电梯的速度优化控制研究

简要分析了目前电梯的3种速度控制方式，结论是采用基于绝对剩余距离的电梯速度控制方式来实现电梯的速度优化控制。     

怎样选择和鉴别电梯曳引机

曳引机是电梯重要部件，电梯的载重量和速度主要是由它决定的。电梯运行性能的好坏虽然不是完全由它决定，但对速度要求高的电梯，曳引机的加工精度不高．质量不好，电梯的运行性能也绝不会好。但有时虽然曳引机的性能很好。而电梯的运行性能却不理想，这是因为影响电梯运行的因素较多，曳引机的好坏只不过是其中的一个因素，这是必     

液压电梯单片机控制系统研究

文中提出了一种适用于液压电梯的单征机控制系统，该系统的功能包括作为液压系统的速度控制器，对光电编码器脉冲进行计数并计算电梯轿厢速度，对测量的轿厢速度进行滤波，负责与电梯主控微机的通讯等。     

重庆市旧城电梯改造——情况综述

新闻背景 在重庆市，电梯的发展速度非常惊人，每年以近30%的速度增加，截止2008年11月，现有在用电梯21546台。其中使用10年以上的在用电梯（以下简称老旧电梯）1777台，15年以上的在用电梯601，20年以上的在用电梯256台；乘客电梯占93％，只有少数为载货电梯。此类老旧电梯大多分布在主城区各个公共场所，仍在发挥着余热。     

安全钳试验的安全性评价

安全钳是电梯的重要安全装置之一，它的主要作用是电梯在故障状态下超速下滑或坠落时，当速度达到限速器的动作速度，由限速器操纵安全钳把电梯轿厢安全制停并夹持在导轨上，防止意外伤害事故的发生。安全钳有瞬时式和渐进式两类，由于瞬时式安全钳制停减速度值较大，因而其应用受到电梯额定运行速度的限制．只适用于额定速度     

FX2系列PLC构成电梯控制系统特性分析

文中分析了电梯的负载特性，阐述了采用梯形加速曲线的电梯理想速度曲线，结合变频器和PLC的性能，论述了电梯控制系统的构成和工作特性。阐述了电梯速度曲线产生的方法，归纳了由PLC构成的控制系统软件设计的特点。     

北京第一高楼将装高速电梯到达73层只需半分钟

国内最快的电梯将落户京城第一高楼——国贸中心三期，乘客乘坐主塔楼的高速电梯只需半分钟便可从1层直达75层。主塔楼客运电梯的上下行速度可达每秒10米，创国内电梯速度之最。     

蒂森克虏伯电梯（中国）获得迄今最大订单 重庆分公司将在贵阳市安装405台电梯

2006年2月22日蒂森克虏伯电梯（中国）重庆分公司与中国西南部的贵州省省会城市贵阳市的“山水黔城”大型社区项目签定了405台电梯合同。它是蒂森克虏伯电梯至今在中国获得的台数最多的合同。该定单包括65台LEV型别墅电梯，速度0．2m／s，300台TE—B型电梯，速度1．75m／s，提升高度达80米，以及40台Evolution型的无机房电梯，速度1．60m／s．     

超高层用高速电梯

超高层用高速电梯日本三菱公司制造的高速电梯安装在横滨市７０层楼，２９６ｍ高的横滨界标塔内，速度为每分钟７５０ｍ。而日立公司最新研制成的速度更高，每分钟可达８１０ｍ的高速电梯，可称为目前世界上最快速电梯。它的速度比我国目前通常使用的客梯快５～６倍，且具...     

一例电梯提速改造的分析和计算

在电梯的部件改造项目中常会碰到有的客户想要提高他们原先电梯的速度，但是并不是所有的电梯在现有的土建条件下都可以提高速度。这里通过一个具体的实例，根据GB7588—2003《电梯制造与安装安全规范》等标准对相关的部件进行计算，通过计算来验证是否适合提高速度。笔者希望通过此例对从事电梯改造的工程技术人员有所帮助。     

国家电梯质量监督检验中心（NETEC）试验能力再创新高

高层建筑的发展对电梯运行速度的要求日趋提高，7m／s的电梯已不能完全满足高层建筑的交通要求，更高速的电梯将得到更为广泛的应用。在提高电梯运行速度的同时对其安全部件的要求也就越来越高，安全部件的性能直接影响电梯的安全性，高速安全部件相应的型式试验成为目前急需解决的一个课题。     

