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结合标定4000kN热模锻压力机公称力能特性的经验,介绍了锻压设备力能特性标定的重要性,着重介绍了大吨位热模锻压力机公称力能特性标定的特殊性和几个关键技术,它们包括防止离合器打消、闷车、协调试样尺寸和数量等内容。从而作到既能标定出设备的公称功能,又能保证每次标定打击时,能量和载荷都不过载等。 相似文献
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介绍了125MN热模锻压力机模锻曲轴、前轴锻件自动线的设计,并对该生产线主要设备的有关技术特点作了说明。 相似文献
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本文论述了计算机控制技术在现代大型热模锻压力机中的应用及其设计与研究方法,重点阐述了强编程控制器模板化和主要功能微机模块化的控制结构设计和特点。 相似文献
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DRC2000热模锻压力机是在引进世界先进生产技术基础上,经过不断改进、完善,充分吸收MP、SP热模锻压力机的优点而设计的,具有重量轻、刚性好、传动平稳、结构可靠、导向精度高、维修操作方便等特点,用于进行成批大量的黑色和有色金属的模锻和精整锻件,锻件精度高,材料利用率高,生产率高,易实现自动化,同时对工人的操作技术要求低,噪声和振动小,是现代锻造生产不可缺少的高精锻设备。 相似文献
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大型热模锻压力机模架价值高、使用年限长、加工复杂。在模锻精度要求越来越高的今天,选择合适的导向形式和顶杆形式具有重要的意义。本文应用ANSYS Workbench软件对不同的模架结构方案进行有限元分析,结果表明:花瓣形顶杆孔模座与矩形顶杆孔模座最大应力相当,但是矩形顶杆孔周围应力为264MPa,花瓣形则为251MPa,花瓣式模架受力情况更好;当顶杆孔圆角半径为8mm时模架最大应力为614.6MPa,圆角半径为12mm时模架最大应力为541.5MPa,适当增大圆角半径可降低最大应力;此外,X形导轨模架比导柱后置式模架刚性更好。 相似文献
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针对八万吨模锻压机主缸焊接应力和变形难于精确控制的问题,建立了主缸焊接有限元模型,通过模拟计算和试验验证,得到了主缸焊接温度场、应力场和变形.结果表明,主缸焊接过程中焊缝温度最高,约为2 100℃,接头区域温度梯度最大.主缸焊后最大位移位于主缸顶部,位移量约为7.4 mm,焊缝区位移量较小.在焊接前应考虑对主缸底部和顶部进行约束,防止焊后产生较大变形.主缸焊缝区等效应力最大,约为470 MPa,热影响区应力次之,母材应力最小.在热处理前要注意接头上表面是否存在焊接裂纹等缺陷.以上结果为主缸实际焊接提供了计算数据参考. 相似文献
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Finite element analysis of die wear in hot forging processes 总被引:1,自引:0,他引:1
B.-A. Behrens 《CIRP Annals》2008,57(1):305-308
Design optimization of hot forging dies requires an accurate estimation of die wear. The presented paper introduces a finite element model for wear estimation that includes the process related thermal effects on hardness of the tool material. Fundamental investigations concerning the hardness evolution due to thermal softening of the tool material are presented. To obtain necessary data for model calibration by means of statistical analysis, optical measurements are performed on several industrial forging dies. The introduced model is proved to be applicable in wear estimation of hot forging dies over a large number of operating cycles. 相似文献
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大型模锻液压机的主机架是承载压力的最重要组件,其结构设计不仅直接影响压机的使用与寿命,而且是反映压机整体设计水平的重要因素。本文通过有限元分析对主机架在预紧状态与工作状态下分别进行结构刚度和强度校核计算,得出主机架结构整体安全、可靠。其研究结果为大型模锻压机的生产与制造提供了有效的理论依据。 相似文献
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针对某差速器盖热锻模,基于修正的Archard磨损模型,应用有限元模拟软件Deform分析了坯料和模具预热温度以及成型速度对终锻模磨损的影响规律。研究结果表明,在试验数据范围内,随着坯料预热温度的升高模具磨损量呈减小趋势,当坯料预热温度超过1230℃时,这种趋势放缓;提高模具预热温度,模具磨损量逐步增大,当预热温度超过200℃时这种趋势更加明显;成型速度小于400mm/s时,模具磨损量随成型速度的提高而减小,当成型速度超过400mm/s时,模具磨损量随成型速度的提高会先增大后减小。 相似文献
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