多家轮胎企业将在美国市场实行涨价策略

<正>近日,韩国轮胎制造商锦湖轮胎表示,将在美国市场实行轮胎涨价策略,涨价原因主要是因为轮胎制造原材料的上涨。涨价所涉及的产品包括:轿车轮胎以及轻卡和中型卡车轮胎。涨价幅度暂定为8%。新的价格将从2017年4月1日起正式实行。同样在美国开始涨价的还有一大众大家耳熟能详的轮胎企业,其中包括米其林、普利司通、优科豪马、     

米其林“官宣”提价,又一波涨价潮来了!

正近日,法国制造商米其林集团正式发布了产品提价的消息,普利司通、固特异也早在9月份就宣布涨价,至此轮胎行业3家千亿巨头均迫于成本压力而官宣提价。据了解,米其林集团宣布,旗下北美公司将从12月1日起提高旗下所有美国在售产品的价格,提价幅度为8%。此外,自2019年1月1日起,米其林将提高米其林、百路驰、优耐陆品牌下的乘用车、轻卡车轮胎及两轮车轮胎价格5%,涨价地区为美国及加拿大。     

多个大品牌轮胎宣布涨价

正2020年3月3日,固特异发布涨价通知。自4月1日起,固特异等品牌的乘用车轮胎,在北美市场的售价上调5%。这家轮胎制造商表示,不断变化的市场因素,是此次价格调整的主要原因。在此之前,米其林轮胎宣布,自3月16日起,美国市场涨价7%,加拿大涨价5%。住友橡胶从3月1日起,将北美市场的轮胎价格上调5%。国内市场方面,2月10日复工当日,万力轮胎发布涨价通知。从当日起,万力轮胎的主要配套规格,每条上涨15元。     

日本轮胎巨头再掀涨价潮

据行业报刊介绍,受目前原材料涨价因素的影响,日本轮胎生产企业纷纷提高轮胎售价。米其林日本轮胎公司日前宣布其轿车轮胎及小型货车轮胎将从今年5月1日起平均提价89／5,摩托车轮胎将从7月1日起平均涨价7％。     

成本大增 轮胎企业纷纷提价

随着原油、天然橡胶价格的持续上涨,国内不少轮胎企业无法承受成本上涨的压力,近日先后宣布涨价。日前,米其林（中国）投资有限公司宣布,米其林中国将提高轿车及轻卡替换轮胎价格,价格涨幅在3％～7％之间。米其林中国旗下三大品牌米其林、回力、百路驰价格均涨,并于6月起实施。此前,普利司通、韩泰轮胎、美国大陆集团等公司也相继宣布轮胎产品提价。     

主流品牌轮胎：在华涨价四到六成

由于原材料的上涨,使得各主流品牌轮胎集体涨价,涨幅在4％～6％,每个轮胎约上涨50元。5月初,米其林、普利司通、固特异、锦湖、韩泰等主流轮胎企业竞相在中国市场涨价。     

主流品牌轮胎纷纷涨价

2010年5月初,米其林、普利司通、固特异、锦湖、韩泰等主流轮胎企业竞相在中国市场涨价。最近,普利司通奔达可轮胎将其在美国销售的轮胎价格上调6％。固特异公司也将其在北美市场销售的所有普通轮胎价格上调6％。     

海外市场

轮胎制造商今年夏季提高轮胎售价全球著名轮胎制造商宣布,由于原材料、能源及运输费用的上涨,轮胎价格将全线上提,涨价幅度为4%～8%。宣布涨价公司包括:固特异公司、大陆轮胎北美公司、锦湖轮胎美国公司、韩国轮胎美国公司、倍耐力北美轮胎公司、横滨轮胎公司、米其林北美公司、东洋轮胎美国公司、联合公司和丹曼轮胎公司等。固特异公司从6月1日起对乘用及轻卡轮胎提价5%,主要品牌为Goodyear、Kelly、Dunlop、Republic等。同时从6月15日起对Goodyear、Dunlop、Kelly等品牌的商用载重轮胎提价6%。大陆公司从6月1日起对Continental、Gen e…     

原料价格上涨 法国米其林轮胎涨价

据印度《经济时报》6月30日报道,法国米其林轮胎公司7月1日起上调轮胎价格4％,以应对今年的第二轮橡胶涨价。据悉,这也是米其林公司近来第二次上调价格。5月份,该公司已因原料进口价格上涨导致的成本上升而涨价4％。     

韩国轮胎与米其林合作

韩国轮胎将加强与米其林在轮胎研发、生产、销售3个方面的密切合作。两公司有关合作的最终协议要到今年下半年才会签署,不过米其林方面已经确定,未来其在韩国销售的各种轮胎将转交韩国轮胎代为加工、经销,但米其林商标不变。此外,米其林将入股韩国轮胎10%。韩国轮胎与米其林合作     

海外市场

米其林2005年利润增长36%米其林集团近日宣布,2005年尽管原材料采购成本上扬而销售量较低,其净利润却增长了36%。2005年,米其林的销售额为185.3亿美元,利润达10亿美元,而2004年的净利润为7.8亿美元。在扣除非经常项目之前的利润额提高了5%,达到16.3亿美元。郭易大陆北美公司轮胎涨价大陆轮胎北美公司(CTNA)近日宣布,从2005年3月1日起,它的各种型号的中型卡车轮胎、重型卡车轮胎和越野车轮胎的价格一律上涨6%。该公司生产的商品名为“Continental”、“General”和“Semperit”的轮胎售价全面上扬。该公司称这次提价是由于原材料价格上涨…     

