一种新的正交多载波调制技术——滤波多音调制（FMT）

在无线通信中 ,以正交频分复用 (OFDM)为代表的正交多载波调制 (OMCM )技术正在获得深入研究和广泛应用。本文介绍了一种新的正交多载波调制技术———滤波多音调制(FMT) ,并对它与OFDM在无线通信中的特点和性能作了详细比较 ,就其在下一代宽带移动通信的应用前景作了初步探讨。     

CMFB-DWMT多载波系统与DMT多载波系统的比较

本文首先讨论了基于余弦调制滤波器组（cosine modulation filter-banks-CMFB)的多载波调制解调结构的快速实现。然后在性能和抗噪方面对CMFB多载波结构与DMT（discretemulti-tone)作了分析和比较。计算机仿真结果显示，CMFB－DWMT(discrete wavelet multi-tone）在左频域特性、抑制噪声和抑制突发错误方面比DMT有较大的优势。     

数字滤波器组在多载波调制中的应用

介绍了用数字滤波器组实现多载波调制的原理、性能以及可能的研究方向,重点比较了用数字滤波器组实现多载波调制与用DFT实现多载波调制的性能,并给出了仿真结果。     

过采样广义调制滤波器组在B3G移动通信系统中的实现

本文在GMC-TDD-xDMA系统背景下从广义多载波并行传输的基本原理出发,讨论广义多载波调制解调的数字实现,得到多载波调制解调的广义DFT调制滤波器组实现结构,并给出了一种普遍适用的滤波器组快速实现方法.解决了DFT调制滤波器组在GMC-TDD-xDMA系统中运用时存在的问题.     

一种基于FMT的AMC在WiMAX物理层中的性能分析

文章提出了一种基于滤波多音调制(FMT)的自适应调制编码(AMC)方案,将AMC与FMT相结合,研究它在WiMAX物理层中的性能,具体研究了基于FMT的正交QAM(OQAM)调制系统,并将它与基于OFDM的AMC进行对比.研究表明,通过滤波器组实现子信道间正交调制的FMT系统,采用发送端AMC,接收端判决反馈均衡(DFE),在较大子信道数和高阶调制的情况下,具有与OFDM近似相同的BER性能.     

双选信道下的CPM-FMT联合调制

为了提高双选择性衰落信道下滤波多音（FMT）多载波系统的性能,从子载波调制角度出发,提出了一种连续相位调制-滤波多音（CPM-FMT）联合调制方法。该方法首先将比特数据流串并转换后进行CPM映射,接着对映射后的信号进行重组,然后进行FMT调制。在接收端首先将接收的信号进行FMT解调并进行逆重组,然后进行CPM解映射恢复出比特数据流。实验结果表明,CPM-FMT联合调制方法优于传统调制的QPSK-FMT方法,在误码率为10-3时,白噪声信道下性能最大提高了10 dB,时间频率双选择性衰落信道下性能提高了5 dB,同时该方法对多谱勒频偏具有良好的稳健性。这表明CPM-FMT方法能显著提高FMT系统在双选择性衰落信道下的性能,可应用于高速移动环境下的宽带无线传输系统。     

基于滤波多音改进的F-OFDM方案

针对滤波OFDM（F-OFDM）系统对子带内定时同步要求严格的问题,提出了一种基于滤波器组的滤波多音（FMT）调制技术来实现F-OFDM的改进方案。通过滤波器组结构实现子载波级的滤波处理,采用载波频谱不重叠的FMT调制,改进方案降低了子带内严格的定时同步要求。仿真结果表明,所提方案可进一步将带外发射（OOBE）抑制到-65 dB深度,且在加性高斯白噪声（AWGN）信道和瑞利衰落信道下,具有较好的抗载波频率偏移（CFO）性能。相比于F-OFDM的直接实现,改进方案具有更低的运算复杂度。     

非均匀多载波信道分路技术的FPGA设计方法

针对非均匀多载波整体解调中的信道分路实现问题,基于完全重构调制滤波器组的优化结构,提出一种非均匀多载波信道分路技术的FPGA设计方法。相对于均匀多载波信道分路的局限性,使得非均匀分路技术能够更加灵活地适应系统需求且易于实现。对非均匀多载波信道分路技术中涉及到的分析和综合两部分模块的FPGA实现方法进行了详细阐述,给出了硬件占用资源情况和误码测试结果,实现了多载波速率混合信号的重构。     

用于多路MCP-EBPSK信号解调的冲击滤波器组设计

修正的随机极性连续相位扩展的二元相移键控调制（MCP-EBPSK）通过随机化调制指数的符号,并加入功率谱调节系数,进一步降低了连续相位扩展的二元相移键控(CP-EBPSK)调制信号功率谱中的线谱分量,使得功率谱占用带宽更窄,信息传输更加的高效高速。多载波作为高频谱利用率的复用调制方式,与MCP-EBPSK结合势必会带来更高的系统性能,因此本文对用于解调单路MCP-EBPSK信号的冲击滤波器进行初步改进,通过添加陷波零点来抑制旁路干扰,设计出带陷波的冲击滤波器组。引入量子粒子群优化算法对加入陷波的冲击滤波器组进行优化得到滤波器组系数,仿真显示即使时频混叠的子载波间不满足正交关系,利用各冲击滤波器中心频率处极陡峭的陷波选频特性依然可以实现各子载波的正确解调。因此, 设计的冲击滤波器组可以用于子载波无保护间隔的多路MCP-EBPSK信号解调。      

基于多层双向长短时记忆网络的水声多载波通信索引检测方法

索引调制滤波器组多载波(FBMC-IM)水声通信系统在进行信号检测时,需要先根据均衡后子载波上承载的恢复数据判断出活跃子载波的位置。针对传统检测方法估计索引信息时计算复杂度高且准确度较低的问题,该文结合双向长短时记忆网络(BLSTM)对时序信号进行特征提取的优势,将深度学习理论引入水声信号处理的概念,提出一种基于多层BLSTM的水声通信信号索引检测方法。该方法将传统索引检测问题转化为数据驱动的多元分类问题,在提高估计性能的同时降低了计算复杂度。基于湖试测得的水声信道数据仿真验证了该方法的优越性和鲁棒性,可以作为索引调制机制下的一种通用检测手段。