橡胶沥青应力吸收层在高速公路维修中的应用

本文介绍了橡胶沥青应力吸收层在惠河高速公路沥青路面维修改造工程的施工应用。在分析了橡胶沥青应力吸收层性能特点和材料加工工艺后,重点介绍了橡胶沥青应力吸收层的施工工艺和路用性能。     

应力吸收层处理反射裂缝

由于受到气候与日益递增的交通量的影响,大部分的沥青路面还未达到预定使用年限就出现了多种形式的故障,而其中沥青路面早期毁坏最关键的形式之一就是裂缝,当下还缺乏处理沥青路面裂缝问题的有效办法,只能在出现裂缝之前提前采取防范对策,延缓裂缝的出现。文章对橡胶沥青应力吸收层SAMI和高弹性改性沥青应力吸收层SAWFTL在处理反射裂缝中的施工过程及注意事项进行了阐述。     

S303省道应力吸收层罩面工程施工技术总结

应力吸收层在预防沥青路面反射裂缝中取得了一定的效果,近年来广泛运用在我们的沥青路面养护中,本文就应力吸收层罩面工程施工进行了总结,为以后的沥青路面养护积累经验。     

宽路幅沥青路面的设计与施工探讨

依托于乐山进港大道,从设计与施工两个方面对宽路幅沥青路面的质量控制进行了阐述:为了减少水稳层的开裂,集料级配采用五档,并且采用振动成型法试验,减少了水泥用量;而且为了增加路面抗裂性,在基层与面层之间采用橡胶应力吸收层技术,下面层采用岩沥青改性混合料;排水体系采用双算式雨水口排除路面水,并对沥青混凝土层间做了单独设计;施工中为了加快施工进度,采用了多工序、多点面立体交叉施工,并针对橡胶应力吸收层与纵向接缝处理的施工做了专门的介绍,为后续宽路幅沥青路面的施工质量控制具有一定的指导价值。     

半刚性基层沥青路面裂缝的调查和分析

以长治市主城区2011年—2015年实施的部分有代表性的城市快速路和城市道路为样本,调查分析了半刚性基层沥青路面、增加应力吸收层和柔性基层ATB的复合半刚性基层沥青路面的裂缝情况,提出了半刚性基层沥青路面的结构设计和施工建议。     

高黏沥青应力吸收层在旧混凝土路面加铺中的应用

以实际工程为例,论述了高黏度改性沥青应力吸收层混合料的配合比设计、施工工艺及质量控制措施。试验研究和实际应用表明,在旧混凝土路面与新的沥青罩层之间增加高黏沥青应力吸收层,能非常有效地吸收和分散应力,延缓沥青路面反射裂缝的发生,同时还可以防止雨水渗入板块基础,延长路面结构层的使用寿命,具有较大的推广价值。该结构层厚度薄、黏度大,因此要严格控制施工温度、原材料品质以及现场施工质量。     

关于橡胶沥青应力吸收层厚度问题的探究

沥青下封层的作用也越来越得到重视,其中橡胶沥青应力吸收层因施工工艺成熟、建成使用效果良好,已普及全国,但对其厚度检测问题全国没有明确的规范及条文,本文结合乐山港进港大道工程沥青路面橡胶沥青应力吸收层的设计与施工实际情况,给出了作者自己的意见。     

京通快速路路面大修工程关键技术

以京通快速路沥青路面大修工程为例，介绍了橡胶沥青应力吸收层新技术及“湖沥青＋SBS”改性沥青玛蹄脂碎石混合料。论述了橡胶沥青应力吸收层技术要求和施工工艺。沥青路面病害严重影响了道路的使用性能，甚至缩短了其使用寿命。京通快速路沥青路面大修工程，采用橡胶沥青应力吸收层对防止反射裂缝的发生起了重要作用，使用“湖沥青＋SBS”改性沥青大大改善了路面加铺层混合料的性能。     

应力吸收层沥青路面结构的应力分析

运用有限元分析软件ANSYS建立带有低弹性模量的HDPE改性沥青应力吸收层的路面有限元结构模型。在路面结构有限元模型上加载车辆荷载,再经过软件的后处理功能,对加入了不同厚度的应力吸收层的沥青路面结构在车辆荷载作用下产生的应力进行分析和对比。结果表明:应力吸收层在车辆荷载作用下减缓反射裂缝的产生和扩展的最合理厚度为2~4cm。     

