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柔性转子不平衡响应及初始弯曲振动特性研究 总被引:4,自引:1,他引:4
以悬臂式热弯曲转子、Jeffcott转子、双简支光轴转子为对象研究单转子初始弯曲及不平衡响应的振动特性 ,采用传递矩阵法计算了临界转速、初始弯曲响应及不平衡响应 ,得出了普遍的规律。计算了双简支等截面光轴转子偏心距按各阶振型分布的不平衡响应 ,证实了柔性转子振动主振型正交性的性质 ,介绍了一套有助于柔性转子模态平衡法理论分析的通用程序 相似文献
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建立了Jeffcot转子的瞬态运动方程,采用S imu link程序进行数值仿真,得到转子系统在不同加速度下的瞬态动力响应。就不同加速度下转子系统振动的振幅、相位、进动角速度随时间和转速的变化规律分别作了较详细的讨论,得出了相应的结论。发现转子变速越过临界转速时,振幅、相位和进动角速度均与转子偏心相对于转子挠曲面的位置有关。进动角速度波动的极小值和极大值都对应着响应曲线过临界后波动的极小值。振幅、相位、进动角速度在过临界后的波动频率随转速增加而增加。该仿真结果与试验结论相吻合[4]。 相似文献
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通过数值计算和实验研究橡胶支承柔性转子系统的不平衡响应。采用基于Timoshenko连续梁理论的有限单元法分析实验转子的临界转速、模态振型和不平衡响应。用Kelvin-Voigt线性粘弹性模型表示橡胶的动态特性。结果表明,使用损耗因子为0.1~0.4的常用橡胶材料可极大地降低转子系统的临界振动响应。3种不平衡量值时,转子一阶临界转速和振幅的试验和数值计算结果吻合较好。受橡胶材料非线性特性的影响,实验和数值计算结果间的偏差随不平衡量的增加而增大。 相似文献
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为解决影响系数法和模态平衡法需添加试重的问题,进一步提高转子动平衡效率,在模态平衡理论的基础上,推导出一种高速柔性转子无试重模态动平衡方法.该方法利用有限元软件对转子进行动力学特性数值模拟,从中获取转子的各阶模态振型函数.结合实时测得的转子不平衡瞬态响应数据,利用建立的无试重模态动平衡方法计算出转子的不平衡量大小及方位.为验证该方法的正确性,在一高速柔性模拟转子试验器上进行了无试重动平衡试验,一次平衡后转子过临界时振幅平均降低70%以上.试验结果表明,该方法能有效、准确、快速地获取柔性转子的不平衡量大小及方位. 相似文献
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双盘柔性转子突加不平衡瞬态响应研究 总被引:2,自引:0,他引:2
转子系统在运转过程中可能由于叶片断裂等原因造成自身不平衡量突然增大,转子系统在突加不平衡条件下的响应特性是一个很值得关注的问题。运用传递矩阵法建立了双盘转子系统的运动微分方程,以Newmark-β积分法求解,模拟对比了转子系统在稳态和瞬态两种运转状态下的突加不平衡响应。结果表明:加速起动下转子越过临界转速后突加不平衡引发的震荡波动与自然波动频率一致;震荡波动的最大振幅与阻尼、突加不平衡总量及系统瞬时转速相关,波动的持续时间主要受系统阻尼影响;不同盘上发生突加不平衡,对临界转速处的响应振幅影响不同。 相似文献
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柔性转子现场动平衡误差研究 总被引:1,自引:0,他引:1
从提高实际转子现场平衡精度的角度出发,系统研究了动平衡中存在的各项主要误差,并给出了减小这些误差的相应对策。通过对平衡误差定性与定量的分析,以期能够指导在平衡实践中减小误差,提高转子的平衡质量。 相似文献
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滚珠自动控制转子不平衡响应的动力学机理 总被引:4,自引:0,他引:4
通过理论分析和数值计算,研究在Jeffcott转子的圆盘里加入单、双滚珠的转子系统的周期解及其稳定性。研究表明,转子在临界转速以下运行时,单、双滚珠均使转子的静不平衡振动加剧,平衡恶化;而在临界转速以上运行时,特定参数的单滚珠能使转子自动达到静平衡,而参数设计合理的双滚珠始终能使转子达到自动静平衡,能有效地消除不平衡振动。另外,由于滚珠运动的影响,在转速刚过临界转速附近,系统发生自激振动。 相似文献
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基于有限元法的柔性转子虚拟动平衡研究 总被引:6,自引:1,他引:6
为了有效地降低回转机械由于质量不平衡引起的振动故障,基于转子动力学理论和有限元数值分析方法,进行了柔性转子系统虚拟动平衡研究。提出了若干种降低系统振动的平衡方案,并分别对平衡结果进行了有限元数值仿真,以寻找最优的平衡方案。实验验证了虚拟动平衡提出的最优平衡方案,该方法可最大限度地降低旋转机械系统实际动平衡过程的启动试机次数。 相似文献
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柔性转子键相信号初始相位及振动信号相位的确定 总被引:1,自引:0,他引:1
在柔性转子动平衡实践中,为获得理想的平衡结果就必须比较精确地确定振动信号相位,因此也就必须首先获得更准确的键相信号的初始相位。为确定振动信号的相位,国内外普遍采用硬件方法来达到确定振动信号相位的目的,因此有比较大的局限性。为克服其局限性,文中提出了具有较高精度的确定键相信号初始相位及振动信号相位的方法,具有不需要专门硬件支持的优点,而且使用方便,很适合现场应用 相似文献
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轴承-转子系统模态参数时域识别的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
