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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 343 毫秒
1.
针对某国产600 MW超临界锅炉长周期运行后高温区侧墙螺旋水冷壁腐蚀情况,利用电镜能谱、X射线荧光光谱、物相分析对水冷壁管外壁附着物进行分析。分析结果表明:水冷壁外壁附着物包含大量FeS,硫元素质量百分比平均在26.7%。水冷壁管的金相组织为铁素体加珠光体,烟气侧硫化物型高温腐蚀是导致水冷壁管腐蚀减薄的直接原因。建议通过防腐喷涂、燃烧调整、贴壁风改造等措施防止水冷壁高温腐蚀减薄。  相似文献   

2.
某电厂锅炉螺旋段水冷壁吹灰器区域大量管子长时间运行后壁厚发生减薄,管子牌号为15CrMoG,规格为?38×7.3mm。本文对水冷壁样管进行了取样研究分析,主要工作内容为宏观检查、几何尺寸测量、化学成分分析、力学性能检测、金相分析及扫描电子显微镜(SEM)分析。综合分析表明:水冷壁样管向火侧管壁减薄的主要原因是样管向火侧发生高温硫腐蚀,导致管子壁厚减薄。  相似文献   

3.
田学军 《锅炉技术》2015,46(2):44-46
针对一起锅炉水冷壁爆管事故,从水冷壁的受热状态、水循环、管壁应力等方面进行了分析,指出局部水冷壁受热强,水循环流速缓慢,导致水冷壁金属超温过热;管内壁的汽水腐蚀、管外壁的高温氧化,再加上高速烟气气流对向火侧管壁金属的剧烈磨损,导致管壁金属发生严重减薄,承受的应力水平进一步提高;频繁的启、停锅炉以及压力波动、温度变化,导致水冷壁上部弯管部位金属既承受弯曲应力,又同时承受着较大的交变应力作用。由此得出造成局部水冷壁金属超温过热、高温腐蚀、磨损减薄以及交变压力等是导致爆管的主要原因。  相似文献   

4.
某厂从机组投运至今,在最近一次检修中发现吹灰器区域水冷壁吹损减薄现象愈发严重,通过分析吹灰器的运行参数及工作状态,得出吹损减薄的原因,并通过多方面考虑,得出吹损主因,并从割除后的起吊耳板得到启发,做出多项措施处置吹灰器区域水冷壁减薄现象。  相似文献   

5.
姜宏 《工业锅炉》1996,(4):53-56
水冷壁是工业锅炉的重要受热部件之一,由于设计、制造、安装、使用等方面的原因,运行中,经常出现腐蚀、渗漏、裂纹、烧坏等事故。笔者根据检验工作中所发现的小型热水锅炉水冷壁管容易出现的事故进行了分类和原因分析,并提出防止措施,谨供参考。 1.水冷壁管事故类别和原因分析 (1)水冷壁顶棚管上部管壁氧化腐蚀减薄渗漏(图1)  相似文献   

6.
循环流化床锅炉以高效、环保、燃料适应性好等优点得到迅速推广和应用,但炉内大量存在的床料、循环物料和烟气中的飞灰对水冷壁产生剧烈磨损,使得水冷壁管减薄、磨穿,甚至导致停炉.文章结合作者多年的锅炉检验经验,对循环流化床锅炉水冷壁磨损机理进行了探讨,对水冷壁磨损发生的主要部位和及磨损原因进行了分析,提出一些切实可行的具有现实指导意义的防磨措施.  相似文献   

7.
因高温硫腐蚀和结渣导致锅炉水冷壁管减薄爆管的问题日益突出,根据电厂实际情况,对水冷壁高温腐蚀和结渣的原因进行了分析,并通过冷热态试验进行了验证,最后提出了具体对策,如减小炉内切圆直径、改善壁面还原性气氛等措施。  相似文献   

8.
通过宏观和微观观察、化学成分、腐蚀产物(扫描电镜及能谱、X射线衍射)等分析,结合锅炉运行工况对某厂一流化床锅炉发生的水冷壁管爆管进行了原因分析。结果表明,垢下碱性腐蚀是水冷壁爆管失效的主要原因。垢下高浓度的碱浓缩产生碱腐蚀,造成水冷壁管壁厚减薄和基体金属沿晶界腐蚀并形成微裂纹,在内压作用下最终导致爆管。  相似文献   

9.
针对某厂#5和#6锅炉由于水冷壁发生严重的高温腐蚀,使得管壁减薄且泄漏事故,通过对水冷壁高温腐蚀部位的详细检查及分析,确认该厂水冷壁高温腐蚀产生的主要原因是百叶窗水平浓淡燃烧器的浓淡叶片位置装反及喷口处二次风口的封堵,使喷口附近水冷壁长期处于煤粉冲刷及还原性气氛中燃烧,在针对性的恢复修理后,经过半年多的运行考验,再未发...  相似文献   