橡胶沥青应力吸收层在“白改黑”工程中的应用研究

依托太仓市岳鹿公路改建工程,针对橡胶沥青应力吸收层的橡胶粉掺量、橡胶沥青用量、石料粒径选择、石料洒布量等进行室内试验研究和测试,确定橡胶沥青应力吸收层的材料组成;然后结合试验路铺筑对橡胶沥青应力吸收层施工方法进行探讨,提出施工控制要点;最后对橡胶沥青应力吸收层在"白改黑"工程中的应用效果进行观测和评价。     

水泥稳定碎石(底)基层和沥青混凝土面层的施工

根据相关施工经验,介绍了高速公路路面工程中水泥稳定碎石(底)基层和沥青混凝土面层的施工工艺流程,同时总结出相应的施工操作要点,并指出了施工注意事项,以保证路面工程施工质量。     

浅谈橡胶沥青应力吸收层施工技术的质量控制

本文重点论述了橡胶沥青应力吸收层在工程中的作用机理,同时阐述了橡胶应力吸收层具有的抗反射裂缝、抗水损坏能力、粘接力强、施工速度快等优点和相关的施工工艺及质量控制措施。     

应力吸收层在旧水泥混凝土路面加铺中的应用

依托重庆成渝高速公路旧水泥混凝土路面沥青加铺工程，进行了应力吸收层加铺结构与其他防裂措施相对比的抗荷载型、温度型反射裂缝的试验，通过对各种沥青加铺结构抗反射裂缝能力的评价，为加铺工程优选结构提供实践依据。     

级配碎石过渡层防裂机理及工程应用

从级配碎石的隔离作用以及作为散粒结构所具有的对裂纹尖端应变能消散、吸收作用两方面阐释级配碎石过渡层的防裂机理,同时,对级配碎石的施工质量控制作了分析,以保证沥青路面施工质量。     

撒布型应力吸收层技术性能的试验方法

为实现撒布型应力吸收层的技术性能评价和设计时沥青类型与设计参数的合理选择,对该吸收层技术性能的试验方法进行了研究.基于撒布型应力吸收层使用功能的要求,设计了评价其抗反射裂缝能力、抗剪性能和抗拉性能的试验方法,并以橡胶沥青应力吸收层和SBS改性沥青应力吸收层检验了所设计试验方法的适用性.结果表明：所设计的试验方法可操作性强、结果合理且规律性明显,从而为撒布型应力吸收层的技术性能评价及设计参数确定提供了一种途径.     

沥青混凝土路面面层施工质量控制

从原材料、沥青混合料配合比设计、机械设备配置、施工工艺控制等方面入手,对沥青混凝土路面面层施工质量控制方法进行了阐述,着重对沥青混合料拌和运输、摊铺、碾压等施工环节作了研究,以提高施工水平。     

关于在法系规范下沥青道路路面施工的要求

结合工程实例,探讨了在法系规范下沥青道路路面的施工方法,分别对沥青混凝土面层、沥青碎石层、非处理碎石层的施工技术作了阐述,总结了各层施工的工序流程及技术要点,为类似工程的施工积累了经验。     

沥青混凝土路面平整度的影响原因及对策

结合某沥青路面施工实践，分析了沥青路面平整度的影响原因，提出了相应的对策，并进行了具体阐述，为今后沥青混凝土路面施工提供了指导借鉴参考，以期确保沥青混凝土路面施工质量。     

胶轮压路机在沥青路面施工中的难点分析

讲述了轮胎压路机在沥青路面施工中的运用特点及难点分析，详细论述了沥青面层施工中沥青颗粒粘轮的处理方式及自动擦轮器改造方案，同时在安全防护方面进行了技术革新，以期指导实践。     

橡胶沥青在连盐高速公路中的应用

基于江苏省<橡胶改性沥青在高速公路上的应用研究>课题,介绍所依托项目多种试验路段的铺筑和研究方案应用技术,分析橡胶沥青材料的优缺点.通过深入研究橡胶沥青,橡胶沥青应力吸收层,橡胶沥青混合料的设计、施工管理和质量控制技术,提出橡胶沥青在高速公路路面中的应用主要技术要点.同时分析橡胶沥青路面的使用性能及在高速公路中应用橡胶改性沥青的经济效益和社会效益.