米其林首座废旧轮胎回收工厂在智利开工建设

正日前,米其林集团首座废旧轮胎回收工厂在智利开工建设。该工厂位于智利安托法加斯塔地区,由米其林与瑞典公司Enviro合资建设,项目投资总额超3000万美元,计划2023年全面落成投产。据介绍,该工厂得益于突破性创新技术,将实现对废旧轮胎100%回收,这彰显了米其林在可持续材料业务领域的领导地位;该项目将Enviro专利裂解技术产业化,预计每年可回收3万t工程轮胎,约占此类轮胎在智利年报废量的60%。     

米其林在智利合资建设废轮胎回收厂

正据外媒报道:该公司和米其林计划在智利合资兴建一家废轮胎热解回收工厂,该工厂位于智利北部太平洋沿岸的采矿业基地的运输中心——安托法加斯塔(Antofagasta)地区,投资总额超3000万美元,计划于2023年全面落成投产。该工厂每年可回收3万t建工机械用轮胎,约占此类轮胎在智利年报废量的6 0%。茵维若将拥有这家合资企业1 0%的股份,而米其林将拥有其余90%的股份。     

3万吨轮胎回收处理项目,落地了

<正>中国的轮胎制造商万力集团(Vanlead Group)和瑞典的纳维亚环境(Enviro)公司10月26日宣布,纳维亚环境公司将为万力集团筹建一座3万吨级别的轮胎回收工厂,而且该企业成为万力招标过程中唯一的最终候选人。双方将会有从发布之日起30天的时间达成最终的合作合同。双方的主要目标是双方合作计划在中国建设炭黑再利用工厂,该项目完成后预计年产能是处理轮胎3万吨。万力集团表示:来自Enviro的独到技术是轮胎工     

双星首个智能化废旧轮胎回收厂落户汝南

正6月25日,由双星集团投资建设的双星中原橡胶循环利用产业园项目在河南省汝南县产业集聚区签约落地。该项目总投资10亿元,占地300亩,建成后年处理废旧轮胎20万吨;一期规划用地200亩,投产后每年可以处理废旧轮胎10万吨。据悉,双星计划将工厂建设成为智能化废旧轮胎回收工厂,并成为国家轮胎绿色循环利用示范基地。     

双星智能化废旧轮胎回收工厂落户汝南

正6月25日,由双星集团投资建设的双星中原橡胶循环利用产业园项目在河南省汝南县产业集聚区签约落地。根据项目规划,该项目一期用地200亩,按照智能化废旧轮胎回收工厂标准建设,投产后每年可以处理废旧轮胎10万吨。据介绍,双星集团已拥有成套的废旧轮胎循环利用技术和工艺,以及多年来积     

米其林宣布将100%收旧轮胎

正5月30日,在加拿大魁北克蒙特利尔召开的Movin'On2018一个会议上,米其林宣布了雄心勃勃的计划:到2048年,米其林的轮胎80%都将使用可持续材料制造,100%的废旧轮胎将被回收利用。据米其林称,该公司目前的轮胎26%由生物来源材料制成,如向日葵油和天然橡胶,以及2%的回收钢材或者回收橡胶粉。为实现可持续发展的未来,     

双星在汝南建设智能化废旧轮胎回收工厂

正日前,由双星集团有限责任公司投资的双星中原橡胶循环利用项目在河南省汝南县签约,将在汝南建设国内第1家智能化废旧轮胎回收工厂。项目一期工程规划占地13.3万m~2,投产后每年可处理10万t废旧轮胎。废旧轮胎被称为"黑色污染",如果不能用科学、规范的方法加以处理,会对环境造成严重损害。双星集团拥有成套的废旧轮胎循环利用技术和工艺以及多年积累的成熟经验。通过对废旧轮     

