制造执行系统(MES)在染色车间的应用

以制造执行系统(MES)框架模型和思想理念为指导,结合染色车间管理现状,建立基于MES的染色车间信息系统.该系统能弥补企业计划层和生产控制层之间的断层,提高生产效率、优化资源配置、降低物耗和能耗.然后较详细地讨论了MES系统中几个主要部分:染色车间集中监控系统、生产作业调度系统、生产能耗管理和考核系统.其中染色车间集中监控系统已在某印染企业染色车间得到了应用,并取得了良好的效果.     

面向制造企业的车间生产管理系统

企业决策信息与车间现场信息之间的交互常常出现不能顺畅进行的情况,并且针对一个企业的生产车间所构建的车间管理系统难以适合于另一个企业,由此本文针对某大型制造企业的生产车间,开发了满足其批量大、品种多、工艺流程相对固定等特点的车间生产管理系统．分析了该生产车间的业务流程,构架了面向车间生产活动的系统框架,开发了适合生产车间的B／S结构的车间管理系统．     

非流水作业车间设备的嵌入式远程监控

论述了非流水作业车间设备进行嵌入式远程监控的必要性,给出了一种顶层是车间级以太网络、底层是RS422总线设备级网络的两层网络化设备远程监控系统结构.以某电力电容器生产企业为例,进行了卷制车间的卷制机底层网络监控系统设计,并给出了嵌入式系统和车间级PC机的软硬件设计方法和有关系统结构图.实践证明了该系统是可行的,可在类似工业生产企业推广应用.     

基于DNC的数控机床网络化管理

以天津某机电工厂数控车间的改造为例,分析了该厂生产车间数控设备的现状和生产规模,提出了一种基于有线局域网的分布式数字控制(DNC)方案.在实施过程中采用北京数码大方科技股份有限公司(CAXA)网络DNC系统,实现了单台计算机与多台数控机床之间的数据双向传输。应用结果表明:采用现代意义的DNC系统,不仅降低了生产成本,还提高了企业的生产效率。     

多Agent分布式在制品条码管理系统

采用UML技术,提出了一种开放式、模块化、分布式、可配置、可集成和可维护的基于多Agent的条码管理系统模型.分析了条码管理系统中的条码管理系统域,并详细分析了该模型的功能实现,给出了正在实施的系统框架.该条码管理系统能够容易地与企业资源计划(ERP)、制造执行系统(MES)、车间控制系统(FCS)及其他制造系统相集成.     

基于多代理和蜂群算法的车间调度系统研究

针对实际生产中的车间调度问题,提出了一种基于MAS(multi-agent-system)的车间生产调度系统.结合MAS的自主性、智能性等特性,综合运用蜂群算法、遗传算法实现对车间调度的优化.分析了调度的优化目标,实现了车间的智能化以及车间调度的自动化.     

机车转向架生产的制造执行系统应用研究

目前很多企业都采用了ERP系统对企业生产进行信息化管理,但是在车间级业务管理方面,仍然存在着很多不足,很多生产过程没有进行信息化的完善和管理,需要引入制造执行系统（MES）弥补ERP系统在车间级生产管方面的不足。本文讨论了MES在客车转向架制造管理上的作用,并进行了架构设计,弥补了生产过程管理中ERP系统的不足。     

快速可重构制造系统的设施规划与物流分析

快速可重构制造系统是能随市场需求变化实现生产系统快速重构的制造系统。为使企业物流更好地支持制造系统重构，在规划设计的各个环节应突出通用性、可拓扑性。基于设施规划设计对制造系统的工厂布置、车间划分以及与之相关的车间建筑、布置、物料输送设备等方面进行了探讨。     

客车制造柔性涂装车间计划排产系统的研究

一个能满足用户交货期的生产计划对一个具有柔性生产过程的企业来说至关重要。本文依托于某客车装配企业的一个柔性生产车间,对车间排产算法进行一定研究,提出了以满足用户交货期为目标,基于规则的启发式倒序排产算法,并基于.Net技术完成了排产系统的研制与开发,系统实际运行效果良好。     

基于“模拟数控车加工车间”平台下的课程改革与实践

搭建"模拟数控车加工车间"平台,将企业的生产环境、生产管理方法、生产流程、岗位标准和规范引入到数控车实训车间。在《零件的数控车削加工》课程中运用基于工作过程的六步法(资讯、计划、决策、实施、检查、评价)进行教学。使学生在校内实训车间就能够体验到企业数控车加工车间的生产环境、生产任务、企业管理和企业的评价标准。进而培养与企业数控车工岗位零距离的学生,为学生从事相关工作奠定坚实的基础;为高职机械类其他专业课程的理实一体化改革起到借鉴作用。     

