面向数字化工厂的车间布局与生产线仿真研究

为降低产品设计、生产规划与制造之间的不确定性,提高生产系统的可靠性,构建了面向数字化车间的布局与生产仿真框架;针对传统设计与制造过程中产品数据零散,不能保证各子系统数据一致性的缺陷,提出了基于单一产品数据源的制造资源库模型,对制造过程中的所有资源进行有效管理。引用面向对象技术,对车间进行三维布局设计,构建了基于产品、工艺、规划、资源组成的复杂离散生产系统的仿真模型。最后,以某军工制造企业的数控加工车间为例,对车间的生产线布局进行了重新设计和仿真验证,证明了模型的有效性。     

面向精益生产的集成化车间生产管理系统开发

针对某制造型企业的生产管理需求,提出了基于精益生产的集成化车间生产管理。调研了企业信息化中存在的问题,借助准时制及精益生产主要技术手段重构企业生产管理业务流程,建立了集成化的系统模型,实现车间生产管理信息集成。完成了生产管理系统架构设计、功能结构设计和数据库设计,基于J2EE平台完成了系统的开发。通过系统实施有效地实现了生产过程的信息集成和资源优化配置,提升了企业快速响应能力。     

基于V2V网络的城市轨道交通综合监控系统设计

针对PSCADA综合监控系统与PA广播综合监控系统数据包过期大量丢弃而导致碰撞概率高的问题,设计了基于V2 V网络的城市轨道交通综合监控系统.系统硬件结构综合决策层负责信息决策;监控层结合数字化网络监控系统,对交通线路的运营进行监测;网络层部署V2 V网络通信平台和网关,监测通信链路故障;维修层负责收集现场信息及设备的...     

基于组件的可定制车间生产管理系统开发平台研究

论述了车间生产管理系统及组件技术的发展，建立了车间管理系统组件体系模型，构建了可定制的车间生产管理系统通用集成开发平台。研制成功了基于组件的车间生产管理原型系统，实现了系统的快速定制化。根据企业的实际需求提出了一种基于遗传算法的任务调度算法模型，在原型系统基础上快速定制了车间生产管理系统，并在该单位得到了应用。     

基于MBD的标准件信息快速获取及标注方法研究

在基于全三维信息模型(MBD模型)的数字化制造中,连接信息快速提取是三维工艺设计的关键问题之一。针对该问题,提出了标准件信息快速获取及标注的算法,通过简化拾取元素,自动检索结构树相关信息以及关联标注等技术,利用CATIA二次开发技术,建立了标准件信息标注平台。实现了标准件信息的快速获取和标注,对基于三维数字化制造的工艺编制和生产现场信息快速提取具有重要意义,在很大程度上提高了数字化制造生产准备的效率。     

物联网下离散制造系统PLM集成操控平台浅析

针对离散制造系统PLM操控平台的建模、仿真与优化,研究工作中实时数据获取、分析与诊断方法等的局限性,提出物联网下产品生命周期管理(PLM)可视化操控平台的构建及应用研究.利用先进的数据采集、传输、处理手段,使集成平台上的制造系统快捷和高效地获取制造链上的有用信息.以离散制造系统PLM及其导入为对象,建立关于PLM可视化操控的技术体系,包括PLM可视化操控集成模型、PLM可视化操控技术、PLM驾驶舱体系结构、决策效果的预测与仿真、基于软构件模型驱动的快速建造与重构技术等.技术体系内容统一了标准规范且开发了共性引擎管理工具,适应PLM内部结构和外部环境的变化,为内部资源优化配置及外部市场快速响应提供支撑.     

