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既有建筑物基桩质量的检测是基桩检测领域所关心的重点和难点问题,本文针对国内外现有的既有建筑物基桩检测技术,从技术原理、适用条件、优缺点等方面进行分析研究;并以旁孔透射法为研究对象,对其在既有建筑物基桩检测中的应用形式进行了详细探究。应用结果表明:旁孔透射法对于既有摩擦桩基础桩长及明显缺陷探测具有较好的应用效果,但浅部受周围通行车辆噪声和振动以及杂填土性质不均匀影响,难以利用初至波判别桩基状况,建议选择夜间等环境振动较小的时段开展此类检测试验。 相似文献
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研究以山东菏泽巨野某商业房地产项目为例,基于超声波无损检测方法对各建筑物的结构构件展开声波反射波形测试,分析其波形特征和判断其缺陷数量和等级。结果表明:由于混凝土内部缺陷的存在,超声波在传播过程中反复反射和折射,造成超声波在混凝土内部的传播路径增长,导致超声波传播时间变长,且在反复的反射和折射后,随着超声波能量的消减,其振幅也不断减小;各建筑物各楼层梁结构、柱结构的缺陷数量存在不同,各建筑物梁结构和柱结构的缺陷等级均分布在一般缺陷和轻微缺陷,一般缺陷和轻微缺陷的数量之和占总数的80%~95%,缺陷等级分为严重的数量较少。 相似文献
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随着既有建筑物的改造和加固日益增多 ,如何对这些工程的结构性能和地基基础或桩基础承载力进行检测是当前建筑工程检测的一个主要课题。以工程实例为基础 ,对既有建筑物楼板结构和地基基础承载力检测技术进行了探讨 ,在此与同行们进行交流 相似文献
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既有建筑物的检测鉴定作为新兴的多专业交叉学科,许多问题至今仍存在不同的认识,文中探讨结构安全性鉴定、结构复核、抗震鉴定以及可靠性等级评定等问题,并提出相关建议。 相似文献
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承受超载作用的桩基性状研究 总被引:7,自引:0,他引:7
地基土承受大面积堆载作用时 ,就会产生沉降 ,置于这种地基中的桩基础 ,在土体沉降的作用下 ,桩侧就会产生负摩擦力。本文从桩 土相互作用的机理出发 ,建立了非均质地基土中单桩弹性微分方程 ,利用太沙基一维固结理论和土层分层总和法求得堆载作用下 ,土层沉降随深度和时间变化的规律。由此求得均质地基土中 ,单桩的弹性微分方程的解析解 ,用有限差分法研究了非均质地基土中的情况 ,并用此法分析了某一工程实例。 相似文献
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针对北京地铁10号线国贸桥地铁站换乘通道的设计和施工方案,采用有限差分数值模拟方法对不同方案下地铁车站换乘通道暗挖施工过程中上部既有桩基的受力特性及位移变化规律进行模拟,据以制定合理的施工方案。研究结果表明:在不对桥桩采取加固措施的情况下,地表沉降量和桥桩沉降量均较大,桥基承载力损失严重,严重影响到桥桩的稳定性。因此,在换乘通道开挖过程中,必须采取相应的工程加固措施来确保桥桩的稳定。 相似文献
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临近保护建筑基坑围护结构施工技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本工程以保护既有建筑物为目的,进行了基坑围护结构的施工技术优化。对基坑工程地下连续墙采用了刚性接头并结合了高压旋喷桩加固技术,通过现场数据监测对地墙施工顺序进行了优化;同时为了保护周边居民楼安全,采用了隔离桩加固,减小对保护建筑的影响。 相似文献
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在岩溶地区进行桩基施工,关键的技术问题就是如何保证成孔过程不出现漏浆,或虽产生漏浆但不引起塌孔等质量事故,确保成桩质量及安全,避免造成经济损失甚至人员伤亡。结合工程实际,着重论述建筑基桩施工时,若遇复杂岩溶较成功的治理方法。 相似文献
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以厦深客运专线韩江特大桥潮安县段桩基选型工程为研究背景,通过室内静载模型试验,对承受竖向荷载时低承台倾斜桩基与竖直桩基的荷载-沉降曲线、桩体荷载分担比等工作特性进行了研究。结果表明:在荷载-沉降曲线特征方面,倾斜桩基较竖直桩基率先呈现非线性变化,承台顶部荷载达到8 kN之前倾斜桩基的沉降量小于竖直桩基的相应值,随上部荷载的增大倾斜桩基的沉降量逐渐大于竖直桩基的相应值;在桩体荷载分担量方面,竖直桩基和倾斜桩基的相应值都随上部荷载增大而逐渐增大;但在桩体荷载分担比方面,与竖直桩基单调增加不同,倾斜桩基呈现出先增大后减小的特征。受桩间距由上到下逐渐增大的影响,倾斜桩基承台下侧桩间土体的随深度遮拦作用逐渐减小,由此引发土体绕桩滑动作用的增强,从而造成中桩与桩间土体承载能力的不同发挥,成为引起2种不同类型桩基承载特性不同的主要原因。 相似文献
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北京科技大学学生公寓一期、二期、三期共八个楼,建筑物地下二层,地上10~16层。针对建筑物基础下为粘性土的特点,考虑安全、经济、施工周期等因素,经科学论证,最终采用CFG桩复合地基地基加固方案。实践证明该方案是经济、有效的,加固后的复合地基既满足了地基承载力的要求,也有效的控制建筑物的沉降,同时大大的缩短了工期。 相似文献
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桩基础工程是一项综合性很强的施工工程,其施工方案的优劣直接影响工程的进度、质量和成本,针对钻孔灌注桩施工方案进行优化选择,主要包括方案初选和方案优选,其中运用了价值工程原理对灌注桩施工方案进行评价,最终确定出最优方案,从而实现工程项目经济效益、社会效益、环境效益的最佳结合。 相似文献