高速公路，其规模（长度）及难度居本市已建成的几条高速公路之首。它起自北三环马甸立交，终点为八达岭长城外，全长约７５．５公里，计划于１９９７年建成通车。一、历史与现状八达岭高速公路的走向...     

合肥铁路南环线南淝河特大桥合龙

日前,合肥铁路南环线上的南淝河特大桥成功合龙,这座铁路桥总长461m、高80m。与南环线经开区特大桥一样跨越合宁高速公路。合肥铁路南环线穿越合肥城南,整条线路70%以上都是桥梁工程。其中,在合肥南环线上有8座特大桥,铁路桥跨高速路时,只能在高速路两侧设     

HLC-NAF2缓凝高效泵送剂后掺法在苏通大桥孔钻灌注桩中的应用

苏通大桥工程起于通启高速公路的小海互通立交,终于苏嘉杭高速公路董浜互通立交。路线全长32.4 km,主要由北岸接线工程、跨江大桥工程和南岸接线工程三部分组成。跨江大桥工程总长8206m,其中主桥采用2088m的双塔双索面钢箱梁斜拉桥。斜拉桥主孔跨度1 088m,主塔高度306m,斜拉索的长度580m,群桩基础平面尺寸113.75m×48.1m。专用航道桥采用548m的T型刚构梁桥,南北引桥采用30、50、75m预应力混凝土连续梁桥。     

岩溶地区桩基施工几种特殊处理措施

结合广州新国际机场高速公路北延线花山互通立交桥桩基施工,总结和探索在溶洞发育地区桩基施工技术经验。针对岩石倾斜大、岩层裂隙严重、串珠状溶洞和炭质页岩无灰岩等不同地质情况和不利因素,有针对性地采取不同的技术处理措施和制订逐桩施工方案,实践检验是成功的。     

英国将建“拼车”车道

继伦敦2003年起推行“收费治堵”政策后，英同将于近日开始修建第一条为多人共乘车辆开辟的专用车道。所谓“多人共乘车辆专用道”是指设在高速公路上的一种快速车道，通常在最左边，车里有两人以上（包括司机）才能进入。作为鼓励共乘、缓解交通阻塞以及节能的一种措施，美国多个州早已广泛应用。     

溶洞发育地区深桩基全套管钻孔桩施工技术

台溪坂大桥是南(平)至龙(岩)铁路4标重点预应力混凝土现浇梁桥,桩基础根据不同跨度及地质条件分别采用准ф1.0 m、准ф1.25 m钻孔桩,深度为58 m~72 m不等,施工地质为灰岩、岩溶发育地区,尤其是南平台附近串珠状溶洞比较高,而且面积分布比较广,地质情况相当复杂。本文对溶洞深桩基全套管钻孔桩施工技术进行介绍。     

世界最长跨海大桥青岛海湾大桥主桥贯通

世界最长跨海大桥——青岛海湾大桥主桥于2010年12月22日合龙贯通。青岛海湾大桥工程包括3座可以通航的航道桥和两座互通立交,以及路上引桥、黄岛侧接线工程和红岛连接线等,全长41.58km,是世界最长的跨海大桥。大桥为双向六车道高速公路兼城市快速路八车道,设计车速80km/h,桥梁宽35m,