一种可变中心距链条张紧装置

一种可变中心距链条张紧装置安装在自动辊道升降式振动台上。在辊道升降时会导致固定链轮和辊道链轮中心距变化。用此装置可以在链轮中心距变化时使链条一直保持张紧状态，防止辊道下降时中心距变小而使链条与设备相碰。此次介绍一种可变中心距链条张紧装置，具有结构灵巧紧凑、安装调整便捷、可靠性高、有效保护链条等优点。     

齿形链条导板裂纹分析

导板是一种小节距外导式齿形链条的一个主要零件,如图1所示.由于这种链条系多片结构,与链轮啮合时具有冲击小,噪音低,工作可靠性高等特点,被广泛应用于机械传动和汽车、摩托车发动机内的时规链传动[1].     

一种被约束轴线的链条传动

文章通过链轮、链条传动元件,在约束链条铰支轴线特定的条件下,转换其功能,使链条既可以作为一种传递圆周动力元件,又可以作为传递受拉和受压的直线动力元件的研究,扩展链轮、链条新的使用功能.并通过中国实验快中子增殖堆核燃料转运机上的抓手机构实例,阐述链轮、链条传动元件在狭小空间远距离传递升降功能,能够满足受拉又受压传动功能的结构,以及用于远距离精密传动链中的微量补偿元器件的计算分析,来达到设定的目标值.     

铸造机输送链运行平稳性的动力学分析与仿真

针对连续铸造过程中铅锭表面“水波纹”现象,从输送链运行的平稳性人手,利用理论分析与实验仿真分析相结合的方法,建立铅锭连续铸造机输送链系统的动力学模型,采用数值分析方法进行动力学分析,并通过Adams进行动力学仿真,得出链节与链轮的啮合冲击和紧边链条速度波动,是影响输送链系统运行平稳性的重要因素,通过减小主动链轮的角速度、增加齿数,以及减小链节距,降低了啮合冲击力与输送链条的速度波动,提高了输送链运行平稳性.     

16Mn链条表面焊接缺陷分析

某锻造厂在一次启用新采购的16Mn链条进行起重机使用时,检查发现其中一节链条上出现了表面剥离缺陷。为了查明原因,对此链条的圆周面进行磁粉检测,并未发现表面裂纹缺陷。随后对16Mn链条解剖取样并进行金相显微检验、扫描电镜检验以及化学成分等检验分析。结果表明：16Mn链条发生的表面剥离缺陷是焊接高温过程中由缝隙、孔洞和裂纹所形成的焊缝缺陷,该缺陷与材料的化学成分以及焊接工艺参数的不合理控制有关。     

熔模铸造双列链轮

双列链轮,如同用一个腹板齿轮在齿宽中心车出一道沟槽,而齿形是链传动齿形。 一、铸造工艺方案的确定 铸造双列链轮,材质要求为ZG45,铸件重量4.7kg。 熔模精密铸造组成模组的形式,最常用的有两种:一种是组焊;一种是组合式。双列链轮要求最严格的部位是齿形。要求齿形正确、平整,节圆椭圆度要小,光洁度要高,节径和节距必须控制在一定的公差     

链式养鸡生产线鼓形链轮的铸造

链式养鸡生产线是一种自动化喂料线,由料槽、输送链、料箱、驱动链轮、转角链轮、鼓形链轮组成,鼓形链轮位于料箱内,当喂鸡时,输送链在驱动装置牵引下前进,把饲料均匀地带到料槽各处,供鸡群食用.工作中,输送链带动鼓形链轮旋转,搅动疏松饲料,方便饲料输出,同时对输送链条起导向作用.     

辊式送料与钳式送料装置

送料节距精度送料节距精度是辊式送料与钳式送料装置的关键问题。一般认为,送料速度越高,节距精度就越差。送料速度是指每分钟材料送进的长度,通常是指平均速度。事实上送料过程的实际时间仅仅约为一个循环过程的1/2(180°)(见图1);送料速度也不是恒定的,在行程中点时速度最大(气动钳式送料装置除外),在两端时为零(图2),所以送料速度的最大值约为平均速度的3倍。     

大型零件平行夹持装置

本装置(见图)是平行抓持零件的机构,它即可以抓精小零件,也可以抓特大零件。装置两端有链轮,其间有链条连结,链条的中间装有接板,通过接板使链条与夹爪相连,在夹爪之一上装有气缸,气缸驱动夹     

固溶处理对2014铝合金组织和性能的影响

自行车链轮与链条配合时要受到滑动摩擦,使其根部受链条拉力而弯曲,极易失效。即使采用表面强化热处理的低碳钢,也很难满足使用要求。采用不同的铝合金固溶、时效处理工艺,利用电子探针、MM2000磨损试验机等测试手段,对赛车链轮2014铝合金的组织性能进行了分析研究,结果表明：2014铝合金存在的相较为复杂,主要有θ相、W相和S相等。经500℃固溶、165℃时效处理后,其合金相分布细小、均匀,强度和硬度较高,塑性较好,耐磨性提高。     

牵引链式输送机设计与制造安装的几点体会

介绍了牵引链式输送机的传动形式、驱动链轮、托轮组及尾轮的结构特点、配置原则、润滑密封及制造安装的精度要求;从理论上阐述了产生链条振动,跑偏的原因并提出解决办法;通过对链条及销轴的受力分析,确定了链条的设计及强度校核原则。对于牵引链式输送机的设计计算,本文以逐点求解链条张力计算法,根据输送机在实际运转时测得的数据,推荐了链条在空载段和负载段的摩擦系数和链条强度破坏安全系数,从而完善了功率计算公式,使其设计计算更趋合理,可靠。     

