高压直流输电线路保护与故障测距原理研究

近几年,随着电网改扩建项目的不断实施,高压直流输电线路在整个线路中占据的比例与发挥的作用变得越来越巨大,高压直流输电线路保护与故障测距成为电力企业重要工作内容。基于加强高压直流输电线路保护,减少故障发生目的,文章对几种高压直流输电线路的故障测距原理进行了相应分析,并在此基础上提出了一些直流输电线路的保护措施。     

电气化铁道供电牵引网故障测距综述

电气化铁道供电牵引网中的供电方式有很多种,最常用的方式有直接供电、AT、BT、等。全并联方式也逐渐被应用于电气化铁道牵引网的供电过程中。在几种供电方式中可以根据不同的测距原理进行测距,如阻抗法等。文章主要对几种供电方式下的测距方法进行了综述,最后对行波测距法进行了探讨。     

基于单片机的超声波测距系统的设计

利用单片机设计了软件及硬件组成的超声波非接触式测距系统．在系统中,检波接收电路和温度补偿电路分别使用了CX20106A和DS18B20两款集成芯片,减少了电路之间的相互干扰,减小电噪声,系统测距范围为0．2～6m,最大测距误差不超过3cm．该系统具有硬件结构简单、工作可靠、流程清晰、精度高等优点,并能实现距离的实时显示．     

盲人小助手的设计与实现

盲人小助手的设计利用C8051FHC-SR04单片机中的程序对超声波传感器发射和接收的超声波信号进行分析和计算处理,实现对前方物体距离的测量。文章详细介绍了超声波测距原理以及基于ARM开发板的测距原理。以HC-SR04超声波测距模块为核心实现超声波的发射与接收,采用LCD显示所测距离。     

单脉冲雷达距离和速度测量精度技术解析

文章介绍了单脉冲雷达测距、测速工作原理,分析误差产生原因和影响精度的因素,提出采用卡尔曼滤波算法提高测量数据的精度,对单脉冲雷达的距离和速度测量精度技术分析具有借鉴意义。     

配电线路故障行波模量分析探讨

配电线路结构复杂,多存在架空线路、电缆混合线路,还存在众多分支线路,且沿线带有负荷变压器,因此,在利用行波测距原理实现其故障定位时,不能简单地将输电线路上应用的故障测距原理直接应用到配电线路故障测距中,需要对配电线路行波暂态特性进行详细分析,把握其特征规律,才能确定正确的配电线路行波故障测距的实现方法。本文主要分析小电流接地系统中单相接地故障暂态模量特征。     

铁路10kv自闭贯通线路行波故障测距技术研究

介绍了铁路10kv自闭贯通线路的特点和电气结构,对自闭贯通线路行波故障测距的基本模式进行了阐述,对于双端故障测距原理进行了较详细的分析。研究了基于小波模极大值的双端故障测距方案,并进行了MATLAB仿真验证。结果表明该方案效果良好,能够较准确地获得故障点的位置。     

编队飞行相对导航算法的研究

介绍了测距测角相对导航算法原理,针对测角误差对相对导航结果影响较大的问题,提出了基于惯导短期位置变化测量准确原理的最小方差滤波算法,通过仿真验证,该算法明显提高相对定位精度,且算法简单,效率高。     

架空输电线路的故障测距方法研究

架空输电线路的精确故障测距对于电力安全运行稳定有着重要意义。文章将故障测距方法分为阻抗法和行波法,指出了它们的适应范围和目前存在的问题。最后对线路模型和测距算法进行了比较,对故障测距发展前景进行了展望。     

马口铁镀锡量自动测量仪研制

根据电解剥离原理，研制出马口铁镀锡量自动测量仪。采用微分电位法，解决了各层界面自动分层难题。仪器用8031单片机作智能部件，对双电层电容充电电流引起的测量误差作了修正。给出了控制原理、线路和误差分析。     

非接触检测技术在造纸工业测距系统中的应用

在造纸行业,对位移或距离等信息检测至关重要.由于大多数设备疲劳变形或部件位移改变是在运行中产生的,因此,需要利用非接触检测技术来实现对设备疲劳变形或部件位移改变的检测.利用超声波、红外光传感器技术,单片机技术,调制解调技术等设计了一套在线检测系统.通过脉冲发射接收,信号选通、温度补偿等手段,使测距精度有了显著提高,检测误差不超过±1%.详细介绍了检测系统的设计原理及部分软硬件的设计方法.     

