吊斗铲—单斗—卡车联合工艺工作线长度确定

对吊斗铲－单斗－卡车联合工艺工作线长度的确定进行了讨论，通过与全汽车双环内排比较得出了最大工作线长度，联合工艺在此长度内取值，经济效益才优于汽车双环内排。     

单斗—汽车工艺中横采工作线的优势

结合伊敏煤电公司一露天矿的实际情况论述了横采在单斗—汽车工艺中的优势。采用横采方式布置工作线,可以发挥单斗—汽车工艺的灵活性,节省运距,增加内排空间,局部采煤台阶并段,建立就近排土场,实现往返重载,效益和效率非常显著。     

安家岭露天矿开拓运输系统改造

随着矿坑工作线长度的增加、地质条件的变化和生产能力的进一步提高,必须对现有开拓运输系统进行改造,实施"双环内排,迈步搭桥"的运输系统,以降低运距,降低消耗和节约生产成本     

安家岭露天煤矿双环内排与迈步搭桥的应用

随着矿坑工作线长度的增加、地质条件的变化和生产能力的进一步提高,必须对现有开拓运输系统进行改造,实施"双环内排,迈步搭桥"的运输系统,以降低运距,降低消耗和节约生产成本     

东胜煤田露天矿合理开发探讨

本文针对柠条塔、武家塔露天矿的条件分析了开采工艺、工作线长度等主要问题,得出神府东胜煤田露天矿以单斗汽车工艺为主,2~(-2)煤至3号煤层之间岩层采用吊斗铲倒堆联合工艺为宜。工作线长度以1km左右为优。     

露天煤矿中间搭桥适用条件与关键参数的确定

为能科学地确定中间搭桥的适用条件和计算参数,建立了各台阶的内排运距计算模型;提出适合中间搭桥的露天矿在工作线长度、煤层赋存条件以及工艺系统方面须具备的基本条件;以搭桥内排运费不大于双环内排运费建立了优化不等式,得出中间搭桥的合理服务高度;按照道路设计规范计算中间搭桥的单向车道数,从而确定中间搭桥的合理宽度。以安家岭露天煤矿为例,得出：该矿的开采条件完全适合应用中间搭桥,其合理的服务水平为高出桥面45 m,单向行驶时桥面合理宽度为14.7 m,双向行驶时桥面合理宽度为25.1 m。     

东胜煤田露天矿合理开发探讨

本文针对柠条塔、武家塔露天矿的条件分析了开采工艺、工作线长度等主要问题，得出神府东胜煤田露天矿以单斗汽车工艺为主，２＾－２煤至３号煤层之间岩层采用吊斗铲例堆联合工艺的为宜。工作线长度以１ｋｍ左右为优。     

黑岱沟矿东排土场排土机排土方式研究

黑岱沟露天煤矿采用轮斗挖掘机—胶带运输机—排土机、单斗—卡车联合开采工艺,从排土场的容量和卡车运距的角度阐述了轮斗系统排土线的经济排土方式。     

纳林庙灾害治理项目治理首区工作线长度优化

为尽快现实纳林庙煤矿老采空区灾害集中连片综合治理成果,增加露天开采的工作线长度是缩短治理周期最直接、有效的技术措施,在确定经济工作线长度时,必须结合煤层赋藏条件、生产模式、开采工艺、工作帮水平推进速度及内排土运距等因素统筹考虑,利用3DMine三维建模软件计算在不同的4-2~#煤采空工作线长度下形成最终开采边界的工程量,分析不同工作线长度与平均剥采比、剥离费用吨煤成本之间的关系,确定经济工作线长度。     

露天矿山联合排土应用研究

针对国内露天矿山生产现状,以国内某露天矿山为例,通过技术经济比较,将汽车排土工艺改为胶带一排土机联合排土工艺。通过排土方法的选择、排土机的选型、排土场作业方式、初始路堤的修筑以及排工作业过程等关键环节的分析、研究,指明了联合排土工艺设计和生产过程中需要注意的重点环节,为露天矿山排土工艺设计和运营提供了参考。