电梯系统垂直振动的隔振分析与计算

针对电梯的垂直振动问题，从产生振动的根源入手，阐述了在进行电梯设计时，系统中要考虑采用隔振措施的几个环节，并给出了各个隔振环节的设计计算方法。     

超级电容储能装置在电梯节能中的应用与分析

介绍了超级电容储能装置在电梯能量回馈节能系统中的工作原理与主要功能，结合电梯的运行特点分析了双向DC/DC变换器的设计要求与控制方法，在此基础上给出了超级电容的参数设计方法及其成本分析，以期加速超级电容储能装置在电梯中的推广应用，从而提升电梯的节能水平。     

某电梯控制系统门回路检测功能存在的问题及改进方法

介绍了电梯检验规则对电梯控制系统门回路检测功能的检验内容和要求，针对某电梯控制系统的线路设计，对单开门和贯通门电梯的门回路检测功能的工作原理进行了分析，指出贯通门电梯的门回路检测功能存在的问题，并提出改进方法。     

电梯设计中必要的动力匹配验算

探讨了电梯设计中动力匹配的验算方法，新的验算方法考虑了拖动电机启动时的诸多因素，将电梯系统有关各量折算到电机轴上应输出的扭矩，和所选电机的输出扭矩进行对比，以防止电梯起动转矩偏小，而使调速性能变差。     

浅谈防爆电梯的设计与试验

针对防爆电梯的特点和要求，介绍了用有限元法计算控制屏强度和刚度的方法，并根据计算结果进行了优化设计。同时，也介绍了防爆电梯中安全钳的设计特点和设计过程，这些设计都经过了权威实验室的实验验证。     

浅谈人们生活中艺术的多元化

偶然看到了有关由中国电菱电梯有限公司、中国电梯杂志办的“上海三菱杯”全国电梯轿内容，电梯的轿厢设计属于工业在常人看来冰冷简单的电梯都能展姿的设计，不仅充分说明了设计者思维与创造性，更是提示了我们在偶然看到了有关由中国电梯协会、上海三菱电梯有限公司、中国电梯杂志编辑部共同举办的“上海三菱杯”全国电梯轿厢设计大赛的内容，电梯的轿厢设计属于工业设计的范畴，在常人看来冰冷简单的电梯都能展现出如此多姿的设计，不仅充分说明了设计者们活跃的思维与创造性，更是提示了我们在当今的社会生活中，艺术设计的多元化是无处不在的。     

利用Pro／E实现电梯零部件的参数化设计

描述了参数化设计的基本思路和特点，并结合电梯零部件的具体设计，对利用Pro／E如何实现电梯零部件的参数化设计进行了实践，为电梯设计人员提供了一种利用3D软件进行高效设计的思路。     

无机房电梯检修运行控制系统的开发与应用

介绍了无机房电梯控制系统中的一种电梯检修运行控制方法及该检修运行控制方法的设计原理，同时给出了电路组成和程序流程图，并进行了较详细的分析。     

新型液压观光电梯的安全性分析（1）——轿厢和背包架的分析和验证

以一种新型液压观光电梯的机械安全性为例，介绍了工程设计中进行电梯安全性论证的实际方法。对液压电梯易出现疲劳和断裂的部件，提出了一些设计、选材和施工的建议。     

电梯层门出入口私人化对应急救援的影响

1情况简述 近年来，电梯在技术不断创新的同时，更加注重私密化设计。例如利用非接触式IC卡召梯系统，将电梯设定为指定楼层用户专用，层门出入口也相应纳入私人空间。笔者作为一名电梯检验人员，在进行新装电梯监督检验过程中，发现电梯的层门出入口直接通往私人住宅的房间，造成本应是层门外的公共区域他人无法进入，导致电梯关人后无法进行应急救援。房产开发商为了最大限度地增加业主空间，提高私密度，将电梯层门出入口设计成私人空间，并作为卖点，免费赠送给用户。由于用户缺乏电梯安全相关方面的专业知识，对此种设计所造成的后果截然不知。类似此种设计的电梯越来越多，有一发不可收拾之势。     

基于虚拟样机技术的高速电梯整机系统动力学仿真

以一台400m／s高速电梯为对象,研究了基于虚拟样机技术的高速电梯整机系统动力学仿真问题。用Pro／E和ADAMS建立了高速电梯系统的几何模型,然后在ADAMS平台上完成高速电梯整机系统虚拟样机建模,最后在ADAMS中对其进行动力学特性仿真分析。动态特性仿真分析结果反映了高速电梯系统的实际运行情况,为高速电梯系统的设计改进提供了可靠的参考依据。     

曳引式电梯系统动力学研究设想

针对曳引式电梯,提出应用虚拟样机技术在ADAMS中建立整机系统模型,进行动力学特性分析,并开展电梯结构参数优化、振动控制等方面的研究。对电梯虚拟样机建模中的难点问题和振动控制等方面的问题进行了探讨。     

电梯井道仿真测试台的研究和开发

介绍一种通用的电梯井道仿真试验台,构造了一个虚拟的井道环境,能仿真厅外召唤、轿内召唤、减速、平层、上下极限等各种真实井道信号,实现对电梯控制系统的各项功能和程序模块的测试,形成基于模拟电梯井道信息的电梯控制柜测试平台。该平台系统具有测试通用、安全、可靠、直观、稳定等特点,提高了电梯控制柜的测试水平。     

浅议高速电梯中的减振减噪设计

针对高速电梯引起的振动及噪声,对其源头与传播途径进行分析。通过在曳引机、轿厢、轿架、返绳轮以及导轨等方面采取的减振减噪措施,实现了减少振动及噪声,提高电梯舒适性的效果。     

电梯基坑降水的补救措施

针对电梯基坑开挖过程中降水措施失败的个案,结合工程实例,介绍了电梯基坑降水的补救措施,并提出了在降水方案编制阶段彻底解决电梯基坑降水问题是最理想的方法。     

浅析乘客电梯轿厢环境设计

从电梯产品的发展历程入手．分析了国际和国内电梯产业的发展现状．根据现代乘客电梯轿厢设计中存在的问题．结合自己的设计实践提出轿厢环境设计的理念和思路。     

电梯能量回馈装置回馈电能质量分析

增加能量回馈装置是开发新型节能电梯以及对现有电梯进行节能改造的主要方向之一。回馈电能的质量是否符合相关要求是对能量回馈装置进行考核的重要指标。这里通过对某型号电梯能量回馈装置进行实测数据分析,验证其是否满足电能质量的要求。     

基于故障率分析的电梯可靠性研究

通过分析故障发生规律建立可靠性模型,研究了电梯及各组成单元的故障分布类型及可靠性变化的计算。同时结合具体算例,给出了电梯及各组成单元在使用过程中运用威布尔函数确定可靠度的具体方法,从而为制定电梯的技术管理和维修计划提供理论支持。     

电梯国产化是必然的发展趋势

本文介绍了我国制造技术的综合能力与国际上的差距,探索电梯产品赶超国际先进水平之路,并强调国产化过程中强化企业管理重要性     

电梯群控系统的结构及其技术发展趋势

高效可靠的电梯垂直交通系统设计对高层建筑十分重要,而电梯群控系统设计则是电梯垂直交通系统设计的重要一环。这里讨论了电梯群控系统的发展新趋势,包括传统电梯系统不同的结构和控制方法。