热双金属温度变化对延时特性的影响

小型断路器的延时脱扣特性是断路器实现线路过载保护的一个关键特性.热双金属元件是实现延时脱扣特性运用最广泛的一种元件.介绍了热双金属元件温度变化对热变形位移和推力的影响,同时分析了温度范围、焊接质量等其他因素对延时脱扣特性的影响.     

热双金属元件在小型断路器中的设计与优化

为解决小型断路器热脱扣的问题,提供了一种新的双金属元件关键参数的设计分析方法。同时提出了类似用途热双金属元件效率系数的概念,为更高效、低成本地使用双金属元件阐述了应用分析方法。     

热-磁断路器

美国断路器工业公司开发了热一磁断路器。它由双金属开关和电磁铁组成。如图1（a）所示，双金属开关用来控制过载电流。它位于跳闸杆后面，属载流线路的一部分，当电流超过断路器额定值时，就加热双金属，使它向跳闸杆弯曲，造成跳闸杆转动断开电路。如图1（b）所示，断路器的磁铁部分是一个带线圈的铁心，成为一个电磁铁。[第一段]     

热双金属元件及其制造工艺—条形元件制造中的关键问题

以热双金属材料制造感温元件,用于塑料外壳断路器、热继电器等低压电器产品,已有数十年历史。塑壳断路器和热继电器所具有的长延时过载保护作用,多是通过热脱扣机构来实现。当这些电器所在电路中的工作电流超过某整定值后,热脱扣机构中的热双金属条形元件会产生相应的...     

条形热双金属元件的一致性

热继电器、空气断路器、导线保持开关以及星三角起动器等低压电器产品中所使用的热双金属元件,多数是直条形热双金属元件。直条形热双金属元件应用时,通常将一端固定,另一端处于自由状态,形成悬臂梁结构,见图1。图中的自由端又称为工作端,f_t是元件在温升T℃时产生的挠度。     

双金属感温元件的设计

介绍了双金属元件受热所产生的变形，热推力与温升的关系，以及双金属元件的长度，宽度，材料和厚度与其变形，热推力之间的关系，给出了几个设计例子，最后补充介绍了差动变压器的原理与结构。     

低压断路器热脱扣稳定性的研究

介绍了低压断路器的热脱扣特性及其执行元件,分析了热脱扣特性的缺陷.探讨了双金属的计算公式,推导了双金属能量计算及应用,验证了双金属能量法在热脱扣测试稳定性研究中的运用,提出并验证了双金属初始位置对热脱扣稳定性的影响.     

ASTM B223-85(1991年再次通过)热双金属弹性模量的标准试验方法(悬臂梁法)

译者序热双金属弹性模量是热双金属的一项重要力学性能,是设计计算热双金属零件的内应力和推力不可缺少的数据。对于热双金属弹性模量试验方法,目前尚无国际标准,唯有美国材料与试验协会的标准ASTMB223《热双金属弹性模量试验方法》是公认的比较先进的试验方法。最初版本发布于1948年,历年经过多次修订、确认。本文是根据1985年修订,（1991年再次确认有效）的最新版本翻译的。我国现行的GB5986－86《热双金属弹性模量试验方法》国家标准是参照制订的,已执行了十余年,现已列入国家修订计划,正在进行之中,将等效采用ASTMB223－8…     

对塑壳断路器热脱扣器特性整定试验若干问题的分析

以直热式双金属脱扣机构为例,从理论上分析了影响塑壳式断路器的热脱扣器动作特性的各种因素,叙述了热脱扣器的双金属片整定螺钉的整定位置允许变动范围的计算和采用2倍额定电流快速校验法时动作时间的计算,并对产品标准中规定断路器脱扣特性试验时各极同时通电问题提出了不同的看法。     

特殊型热双金属材料的制造与设计

对几种特殊型热双金属材料的制造技术、设计原理及其应用进行了较为全面的介绍，通过消化吸收引进国外可控气氛热复合设备和技术开发成功的特殊型热双金属已经达到或接近国际先进水平。其产品性能稳定，一致性好，能满足国内外用户对热双金属的各种特殊要求。     