薄板自动送料线滚子输送机的改进措施

我厂生产的Ｔ５３薄板自动送料线是集垛料输送、拆垛、板料输送、码垛及码垛完毕后自动输出于一体的自动化生产线，其与相应的压力机配套使用，可以自动完成板料的冲压工艺。其中，滚子输送机（图１）是该生产线中的关键部件，其传动方式为电机经减速机减速后，通过链轮带动链条及滚子链轮，实现板料的输送。图１１．电机　２．滚子链轮　３．换向链轮　４．支架　　作者针对生产服务中发现的问题及用户的反馈意见，对滚子输送机提出如下改进意见：（１）改进滚子输送机电机安装形式和链条的松紧调节方式（图１Ａ处）。原设计靠电机的上下调…     

鳞板输送机的改进

中原内燃机配件厂是国内气缸套生产量最大的厂家,1987年开始使用鳞板输送机。在使用过程中经常出现小滚轮脱轨或卡死现象,影响生产正常进行,以致在1992年初因问题太大而被迫停用。为此,对输送机进行以下三方面改进(见下图):①鳞板输送机的鳞板原为槽体型,模具冲压成型后整体焊接而成,制造复杂,成本高,每块125元。现改成平板式,制造简单,每块成本仅为14元,且不容易损坏。②传动牵引部分原为链轮与链条轴传动,链条轴本身不转动,使链轮与链条轴磨损快,四年     

无人履带车辆行动系统失效分析与预防

针对无人履带车辆行动系统中橡胶履带部分节距过小,导致驱动轮爬齿的问题开展研究,通过借鉴同步带啮合原理对驱动轮和履带进行几何分析,提出通过修改驱动轮齿顶圆硬性减小其节距的方法,将驱动轮节距和履带节距控制亚节距啮合的范围内,保证驱动轮和橡胶履带顺畅啮合,并通过实例验证该方法的可行性。同时提出设计驱动轮和履带时应按照等节距啮合的原则,实际装配中出现亚节距啮合时,履带节距比驱动轮节距小的范围应控制在3%以内,预防行动系统失效的发生。     

抽油机链条滚子热处理工艺改进

抽油机链条封闭在抽油机链条通道内连续不间断运行 ,链条滚子与链轮外啮合 ,要求使用寿命 >3年。设计时偏重于考虑滚子须具有高的耐磨性 ,滚子的结构尺寸如图 1,技术要求为 :渗碳层深 0 4～ 0 5ｍｍ ,表层硬度 73～ 76ＨＲＡ ,表层碳浓度 0 8%～ 1 0 5 %。但上机运行不到 8个月 ,滚子碎裂比率超过 30 % ,采用强化处理工艺 (结构尺寸不变 ) ,硬度要求 >36ＨＲＣ ,但上机运行一年后 ,滚子碎裂比率仍不下 8%。为此 ,我们做了几组试验 ,以便找出合理的技术要求 ,选择合理的热处理工艺 ,满足使用要求。图 1　滚子结构尺寸示意图(ａ)原尺寸　　…     

技改简讯

四工位熔模制壳线天津自行车厂发扬“自力更生”精神,制成了一条四工位熔模制壳生产线,如下图所示。该制壳线是由电动机2经减速器3减速,带动主动链轮4转动,促使链条12运行(挂具与链条衔挂在一起),故此推动整个传动机构     

专利信息

一种热轧无缝钢管的生产工艺及装置 本实用新型专利属于直缝焊管生产中焊管内焊缝修磨加工设备。新型直缝焊管内焊缝修磨机在底座上装有圆导轨、进给驱动行走链条、平导轨和防翻压板;进给驱动机构装在车体的底板上;进给驱动机构的行走链轮与固定在底座上的进给驱动行走链条啮合,驱动车体行走;车轮装配在车体的底部,并置于圆导轨与平导轨上,防翻压板压在车轮装配的防翻辊上.     

介绍一种吊具自转装置

挂着铸件的吊具进入连续式抛丸室后,应当有自转运动,这是提高抛丸效率和铸件清理质量的重要条件之一。我厂铸铁车间的双行程抛丸清理室,自一九七五年投产使用以来,原设计的链条传动自转系统,由于加工制造粗糙和安装不合要求等种种原因,一直未能使用。后来,根据实际情况,我们放弃了原链条传动的吊具自转系统,新设计了一种借助于固定链条的吊具自转装置(吊具、链轮仍用原来的)。经半年来的生产验证,该装置工作可靠,能满足生产需要,显著地提高了抛丸生产效率及铸     

改进型塑料桶盖注射模设计

介绍了改进型塑料桶盖注射模结构，采用了链轮链条脱螺纹机构和在塑件心部４处钩形强制脱模机构，叙述了模具主要成型零件的设计和加工工艺     

拖链轮的铸造

拖链轮工作表面受链轨节的撞击及摩擦很易磨损,使用寿命很低,一般均用不到一个大修周期。寿命低的根本原因是由于铸件材质的影响:工作表面及轮缘冷铸深度不够;表面硬度低等。图纸中技术条件规定:1．材料为HT21－40; 2．与链轨节接触表面及凸维工作部分冷铸深度大于7毫米。我厂是采用下列工艺方法铸造拖链轮的,常年生产,质量稳定。现介绍如下: