住友公司推出第四代跑气保用轮胎

住友橡胶工业公司日前推出了其第四代跑气保用轮胎,该轮胎采用全新的热控技术。与标准轮胎相比,第四代跑气保用轮胎具有更出色的操控性和舒适性。住友公司是日本第二大轮胎制造商,一直致力于开发跑气保用轮胎技术,     

Elastocon公司开发出汽车专用弹性体

住友橡胶工业公司日前推出了其第四代跑气保用轮胎,该轮胎采用全新的热控技术。与标准轮胎相比,第四代跑气保用轮胎具有更出色的操控性和舒适性。住友公司是日本第二大轮胎制造商,一直致力于开发跑气保用轮胎技术,以提高轮胎行驶安全性及环保性。1995年住友公司开发了第一代胎侧加强型自撑式跑气保用轮胎（DSST）;     

液压轮胎硫化机振动的防控

液压轮胎硫化机是轮胎制造过程中的关键设备,该设备的稳定性直接影响到轮胎工厂的产能。通过考虑液压油的可压缩性,把握硫化机各回路油缸的负载特性,优化液压原理和控制程序,确保实现动作平稳启停,降低噪声。     

钢丝圈生产线储料的气动控制

首先介绍了BARTELL钢丝圈生产线的技术参数、结构特点和工作原理。随后介绍了储料装置的储料原理和气动控制原理(手动上升、下降。自动控制。碰锁控制)。在气源调压控制回路中采用了管式反馈先导调压阀，反应灵敏、响应快。安全控制回路和气缸零压工作回路也有各自的特点。     

轮胎成型机供料架气动系统的改进

通过对轮胎成型机中带束层供料架摆架气动回路的修改，解决了以往摆架在下落时的冲击现象。此原理适用于所有负载不均衡的工况。本文详细阐述了摆架部分多种气动原理及其改进办法。     

开发轮胎硫化胶囊注射硫化机

注射法生产轮胎硫化胶囊与模压法生产轮胎硫化胶囊相比,具有生产能力提高;降低胶囊生产成本和降低双模硫化机的生产成本;提高轮胎产品质量等优点。本文介绍了国外几种胶囊注射硫化机的主要技术参数与结构组件及其基本工作原理,提出了现有胶囊平板硫化机的两种改造方案。     

轮胎成型机典型气动回路的设计

本文详细介绍了子午线轮胎两次法成型第一、二段成型机气动原理中一些应用非常广泛而且很典型的气动回路的设计原理，对多种方案进行比较并提出最佳解决方案。     

开发轮胎硫化胶囊注射硫化机

注射法生产轮胎硫化胶囊与模压法生产轮胎硫化胶囊相比,具有生产能力提高、降低胶囊生产成本和降低双模硫化机的生产成本;提高轮胎产品质量等优点。本文介绍了国外几种胶囊 化机的主要技术参数与结构组件及其葳工作原理,提出了现有胶囊平板硫化机的两种改造方案。     

新型子午胎成型机

文中所示成型机是根据大中华橡胶厂生产工艺特点开发成功的。该机采用指形正包、胶囊反包、PC可编程控器的轮胎成型工艺原理,较大幅度地提高了轮胎质量。     

工程胎散斑机的研发与设计

从设计原理、技术参数、设计方案和工艺流程等方面对工程机械轮胎激光散斑检验机进行了介绍。该设备主要用于对轮胎内部气泡或脱层等缺陷进行检验,通过对轮胎外部环境施加负压,使其内部气泡或脱层因外部压力变化而在轮胎外表面形成形变,采用激光干涉原理,及剪切照相的方式重建轮胎形变前后引起的光路相位变化,并确定其在轮胎中的尺寸和位置。通过实践证明,该设备性能优越,结构稳定,具有广阔的市场前景。     

探讨气动门定位器节能技术开发应用

随着气动门定位器节能技术的发,先导式电磁在些工业生产中广泛使用,先导式电磁的工作原理由电磁铁对气路首先进行控制,从而产生先导压力,之后主芯受到先导压力推动而发生动作。其具有制作成本低、耗能低、节能高的特点。本文对气动门定位器节能技术发进行了分析,其中对先导式电磁的应用进行了探讨。     

半钢子午线轮胎硫化胶囊配置方法

介绍轮胎新规格产品投产前配置硫化胶囊的方法和注意事项。胶囊的选择可采用根据轮胎轮廓重新设计胶囊,根据胶囊参数选用外购新胶囊,根据设计参数选择现有胶囊代用3种方式,通常优先选择外购新胶囊和代用现有胶囊的方法。影响硫化胶囊配置的主要因素包括胶囊形状、胶囊尺寸参数和排气线形状：对于半钢子午线轮胎,需要选择形状与轮胎轮廓接近的长筒形胶囊,其他的一般都用鼓形胶囊;胶囊纵向伸张率的推荐取值范围为15%～30%,小于10%容易出现胶囊打折或轮胎胎里窝气,大于40%胶囊的使用寿命直线下降;排气线的形状一般有斜线形、网格形和碎石形3种主要形状,在胶囊寿命稳定的条件下,优先考虑选择碎石型或网格型胶囊。     

