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郭廷杰 《能源技术(上海)》2004,25(6):246-249
二甲醚作为清洁的代油燃料可以利用劣煤等低品位燃料,发展燃料二甲醚对于缺油的我国有十分重要的战略意义。二甲醚燃料的研发缘起我国,上世纪80年代陕西就开始将二甲醚作为LPG替代燃料供民用燃气市场需要,还进行了作为柴油车燃料的试验。受我国的启发,80年代末期日本也开始进行了相关研究,并且在日本政府的扶持下,取得了很大进展。文章介绍了二甲醚作为燃料的一系列特点,并介绍了日本NKK公司采用的一步合成法技术特征和发展概况,最后作者还对加速发展我国二甲醚燃料研发工作提出了许多具体有益的建议。 相似文献
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二甲醚是柴油机优良的代用燃料,它不仅可以实现无烟燃烧,超低排放,而且价格便宜,原料充足。本文介绍了二甲醚的理化特性,国内外对二甲醚代用燃料开展研究的状况,以及我国二甲醚的生产情况。 相似文献
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综述二甲醚的性质和生产方法如两步法、一步法、二氧化碳及生物质直接合成发法,介绍二甲醚的应用及其下游产品的开发利用情况。认为二甲醚是我国值得重点开发的清洁燃料,它是氯氟烃的代替品,可作为气雾推进剂、制冷剂和发泡剂;也是石油液化气的代替品,可用于汽车和民用燃料。利用二甲醚可以开发出一系列高附加值的产品,例如碳酸二甲酯、醋酸、乙烯和甲醛等。 相似文献
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介绍了二甲醚(DME)的特点,结合我国能源结构的实际情况,详细论述了其在能源行业的应用前景,特别是替代民用LPG燃料和车用柴油燃料的应用前景,分析了基于DME为燃料相关系统的关键技术、应用前景及主要障碍。通过与柴油、LPG、天然气的物性对比,就二甲醚的推广所要解决的技术问题进行了分析,提出相关解决方案,并对二甲醚在燃料市场的应用方向进行了阐述。 相似文献
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世界二甲醚应用开发现状 总被引:1,自引:0,他引:1
二甲醚因其对人体无毒、使用安全,对环境友好,并具有良好的燃料性能,可部分替代液化气民用燃料以及替代柴油作为清洁的汽车燃料,加之其原料来源丰富,生产成本低,因此其生产与应用技术的研发受到世界各国的关注。综述了当前世界及中国二甲醚应用技术的进展情况,对我国二甲醚应用技术的研发提出建议。 相似文献
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As a developing and the most populous country in the world, China faces major challenges in energy supply and environmental protection. It is of great importance to develop clean and alternative fuels for internal combustion engines. On the basis of researches on DME engine and vehicle at Shanghai Jiaotong University in the last twelve years, fuel injection, combustion, performance and exhaust emissions of DME engine and DME vehicle are introduced in this paper. The results indicate that DME engines can achieve high thermal efficiency and ultra low emissions, and will play a significant role in meeting the energy demand while minimizing environmental impact in China. 相似文献
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Zhen Huang Xinqi Qiao Wugao Zhang Junhua Wu Junjun Zhang 《Frontiers of Energy and Power Engineering in China》2009,3(1):99-108
As a developing and the most populous country in the world, China faces major challenges in energy supply and environmental
protection. It is of great importance to develop clean and alternative fuels for internal combustion engines. On the basis
of researches on DME engine and vehicle at Shanghai Jiaotong University in the last twelve years, fuel injection, combustion,
performance and exhaust emissions of DME engine and DME vehicle are introduced in this paper. The results indicate that DME
engines can achieve high thermal efficiency and ultra low emissions, and will play a significant role in meeting the energy
demand while minimizing environmental impact in China. 相似文献
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日本是最早开展二甲醚(DME)应用技术研究和相关政策制订的国家之一。早在2001年就提出发展DME汽车的战略计划,并制定了四个阶段的实施步骤。在2007年日本修订的能源计划中,更增添了加快DME汽车的应用研究、扩大DME在工业和民用液化石油气(LPG)中掺烧的应用,从而加快了低成本的DME的生产装置、物流基础设施等一揽子开发进程。到目前为止,在DME与LPG混合燃料、DME作柴油卡车替代燃料、DME重整制氢用于燃料电池,以及DME作脱水剂和化学原料的开发应用等方面,日本都走在了世界的前列。中国已成为全球最大的DME生产国,2008年,国内二甲醚的产能和产量分别达到580×10^4t/a和185×10^4t,其产能已占到世界DME总产能的90%以上,但国内二甲醚的应用技术研究工作相对滞后。国内90%以上的二甲醚的应用领域仍集中在与液化石油气掺混方面,在替代柴油卡车的燃料方面的研究工作仍处于起步阶段。日本的做法及经验值得参考。 相似文献
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二甲醚制冷性能分析及其lgP-h图 总被引:5,自引:0,他引:5
文章将二甲醚作为制冷剂与R22、R134a、R600a在热力性质、安全性、对环境的影响和制冷循环性能等方面进行了对比分析,发现虽然DME可燃,但只要安全措施得当并减小泄漏的可能性,相对R600a更为安全,因此DME作为制冷剂具有环保、高效、无毒和与材料兼容的特点。文章还根据DME的物性方程及状态方程进行了热力学分析,绘制出DME的lgP-h图。 相似文献
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由于具有较高的十六烷值,相对简单的化学结构、无碳烟排放以及易于与运送的特点,二甲醚被公认是最有发展潜力的柴油机代用燃料之一。而重油作为海洋运输中最主要的燃料,燃油品质低劣。在此项研究中,我们通过试验,在一台直燃式柴油机上燃用二甲醚和重油混合燃料,观察并测量排放情况。结果发现:二甲醚和重油复合燃料是一种有效的清洁代用燃料,能有效降低柴油机废弃物CO、HC和烟度的排放。 相似文献
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在分析二甲醚(DME)物化特性的基础上,提出了燃用DME对供油系的特殊要求。详细介绍了既能保持DME处于液态,又能将DME泵送到高压喷油泵中的新型二甲醚钢瓶-热力泵。阐述了该热力泵的设计要求及试验研究的方法。 相似文献