ABB本地产船用电动机将再次服役中国市场 称可确保节能

ABB集团近日与武汉川崎船用机械有限公司签署协议,为其提供4台本地生产的AMA系列船用电动机。据介绍,该系列电机产品将应用于船舶的主动力设备上,这也是ABB连续第三次向中国市场提供本地生产的船用电动机。     

船舶甲板机械电动机的应用与适应性设计制造

主要讲述船舶甲板机械电动机的应用和设计特点,在电磁设计,材料选择,适应性设计,制造工艺的控制和电机的防水设计方面分别进行论述。说明船舶甲板机械电动机需要注意的特殊设计要点。     

国内船用电动机现状及选用

国内船用电动机经40年发展，已可满足各种船舶的需要。YZHL－H、YZ－H等型号产品已达到国际水平。95％以上船用电动机采用交流电制，且大都是由Y系列基础上派生而来。由于工作条件比陆上严酷。所以外壳强度高、防护等级高（IP44、IP56、三防），而对效率、功率因数要求相对较低，能适应较大的电源波动范围。舱室辅机用电动机常用Y－H系列，功率0．55－315kW，有2、4、6、8、10极；甲板机械用电动机有JZ2－H和YZ－H系列，有单速、双速和三速，一般是短时工作制；船用起货电动机则由于集装箱船的快速发展等原因，不再成为主流产品。人们正关注低噪声、防爆船用电动机及侧向推进器专用电动机的发展，文中还给出了选用原则及相应型谱。     

船用感应电动机起动器的若干问题

采用F级绝缘使电动机热特性有所变化,所以日本船舶机关学会电气研究委员会电动机保护小组,对电动机产生故障的原因及过载、断相保护的要求;近来保护装置的动向,特殊辅机用电动机起动方式、补偿起动器的一些主要参数和保护方法进行了调查研究,文中对此进行较详细的介绍。     

起重冶金用电动机

起重冶金用电动机具有较大的过载能力、较高的机械强度和较好的动态特性。目前，我国行业内的起重冶金用电动机产品已有40多个系列或型号。该文介绍了起重冶金用电动机的分类，并以使用中量大面广的YZR系列起重冶金用绕线转子三相异步电动机为例，介绍了该类电动机的结构、性能和使用特点。给出了YZR系列选用时工作制及负载持续率的确定方法，并列出了YZR系列的型号规格。最后对YZR—Z系列的选用作了简单介绍。     

关于HLQ-H系列船舶起货机用恒力矩异步电动机技术条件(部标)的几点说明

一、概况YHLQ-H 系列船舶起货用恒力矩异步电动机技术条件(部标)是原一机部一办1980年下达的项目。由上海电器科学研究所负责,大连第二电机厂、上海先锋电机厂、广东顺德电机厂等单位配合下编制而成的。随着船电的交流化,给船舶甲板机械提出了相应的配套要求。过去曾试生产过恒功率起货机。在实际使用中暴露了不少问题,远不能满足造船事业发展的需要。通过一些单位的调访和船舶上进行实测,找到了存在     

商用超导电动机试运行

美国超导公司 (马萨诸塞州韦斯特菲洛 )生产的 75 0ｋＷ高温超导电动机投入运转。制作转子用线圈、变化铜线使用高温超导电线。使用这种电线尺寸小 ,提高了效率 ,降低了工业用电动机及船舶推进用电动机的价格。据专家称 ,有关 75 0ｋＷ级的工业用电动机现在的市场 ,估计在世界大概有 10亿美元 /年。在和电动机同样技术基础上成立的 30ＭＷ超级的发电机市场 ,估计 2 0亿美元 /年。过去的电动机消耗了工业国发出电力的约 2 5 %。美国凭借高效率的超导电动机 ,每年节约 10亿美元。高温超导电线相比同样尺寸铜线能传导 10 0倍以上的电力 ,高温超…     

游梁式抽油机用电动机节能讨论

介绍游梁式抽油机用电动机的运行特点,述评了油田使用的几种电动机节能情况.游梁式抽油机用电动机的节能方法一是提高电动机的负荷率和效率,二是使电动机的机械特性变软,改善电动机机械特性与抽油机负载特性的相互配合,提高机、杆、泵系统效率.两者比较,后者的节能潜力要比前者大许多.当前最理想的途径是开发用于制造电动机转子绕组的频敏材料,其次是研制工作可靠的四象限变频器,使发电状态时的电能回馈电网.     

YZR2系列电机转轴机械计算

介绍YZR2系列起重及冶金用电动机设计时转轴机械计算的依据与计算程序及结果，给出作为特例的焊幅铁转轴刚度计算方法。     

船舶甲板起重设备专用异步电动机的常见故障分析

船舶甲板起重设备主要是指安装在船舶露天甲板及甲板舱室内的各类起重机、起货机、稳速绞车、千斤索绞车等。由于这些船舶甲板起重设备运行工况和运行环境的特殊性,故选用的交流异步电动机之间与通用的异步电动机之间存在着明显的差别。如外壳防护等级（IP56）、冷却方式（IC411或IC410）、工作制（短时工作制S2和断续周期性工作制S3）、频繁起动制动和正反转、附直流盘式制动器、变极变速（分单速、双速、三速）等。