大型管件的模压式精确缩径矫圆

提出以模压式缩径矫圆的方式代替机械扩径以减小管件椭圆度,提高其承压强度.模压式缩径矫圆采用闭合后模腔为一整圆的上、下模具对椭圆管坯进行矫圆,为减小矫圆后管坯的回弹,须使整个管坯内外壁均进入压缩塑性变形,即有足够的压缩率.本文采用小曲率曲梁平面压弯的分析方法对模压式缩径矫圆工艺进行了理论分析,推导出缩径矫圆弹复方程,该方...     

大型管件扩径矫圆弹复分析

扩径矫圆工艺是大型直缝焊管生产过程中的重要工序之一,研究管件扩径矫圆弹复规律是合理确定扩径矫圆工艺参数的理论基础.将扩径矫圆过程按时序分为整圆、扩径、弹复三个阶段,根据其工艺特点认为整圆阶段为弹性纯弯曲过程,扩径阶段根据管壁所处的弹塑性应变状态又分为完全弹性变形、部分塑性变形和完全塑性变形三种情况,其分界点为弹性临界扩径率λ1和塑性临界扩径率λ2,借助扩径矫圆几何约束方程和弹复方程给出了不同扩径情况下弹复后管坯壁厚中心线任意一点曲率半径的表达式.通过扩径矫圆的物理模拟试验和大型直缝焊管的扩径矫圆试验,验证了理论解析结果的正确性,并从理论上揭示扩径矫圆的工艺原理和主要影响因素对弹复后形状参数的影响规律,具有重要的实际应用价值.     

应用可调中心架支承环加工大型空心长管件

在机械加工中,对于大而长的轴类,通常采用中心架支承来加工轴端部各尺寸。然而对于空心大型长管件因外径为轧制毛坯表面不要求加工,而钢管自身存在直度偏差,若按通常方法是难以完成该件端部内外表面形状的要求。几经探索设计了可调中心架支承环装置,可满足上述加工条件,其加工方法及可调支承环的结构分述如下:     

管件精密剪切研究

管件的剪切不同于平板或实心棒料剪切,剪切时剪断面各部位实际剪切高度不同,应力状态分布复杂,材料分离不同步,剪切断面的质量控制难度很大。对45钢、铜、铝合金进行了管件的精密剪切试验研究及理论分析,以便为模具制造及管件剪切工艺提供宝贵的数据及理论参考。     

可移式管螺纹成型机管件夹具的设计与研究

针对可移式管螺纹成型机管件定位夹紧的要求,设计研究了差动螺旋机构的管件夹具,并通过Pro／E进行了三维零件造型和虚拟装配。从虚拟制造到实体制造的管件夹具完全满足实际工作需要,该管件夹具为成型非直轴线圆管螺纹提供了可靠保证。     

电水锤管件除垢的实验研究

本文介绍了电水锤管件除垢的机理和实验装置，对电水锤管件除垢进行了实验研究，并对影响除垢效果的工艺参数进行了分析。     

汽车异型管件液压成形技术研究

汽车排气管件多为较为复杂的异型管件,液压成形技术可以解决它的制造难题,在汽车制造领域有着广阔的发展前景和应用空间,在一些发达国家已经应用到了实际生产中,而在国内尚属空白,因此,研究异型管件成形技术具有重要的现实意义。     

阶梯管件的矫直方法研究

针对单弧度弯曲阶梯管件,采用三点过弯压力矫直的修正方式,根据材料弹塑性力学理论,基于双线性强化弹塑性材料本构关系,解析了考虑变截面处应力集中因素的阶梯管件变形过程,推导了矫直行程计算公式.利用有限元软件显示动力学分析的阶梯管件矫直模拟过程以及相应的矫直实验对模型的正确性进行了验证,仿真和实验结果表明,矫直后的阶梯管件具...     

小口径TC4焊接管件端口电磁校形研究

TC4焊接管件由于制造时管件端口夹持及材料自身应力的存在,往往造成管件端口圆度不满足要求,目前采用校圆的方法生产效率慢、自动化程度低并且精度不够。为此针对内径23mm,壁厚1mm的TC4焊接管件,采用电磁校形的方法进行管件端口校圆。应用Ansoft Maxwell有限元分析软件,对放电回路电流及电磁力大小、分布进行研究,将仿真结果与实验情况进行比较,结果表明:电磁校形可以明显改善TC4焊接管件的端口圆度;放电能量一定时,合理选择电容可以提高电磁成形效率;对TC4等低导电率材料的电磁校形,驱动片能够明显提高感应电流密度,并且驱动片厚度过大与过小都会影响电磁校形的效果;带铁芯的线圈虽本身消耗一定的能量,但可以显著提高磁场强度,改善管件端口电磁校形精度。     

管件弯曲成形回弹预测模型研究

为提高管件弯曲成形回弹预测精度,根据梁纯弯曲理论对管件横截面的应力应变进行分析,对整个横截面弯矩M而言弹性变形区域弯矩Me可忽略不计,用幂函数硬化模型描述整个横截面的关系,建立了管件回弹角度、回弹后曲率半径预测模型。回弹角度随弹性模量E、管件外径D、材料硬化指数n的增大而减小;随着管件壁厚t、弯曲角度α、材料硬化系数K的增大而增大。部分试验值与理论值的比较表明,回弹预测值与试验值吻合较好,验证了理论分析的正确性与预测模型的有效性。     

船舶管件加工自动化生产线控制与仿真系统研究

船舶管件加工工艺流程复杂、中间产品种类多、非标件数量多、作业环境相对恶劣,生产工时占比大,从而影响船舶组装质量与建造周期.信息化、网络化、智能化等技术发展,为提高船舶管件加工质量、缩短船舶建造周期提供技术支撑.通过船舶管件加工生产线控制技术、虚拟仿真技术、通讯技术研究完成自动化生产线控制与仿真系统开发,实现对自动化生产线的控制,加工前虚拟仿真、生产过程同步仿真,控制系统、仿真平台、自动化生产线之间的数据实时共享.通过上述研究对船舶管件柔性化生产、提高生产效率、降低返工率等方面具有重要意义.     