从中国专利申请情况分析缺气保用轮胎研究方向

通过对缺气保用轮胎技术领域的中国专利进行信息检索和数据统计,结合市场缺气保用轮胎研发情况进行分析,呈现了在该技术领域的中国专利分布情况,揭示了缺气保用轮胎的主要研究课题和技术研发方向,分析了目前该技术领域仍然存在的技术问题,并提出了相应的解决方案,为缺气保用轮胎的技术发展和专利布局提供有益参考。     

首届中国轮胎展引领绿色安全新潮流

<正>9月20~22日,在中国橡胶工业协会和中联橡胶股份有限公司共同主办的2017中国国际轮胎及后市场展览会上,参展轮胎企业均带来了自己特色和拳头产品,展示了安全、绿色、智能产品新潮流。安全轮胎占据舞台此次展览,多家轮胎企业展出了多种安全轮胎。玲珑、三角轮胎展出了缺气保用轮胎,又称安全轮胎或零压轮胎,该轮胎可在零气压下仍能以80公里/小时的速度安全行驶80公里左右。而森麒麟轮胎展出的是     

前馈和反馈控制在天然气处理工艺中的设计与应用

首先介绍硫磺回收装置的工艺和原理,然后针对装置的特点设计硫磺回收装置空气配比回路的前馈控制和反馈控制回路,分别控制酸性气负荷变化和酸性气组分变化。实际投运结果表明:系统具有稳定和操作简便的优点。     

安全轮胎的现状与发展趋势

1安全轮胎的定义和内涵安全轮胎的英文是run—flattire,如果直译就是“瘪了还能走的轮胎”。对于run—flattire,业界通常译为“跑气保用轮胎”、“缺气保用轮胎”、“漏气保用轮胎”或“零压轮胎”。安全轮胎是一种“失压可防可控＋无压正常行驶”的轮胎。它是在充气轮胎基础上发展起来的产品,是对充气轮胎的完善（如图l所示）。     

电厂热控保护回路误动作原因分析与处理措施

为更好地保障电厂热控DCS控制保护回路的安全稳定运行,本文基于电厂DCS控制系统应用现状,分析了电厂热控DCS控制保护回路出现误动作的原因,并针对这些原因提出了一系列具体防治措施,实际应用结果表明,通过科学合理的应用这些措施,能有效预防电厂热控DCS控制保护回路误动作的发生,有助于更好的保障电厂的连续可靠运行。     

固特异在欧洲的第400万条跑气保用轮胎下线

英国《轮胎与配件》2006年3期6页报道:本周固特异登录普集团在欧洲生产的第400万条跑气保用轮胎下线。2001~2003年间,这种轮胎的产量还很有限,但随着越来越多人体会到拥有一条刺穿后仍能安全行驶至少80 km轮胎的好处,过去两年已生产了300多万条跑气保用轮胎。人们已开始认识到跑气保用轮胎带来的安全、便利和保险方面的益处。研究表明,到目前为止,70%以上的欧洲司机还没认识到跑气保用轮胎的技术优势。过去一年,通过加大宣传力度使公众对跑气保用轮胎有了更多的了解,其效果也正在逐步显现。研究表明,司机购买跑气保用轮胎的主要原因是害怕高…     

论化工原理教学改革与微流控芯片的关系

化工原理是研究实际化工过程中各种单元操作的客观规律,并利用这些规律进行设备构造设计、计算和优化。微流控芯片是一种微流体界面精确操作技术,是以化工原理为基础的最为重要的前沿性分析技术之一,其作用日益明显。我们通过化工原理与微流控芯片结合实例,阐述化工原理在分析化学、微流控芯片等其他学科或领域的应用,有利于提高学生学习的积极性和创新能力。     

国外动态

去年,世界最大的轮胎生产商米其林公司首次向汽车配套胎市场推出新颖的MXV_4型跑气保用轮胎(也称零压轮胎).这种轮胎可以在完全跑气的状态下继续以每小时89公里的速度行驶80公里,从而实现了人们多年来追求的漏气轮胎可继续行驶的梦想.开发这种轮胎的目的是改善轮胎在欠压乃至零压条件下的路面抓着力,从而提高车辆的安全性.如果轮胎被刺破,驾驶员就可以继续行驶直至抵达前方的维修站,而不必在一条可能很繁忙或漆黑或雨中的道路上费劲地换上备用胎.