蒸汽管道设计的关键点

在化工装置中,蒸汽管道是个非常关键的公用工程管道,在设计过程中,要全面考虑施工成本、质量、安全、工期等方面因素,保证供热质量和效率。基于此对蒸汽管道设计的关键点进行探讨。     

蒸汽管道保温存在问题研究

对动力蒸汽管道、稠油开采热注蒸气管道等的蒸汽管道保温状况进行了一系列研究 ,指出了蒸汽管道保温的特殊性 ,分析了蒸汽管道保温普遍存在的问题 ,对蒸汽管道保温的设计及施工具有普遍的指导意义。     

管道长距离输送蒸汽的成功经验

通过对某热网案例的分析,介绍了管道长距离输送蒸汽的成功经验,并提出了管道长距离输送蒸汽工程中实行的一系列节能技术,以及在设计中应采取的一些技术措施。     

蒸汽管道的设计与安装

从蒸汽管道设计、安装过程出发，重点分析了蒸汽管道设计、安装中的基本技术问题，并阐述了如何避免管道运行中的水击现象。     

热电联产机组工程中厂区供热蒸汽管道的设计新探索

本文介绍了热电联产机组工程中厂区供热蒸汽管道在设计上的两项新探索,厂区蒸汽管道通过采用综合管架加无推力旋转补偿器的敷设方案,并通过隔热支吊架的设置可以满足电厂设计可靠、美观、经济、节能的要求,对于类似厂区热网设计项目具有一定的参考价值。     

蒸汽取样装置的设计改进

蒸汽中含有过多的杂质,会引起过热器受热面、汽轮机流通部分和蒸汽管道沉积盐垢,对锅炉、汽机和阀门造成严重影响。蒸汽取样装置是蒸汽取样的主要设备之一,在锅炉运行中,通过取样可对蒸汽进行严格化学监督起到重要作用。介绍几种蒸汽取样装置及设计改进,为蒸汽取样装置的优化设计提供参考。     

垂直管道重载刚性吊架的设计

该对美国EBASCO公司在电站主蒸汽和再热蒸汽管道刚性吊架设计中应用的新技术作了介绍，可供国内电站工程管道设计参考。     

蒸汽管道的热经济设计方法探讨

本文应用一有效能的概念，对供热管道在输送蒸汽过程中的损失计算方法进行了探讨，给出了对于一定流量的蒸汽用不同管径的管道输送时损失率及热损失率的变化趋势。从损失的角度出发，对蒸汽管道的运行费用作了初步的经济分析，提出了优化蒸汽管道设计的方法，以进一步指导工程设计。     

拱管设计及其在蒸汽管道跨越工程中的应用

主要介绍了高温蒸汽拱形管道设计要点及拱管在蒸汽管道跨越河流工程中的应用。分析表明,拱管是一种集经济性、安全性、实用性于一体的跨越方式。     

某1000MW超超临界机组高温再热蒸汽管道异常膨胀原因探讨

某1 000 MW超超临界机组管道支吊架检查过程中发现高温再热蒸汽管道膨胀异常,该管道大量恒力吊架指示异常,部分恒力吊架冷态和热态均处于下极限位置,严重阻碍管道正常膨胀。从管道布置设计,支吊架设置,管道壁厚和附件重量,以及现场阻尼器异常受阻四方面探讨管道异常膨胀的原因,为进一步处理该问题提供理论依据,并为高温高压蒸汽管道的设计和现场安装提出参考意见。     

燃煤电厂烟气脱硫浆液管道的设计

石灰石-石膏湿法烟气脱硫工艺已经非常成熟，国内涌现了很多脱硫总包公司及专业脱硫设计公司。浆液（石灰石浆液和石膏浆液）管道设计工作量在湿法烟气脱硫工艺设计中至少占60％的比例，浆液管道与火电厂一般汽水管道的设计有很大的区别，浆液管道具有易磨损、易腐蚀及易堵塞等特点，在管道选材及布置设计时既要满足一般流体管道设计的各种规范及通用要求，同时更要考虑到浆液管道在流程设计、布置设计、选材、流速计算、坡度设计、阀门及管件选型、支吊架选型等方面的特殊性。     

直接空冷枝状排汽管道系统内导流装置的优化设计

对德国基伊埃(GEA)公司发明专利——枝状直接空冷排汽管道系统进行研究。建立某2×600MW机组直接空冷排汽管道内湿蒸气两相流动和传热的数学模型;利用数值传热学软件Fluent对典型汽轮机工况下的排汽状况进行了数值模拟;对二维管道内湿蒸气速度场、温度场和两相场的模拟、分析和研究。模拟结果表明:专利提出的简单几何原则分流方法,无法实现排汽的均匀分配。针对不同形式的直接空冷枝状排汽管道系统应进行详细的优化设计,并提出了枝状排汽管道系统导流装置的基本设计原则。     