基于差动螺旋机构管件夹具的设计研究

针对可移式管螺纹成型机管件定位夹紧的要求,设计、分析和研究了差动螺旋机构的管件夹具,并通过Pro/E进行了三维零件造型和虚拟装配。从虚拟制造到实体制造的管件夹具完全满足实际工作需要,该管件夹具为成型非直轴线圆管螺纹提供了可靠保证。研究结果对螺旋机构的理论分析和应用发展具有一定的现实意义。     

大吨位管件液压成形设备液压系统的设计和研究

管件液压成形技术作为一种结构轻量化的先进的塑性加工技术，在国外科研机构和大型企业中得到了广泛的应用，因其设备投资极为昂贵，在我国仍步履维艰。文中在分析了大吨位管件液压成形工艺流程的基础上，对液压系统进行了优化设计。所采用的低压大流量充液和高压小流量增压的双联泵供液模式可极大地提高设备的生产效率；所设计的二级卸荷回路可使系统的超高压液体顺序平稳卸栽；所配置的电液比例伺服系统使设备具有良好的动态性能、较高的控制精度和响应速度，完全能满足仪表梁、副车架、桥轴等大型复杂空心变截面构件的塑性成形加工。     

核级管道管件技术要求及采购研究

核级管道管件的技术要求是关系国家核电安全的核心要素。核级管道由于其在工艺系统中的重要地位,对核电站的安装进度有着重要影响。合理制定采购计划、应用框架协议模式施实采购,能有效解决核级管道管件的供需矛盾。     

大型纸浆厂碱回收炉建模与优化控制策略研究

针对大型纸浆厂碱回收炉（又称黑液喷射炉）的实际运行工况,进行了稳态和动态机理建模,在此基础上根据炉子安全平稳及优化运行的要求,提出了碱回收炉的优化控制策略,最后在国内某大型纸厂基于ＳＵＮＹ ＴＤ－ＣＳ２０００计算机软硬件平台进行了现场实施,现场运行结果表明,该优化控制策略是成功有效的。     

混合动力牵引车控制策略研究

混合动力车辆相比传统车辆的优势在于可以提高燃料利用率和减少尾气排放。以串联混合动力牵引车驱动系统的控制策略为研究内容,进行了能量回收系统总体设计,且在MATLAB/SIMULINK运行环境下对混合动力系统中的控制策略进行建模,针对牵引车的参数,在ADVISOR混合动力仿真软件环境下对整车性能进行仿真,研究结果是电池SOC值在设定的合理范围,电机在合理工作区,发动机工作在高效区域附近,尾气排放控制符合国家标准。控制策略达到了设计要求,在某型号牵引车上的成功应用有参考价值。     

丰田PRIUS控制策略研究

对丰田Prius混合动力电动汽车动力系统(THS)及控制策略进行分析,并利用ADVISOR仿真软件进行计算与分析,为混合动力车辆控制策略的研究与开发提供参考。     

机械密封控制策略研究

提出了一种基于温度反馈控制的机械密封方法。试验表明，该方法具有响应速度快，控制性能稳定等优点。此外，还在此基础上对这种控制执行机构进行了分析和探讨     

纯电动公交客车再生制动控制策略研究

纯电动公交客车具备再生制动功能,再生制动的两个主要目标:保持良好的制动安全性和提高制动能量回收率。考虑了国家安全法规和纯电动公交客车实际运行工况的前提下,提出了一种可以大幅度提高制动能量回收率的制动力分配控制策略。然后考虑再生制动过程中制动模式切换时的舒适性,对再生制动中模式切换条件:电池SOC影响系数和车速影响系数进行优化控制。最后制动控制策略在MATLAB/SIMULINK平台上建立,整车动力学模型在CRUISE软件中建立,通过CRUISE和MATLAB/SIMULINK联合仿真进行验证,仿真结果表明:此控制策略既能满足国家安全法规的要求,又能较大程度的回收制动能量,而且还能使车辆在再生制动过程中的制动性能和不进行再生制动的制动性能基本保持一致。     

小直径管件电磁缩径集磁器特性研究

小直径管件在缩径成形过程中由于其结构较小装夹困难,往往造成小直径管件缩径效果不明显,无法达到工作要求。目前小直径管件采用的缩径工艺生产效率和加工精度较低。为此采用电磁缩径方法对小直径管件进行缩径成形。利用Maxwell对半径4mm壁厚1mm长20mm的管件电磁缩径成形所用的集磁器进行了分析;研究了集磁器内外径之比和工作区域高度对管件成形效果的影响,模拟了不同直径比的集磁器内外表面电流密度对管件成形效果影响,最终得出缩径集磁器最佳工艺参数,将仿真结果与实验进行对比。研究表明:集磁器内外径之比为3.5时,管件成形效果最佳,同时,降低集磁器工作区域高度能够有效的提升管件缩径效果。研究成果对电磁缩径成形集磁器具有一定的指导意义。