基于误码率的通信系统电磁干扰效应研究

为系统客观地评价某通信系统的抗电磁干扰能力,提出一种以误码率为评价指标的电磁干扰效应实验方法,确定了不同干扰信号对该通信系统的作用规律,分析了干扰机理,结果表明：同频干扰时,在产生误码功率的前2 dBm,误码率逐渐增大,而后1 dBm范围内,误码率迅速增加到0.47,干扰功率与发射功率呈线性变化;误码率达到10^-2数量级,话筒发出吱吱声,达到0.47时显示屏出现死机现象;偏离发射频率2 MHz范围内的信号易产生干扰;带外强干扰信号会使通信系统减敏,干扰功率与信号频偏呈正比;互调干扰的两路信号同步变化时,其功率与发射功率呈线性关系,反之功率与信号频率之间的关系相同;扩频或RS编码可提高通信系统对同频小信号的抑制效果,而对邻频干扰,扩频反而使系统更易受到干扰,且产生干扰的功率区间变宽。     

同频干扰下混合MUD-RF/FSO航空中继通信系统性能分析

为了建立同频干扰条件下的混合射频/自由空间光(Radio Frequency/Free Space optical,RF/FSO)航空中继通信系统链路精确模型,提出多用户分集(Multi-User Diversity,MUD)的航空平台RF/FSO混合链路性能分析方法.以独立且同分布的Nakagami-m衰落信道表征射频(Radio Frequency,RF)用户信号和同频干扰(Co-Channel Interfer-ence,CCI)信号信道;构建了指数Weibull分布大气湍流与Rayleigh分布指向误差的FSO信道传输模型;在电光转换中继节点采用解码转发协议降低噪声累积.基于系统端到端等价信噪比累积分布函数,获得了RF/FSO混合链路中断概率及平均误码率表达式.研究结果表明,采用相干二进制相移键控调制时,系统误码性能最优;可通过增加用户数的方式来减弱干扰信号的影响.     

单通道全双工系统数字自干扰消除研究

单通道全双工系统是一种在同时同频发送和接收信号的通信系统,因此本地接收机需要进行自干扰消除.文章对数字自干扰消除进行了研究,通过分析量化位数对误码率的影响得到ADC量化前的最大干信比;分析了解调后自干扰信号对期望信号的影响,得到自干扰消除需要达到的消除量;最后给出了自干扰信道估计的模型,为数字自干扰消除的实现提供了理论依据.     

一起无线上网设备对C网造成同频干扰的查找分析

清远市无线电管理处于2006年3月27日接到联通清远分公司干扰投诉。从他们提供的基站网管监测记录的数据看．干扰信号在晚上忙时的19：15～21：00时间段出现．具有明显的时段性；出现干扰时．C网上行283频点（频率833.49MHZ）带内底噪电平从-110dBm上升到-70dBm左右．通信质量变差．掉线率大幅升高．经联通网维技术人员多方查找无果。     

基于ADS仿真的最佳干扰信号分析

为了研究不同类型干扰信号对特定通信链路的干扰效果，应用ADS软件，通过调用多种DSP电路功能模块，在成功搭建PM调制通信链路的基础上，通过注入多种类型干扰信号，研究了基于特定通信链路误码率随不同类型干扰信号的信干比变化情况，以及当干扰信号采用不同码速率时，对通信链路误码率的影响，并针对仿真结果进行了理论分析。通过统计计算，结合通信链路各个关键节点处信号频谱的分布变化，得出信号解调过程中的频谱搬移与杂散信号的伴随出现，低通滤波器对带外信号的强抑制作用，以及采用较高码速率的通信干扰信号，其频谱扩展导致干扰效果不佳等结论。该研究可以进一步丰富ADS软件的应用场景，仿真结论可以指导通信干扰策略的制定。     

多频干扰最优化的研究

跳频通信由于其优良的抗截获、抗干扰能力,在民用和军用上都得到了很人的发展。对跳频通信干扰最严重的是多频干扰,通过理论和模拟仿真发现,干扰信号功率在比有用信号功率低时依然能够实现干扰,存在一个优化干扰信号功率的问题。     

干扰节点个数对系统性能的影响研究

在无线电干扰的实施过程中,干扰信号的功率对干扰效果的影响至关重要。在信号电平一定的情况下,干扰是否奏效主要取决于接收机输入端干扰信号功率的大小,干扰功率越大,系统干扰效果越好。而要研制高功率的干扰机成本很高,在实际的通信干扰中很难实现。基于此,提出了通过增加干扰节点个数来降低干扰功率的方法,并通过仿真验证了该方案的可行性。     

