可编程序控制器在散料输送系统中的功用

过去在散料输送系统中,可编程序控制器(PC)一般只作带式输送机系统的联锁和顺序控制之用。由于现代新型PC还具有数据处理的功能,因此本文结合一个铁矿石中转港,介绍它的散料场带式输送机系统如何利用可编程序控制器的全部功能。     

港口输送系统联锁装置的改进

港口输送系统联锁装置的改进舟山港一公司徐学鸿随着现代码头的发展,卸船系统的堆取料流水作业已在各大中型码头形成。为了避免系统某部分故障导致另一部分堵塞物料等情况发生,装卸船系统的各设备间需要有一定的联锁。散料卸入堆场的作业流程一般为：船—卸船机—料场带...     

大型倾斜上运带式输送机的逆止及制动

随着工业的发展,具有大倾角、长距离、高带速、大运量特征的大型带式输送机已成为带式输送机的发展趋势。带式输送机作为散状物料输送系统中的重要组成,其正常运行是整个输送系统正常工作的重要保证。当整个物料输送系统需要紧急停运或输送系统中的某条带式输送机出现故障需要停机时,系统要求所有带式输送机以输送线路方向为停机顺序,快而准地处于停止状态。此时系统PLC将会依次向所有带式输送机分别发出驱动电机断电信号、制动器抱闸信号。     

串、并联带式输送机系统停机延时时间的设定

在物料连续输送系统中，广泛存在着由多条带式输送机串、并联，顺序完成物料的分流、转运的串、并联带式输送机系统。当串、并联带式输送机系统中某条带式输送机因保护开关动作跳停时，其上游的各条带式输送机也会保护性地联锁跳停。各条带式输送机跳停后因惯性运行，在停机过程中会将部分物料继续传送到下游带式输送机。因各条带式输送机惯性及带载启动特性不同，可能使串、并联带式输送机系统中的某些带式输送机因积存过多物料而无法重新带载启动，需要依靠人工卸载方能启动。解决这一问题，除了更换更大功率的驱动机构或者降低流量外，还可以通过在控制系统中对某些带式输送机增加停机延时来加以解决。     

带式输送机滚筒故障原因探究与预控

滚筒是带式输送机传递动力的主要部件,也是故障易发部位,采取有效的预控措施可降低其故障率。以港口装卸一线流程的带式输送机为研究对象,对滚筒故障进行分析和研究,用状态检测法对故障进行有效预控,保证设备的正常运行。     

带式输送机在线监控系统设计及故障检测技术研究

针对当前矿井带式输送机普遍存在的可靠性低、故障定位精度低、信号传输效率低以及成本高方面的问题,设计了基于CAN总线及RS485总线两个通信系统的带式输送机在线监控系统,并对下位机、通信系统、人机交互等软硬件架构进行搭建,制定了故障判断及应急处置工作流程,明确了故障检测及精准定位的实现方案。试验及应用结果表明,系统能够很好地完成全流程的在线监测、信息采集传输及研判、故障精准识别定位、紧急处置指令发出及处置建议制定等功能,且系统识别的故障类型及位置与实际情况相符,实现了预期目的。     

新型移动抛料式带式输送机

自我厂入选为全国粮机设备定点供货入围厂家 ,已先后研制开发了多种型号及功能的固定和移动式带式输送机。其中ＹＤＰＬ型移动抛料带式输送机是集移动行走灵活、变幅范围大、抛料距离远、有效分离杂物等特点于一身 ,性能优良的新型多功能移置式带式输送机。该设备已应用于哈尔滨国家直属粮食储备库、福建三明国家直属粮食储备库等国家重点项目 ,现以该系列设备的某一型号带式输送机为例予以介绍。1　结构特点ＹＤＰＬ型移动抛料带式输送机整机采用分体式管架积木式结构 ,主要由Ⅰ级移动带式输送机 ,Ⅱ级抛料带式输送机 ,升降变幅机构 3部分…     

斗轮堆取料机的尾车

尾车又称为进料车或卸料车，一般应用在斗轮堆取料机、堆料机、排土机和装船机等大型移动散料机械上。斗轮堆取料机尾车的作用是在堆料时将地面带式输送机的物料送到斗轮堆取料机的悬臂带式输送机上，由其将物料堆送到料场。堆料机尾车的形式相对比较简单，多数为固定式单尾车，即尾车仅为单个车体组成，车体上无任何可以变换的机构。而堆取料机的尾车则有许多种形式，本文将概述应用在斗轮堆取料机上的各种尾车的形式及其功能和作用，为广大用户及设计者提供参考。这些     

基于PLC的长距离带式输送机电控系统设计

长距离带式输送机作为工业生产散料运输的重要设备,具有运输效率高、操作灵活等特点,被广泛应用在电厂、冶金、煤矿、港口等需要大量散料运输的场合。对长距离带式输送机的工作性能进行深入研究,结合煤矿生产的特点,设计基于PLC的长距离带式输送机的电控系统,提高皮带运输的可靠性。     

拖缆换向器防积垢积雪结构改进

拖缆换向器是1种大型移动用电设备拖曳电缆的导向和换向装置。普遍应用于限定行走距离的轨道行走式用电设备中。常见的如散料连续输送和搬运机械中的斗轮堆取料机、装船机、卸船机等。通常,这些设备有作业范围固定、功耗大、驱动机构多、与固定中控室信号联锁等特点,因此通常采用轨道行走方式,并且配备机上动力电缆卷筒和控制／通讯电缆卷筒。