工业过程虚拟对象软件平台的设计与开发

针对复杂工业过程的对象难以在实验室建立及其仿真系统不能方便快捷开发的现状,提出采用组态软件及仿真软件混合编程开发工业过程虚拟对象软件平台。该平台采用前台界面层、中间通讯层、后台模型层3层结构,以多种可控数据交换方式实现前台界面与后台模型的无缝链接,制定二次开发规则,以平台程序为基础,可实现针对某一工业过程对象仿真软件的快速开发。最后以钢球磨煤机制粉系统的虚拟对象验证了平台的有效性。     

新型数字化牙模激光扫描系统

为了快速获取牙齿模型的数字型面信息,提出一种基于三轴联动平台的数字化牙模激光扫描系统.该系统基于光机电一体化技术和三维数据处理技术实现了牙齿模型三维型面信息提取和牙齿模型的造型设计.系统由线结构光视觉传感器、三轴联动平台、电气控制系统、主控计算机及上位机软件组成.通过线结构光视觉传感器和三轴联动平台的协调控制实现牙齿模型的无缝数据获取.实验结果表明,该数字化牙模激光扫描系统的测量精度可达0.182mm,速度为8 000点/s.该系统扫描速度快、测量精度较高、操作灵活方便,可以满足牙模三维型面数据采集的要求.     

基于知识库的刀具装配研究

传统的手工配刀已不能适应ＦＭＳ车间层自动化管理的需要。这里提出了知识库系统的思想，对基于产生知识库和以加工工艺辅助决策的配刀系统进行了探讨。     

航空发动机转子柔性装配系统平台构型

基于对数字化柔性装配技术分析,针对航空发动机结构特点、装配工艺过程及发动机转子部件的装配共性,结合自动装配、工装模块化等设计了一套适合于不同型号、结构类型相似的柔性装配系统平台,该装配系统可实现航空发动机转子类结构的数字化装配,并运用有限元方法对航空发动机典型部件进行静力学分析,验证了系统平台的可行性。为提高发动机转子的装配质量、稳定性和装配效率,缩短生产周期提供了保障。     

面向MES的装配作业调度系统研究

该文针对飞机装配作业生产管理复杂的特点以及生产计划与调度难以实现等问题,在研究装配作业调度系统的基础上,提出面向制造执行系统生产模式的飞机装配作业调度系统的结构、功能、模型与调度算法.实现的装配作业调度系统以飞机装配过程为核心,以GIM/GRAI方法为计划决策的依据,利用赋时Petri网建立装配生产线模型,按周期计划安排生产等方法实现生产调度优化,从而实现了生产现场快速组织装配资源按时完成生产计划.该系统已在实际生产中得到应用,并取得良好的效果.     

基于数据仓库的文物信息决策分析系统的研究

针对文物管理和研究的现状,讨论了构建基于数据仓库的文物信息决策分析系统的必要性,论述了该数据仓库的体系结构、概念模型、逻辑模型、物理模型的设计方案,并运用Cognos技术加以实现.该系统通过对多维数据立方体的联机分析处理,获取各种文物指标信息,为文物管理者和研究者提供了一个综合的决策平台.     

基于数控加工CAD/CAPP/CAM集成系统中的图形数据库开发

为解决数控加工CAD/CAPP/CAM系统中零件设计和制造的信息处理与传递问题,将零件按结构分类并将同类零件的设计和制造信息定义为设计特征、管理特征、工艺特征,借助CAD/CAM软件二次开发平台,采用交互式参数化设计方法进行特征识别来构造零件设计模型、管理模型、数控加工模型,从而建立CAD/CAPP/CAM系统关键的同类零件图形数据库.     

基于数控加工 CAD/CAPP/CAM集成系统中的图形数据库开发

为解决数控加工CAD/CAPP/CAM系统中零件设计和制造的信息处理与传递问题,将零件按结构分类并将同类零件的设计和制造信息定义为设计特征、管理特征、工艺特征,借助CAD/CAM软件二次开发平台,采用交互式参数化设计方法进行特征识别来构造零件设计模型、管理模型、数控加工模型,从而建立CAD/CAPP/CAM系统关键的同类零件图形数据库.     

