构建南京地铁"中枢"

南京地铁大厦是南京地铁1、2、3号线的指挥控制中心，是国家重点工程南京地铁南北线一期工程的重要组成部分，是南京地铁指挥控制的大脑，地铁开通运行的心脏。目前，南京地铁大厦是南京市乃至江苏省的一幢标志性建筑。南京地铁大厦是江苏省第一     

南京地铁大厦钢结构地下钢柱偏移处理方案比较

南京地铁大厦是南京地铁一、二、三号线路的控制指挥中心,也是列车运行、环境控制、防震救灾和电力调度的指挥中枢,是江苏省第一栋采用钢结构的高层建筑,采用钢框架-支撑体系.     

南京地铁大厦高层全钢结构施工

南京地铁大厦位于市区珠江路与中山路路口的东北侧,占地面积为4783m^2,南北长75．2m,东西宽63．6m,施工场地狭小。该大厦采用全钢结构,总建筑面积约4万m^2,高105．6m。地下部分3层为钢骨架混凝土结构,地上部分塔楼28层、裙楼8层为全钢框架-支撑结构,⑥～⑦轴之间在(B)轴和(F)轴各有一排从地面到楼顶的抗剪钢支撑,     

在软土地基上,砖混结构住宅的基础设计——南京海关职工住宅基础设计总结

本文总结南京海关两幢六层条式砖混结构住宅工程的地基基础设计。该工程位于南京市白下路东八府塘地段,是市区内暗塘较集中的区域之一。(一)工程布置及地质概况:两幢长约31米,宽约11米,高约18米的砖混结构住宅楼,相互平行,净距16.5米。01幢东南两面临街,02幢东面临街,北面紧靠民房。根据钻探资料,01幢及02幢均有一半长度跨在同一个暗塘上(见图1、图2及附表)。     

南京地铁跻身国家重点项目

经国家计委批准 ,南京地铁南北线一期工程近日被列入国家重点建设项目 ,这是继南京长江二桥后南京市进入国家重点工程序列的又一重大基础设施建设项目。这标志着该工程将在建设资金筹措、能源原材料供应、管理协调调度及外部环境保证等方面 ,获得国家重点支持和保障 ,同时也标志该工程将全面进入实施阶段。目前 ,地铁南北线一期工程征地拆迁工作已经正式启动 ,沿线地区大力支持 ,率先启动的小行车辆段的拆迁工作已近尾声 ,5 80户居民已于 4月底全部搬迁。工程勘察设计工作正在按计划推进。5月 ,南京市政府聘请的地铁专家会聚南京 ,对南京地…     

日晖一村旧区改造规划设计

1 基地概况 日晖一村是徐汇区旧城改造中一个有代表性的地块,除西北角约7000m~2已开发二幢高层住宅外,为一完整的街坊,基地实际用地5.74hm~2,四周均为道路,东、西、北三面分别为零陵北路和茶陵路,路宽均为16m,南侧零陵路路宽22m,均不是城市主要道路。该基地南侧离开内环线仅百米,离城市干道大木桥路不足150m,离规划地铁4号线大木桥路站在百米内,地铁4号线从基地南侧地下穿过,31～35m的范围为地铁控制范围(不能建3层以上建筑)。     

南京地铁南北线一期鼓楼至玄武门区间隧道工程

一、工程概部该区间隧道是南京地铁一期工程的控制性工程,地处南京市政治、经挤、文化中心。工程环境极其复杂。隧道北端隧道穿过地层为软流塑状淤泥质粉质黏土,隧道上方地面有多幢2～7层建筑物;隧道南段在鼓楼站北修建:     

智能化穿越的完美“基构”

1南京地铁大厦背景介绍南京地下铁道总公司:负责承办整个南京市地铁工程的规划、设计、筹资、建设、运营及与地铁相关的物业开发等。南京地铁一号线总投资85亿元,是建国以来南京最大的城市基础设施投入之一。有4家世界500强企业、13家大型设计院、30家甲级资质土建施工队伍、74     

南京地铁工程获开行20亿元贷款

国家开发银行南京分行近日正式向南京地铁南北线一期工程发放20亿元长期贷款。南京地铁南北线一期工程线路全长16.9公里，项目总投资70.15亿元。一期工程全线将于2005年底正式贯通。 (2001年1月4日金融时报)     

深圳湖心花园大厦施工

湖心花园大厦位于深圳市罗湖区外运路北侧南湖路口。按总体设计,主体工程是两幢主楼,建筑面积为:1号楼8953平方米,2号楼9210平方米,合计18163平方米。两幢楼底层古地面积为1150平方米,共26层,场地面积约为7000平方米。二期辅助工程有两层楼别墅2幢。每幢约200平方米,水上     

会展场馆精品称雄亚洲杰作--记新落成的广州国际会展中心

新近落成,以飘逸的造型出现在广州珠江边上的一座壮观的建筑——广州国际会议展览中心是广州重点工程,她位于珠江主航道交汇处的琶洲岛内,西临规划中的体育健身公园和华南快速干线,东邻科韵路和琶洲塔公园,南临新港东路,北濒滨江环岛路和珠江,自然环境优美,有优越的交通可达性,地铁2号线在会展中心两头均没有站口。工程拟分二期进行;首期工程总用地面积约为     