轴承-转子系统模态参数时域识别对于回转机械的状态监测与故障诊断具有重要意义。然而,一般时域识别方法通常存在对系统定阶的困难,因此本文提出一种逐步扩阶的STD方法,并在双跨转子实验台上进行了模态参数识别实验,结果表明,该方法较好地解决了对系统定阶的困难,可以取得良好的识别结果 相似文献
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Vincent Gagnol Thien-Phu Le Pascal Ray 《Mechanical Systems and Signal Processing》2011,25(7):2388-2398
The accurate knowledge of high-speed motorised spindle dynamic behaviour during machining is important in order to ensure the reliability of machine tools in service and the quality of machined parts. More specifically, the prediction of stable cutting regions, which is a critical requirement for high-speed milling operations, requires the accurate estimation of tool/holder/spindle set dynamic modal parameters. These estimations are generally obtained through Frequency Response Function (FRF) measurements of the non-rotating spindle. However, significant changes in modal parameters are expected to occur during operation, due to high-speed spindle rotation.The spindle's modal variations are highlighted through an integrated finite element model of the dynamic high-speed spindle-bearing system, taking into account rotor dynamics effects. The dependency of dynamic behaviour on speed range is then investigated and determined with accuracy. The objective of the proposed paper is to validate these numerical results through an experiment-based approach. Hence, an experimental setup is elaborated to measure rotating tool vibration during the machining operation in order to determine the spindle's modal frequency variation with respect to spindle speed in an industrial environment. The identification of natural frequencies of the spindle under rotating conditions is challenging, due to the low number of sensors and the presence of many harmonics in the measured signals. In order to overcome these issues and to extract the characteristics of the system, the spindle modes are determined through a 3-step procedure. First, spindle modes are highlighted using the Frequency Domain Decomposition (FDD) technique, with a new formulation at the considered rotating speed. These extracted modes are then analysed through the value of their respective damping ratios in order to separate the harmonics component from structural spindle natural frequencies. Finally, the stochastic properties of the modes are also investigated by considering the probability density of the retained modes. Results show a good correlation between numerical and experiment-based identified frequencies. The identified spindle-tool modal properties during machining allow the numerical model to be considered as representative of the real dynamic properties of the system. 相似文献