迅达（中国）最高端产品进入中国——迅达（中国）国贸中心三期工程电梯签约仪式在北京举行

国内最快的电梯将落户京城第一高楼——国贸中心三期工程，乘客乘坐主塔楼的高速电梯只需半分钟便可从1层直达73层。主塔楼客运电梯的额定速度达到10m／s，创国内电梯速度之最。10月12日，迅达（中国）电梯有限公司与中国国际贸易中心有限公司在京签订合作协议。     

·建筑信息·新设备·

·建筑信息·新设备·日本开发出变速电梯日本三菱重工业公司在世界上首次开发出采用变速方式的新型电梯。这种电梯在升降时为保证安全，速度与以前相同，但在中途的速度每分钟达１００ｍ，以比以前快约２．５倍的速度移动。该电梯在总体上不是一直线，而是Ｓ型。高速部分...     

电梯速度反馈及其保护的分析

速度反馈及其保护是调速电梯速度环节中十分重要的组成部分。速度反馈大大提高了电梯的主要性能指标，使运行曲线十分圆滑，舒适感进一步增强。文中对各信号电压的来源，各阶段情况进行了分析。详细论述了速度反馈保护必不可少，对电梯的安全运行至关重要，其动作必须可靠有效的观点。分析了实际速度反馈保护存在的主要问题并提出了应采取有针对性的措施。     

电梯导轨行业研究与前景分析

近年来电梯市场发展迅猛，2007年世界电梯保有量已达917万台，较2006年增加了40余万台。有专家预测，在未来5年内，国际电梯市场将以不低于15％的速度增长。其中，发达国家电梯虽然人均拥有率较高，人口增长缓慢，但电梯年产量依然保持5％～7％的增长速度。印度、非洲等一些发展中国家和地区，随着基础建设的增加，电梯年产量的速度超过了30％。而我国已成为公认的电梯大国，电梯年产量已超过全球的一半，2001年以来，年均增长率保持在25％以上。     

交流双速电梯运行起制动的加减速度的测试与调试

目前，交流双速电梯在我国的使用仍很普遍。此类电梯的拖动技术较简单，如果调试不当，将造成电梯运行的起、制动的加、减速度特性不好，给乘客带来较大的失重、冲击等感觉，电梯的乘坐舒适性变差。如能在对电梯的拖动控制系统进行调试的过程中，对电梯运行的起动、换速及制动的加、减速度进行测试，并根据测试的结果来判断调试好否，便可以得到较好的效果。     

浅谈速度反馈及其保护

速度反馈及其保护是调速电梯重要组成部分，它对电梯整机性能的提高及安全运行起了巨大作用。但是如果处理不好，也会带来一定的事故隐患。GB7588-1995《电梯制造与安装安全规范》、GB10060-93《电梯安装验收规范》等主要标准中只对加减速度做了规定，对速度反馈保护却没有明确规定。这给制造、安装和检验人员造成了一定麻烦。     

上海环球金融中心高楼电梯蒂森克虏伯电梯中山工厂造

净高达492m的上海环球金融中心（以下简称金融中心）内将出现“中山制造”的身影。2006年12月28日获悉．蒂森克虏伯电梯承建了其中的44台电梯。2台观光电梯全部由德国公司进口，38台高档乘客电梯均由蒂森克虏伯电梯中山工厂（以下简称中山工厂）自行设计、建造：另外的4台双轿厢电梯在德国完成核心技术之后，也将在中山工厂完成轿厢装修、电梯导轨、电梯风阻部件等建造工序。此双轿厢电梯其运行速度将达10m／s，将是世界上速度最快的双轿厢电梯。     

从电梯冲顶事故看上行超速保护

一、事故的经过 本市有一座十层楼的大厦，安装了一台载重1000kg，速度为1．75m／s的名牌电梯。在一个周末，检修工保养电梯，当电梯从一楼以正常速度上行接近三楼时，检修工在三楼用钥匙打开三楼厅门以截停电梯，此时的电梯应该因门锁回路的断开而断开主接触器，并使电梯的电磁抱闸线圈失电，电梯急停。但意外发生了，电梯不但不停，而且加速上行，一瞬间，只听一声巨Ⅱ向，井道内灰尘弥漫。检修工赶去十楼打开电梯轿厢检查，发现轿厢内镜子被震碎，吊顶掉下，再检查轿厢顶，轿顶栏杆变型，电梯下行限速器动作且安全钳动作。电梯冲顶了，幸好轿厢内没有人。     

日立电梯（中国）产量突破10万台

10年10万台电梯下线，这样的产能提升速度，足以支持日立电梯（中国）有限公司实现“打造中国最优秀电梯企业”的远大目标。