面向数字化工厂的车间布局与生产线仿真研究

为降低产品设计、生产规划与制造之间的不确定性,提高生产系统的可靠性,构建了面向数字化车间的布局与生产仿真框架;针对传统设计与制造过程中产品数据零散,不能保证各子系统数据一致性的缺陷,提出了基于单一产品数据源的制造资源库模型,对制造过程中的所有资源进行有效管理。引用面向对象技术,对车间进行三维布局设计,构建了基于产品、工艺、规划、资源组成的复杂离散生产系统的仿真模型。最后,以某军工制造企业的数控加工车间为例,对车间的生产线布局进行了重新设计和仿真验证,证明了模型的有效性。     

基于组件的可定制车间生产管理系统开发平台研究

论述了车间生产管理系统及组件技术的发展，建立了车间管理系统组件体系模型，构建了可定制的车间生产管理系统通用集成开发平台。研制成功了基于组件的车间生产管理原型系统，实现了系统的快速定制化。根据企业的实际需求提出了一种基于遗传算法的任务调度算法模型，在原型系统基础上快速定制了车间生产管理系统，并在该单位得到了应用。     

基于GA的固定约束条件下多目标车间设备布局问题研究

根据制造性企业生产系统车间的作业方式与产品的工艺程序,描述了有固定约束车间设备布局问题.给出了多目标要求下有固定约束车间设备布局问题的数学模型.分析了几种智能优化算法的优缺点,建立了基于遗传算法的多目标、有固定约束车间设备布局问题优化流程.对建立的理论模型与遗传算法突出寻优能力进行了实证研究,证明遗传算法在求解优化多目标、有固定约束车间设备布局问题上是有效的.     

航天企业机加车间MES工程化应用研究

结合制造执行系统(MES)在典型航天制造企业机加车间的工程化应用,分析了当前车间的管理现状及存在的问题,提出了面向航天制造企业的MES系统结构及主要功能模块,包括基础数据管理、作业计划管理、生产准备管理、作业执行管理、报警管理、关键重要设备远程监控及统计分析等,并阐述了MES工程化应用中的几项关键技术,通过MES在机加车间的实施,达到有效组织生产、充分利用现有设备能力、提高车间管理效率的目的.     

造纸厂供配电系统设计

造纸企业负荷量较大，而且造纸工艺对电能的要求高．作者着重分析了造纸厂变电所及造纸车间低压配电系统的设计，其中包括对车间进行负荷和短路电流的计算、变压器和变电所高压进线与出线的选择以及主接线、二次接线、继电保护和照明的设计，实现了造纸厂供配电系统的能源需求．     

基于OpenGL的车间虚拟布局系统研究与实现

针对建立车间虚拟布局系统面临的主要难点,依次从虚拟车间复杂建模、虚拟场景漫游与碰撞检测、系统实现3个层次逐层深入,进行了理论研究与系统开发.试验表明,应用本研究研发的车间虚拟布局系统,设计者能依据人的直观感受,有效地进行车间布局设计.     

一种基于车间通信的交通信息采集方法

为了及时、准确地获取城市道路交通信息,提出了一种基于车间通信的交通信息采集方法,将具有车间通信功能的车辆视为路网中的移动传感器节点;路旁基站通过对节点采集到的交通数据进行分析,得到路段实时交通状态。另外,还设计了基于上述方法的无线交通信息服务系统(WTISS)原型,同时结合Paramics、NS2、Matlab、MySQL等工具完成了WTISS仿真系统,并在该仿真系统上验证了本文方法的正确性。     

基于快速工艺决策的数字化制造管理平台研究与开发

针对制造业的数字化车间的各种工艺资源,建立了基于快速工艺决策的数字化制造管理平台,网络架构为三层客户机/服务器（C/S）结构,针对该平台,设计了具有应用层、功能层、接口层及数据库层的总体体系结构模型及多级权限管理结构模型,对车间各种工艺资源如机床、刀具、夹具、量具及切削用量等信息进行了有效的管理与维护,并可以与快速工艺决策系统之间进行数据交换,为快速工艺决策系统提供实时更新的工艺数据,进一步完善了企业车间的信息化与自动化建设。     

面向精益生产的集成化车间生产管理系统开发

针对某制造型企业的生产管理需求,提出了基于精益生产的集成化车间生产管理。调研了企业信息化中存在的问题,借助准时制及精益生产主要技术手段重构企业生产管理业务流程,建立了集成化的系统模型,实现车间生产管理信息集成。完成了生产管理系统架构设计、功能结构设计和数据库设计,基于J2EE平台完成了系统的开发。通过系统实施有效地实现了生产过程的信息集成和资源优化配置,提升了企业快速响应能力。     

汽车总装生产线上位监控系统的设计开发

以国内某汽车总装车间生产项目为平台,设计开发了基于西门子WINCC组态软件及工业以太网技术的生产线上位监控系统。结合生产实际情况及工艺流程,提出并建立了整套监控方案,包括系统结构和软硬件的组成,并对设计过程中出现的相关问题进行了分析。通过实际的调试和运行,结果表明该系统的建立提高了车间生产的信息化管理水平,推动信息技术深入车间底层,促进了企业生产制造能力和综合竞争力的提高。