基于层次分析法的本科毕业论文（设计）的质量评价研究

针对本科毕业论文（设计）的现状,采用层次分析法（AHP）对理工科毕业论文（设计）质量进行分析评价,构建了理工科毕业论文（设计）质量评价体系结构。此体系较为客观地展现出理工科毕业论文（设计）质量的评价标准,使得整个理工科毕业论文（设计）质量评价体系更加全面化与系统化。并且对评价指标体系的构建及其权重特点进行分析,提出了毕业论文（设计）质量的提升策略,以提高学生的创新能力。     

论下一代网络与下一代Internet及其体系结构

对国际、国内有关下一代网络（NGN）和下一代Internet （NGI）研究与标准化工作进展情况进行了综述，分析了各类工作的优势与不足。在探讨NGI研究策略的基础上，以四川省网络通信技术重点实验室对NGI体系结构的研究工作为基础，概要地介绍了笔者提出的“单物理层用户数据传输与交换平台体系结构”（SUPA）及“面向以太网的物理帧时槽交换”（EPFTS）技术,探讨了如何用上述技术解决Internet所面临的高速交换、服务质量保障和网络安全问题。     

聚苯乙烯微球固定化的Pd卟啉:高效可重复利用的Heck反应催化剂

以苯乙烯,1,4-二氯甲氧基丁烷,5,10,15,20-四（4-羟苯基）卟啉（MTP）为原料制取了聚苯乙烯/Pd卟啉（PS/Pd-MTP）Heck反应催化剂。利用FT-IR,ICP等手段对其进行了表征。在100℃,N₂氛围下,将0.1 mol%PS/Pd-MTP用于4-碘硝基苯和丙烯酸乙酯的Heck反应体系。结果表明:负载型PS/Pd-MTP的催化活性（97.5%）远优于游离的Pd卟啉（Pd-MTP）（55.2%）:将负载型PS/Pd-MTP在4-碘硝基苯与丙烯酸乙酯的Heck反应体系10次,其催化活性未见降低。     

ITS体系结构中联网电子收费系统及其实现

电子收费系统（ETC）是智能交通系统（ITS）体系结构中一个重要的组成部分,在国外有着广泛的应用,也是ITS体系中发展较为成熟的技术。文章把联网ETC系统置于ITS体系中加以研究,分析了电子收费系统的结构组成、数据、资金的流动模型,与银行清算系统的接口模型和与ITS其它子系统的接口模型。通过标准接口,可以充分利用ETC信息与ITS体系中其它子系统共享。同时实现各个ETC系统之间的协同工作,提出以专用短程通信（DSRC）技术为基础的实现策略。最后对系统实现的关键技术加以说明。     

SOA标准体系，中国“制造”

11月5日，SOA标准化国际论坛上，中国电子技术标准化研究所（CESI）互联网标准开放实验室（ISOL）负责人马楠博士透露说，CESI已经与国内十多家单位共同初步规划出了SOA国家标准体系总图，目前进入细化和研制阶段，有望率先建立起中国自己的SOA标准体系。     

全国信息技术水平考试

全国信息技术水平考试足由国家工业和信息化部教育与考试中心（全国电子信息应用教育中心（www．ceiaec．org）组织、领导、负责具体实施的国家级全国统一考试,它和全国计算机技术与软件专业技术资格（水平）考试（简称计算机软件考试）是同一机构签发和管理的。作为周家级的人才评价体系,计算机技术与软件专业技术资格（水平）考试评价的是人才的资格（职称）,而全国信息技术水平考试评价的是人才的水平（能力）。     

全国信息技术水平考试

全国信息技术水平考试是由国家工业和信息化部教育与考试中心（全国电子信息应用教育中心www．ceiaec．org）组织、领导、负责具体实施的国家纵全国统一考试,它和全国计算机技术与软件专业技术资格（水平）考试（简称计算机软件考试）是同一机构签发和管理的。作为国家级的人才评价体系,计算机技术与软件专业技术资格（水平）考试评价的是人才的资格（职称）,而全国信息技术水平考试评价的是人才的水平（能力）。     

基于UML的C^4ISR体系结构设计过程

本文以C^4ISR体系结构框架2．0为体系结构的描述规范，在分析C^4ISR体系结构和我军军事信息系统体系结构的基础上．总结了体系结构设计的主要技术与方法，结合C^4ISR体系结构的通用开发过程，提出了基于统一建模语言（UML）的C^4ISR体系结构设计过程。并较深入地探讨了在C^4ISR体系结构设计过程中用统一建模语言（UML）中的图表进行开发的详细步骤，以及体系结构产品的开发流程。     

面向用户的CIMS总体设计模型体系的一种形式化描述

总体设计作为引导企业CIMS建设的总纲和蓝图,其设计质量直接关系到CIMS建设的成败,以及未来企业的运行效率。面向用户的CIMS的总体设计模型体系（UMSCOD）为企业CIMS提供了良好的模型表现机制。文章提出了用LSL（LarchSharedLanguage）对面向用户的CIMS总体设计模型体系的静态结构进行形式化的方法,使得该模型体系既能作为与用户交流、对系统建模的工具,又能保证模型体系中各子模型的一致性,为后续的模型分析和系统设计提供坚实的理论基础。     

全国信息技术水平考试

全国信息技术水平考试是由国家工业和信息化部教育与考试中心（全国电子信息应用教育中心www．ceiaec．ors）组织、领导、负责具体实施的国家级全国统一考试,它和全国计算机技术与软件专业技术资格（水平）考试（简称计算机软件考试）是同一机构签发和管理的。作为国家级的人才评价体系,计算机技术与软件专业技术资格（水平）考试评价的是人才的资格（职称）,而全国信息技术水平考试评价的是人才的水平（能力）。     