大规模无线网桥传输技术研究

由于传输传输过程中信号的离散程度较高,导致在有限的传输信道内,接收端接收信号的误码率较高,为此,提出5.8G无线网桥传输技术研究。在对信号发射进行调制阶段,采用了全电子学OOK技术,将开关调制器作为载体,通过建立直流分量和调制信号之间的关联关系约束信号的调制幅度,实现信号的收敛,利用载波功率与边带调制信号功率的关系确定调制终点后,采用差分ECP结构实现对信号传输过程的控制。在测试结果中,设计传输技术中在频衰减为-5dB,发射功率为30.0dBm条件下的误码率低于10-12,在频衰减为-15dB,发射功率为20.0dBm条件下的误码率低于10-10,满足通信系统的误码率阈值要求。     

基于AD9361的智能屏蔽系统设计与实现

针对传统压制式干扰仪对采用扩频技术的宽带码分多址(WCDMA)干扰不理想,以及WCDMA欺骗式干扰仪实现复杂的问题,基于PicoZed SOM软件定义无线电平台设计出一套新型智能干扰系统。实验测量表明,该系统发射功率仅为23 dBm时,能有效管控半径10 m范围的WCDMA通信信号。整个设计的实现分为4个步骤：第1步基于WCDMA的小区搜索过程,设计出一种带有WCDMA小区同步特征的干扰信号;第2步使用MATLAB仿真验证该方法的有效性;第3步设计WCDMA干扰模块和WCDMA数字上变频模块,实现在FPGA上产生带有同步信息的干扰信号;第4步基于ADI提供的PicoZed SOM参考工程,实现在空口发射WCDMA干扰信号。     

相干光码分多址系统中拍频噪声的影响

随着相位编解码器关键技术的突破,精确分析相位编码光码分多址(OCDMA)系统误码率性能显得十分必要.本文研究了相干光码分多址系统中拍频噪声、多址干扰、散粒噪声和热噪声对系统性能的影响.在充分考虑了干扰信号输入光偏振影响的情况下,根据系统噪声和干扰的矩母函数.采用高斯近似的方法得到误码率的计算公式,并比较了多址干扰和拍频噪声对系统性能的影响.当所有干扰用户与目标用户平行时得到误码率上界;当所有干扰用户与目标用户垂直时得到误码率下界;干扰用户随机偏振时的误码率介于两者之间.结果表明:拍频噪声是影响相干OCDMA系统性能的主要因素;随着接收光功率的增加,干扰信号偏振对系统误码率的影响趋于明显.当系统误码率小于10-10时,误码率随用户数目的增加迅速增加;当误码率大于10-10时,误码率随用户数目的变化缓慢.     

多径分量噪声干扰下无线电扩频通信优化技术

无线电扩频通信受到多径分量噪声的干扰,导致通信信道均衡性不好,抗干扰能力不强,误码率较高。需要进行噪声干扰抑制,改善无线电扩频通信质量。提出一种基于自适应级联陷波和码间干扰抑制的无线电扩频通信优化技术。构建无线电扩频通信系统传输结构模型,采用自适应陷波器对无线电扩频通信中的多径分量噪声进行有效抑制,降低了进入信号通频带内的干扰功率,提高解调器的输出信噪比和信干比。采用扩展后的序列去调制载波,将信号搬移到载频上,实现信道均衡,提高抗干扰能力。仿真结果表明,该算法能有效降低无线电扩频通信的误比特率,抗干扰性较强,提高通信质量。     

无线电同址干扰定量分析方法研究

针对同址干扰对车载通信系统的影响,提出了定量分析模型。首先,对功率耦合度进行了理论和实验分析,特别是对接收机的干扰抑制性能进行了研究。通过对常用的调制、编码、交织模式的分析,建立了误码率计算函数库,作为调用子模块。为了验证定量分析模型的准确性、有效性,基于需求分析构建了有线实验平台。结果表明:理论和实验结果相符,模型的建立为配置电台工作参数,设计通信系统奠定了基础。     

车载通信系统电磁干扰余量评估

随着科学技术的发展,车载通信系统面临的电磁干扰问题愈加突出.针对车载通信系统的干扰余量评估问题,基于四级筛选法,文中提出了一种新颖的车载通信系统电磁干扰余量评估方法.依次对车载接收机的工作条件、工作频率、信号功率和通信性能进行评估,以定量表述车载接收机的干扰余量及受扰情况.针对干扰源对接收机灵敏度的影响,该方法选取了通...     