应用瞬态热路法计算直流电磁铁的温升

建立了直流电磁铁的温度场模型，通过对温度场的分析，建立直流电磁铁的热路数学模型，研究了电磁铁中热的流动，与温度场的计算结果进行对比，并用实验加以验证。     

计及物理参数随温度变化时螺管电磁铁温度场和瞬态热路的仿真分析

建立了螺管电磁铁的温度场模型。考虑到发热功率及散热系数为温度的函数 ,采用寻优方法计算温度场。通过对温度场的分析建立电磁铁的瞬态热路数学模型 ,研究了电磁铁中热的流动。与温度场的计算结果进行对比 ,并用实验加以验证。     

具有时间选择性的热磁式塑壳断路器

阐述了一种低成本、高可靠性的具有时间选择性的热磁式塑壳断路器。它是在普通热磁断路器上安装一套短路短延时保护装置,可实现普通热磁式塑壳断路器的时间选择性保护,增强电网的可靠性,避免大面积停电。     

油浸式变压器顶层油温热路模型计算分析与检验

介绍了传统变压器内部热场的有限元方法模拟热路模型,并在此基础上,增加平均油温、太阳辐射等条件参数,对原有模型进行改进,利用光纤光栅温度测量系统,对变压器样机进行现场温升试验,并将热路修正模型计算结果与几台变压器实测温升数据进行对比,结果验证了该热路修正模型的精确性。     

热膨胀式断路器在发展

介绍国外热膨胀式断路器发展状况,特别介绍Alsthom公司为热膨胀式断路器研制出的最新灭弧室。     

某热电池组件击发器开口销的研究

当热电池组件要求在空中分离时激活,依靠系统的降落伞伞绳绷直的拉力释放给击发器时,击发器撞击热电池,热电池开始工作。击发器是热电池重要的组成部份,主要作用是将拉力转换为可以激发火工品的撞击力,从而激活热电池进入工作状态。要求开口销必须在150~300 N范围内可靠解保击发器。主要通过对其开口销拉脱力影响因素的研究,设计开口销在拉力范围内可靠工作。     

车用液冷机壳电机定子绕组热性能直接设计法

电动汽车驱动电机极力追求高密度轻量小型化,不断推进电机的冷却散热与热传导技术的进步与发展。为此,开展车用驱动电机的电-磁-热一体化设计方法研究,通过构建一种工程化定子热路模型提出了定子绕组热性能直接设计法及其关键热参数,并直接融入电磁设计中,强化热性能设计的同时也弥补了传统电磁设计热负荷AJ值评估热性能的缺陷。通过快速评估电机的热传导能力和绕组温升,可评估比较不同设计方案的热性能,得到电-磁-热一体化设计的最佳解决方案,从而提升电机持续运行的输出转矩。采用定子绕组热性能直接设计法,改进设计了一台液冷机壳车用永磁同步驱动电机样机,显著降低了定子绕组温升。样机温升试验验证了定子绕组热性能直接设计法及其关键热参数评估热性能的有效性。     

SF_6压气式断路器中热回流现象的数值研究

建立了一种描述ＳＦ_６压气式断路器在短路开断过程中灭弧室内发生的热阻塞和热回流现象的数学模型,利用改进型流体网格法对该模型进行了数值模拟,计算了在开断的不同时刻灭弧室中的气流特性,根据数值计算的结果对热阻塞及热回流现象时断路器的开断性能的影响进行了分析。     

The Role of Connectivity in Thermal Imaging

This paper demonstrates the role of connectivity, a concept originally developed by Newnham two decades ago, in improving image quality of infrared (IR) imaging systems by enhancing the thermal modulation transfer function (MTF). IR imaging in the medium wavelength range (7.5 to 14 m), corresponding to the thermal black body maximum near room temperature and to the atmospheric window, is desirable for a wide range of applications. Night vision, target recognition, reconnaissance, driving aids, and navigation in foggy and poor visibility weather are among the applications of this technology. 1:3 arrays fabricated from ceramic barium strontium titanate (BST) have made it possible to produce compact, low-cost, uncooled infrared cameras that are capable of delivering television quality images.     

基于热网络法的高压开关设备热特性分析

引入热网络技术,建立了某型号瓷柱式高压断路器主回路的仿真模型。温升试验表明,实验结果与仿真结果之差的最大值误差为7.9%,该仿真方法的准确度在工程许可范围之内。基于此仿真模型,利用3种改善措施,观察其对断路器温升的影响程度。研究结果表明,应用热网络方法可以方便快捷地修改任意参数,了解其对电力设备热特性的影响,为产品设计提供参考。