全球最大废旧轮胎回收工厂在美国开业

正日前,世界废旧轮胎回收业龙头Genan公司在美国德克萨斯州休斯顿的轮胎回收工厂正式开业。Genan公司利用废旧轮胎回收生产胶粉和钢丝,目前在德国和丹麦有4个大型废旧轮胎处理工厂。休斯顿新工厂在目前世界同类工厂中规模最大,技术最先进,2年来该厂已累计投资1.4亿美元,废旧轮胎年处理能力相当于1000万条乘用车轮胎,约为德克萨斯州废旧轮胎总量的1/3,为丹麦每年废旧轮胎总量的2.5倍。休斯顿工厂开业标志着Genan公司在美国启动第1套现代化废旧轮胎回收设施,公司     

高性能轮胎再利用废旧轮胎

正美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2014年2月4日报道:由米其林集团驱动的轮胎回收项目(TREC)旨在开发废旧轮胎的两种用途。第一个用途为TREC再生,涉及再生胶料用于高性能轮胎。SDTech(Solides Divisés Technologies)和Protéus正在与米其林分享在这个项目上各自的知识。第二个用途为TREC乙醇,该化工中间体产品可用于轮胎制造所需要的原材料合成。源自旧     

行业动态

米其林绿色环保轮胎项目在沈阳奠基日前,总投资14.57亿美元的米其林沈阳轮胎有限公司高性能子午线轮胎环保搬迁改造及扩产项目在沈阳经济技术开发区奠基,这是法国米其林集团最大的投资项目,也是沈阳市改革开放以来引进的最大外商投资项目。该项目预计2014年实现生产线和设备同期安装,年产能将达到轿车轮胎和轻卡车轮胎1000万条、卡客车轮胎180万条、卡客车翻新轮胎胎面29.5万条,轮胎     

环球信息

米其林公司调整英国工厂生产为了优化生产组织结构,米其林集团决定在２００１年上半年内停止它设在英国Stoke的工厂的轿车及拖车轮胎的生产。此举将导致９５０名员工失业。该工厂有２３５０名员工,年产轿车胎只有２００万条,米其林公司准备将轮胎的生产都集中到规模更大的工厂,以便提高效率,降低生产成本。米其林Stoke工厂除生产轿车及拖车轮胎以外还生产模具和钢丝,并从事载重轮胎的翻胎业务。这些业务将继续保留。（谢立）倍耐力公司关闭Handford轮胎厂倍耐力北美轮胎公司决定关闭在美国Handford的轮胎厂,因为该公司认为,让这家…     

海外市场

米其林将提高载重汽车和农用轮胎售价米其林轮胎公司宣布提高美国市场载重汽车轮胎售价,上涨幅度为4%,实施时间为2007年6月1日。另外,还将提高美国和加拿大地区所销售的米其林、百路驰、Kleber和Taurus品牌农用轮胎产品,上涨幅度为3%,实施时间为2007年7月1日。苏博固特异密切关注俄罗斯市场近日,固特异轮胎公司宣布,该公司将投资1亿美元(折合8000万欧元)用于在波兰TC Debi-ca工厂生产超高性能轮胎项目以扩大其产能。固特异公司在TC Debica工厂拥有60%的股份,自1995年以来,先后投资2亿美元用于扩大产能和工厂改建。据固特异公司介绍,在未…     

年产3万吨废旧轮胎再生产品的加工生产线建设项目开工

正1月18日,云南再生资源工业循环经济园年产3万吨废旧轮胎再生产品的加工生产线项目在云县开工建设。据了解,云县云川废旧轮胎再生利用有限责任公司是云县正友废旧再生物资回收有限责任公司旗下子公司,主要开展废旧轮胎循环利用,能够加工废旧轮胎胶粉、废旧轮胎钢丝、轮胎纤维等。该项目将新建厂房、仓库等建筑面积4560平方,项目总投资7165.38     