浅覆地层过街通道小管棚法施工技术

结合南京地铁1号线珠江路站西南出入口过街通道的工程实践,对在浅覆土、软流塑条件下,应用小管棚支护开挖大跨度隧道的设计参数、施工技术进行了探讨和研究,并对工程实施的效果进行了分析总结。     

南京金丝利大厦施工新技术综合应用

南京金丝利大厦施工新技术综合应用陈晓云吴永军钱琴吴广荣１工程概况金丝利大厦位于南京汉中路，地上４２层，地下３层，总高１５８ｍ，总建筑面积７２４３７ｍ２，是一幢集购物、娱乐、商住、饭店、办公为一体的综合性超高层建筑。该工程主体为框筒结构，中心筒尺寸为８...     

南京站电动排烟窗安装施工技术

南京火车站站房工程是南京市的重点工程项目。总建筑面积约4万m^2，该工程在南北立面，玻璃幕墙与顶部挑檐之间采用了先进的电动百叶自动排烟系统。该系统外观若丝带般饰于屋面挑檐下，东两长约二百余米，充分满足了消防、通风的要求，技术先进、外形优美，与整个建筑的外形曲线浑然一体。     

高层钢结构建筑节能型幕墙的设计和施工

南京地铁大厦占地面积4 783m2,南北长75m,东西宽63m,大厦地上26层,地下3层,建筑高度105·6m,总建筑面积40 220m2。大厦为全钢框架支撑结构,外部围护结构采用全幕墙,其中钢梁和钢柱外侧采用2·5mm厚的红色氟碳喷涂铝单板外覆,其它部位采用玻璃加铝型材结构的幕墙。该工程为新型全钢框架支撑结构体系的高层建筑,在建筑构造上具有以下特点:(1)全钢结构由于主体建筑为全钢结构,工程所用材料热阻比较低,对幕墙工程的节能要求更为突出。(2)玻璃幕墙的比重较大南京地铁大厦主体建筑的外围护结构全部采用金属幕墙和玻璃幕墙。玻璃幕墙面积、玻璃框面…     

智能化穿越的完美“基构” 美国泛达公司

1 南京地铁大厦背景介绍 南京地下铁道总公司：负责承办整个南京市地铁工程的规划．设计、筹资．建设．运营及与地铁相关的物业开发等。南京地铁一号线总投资85亿元，是建国以来南京最大的城市基础设施投入之一。有4家世界500强企业．13家大型设计院．30家甲级资质土建施工队伍．74家系统设备供应商、88家装修和设备安装单位参与地铁一号线建设。     

上海市轨道交通3号线工程及沿线地区开发规划介绍

历年来,上海市委、市府对城市道路交通一直十分重视,1995年修建了地铁1号线、内环高架道路、南北高架道路等,在一定程度上缓解了城市交通,改善了居民的出行条件。1996年又修建延安路高架路西段、地铁1号线延伸段,地铁2号线、延安路高架路东段工程等也相继开工,城市骨干道路交通网络正在逐步形成。 规划到2000年,上海市将建成5条有轨交通线:地铁1号线、地铁2号线、莘闵轻轨线、南北快速有轨线和浦东南北有轨线。线路长度超过100km。     

SMW工法在大型深基坑工程的应用

南京地铁一号线珠江路车站基坑采用SMW工法,幕坑设计和施工中。通过合理确定围护结构入土深度及支撑体系、合理选择施工参数、加强坑内土体加固,综合控制基坑的变形等措施,确保了基坑稳定及周围建筑物和管线的安全。     

SGF轻质复合条板的生产及其在南京云峰大厦工程上的应用

2000年南京一夫建材实业有限公司承担了南京云峰大厦内隔墙工程。按设计要求,该工程由一个裙楼、两个塔楼组成,建筑面积85000m~2。裙楼地上五层,地下二层,约4.3m~2万平方米。主楼01幢28层,层高3.4m~2,框架结构;02幢为28层,层高2.8m~2,全剪结构。根据设计要求及使用功能,要求与之配套的内部隔墙必须具有轻质高强、保温隔热     

南京数码港工程深基坑降排水施工

深基坑工程降水是基坑工程施工中的一个难点 ,是保证深基础施工质量的关键 ,降水方案的选择是否合理。关系到工程施工的成败。我们在南京数码港工程深基坑工程降水中选择了管井法。现介绍如下 :南京数码港工程北临珠江路 ,南靠秦淮河。建筑面积为2 10 0 0ｍ2 ,地下 2层 ,地上 18层 ,框剪结构。基坑开挖面积约 2 0 0 0余平方米 ,开挖深度 -9 45米。基坑降排水方案经过比较和可行性研究 ,最后选定了基坑管井降排水方案 ,在基坑内布置 10眼降水井 ,基坑北侧及西侧布置 3眼及 2眼回灌、观察井。降水井井深为 16米 ,上部 4米为钢筋砼井壁管 ,下部…