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1工程概况善南套闸位于连云港市灌云县境内,为善南、善北地区防止善后河高水倒灌的控制性建筑物,具有通航、排涝、灌溉等综合功能。善南套闸位于古泊善后河南岸与盐河交汇处,工程兴建于1964年,上下闸首均为单孔,闸孔净宽8.0m,闸底板顶高程-1.50m,工作桥净宽4.0m,交通桥净宽3.5m,设计荷载汽-6,钢架结构闸门,配备2×10T启 相似文献
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高压定喷防渗墙在节制闸工程中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
1 工程概况 张家港市双山北闸翻建工程位于张家港市金港镇双山岛西北部千斤港河道入长江口处,主要任务是防洪挡潮、排涝、引水兼顾通航.该工程的为单孔净宽6 m的节制闸(位于北岸)一座和4 m3/8的泵站(位于南岸)一座. 相似文献
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一、工程概况 张集闸是临淮岗洪水控制工程北副坝上已有的一座水闸,位于安徽省阜南县焦坡镇润河与陶孜河引段上,右侧闸墩外边桩号60 483.排涝面积410 km2,设计流量236.2m3/s.该闸共8孔,每孔净宽4m,闸室顺水流方向长12m.闸墩喷刷丙乳砂浆防碳化处理是张集闸维修加固工程的一个重要项目. 相似文献
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1工程概况
江尖水利枢纽工程是无锡城市防洪大包围八大枢纽之一,位于江尖大桥与黄埠墩之间的古运河上,是一项集城市防洪、排涝、调水等多项功能于一体的综合水利枢纽工程,按200年一遇防洪标准设计。工程主要由60m^3/s的泵站1座及总净宽75m:三孔节制闸组成。泵站内安装3台20m^3/s的竖井式贯流泵,装机总容量2400kW;节制闸为每孔净宽25m的平面卧倒门。 相似文献
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1 工程概况 渠北闸是淮河入海水道近期工程淮安枢纽工程的一部份,位于淮安市楚州区城南、运东闸下游600m总渠北堤(即入海水道南堤)上,建成于1960年6月。渠北闸是一座平底板带胸墙的开敞式排涝闸,共5孔,每孔净宽3.0m,闸室总宽21m,顺水流长度为15m,各孔间采用钢筋混凝土闸墩分隔,墩宽1.2m。闸上公路桥桥面高程同近期入海水道南堤堤顶高程13.38m,工作桥桥面高程为14.0m, 相似文献
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1 引言 在对黄沙港闸反拱底板裂缝的修补加固设计中,我们采用了水下修补设计方案,与其它方法比较,此方案科学、实用,也很经济。介绍如下。2 黄沙港闸概况 黄沙港闸是苏北里下河地区四在港排涝挡潮的控制工程之一,设计日平均排涝流量200m~3/s,共16孔,左岸第一孔为通航孔,净宽8m,其余15孔为排水孔,每孔净宽5m;通航孔中墩厚1.0m,排水孔中墩厚0.9m,均为混凝土与砌石混合结构,全闸总宽96.6m;闸底板采用素混凝土反拱型式,通航孔反拱底板厚0.7m,排水孔反拱底板厚0.5m,全闸16孔底板与闸墩座连成整体不 相似文献
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一、工程概况沙庄引江闸地处淮安市淮安区南郊,位于苏北灌溉总渠与京杭大运河交汇处,是淮安水利枢纽工程建筑物之一,具有引水、挡洪、排涝等功能。沙庄引江闸改建工程按原规模在原位拆建,设计流量180m3/s,校核流量200m3/s。新建闸闸孔总净宽36.0m,单孔净宽6.0m,共6孔。闸室为胸墙式结构,采用钢筋混凝土平底板。在闸室下游侧布置公路桥,采用整体现浇钢筋混凝土板桥,荷载标准为公路-Ⅱ级者折减,桥面净宽6.5m。在闸墩上游端布置回转式清污机6台套、皮带输送机1台套,清污机桥采用 相似文献
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一、基本情况
烧香河北闸始建于1973年,位于江苏省连云港市板桥镇东北4 km烧香河人海口处.2003年前由灌云县水利局管理,后经市政府批准交由市水利局管理,同年在原闸址上游110m处实施拆建工程,设计排涝标准为20年一遇,设计过闸流量为580 m3/s;共7孔,中间5孔,用于排涝,单孔净宽10m,总净宽50 m;两边各1孔,结合上游翼墙与空箱岸墙布置,单孔净宽2.3m,左侧为排淡孔,右侧为鱼道.拆建后的烧香河北闸具有挡潮、排淡、过鱼以及蓄水灌溉、保持上游河道通航水位等综合功能. 相似文献
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一、工程概况
怀洪新河山西庄闸位于怀洪新河香(涧湖)沱(湖)引河与五(河)固(镇)公路交汇处,距五河县城西约14km.该闸主要承担香涧湖和沱湖分蓄、引水、航运等任务,并具有分洪、排涝功能.设计分洪时最大流量1150m3/s,5年一遇排涝流量420m3/s,该闸工程等级为Ⅱ等二级,投资1691万元.该闸为开敞式钢筋混凝土结构,共7孔,单孔净宽10m,并在水闸中孔设置通航孔,通航孔为钢筋混凝土U型结构,闸室长24m,净宽10m.通航孔上闸首利用节制闸工作门,下闸首闸门为新建,闸门及启闭机型号同上闸首闸门. 相似文献
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1 工程概况 浏河闸位于太仓市浏河镇东南、浏河注入长江处。该闸建于1959年7月,投入运行后,对阳澄、淀泖地区的排涝、灌溉、通航以及挡潮等,都起了很大的作用。 浏河闸为3级水工建筑物,闸的总宽度为116.8m,共19孔,分作10块底板,伸缩缝隔孔设置在闸的中间。两侧边孔为通航孔,每孔净宽6.9m;其余17孔为泄水孔,每孔净宽3.6m;北侧通航孔外侧另有发电孔2孔。闸底板、上下游护坦、闸墩、胸墙、工作桥、公路桥、泄水孔闸门及岸翼墙底板等为混凝土或钢筋混凝土结 相似文献
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挡潮排水闸闸孔的总净宽设计,应以可能出现的最不利潮型作为设计潮型,充分把握过闸的最大流量。平原感潮河网地区挡潮排水闸闸孔宽度设计,不能只考虑根据排涝任务确定的排涝流量,还应根据沿堤各座挡潮排水闸的实际运行情况,考虑正常涨落潮时的过闸流量。以广东省揭阳市渔湖闸重建工程为实例,阐述了挡潮排水闸闸孔总净宽设计过程。 相似文献
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一、工程概况
阜蒙新河闸工程为1级建筑物,主要功能有防洪、排涝、蓄水和通航等。防洪闸规划设计排洪流量195m^3/s,闸室分3孔,中孔为通航孔,孔口净宽10.0,两边孔净宽均为8.0m。闸室顺水流方向16.0m,闸底板高程21.0m,底板厚1.1m,两边孔胸墙底高程26.0m,中墩厚1m,边墩厚0.8m,墩顶高程为30.5m。主要工程量:土方开挖和回填2.5万m^3,石方3554m^3,钢筋制安213t,新建混凝土2881m^3. 相似文献