武器装备体系需求建模质量评价方法研究

武器装备体系需求建模过程充满了不确定性,而体系需求建模的质量直接影响到需求模型的有效性和可靠性,最终影响待建武器装备体系的构建效果。在重点分析武器装备体系需求建模利益相关者和需求建模内容中存在的不确定性因素的基础上,提出了一种基于贝叶斯网络（BN）的武器装备需求建模质量评价方法。该方法在充分利用专家知识和统计数据的基础上,利用BN的状态描述与推理机制,可以有效描述、处理体系需求建模过程中出现的不确定性问题;并且利用BN的诊断推理可以找出影响建模质量的关键因素组合。最后通过仿真实例对方法进行了验证。     

武器装备体系对抗仿真中的C2建模研究

指挥控制建模在武器装备体系对抗仿真中发挥着至关重要的作用.基于面向体系对抗仿真的EBI建模方法,提出了信息化战争条件下武器装备体系对抗仿真中C2建模的一般框架,在此基础上着重介绍了基于实体类的c2实体建模方法,基于规则集的C2行为建模方法,以及基于信息关联网的C2交互建模方法,为该领域研究提供了一种可能的途径.     

面向体系对抗仿真的模型测试方法研究

模型的有效性评估一直是建模与仿真领域研究的重要课题.针对传统校核与验证方法难以确定模型被确认为无效的原因以及传统建模过程中模型开发与实现紧耦合的特点,通过对武器装备体系对抗仿真与模型测试的需求分析,以层次化建模为基础提出了面向武器装备体系对抗仿真的模型测试方法论,从纵向和横向两个层次论述了概念模型和仿真模型的测试方法,给出了层次化模型测试环境的参考实现.该方法不仅为武器装备体系对抗的仿真模型开发提供质量控制手段,同时也为其它仿真应用的模型校核、验证与确认提供有效的方法支撑.     

基于灰色AHP法的武器装备体系作战能力评估

为对武器装备体系作战能力进行评估．分析武器装备体系的结构组成．建立武器装备体系的作战能力评估指标;针对武器装备体系复杂性的特点,提出灰色层次分析法对武器装备体系作战能力进行评估,通过算例验证所建模型是合理、可行的。     

基于灰色AHP法的武器装备体系作战能力评估

为对武器装备体系作战能力进行评估,分析武器装备体系的结构组成,建立武器装备体系的作战能力评估指标;针对武器装备体系复杂性的特点,提出灰色层次分析法对武器装备体系作战能力进行评估,通过算例验证所建模型是合理、可行的。     

基于DoDAF的顶层设计建模与验证

体系结构模型是顶层设计的重要方法之一,是降低风险、缩短研制周期、保证系统满足军事需求的重要手段。针对体系结构建模和验证,对综合电子信息系统(C4ISR)采用基于DoDAF进行顶层设计的方法,以要地防空指控系统为实例,展示建模与验证的过程,结果证明了该方法的可行性。     

Interoperability in the cyber-physical manufacturing enterprise

New technologies supporting cyber-physical enterprise systems with respect to online decision-making based on up-to-date data, require networked sensor and actor systems in place. Interoperability is a key factor when supporting systems in a system-of-systems. In this paper, we survey approaches on Enterprise Interoperability with special attention to the Cyber-Physical Manufacturing Enterprise. The paper identifies the need for interoperability in system-of-systems in contrast to integration in a single system. Also identified are issues due to insufficient support for physical aspects of systems. An application scenario from the manufacturing domain will serve to underpin the developed approach.     

基于数值分析的装备体系作战能力研究

装备体系的作战能力是部队战斗力的重要组成部分,是分析部队力量编成、评估部队完成任务能力常用的关键性指标。系统采用层次化、可组构、面向实体的数据存储结构对装备体系进行描述,基于“五力”指数指标体系和量化、聚合模型逐层计算装备单元、作战单元和装备体系的作战能力,既保持了数值分析方法使用简单、计算快速的优点,又较好地解决了不同类型武器装备之间的能力聚合和对比分析等问题,可为制定装备发展规划、构建训练模拟系统等提供基础参考数据。     

Critical Characteristics of Metasystems: Toward Defining Metasystems' Governance Mechanism

To effectively design, integrate, and understand the functional operations of metasystems, researchers and practitioners need a standard definition and common understanding of metasystems as an extended system-of-systems.     

System-of-Systems Modeling and Simulation of a Ship Environment With Wireless and Intelligent Maintenance Technologies

Modeling and simulation environments are needed to support decision making in Navy Warfighters, which are emergent systems that pose a challenge to operations management. Ships consist of complex interconnected systems such as the infrastructure, crew, and workflow. A system-of-systems approach using agent-based modeling is applied here to develop workflow simulations involving a ship's crew conducting routine maintenance, watch duty, and reporting functions. Simple models are used to describe basic behavioral traits and intelligence in crew members; machinery including sensors for intelligent maintenance; equipment consuming power; mobile and stationary communication network access points; models for data transfer over the network; crew mobility models; power distribution and trimming models for the electrical system; and a fire model to simulate emergency scenarios. The simulation results demonstrate an increase in machine availability due to the implementation of intelligent maintenance systems. The effects of wireless-network usage on crew resource utilization and overall ship capability in normal operational scenarios are also demonstrated. A simple rescheduling algorithm is used to improve crew utilization and estimate manning requirements. The effects of emergency scenarios such as fires in different locations are also studied. Sensitivity analysis is presented to verify the developed model, and a note on validation is given.