米其林在俄罗斯的发展计划

米其林集团在莫斯科附近的Davydovo工厂将于２００３年６月生产１６英寸及其以下规格的米其林牌和克累伯（Kleber）牌轿车胎。并从俄罗斯购买一些原材料，包括炭黑和合成橡胶。米其林计划在俄罗斯替换胎市场出售其在俄生产的大部分轮胎，估计每年超过１６００万套。与此同时，俄罗斯的５００万套原配胎市场也引起了该公司的兴趣。据称，该项目的总投资将超过６０００万美元，该工厂按照进度将于２００５年全部达产，生产能力约年产２１０万套轮胎。米其林在俄罗斯的发展计划@谢立     

米其林资助废轮胎回收计划

<正>法国克莱蒙费朗消息,米其林集团进一步向轮胎回收领域大胆下注,资助"TREC"计划中两个致力于通过机械手段和化学手段回收废轮胎的项目。据悉,TREC(轮胎回收)计划8年间的预算为6 900万美元,其中2 100万美元由法国环境和能源管理署(AEEM)提供。由米其林主导的TREC项目旨在开发废轮胎的机械回收和化学回收方法:机械回收项目预期可生产能用于制造新轮胎的再生橡胶。而称为"TREC乙醇"的化学方法,则生产用于制造轮胎所需原材料的化学中间体。乙醇法将助力米其林     

米其林提升罗马尼亚轮胎及帘线产能

正据外媒报道,米其林集团向罗马尼亚的两个工厂投资约1.05亿美元,分别用于生产新型号轮胎和扩大钢丝帘线产量。据了解,米其林为扎勒乌(Zalau)的轮胎工厂安排了3750万美元的预算,用于生产瞄准较低端的"中级"细分市场的轮胎(包括Tigar品牌)。据估计,新增投资将在2021年创造100个就业岗位,扎勒乌轮胎工厂将成为米其林生产这些新型号轮胎的"唯一欧洲工厂"。     

废旧轮胎综合利用再添“巨无霸”

不久前,梧州循环经济产业园举行广西锐途再生物资有限公司年处理30万吨废旧轮胎项目试产暨中国—乌克兰纳米炭黑研发技术中心成立仪式。据介绍,该项目总投资约6亿元,规划用地200亩,采用国际先进的废旧轮胎连续式低温热裂解技术,将废旧轮胎裂解为燃料油、炭黑、改性沥青、钢丝及可燃气,实现"技术研发—废旧轮胎回收—废旧轮胎裂解—成品—深度加工—销售—衍生品研发—产品定制"的闭环产业链。     

米其林计划撤出日本

据美国《轮胎评论》报道，由于全球经济的不景气以及日本的轮胎市场疲软，米其林集团正在考虑，最早在2010年夏季关闭其在日本的轮胎工厂。米其林设在日本大田唯一的轮胎工厂主要生产高性能轮胎。在过去一年里，随着日本汽车市场需求的下跌，该工厂亏损严重。据说，米其林已开始与工会谈判，大约300名雇员将面临失业。据悉，米其林有意将投资撤出日本市场，转战中国和印度等高速发展的新兴市场。     

米其林资助废轮胎回收计划

法国米其林集团进一步向轮胎回收领域投资,资助TREC计划中2个废轮胎回收项目。TREC计划8年间的预算为6900万美元,其中2100万美元由法国环境和能源管理署（AEEM）提供。由米其林主导的TREC废轮胎回收项目旨在开发废轮胎化学回收法和机械回收法。     

中实轮胎回收项目将投产

<正>作为大庆市龙凤区重点招商项目,总投资超亿元的中实再生轮胎回收利用项目工程施工进展顺利。目前,施工人员正在对引进的9套德国生产设备进行安装调试,2017年8月底可正式生产,投产后可实现年销售收入超亿元,新增就业岗位200个。该轮胎回收利用项目占地7.5万m~2,建筑面积5万m~2,由黑龙江省再生资源开发有限公司和哈工大博实集团联合成立的黑龙江中实再生资源开发有限公司建设,主要开展废旧轮胎回收、加工、综