典型通信电台带内干扰辐射效应研究

针对通信电台易受电磁干扰的问题,实验用正弦波作为干扰信号对正常工作的某型号通信电台进行带内电磁辐射的效应研究.根据GJB中对电台受干扰等级划分的相关规定,确定各种干扰程度的干扰等级.实验中通过改变各种影响因素,测试各种条件下电台干扰门限值.实验结果表明:电台受到带内干扰时,干扰信号频率与电台工作频差为15kHz以内,被试电台干扰门限值很小,且变化很小;当频差超过15kHz时,干扰门限值随着频差的增大急剧增大,干扰频率与电台工作频率越接近,电台受到的干扰随场强的变化越敏感.并且,电台的功率对电台带内干扰的门限值也有一定影响.     

低成本直接射频正交调制无线发射机的新设计

提出了现场可编程门阵列(FPGA)直接射频正交调制无线通信发射机的一种新设计。新设计克服了传统正交调制方案结构复杂的缺点,去掉了传统正交调制方案中的基带数字处理芯片和射频部分之间的数模转换器件和混频器,使基带数字处理芯片和射频正交调制器直接连接,最大化地实现了传统无线通信发射机的软件化和数字化。采用新技术制作的无线发射系统的实测表明,新发射机误码率达到了传统的正交调制方案的误码水平。新设计不需要传统方案必须的数模转换器件和混频器,使系统简化,成本降低。     

军用无线电通信的码间干扰抑制算法仿真研究

军用无线电通信对通信质量和码元的保真性要求较高,军用无线电通信信道受到多径向量的影响产生码间干扰,需要进行码间干扰抑制,降低通信误码率。传统的码间干扰抑制方法采用波特间隔信道均衡算法,当通信信道受到电磁扰动的强度较大时,信道均衡性和码间干扰抑制能力不好。提出一种基于时间反转镜技术的军用无线电通信的码间干扰抑制算法,首先构建了军用无线电通信的信道模型,进行军用无线电通信的信道多径特性测量,采用自适应级联滤波器进行干扰滤波,结合时间反转镜技术实现码间干扰抑制算法改进。仿真结果表明,采用该算法进行军用无线电通信的码间干扰抑制,能有效提高通信传输的保真率,信道均衡性能较好,提高了通信输出的信噪比,降低通信误码率,提高了通信质量。     

短波FH/OFDM通信系统抗跟踪式干扰性能分析

对于短波多载波跳频通信系统,跟踪式干扰是一种有效的干扰模式。分析了正交频分复用( OFDM)部分子信道干扰与符号误码率的关系,通过仿真获得了最佳跟踪干扰的部分时间参数,结合OFDM频谱结构与干扰频谱关系,推导了高斯信道条件下部分频带干扰和多音干扰时系统误码率,分析了短波FH/OFDM通信系统抗跟踪式干扰的误码率性能,仿真结果表明：跟踪干扰时间窗口对误码率的影响与部分频带干扰因子和信干比有关;在部分频带干扰与部分时间干扰之间,存在等效的干扰效果区域;多音干扰因子越大,系统所受影响越大,跟踪干扰时间窗口对误码率的影响与多音干扰因子和信干比有关,针对OFDM符号的多音干扰影响要远大于部分频带干扰的影响;跳频与OFDM技术的结合、提高载波跳速、减小跟踪式干扰对OFDM符号的影响,也是消除多音干扰的重要手段。     

通信电台带外双频干扰预测模型与试验

当电台处于外界复杂电磁环境中,会有多种频率的干扰信号同时作用,如果信号强度足够,即便落于带外也有可能造成电台阻塞,使其接收不到有用信号而失去作战效能.带外信号造成接收机阻塞所需的能量高,利用矢量法将有用信号和干扰信号进行矢量叠加,通过推导得到相应的干扰预测模型.利用两套独立的干扰发射系统进行双频干扰试验,试验前要对试验系统进行调整,之后再分别以误码率0.1和受试电台接收不到链路测试作为临界干扰判别标准进行两次试验,试验结果表明以上模型能够预测受试设备是否达到临界干扰状态,预测误差在2dB以内,同时以上两种临界干扰标准均适用.     

A periodic switching diversity technique for a digital FM land mobile radio

A simple and efficient diversity technique is proposed for use in a digital FM land mobile radio communication system. This technique receives two RF signals periodically by switching two antenna branches at a rate moderately higher than the bit rate. The improved bit error rate (BER) performance resulting from the use of diversity is shown to be the effect of transforming the probability density function of the signal energy per bit to noise power density ratio to a sharper distribution. Laboratory simulation test results show that in a Manchester-coded frequency-shift keying (FSK) system with a bit rate of 600 bit/s and a frequency deviation of ±5 kHz, the diversity gain at an average BER of 1 × 10^-3is about 10 dB for an optimum switching rate of about 2 kHz. This diversity improvement is also verified by the field test performed in a suburban area.