10.
针对某厂循环流化床锅炉水冷壁布风板水冷壁漏泄事件,根据爆口宏观判断本次漏泄的原因为水冷壁之间风帽套管与鳍片焊口存在原始缺陷,且上部焊接质量较差,在浇注料颗粒脱落的情况下对水冷壁管表面进行冲刷,导致水冷壁管减薄,因承受不了工质压力而漏泄。并提出了建议:下次检修期间将水冷壁布风板浇注料全部清除干净,对水冷壁管与鳍片焊口进行全部打磨、补焊及金属检验,将水冷壁布风板下部根据设计图纸进行满焊。  相似文献   

11.
由于影响吸收式制冷机的因素很多,针对吸收式制冷机性能评价的复杂性,运用COP分析法、Yong分析法、热经济学分析法对吸收式制冷机性能进行评价,得到三种方法各自的特点,COP分析法是从热力学第一定律对系统进行衡算,Yong分析法是热力学第一定律与热力学第二定律相结合的产物,热经济分析法是经济优化技术与Yong分析法的结合.分析了它们在吸收式制冷机性能优化过程中所起的作用。  相似文献   

12.
将基于模型的系统工程(MBSE)方法应用到汽车发动机控制器领域,定义支持MBSE车载发动机控制器需求开发的过程模型.采用该模型的利益攸关者需求捕获与定义流程定义某车载发动机控制器的利益攸关者,分析其使用场景、需求,采用该模型的系统定义与分析过程定义电子控制器的系统用例,完成活动分析、交互分析与状态分析,通过模型在环联合...  相似文献   

13.
摩托车车架模态特性分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文采用仿真和试验相结合的方法分析研究摩托车车架的模态特性,首先采用UG软件对某低跨式摩托车车架进行CAD建模,然后导入MSC.PATRAN/NASTRAN建立其有限元模型,进行自由模态的计算机仿真分析;采用力锤激励,利用最小二乘复指数法和最小二乘复频域法来识别车架的试验模态。仿真结果可用来指导试验,试验可以验证仿真结果,二者相结合可以更好地分析该车架的振动特性。  相似文献   

14.
针对风力机地震问题研究,从地震反应谱频域分析法、有限元高精度结构动力学分析法、考虑风与地震耦合动力学分析法和结构抗震控制四方面详细阐述了近二十年各国学者的相关研究成果,讨论了不同计算方法发展历程及其优缺点,分析了风力机地震动力学方面研究的不足,并提出了未来的研究重点领域及发展方向。  相似文献   

15.
为了研究发动机缸体缸盖表面的温度,基于双向流固耦合分析的方法对某汽油机的缸体缸盖进行了温度场分析。首先进行CFD分析得到温度以及换热系数边界,利用ABAQUS软件进行发动机的温度分析,再把结构温度作为下一次CFD计算的边界反复迭代。最终得到准确的温度场分布。并且通过试验的手段对分析结果进行验证分析,结果表明试验结果基本与分析结果相符。  相似文献   

16.
基于独立分量分析的内燃机噪声信号分离   总被引:8,自引:1,他引:7  
采用独立分量分析的方法对内燃机的噪声信号进行了研究。首先对独立分量分析的基本原理进行了简要的叙述,在FastICA算法的基础上建立了内燃机噪声的独立分量分析模型,并编制了相应的计算程序。以某四缸柴油机为研究对象测量了不同工况下的噪声信号,计算了这些噪声信号的统计峰度,确认其为非高斯信号,满足独立分量分析的基本要求。然后对测得的柴油机噪声信号进行了独立分量分析,将其分解为一系列不同的独立分量。为了了解各独立分量的时频分布,用小波变换的方法对它们进行分析,分析结果表明,这些不同的独立分量对应着不同的内燃机噪声源信号。  相似文献   

17.
论文针对某燃油泵托架出现异常断裂开焊的现象,利用UG、Hypermesh及Ansys软件建立了该燃油泵托架结构的有限元模型,并利用模态试验结果验证了模型的正确性。利用试验模态分析结果修正有限元模型的物理特征,确定了系统的阻尼和减振橡胶的刚度。为建立复杂装配结构的有限元模型及进行合理的结构动力学分析、疲劳寿命预测等工作提供了有价值的参考和依据。  相似文献   

18.
简述了热力学分析概况,对于三种热力分析方法,即焓分析方法、熵分析方法和(火用)分析方法进行了介绍.对太阳能集热发电系统进行了热平衡分析和(火用)分析,针对一具体的太阳能集热发电系统的实际数据进行了计算,并根据计算结果进行了相关热力学分析并得出相关结论.同时对(火用)分析方法的发展前景进行了展望.  相似文献   

19.
针对某型燃气轮机支承环在试验过程中发生断裂、掉块故障,分别进行了强度计算、振动模态分析、低循环疲劳寿命分析以及断口分析。综合分析结果表明:支承环故障属于高低周复合疲劳;焊缝和螺纹处应力集中导致应力过大而开裂;采取把周向焊缝取消,将月牙板和罩壳一体设计及降低应力集中等措施,排除故障。  相似文献   

20.
史炎 《内燃机车》2009,(8):10-11
对在I~DEAS中完成建模并装配好的滚动轴承实体模型进行有限元分析,得出滚子与内、外圈之间接触应力的分布情况,并与传统的理论分析所得结论进行比较,证明有限元分析的正确性。  相似文献   

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