脉冲激光应答机测距精度研究

针对脉冲激光应答测距易产生传输延迟时间抖动进而影响测距精度的问题,选用LD激光器,采取自动温度控制、自动功率控制和高精度的脉冲时刻检测等技术,研制了极小时延抖动脉冲激光应答机.光源试验结果表明,该设计的时延抖动<1 ns,有效提高了测距精度.     

基于单片机的智能电力系统故障录波仪浅析

本文对比了现有的智能电力系统故障测距方法,选择行波法作为本文研究对象。结合行波保护的研究现状和智能电力系统故障特点,通过对比A型行波法和D型行波法的优缺点,综合考虑本文采用D型行波故障测距法对智能电力系统进行故障测距研究。然后在了解智能电力系统暂态保护特点的基础上深入分析了输电线路故障暂态过程,并简单叙述了相模变换理论以及小波变换理论,着重分析了基小波的特征并介绍了db小波,最终选择db4小波根据小波变换奇异点检测理论利用小波变换对行波故障信息进行提取。     

电力电缆故障低压脉冲自动测距方法

低压脉冲自动测距方法有效实现了对电缆故障距离和故障性质的自动定位和判断,并以其准确定位、方便操作、程序简单等优势,开拓着使用市场,文章就其工作原理进行分析,并证明其实用性。     

曲面工件超声检测机器人误差补偿分析

针对曲面工件超声波检测过程中,超声检测机器人末端探头位姿误差对检测精度影响的问题。根据超声检测机器人自身特点,提出基于多关节摄动误差补偿原理逆向求解标定误差模型参数的方法,利用误差模型参数实现对检测中所有扫描点位瓷误差的实时补偿,提高检测的精度。首先,应用Denavit-Hartenberg方法建立超声检测机器人的运动学模型;其次,分析超声检测机器人的误差原因和来源,并利用矩阵微分原理建立误差模型;最后,结合超声检测机器人测距功能和多关节摄动误差补偿原理得到位姿误差实时补偿方法。通过螺旋桨曲面工件扫描检测实验验证该位姿误差补偿方法的有效性。图4表4参10     

利用故障特征频带和TT变换的电缆单端行波测距

相较于架空线路,电缆线路的行波色散问题更加严重,因此对电缆线路行波速度的确定,以及准确测定故障行波到达电缆线路的时间是一个较为重要的内容。将单端的行波暂态信号进行相应的分解或者重新构造,使其形成多个频带的信号,然后再针对去特征进行相应的计算。计算时要确保使用计算方式的合理性,每个频带信号两端的波头系数就是计算的重点内容。在计算时要选择最大的频带信号作为特征频带,该频带的中心频率就是计算电缆行波速度的重要数据,要确保其准确性。在特征频带中采用TT变换算法,对行波波头到达时刻进行精确确定。这就是基于故障特征频带与TT变换的电缆线路单端行波测距方法,在高压电缆故障测距中加以运用,能够提高效果及精确度。     

基于单片机的超声波测距仪的设计

在探究超声波测距基本原理的前提下,明确了在进行测距系统设计工作中所需要遵循的思路以及所涉及到的几个问题,在本篇文章我们我们论述了以ＡＴ８９Ｓ５１单片机作为核心的数字显示超声波测距仪中硬件电路以及软件具体设计手段,整个系统的电路在运行过程都具有较强的稳定性能,并且检测效率较高,测量精度上达到了工业实用的要求。     

基于一种高精度超声波测距仪的研究

超声波是频率高于20KHz的声波,具有指向性强,能量消耗缓慢,在介质中传播的距离较远,因而超声波经常用于距离的测量,在此介绍了超声波测距的原理,提出如何实现距离的方法,分析发射电路和接收电路的原理。此系统具有工作温度,测量距离准确,结构简单等特点。     

基于AT89C51单片机倒车防撞预警系统设计

介绍了以单片机为核心的倒车防撞预警系统利用超声波实现无接触测距。系统主要包括超声波发射接受电路以及温度测量电路。突出点是利用数字传感器DS18B20对温度进行测量,提高了测量精度。适合测量的距离在5m,可以满足倒车安全的要求。     

基于三坐标测量的凸轮设计与精度检测

通过基于盘形凸轮的CAD/CAM综合性实验,根据推杆位移线采用反转法设计凸轮的轮廓,并进行仿真和加工;使用反向应用逆向工程中数据采集的方法,对得到的凸轮进行数据采集,通过三坐标采集的数据对凸轮加工精度的测量进行了研究。完成了凸轮从设计加工到精度检测的工艺流程,优化了凸轮的设计加工过程,提出了新的精度检测方法,对误差进行了分析,给出了误差产生的原因及减少误差的措施。