米其林/CFAO开拓非洲轮胎市场

正米其林和非洲工业品分销公司CFAO宣布联合成立合资公司,CFAO持股51%,米其林持股49%。新公司将在肯尼亚和乌干达推进高性能轮胎的进口及销售业务,米其林与CFAO对合资公司进行共同管理。合资公司将主要负责为当地乘用车、厢式货车和轻型载重汽车提供适用轮胎,同时进口并销售重型载重轮胎、两轮轮胎、市政工程机械轮胎和农业轮胎。借助非洲地区两大经济体的发展契     

米其林公司提高农用轮胎价格

米其林北美轮胎公司日前宣布,于2007年1月1日起提高美国和加拿大农用轮胎在替换轮胎市场中的售价。米其林、Kleber和Taurus品牌上调6%,BF百路驰品牌上调3.5%。同时该公司还宣布,将于2007年年中结束BF百路驰斜交轮胎在北美地区的销售。米其林公司提高农用轮胎价格@苏博     

上轮集团终与法国米其林合资

被国内外业界关注许久的米其林和上海轮胎合资之事终于尘埃落定。 3月 2 4日 ,法国米其林集团与上海轮胎橡胶 (集团 )股份有限公司向外界宣布 ,双方已达成协议 ,合资组建“上海米其林回力轮胎股份有限公司” ,在轿车子午线轮胎、载重子午线轮胎和钢丝等领域进行长期战略合作 ,合资公司将生产和销售轿车子午线轮胎、钢丝及混炼胶。新公司采用外商投资股份有限公司的形式 ,其中米其林占总投资70 % ,上海轮胎橡胶 (集团 )股份有限公司占30 %。　　米其林集团是国际轮胎科技的领先者 ,生产和销售飞机、汽车、自行车、工程机械、农用车、重型载重…     

米其林宣布将100%收旧轮胎

正5月30日,在加拿大魁北克蒙特利尔召开的Movin'On2018一个会议上,米其林宣布了雄心勃勃的计划:到2048年,米其林的轮胎80%都将使用可持续材料制造,100%的废旧轮胎将被回收利用。据米其林称,该公司目前的轮胎26%由生物来源材料制成,如向日葵油和天然橡胶,以及2%的回收钢材或者回收橡胶粉。为实现可持续发展的未来,     

米其林开始提高轮胎价格

米其林,这个世界第二大轮胎制造商将提高轮胎价格,从而弥补由于材料成本提高造成的损失。由于汽车日益成熟的市场所面临的需求正在减少,这使公司很难通过涨价的方法来解决橡胶和油类成本猛增的问题,因此,汽车部件供应商中的轮胎制造商都面临着利润缩水的问题。     

环球广角

米其林低价轮胎抗衡欧美市场中国产品据《欧洲汽车新闻》报道,米其林日前宣布,为了在欧洲和美国市场抗衡进口量激增的中国自主品牌轮胎,该公司将扩大经济型轮胎的业务,计划将此类轮胎在整体销售额中的占比提升一倍。米其林CEO盛纳德(Jean-Dominique Senard)日前宣布:"目前我们经济型轮胎的销售额占比为15%~20%,这一比例在未来5~10年中应该提升到25%~30%。"米其林通过其位于塞尔维亚的工厂生产入门级轮胎,包括Tigar、Kormoran和Riken等品牌,之后由塞尔维亚向欧洲、俄罗斯及中东进行出口。     

诺基亚与米其林达成合作协议

诺基亚轮胎公司与米其林公司签署了两项生产协议,由此,米其林将生产标有诺基亚牌号的农用、运输和载重轮胎。 农用和运输轮胎的试制工作已在波兰的奥尔什丁米其林工厂进行,其产品计划于2000年投入市场。在这个最新协议之前,大部分轮胎在罗马尼亚生产。近几年,个别型号的轮胎约占诺基亚重型轮胎净销售额的3%~4%。 标有诺基亚牌号的首条轮胎已于今年早些时候由米其林的波兰载重轮胎厂推出。目前,载重轮胎占诺基亚轮胎净销售额的15％。 诺基亚公司与米其林公司的合作为诺基亚带来了提高轮胎销售额的可能性,拓宽了产品范围,并大大改善了…     

米其林为商业卡车轮胎引入射频识别标签

<正>米其林北美公司于2017年3月6日宣布,已经开始为商用卡车轮胎和翻新轮胎建立射频识别(RFID)标签,这可以帮助用户跟踪轮胎的整个寿命周期,包括轮胎翻新。米其林正在将RFID传感器纳入到新轮胎中(目前大约88%都装备了RFID传感器),并正在与米其林翻新技术公司特许经营合作伙伴协作,给翻新轮胎配置传感器。米其林北美公司表示,RFID最终将成为米     

米其林在巴西新增农用轮胎产能

正米其林正在其坎普格兰工厂新增子午线农用轮胎产能,以期满足巴西对此类产品日益增长的需求。米其林南美公司总裁Nour Bouhassoun指出,农业占巴西国民生产总值的22%,未来几年米其林将谋求在农用轮胎部门大幅增长。米其林全球农业部门负责人Emmanuel Ladent说,巴西是世界上耕地面积最大的国家,但所销售的农用轮胎仅有约6%为子午胎,相比之下在欧洲这一数字估计为87%。