某核电堆型主蒸汽系统汽锤研究

以某核电堆型核岛主蒸汽系统为研究对象,研究主蒸汽隔离阀快关引起的汽锤现象。采用PIPENET软件进行建模和计算,给出管系中不同管段的最大载荷及出现时间。结果表明关阀瞬间的载荷最大,并且主蒸汽隔离阀后的载荷比隔离阀前的载荷大,主要是因为隔离阀前设置了卸压装置。同时对卸压装置的开启和流量特性进行了模拟。此外,分析了卸压管线的变化以及主蒸汽管道增加支管的情况对汽锤的影响。以上研究结果可应用于系统设计和管道力学应力计算分析,优化管道的布置,对提高主蒸汽系统和电厂的安全性具有重要的意义。     

Some design aspects related to stresses and strains in high temperature piping

This paper is concerned with the differences which exist between piping design procedures for normal temperature usage and those for high temperatures. Some additional modes of failure must be considered in high temperature design, such as creep and creep ratchet, creep relaxation and elastic follow up.The paper discusses possibilities of calculating the influence of the high temperature effects in relation to the analysis of stresses and strains in piping systems. Stress categories and strain limits are developed with respect to typical systems in a sodium-cooled reactor and to steam piping in a gas-cooled high temperature power plant. Rules for dealing with high temperature piping are proposed, the intention being to ensure that these provide the same level of safety as that provided for class 1 piping in water-cooled reactors.     

压水堆核电厂二回路系统管道热效率的影响因素分析

在压水堆核电厂热经济性分析中,管道热效率的分析往往不被研究者所重视。首先从管道热效率的定义出发,给出了管道热效率的计算表达式,以及各种管道损失的计算方法。然后针对某些影响管道热效率的因素,同时也对蒸汽动力转换系统循环热效率产生影响的问题,分析了影响管道热效率的因素变化对蒸汽动力转换系统循环热效率和压水堆核电厂全厂热效率的影响。最后,以某990MW核电机组为例,通过计算分析了如主蒸汽管道疏水门泄漏蒸汽、厂用蒸汽、主蒸汽管道散热、蒸汽发生器排污等对管道热效率、蒸汽动力转换系统循环热效率及全厂热效率的影响。结果表明,上述因素变化均导致管道热效率降低和全厂热效率的降低,但不同因素变化对全厂热效率的影响机理却存在较大的差别。     

United states criteria for repair and replacement of BWR piping and steam generator tubing

This paper discusses the criteria currently used by the US Nuclear Regulatory Commission in dealing with repairs and replacement of BWR piping and steam generator tubing and provides the bases for these criteria. As a result of extensive cracking in BWR pipes caused by intergranular stress corrosion, a program of augmented inspection and leak testing has been instituted. Emphasis is placed on returning such piping to original design conformance either by replacement with non-susceptible material or by a combination of stress improvement and environmental control. As a result of a number of degradation mechanisms in steam generator tubes, inspection and criteria for plugging or sleeving have been instituted along with broad recommendations aimed at an integrated program for resolving steam generator tube problems.     

蒸汽供热管网凝结水损失的影响因素及其分析

针对山东地区蒸汽供热管网热损失大的问题,通过对某热电厂蒸汽供热管网的调查,计算了蒸汽主管线不同季节沿途凝结水损失率和热量损失率,分析了蒸汽管网凝结水损失和热量损失的影响因素,得出蒸汽管线设计管径大、管内流速慢、架空敷设是管网能量损失的主要原因,并提出有效减少蒸汽管网能量损失及凝结水回收利用的途径.     

F级改进型联合循环主蒸汽系统压损研究及优化

为了给燃气轮机联合循环工程提高蒸汽循环效率提供借鉴经验和优化方法,依托已投产F级改进型燃气轮机联合循环工程,采用GTpro软件平台,分析了该机组高压主蒸汽进汽压力对联合循环热力性能的影响,并计算得到此系统压损使机组出力的降幅随着高压主蒸汽进汽压力的提高而减小。通过深入研究高压主蒸汽流量测量作用和方法,借鉴常规燃煤火电超超临界汽轮机主蒸汽流量的间接测量技术,优化主蒸汽系统并取消流量计,从而提高机组效率,增加收益。     

供热管系设备水冲击的现象及处理

叙述了蒸汽管道、锅筒、给水管道、省煤器。锅筒放水管、分汽缸等发生水冲击的基本原理，产生原因和预防措施。     

火电厂主要蒸汽管道压降算法研究

为了解决管道压降计算的准确性问题，基于对前苏联、德国、美国的管道压降算法进行比对分析，结合火电厂主要蒸汽管道的特点和性能试验数据，提出了一种优化和精确的蒸汽管道压降的算法。新的算法消除了先前算法由于试验条件、理论计算、制造工艺等的不同对于结果的偏差，对主要蒸汽管道的系统、布置的优化提供了更为有效的途径。