基于WebGIS的邯郸市旅游信息系统研究与开发

以GIS技术为基础平台,采用Internet和数据库管理技术,对邯郸市旅游资源信息进行采集、存储、管理、分析、计算和图形处理,以图、文、声、像形式综合展示系统处理信息的结果。重点讨论了该系统的开发平台、体系结构、功能结构,解决了空间数据与属性数据的集成问题,不仅为用户提供了空间查询和空间分析功能,还为旅游业的管理、旅游资源开发利用与保护、宣传及政府部门辅助决策提供了有力支持。     

SBA中综合集成决策框架研究

针对武器装备SBA全系统、全寿命和全方位决策的应用需求,研究了基于综合集成方法的智能决策框架的体系结构、功能结构、工作模式以及实现途径.介绍了该框架中的数据/信息/知识/模型的一体化描述技术、采办决策形成及决策精化过程,以及基于SOA的SBA决策支持服务公共设施提供方式,在此基础上设计并实现了面向SBA、基于综合集成MeSS(meta synthesis)的智能决策支撑平台/组件集原型系统.该系统可满足复杂武器装备SBA最优化决策和分布式协作的需要.     

流域水污染应急决策支持系统中模型系统研究

针对松花江硝基苯水污染开发了流域水污染应急决策支持系统的模型系统,为水污染应急决策提供坚实的定量化支持.对特征污染物进入水体后的行为及影响进行一系列针对决策支持的模拟,实时可视化地展现突发性污染的污染物行为和影响.研究大型关系数据库上的数据挖掘、耦合GIS的二维污染物迁移模拟、基于四级预警标准的预警技术.在模型管理系统中实现模型重用性和与GIS类组件的结合性能.该模型系统和决策支持管理系统,采用模型库管理系统作为模型库的组织方式和管理方式,为松花江突发性环境污染应急管理提供信息管理和决策支持平台.     

航天企业数字化车间系统构造

1 概述 作为制造类企业的核心环节——制造车间是企业能力提升的关键所在,在经历手工作坊流水线规模生产等阶段以后,信息技术为依托践行两化融合的数字化车间建设成为当前制造业车间的发展方向,以各种数字化技术的应用为手段融合先进管理思想提高生产效率降低企业成本切实提升车间管理水平.本文也从这个角度出发,通过探讨数字化车间的建设思路,提出数字化车间的建设模型及相关考虑因素并对数字化车间的应用前景进行展望力求为现代企业转型两化融合的建设提供些许参考.     

面向企业集团的制造资源网络化共享平台

针对企业集团内部具有不同资源优势的企业的制造资源不能合理高效利用的问题,研究并开发了网络化制造资源共享平台。根据企业制造资源实际情况,建立了制造资源分类模型。提出了基于B/S模式的三层网络化制造资源共享模式。研究了网络化制造资源共享平台的设计要求,在此基础上建立了平台系统的体系结构,并将平台系统功能划分为用户登录模块、资讯中心模块、资源检索模块、留言板模块、动态信息管理模块、基础资料管理模块等六个基本业务模块。基于ASP.NET技术开发了网络化制造资源共享系统原型。该系统实现了企业集团内部制造资源的共享。     

地铁车站三维辅助建设与管理系统的构建

针对地铁车站建设与管理过程中存在的问题,提出了构建地铁车站三维辅助建设与管理系统,以数据库技术、网络技术和三维可视化建模技术为支撑,构建地铁车站(包括土建、装修、设备和管网等)三维全信息模型,通过数据层、逻辑层和业务应用层3层逻辑结构实现信息管理,以B/S和C/S相结合的方式实现交互操作,在明确系统基础功能、应用功能和拓展功能的基础上提炼系统所涉及的关键技术,形成由逻辑结构、网络结构、功能设计和关键技术构成的整体框架,为地铁工程全寿命周期管理提供三维全信息平台。