国外六大矿用汽车制造商及其产品综述

介绍了国外6家主要矿用汽车制造公司的概况,总结了其具有代表性的25~363t不同规格的刚性矿用汽车及其技术参数;指出目前国产矿用汽车与国外同行存在的差距主要表现在自主研发能力低,制造和试验能力落后,载重和自动化程度低;展望了矿用汽车未来的发展方向,为国内矿用汽车的研发提供参考依据。     

基于GIS技术的矿用装备安标监督管控系统北大核心

为提高矿用装备安全标志监督管理效能,针对安标监管存在的针对性不强、效果不佳、缺乏可追溯等问题,将GIS技术应用于矿用装备安标准入管理,研究设计了矿用装备安标监督管控系统。基于GIS技术的矿用装备安标监督管控系统,以安标GIS平台为基础,以监督管控系统为核心;深度融合矿用装备安标准入管理系统,创新安标监督管控手段,实现了矿用装备安标监督全过程实时动态管理;大幅缩短了组织实施监督评审工作的时长,全面提升了矿用装备安标监督管控的科学性、规范性和有效性。     

单轨引导的矿用车辆导向机构的研究

为了降低生产成本,提高矿用车辆系统的自动化程度,设计开发了一种单轨引导式自动矿用车辆导向机构,提出了一种基于曲柄滑块机构的单轨引导自动导向方法,进行了矿用车辆的导向运动学分析,建立了导向运动数学模型。设计了矿用车辆控制系统,进行了矿用车辆直线跟踪和曲线跟踪试验。试验结果表明,矿用车辆以2 m/s的速度直线运行时,跟踪误差小于0.1 m;矿用车辆以4 m直径转弯运行时,跟踪误差小于0.2 m。这说明该机构能够满足矿用车辆作业路线跟踪控制的要求。     

矿用重载双列圆柱滚子轴承振动特性研究

针对振动噪声对矿用重载双列圆柱滚子轴承疲劳寿命影响较大的问题,以矿用重载NN3040双列圆柱滚子轴承为研究对象,分析了矿用重载双列圆柱滚子轴承模态特性;以模态振动频率为加载条件研究了矿用重载双列圆柱滚子轴承振动速度、加速度等振动特性。仿真及研究结果表明:不同模态阶数下,矿用重载双列圆柱滚子轴承振动频率、振型不同;矿用重载双列圆柱滚子轴承不同零件受载不同,轴承振动速度、振动加速度不同。该研究为矿用重载双列圆柱滚子轴承振动噪声减小、疲劳寿命的提高等方面提供理论依据。     

矿用锚杆(索)出厂检验专用试验台的研制

分析了矿用锚杆(索)出厂检验专用试验台的研究意义;阐述了矿用锚杆(索)出厂检验专用试验台的关键技术;介绍了矿用锚杆(索)出厂检验专用试验台设计思路、工作原理、结构设计和软件开发。     

单电机矿用电机车

提出了单电机传动系统方案,可以使矿用电机车的黏着力时刻被利用,提高矿用电机车的过弯性能,减小矿用电机车的横向加速度和惯性矩;减小纵向尺寸和轴距。新的传动系统可以提高矿用电机车的运行速度、增加载重,提高煤矿轨道运输的生产效率。     

英国专家D·A·Sutcliffe先生来我厂技术咨询简介

<正> 应煤炭部技术司的邀请,英国煤炭管理局煤炭研究院退休专家(原材料实验室主任)D·A·Sutcliffe先生于1987年9月13日来到张家口煤矿机械厂对矿用圆环链进行为期三周的技术咨询。本文仅从矿用圆环链,矿用联接环,刮极输送机中部槽等三个方面将D·A·Sutcliffe先生来厂技术咨询的有关技术内容分别介绍如下: 一、有关矿用圆环链方面的技术内容 1.介绍了英国在矿用圆环链生产和发     

矿用电动机定子绕组接地故障检查及修理

主要介绍了用兆欧表、校验灯、万用表等不同方法来检查矿用电动机定子绕组的接地故障;采用目测观察法、高压试验变压器、电桥测量法和逐步逼近法,确定矿用电动机定子绕组接地位置;矿用电动机定子绕组的接地故障处理。     

“矿用救生舱”在塔山煤矿的试用

 为了贯彻执行国家安全生产监督管理总局和国家煤矿安监局提出的我国所有的煤矿要在2013年六月底前建成井下避险“六大系统”的要求,同煤大唐塔山煤矿有限公司在井下试用了“矿用救生舱”。文章介绍了“矿用救生舱”及其在同煤大唐塔山煤矿有限公司井下的试用情况,为“矿用救生舱”在全国推广使用提供了有力的技术支撑。     

基于激光测距矿用带式输送机多参数检测方法研究

为解决煤矿运煤带式输送机"逆煤流启动,顺煤流停止"控制方式下,运输系统存在的启动时间长、空转耗电量大、设备磨损严重、运输效率低下的问题,满足矿用带式输送机运输系统"顺煤流启动、顺煤流停止"控制方式与矿用带式输送机"运力平衡"控制方式对矿用带式输送机输送带上煤量检测可靠性的需求,全面分析了现有矿用带式输送机5种常用的煤流量检测方法(电子皮带秤法、核子秤法、激光秤法、超声波测距法、视频图像分析法)的特性与不足。提出了基于激光测距非接触测量的矿用带式输送机载荷分布状态的实时检测方法,分析了影响载荷分布状态测量精度和实时性的因素,并提出了解决方案,实现了矿用带式输送机输送带载荷分布状态的整体测量;提出了输送带跑偏的判定方法和输送带跑偏量的计算方法,实现了输送带跑偏判断及跑偏量测量;提出了基于激光测距矿用带式输送机多参数检测仪的设计方案。在此基础上,提出了矿用带式输送机载荷分布状态的校验方法:用机头多参数检测仪测量的结果与机尾多参数检测仪测出的同位置测量值进行校验;提出了"顺煤流启动、顺煤流停止"系统的控制策略:依据输送带上载荷的整体分布状态,顺煤流方向控制带式输送机的启/停和速度调整,让带式输送机接近额定载荷运行;提出了矿用带式输送机"运力平衡"系统的控制策略:调节分支矿用带式输送机的煤流量,接近主矿用带式输送机的额定流量,提高运输系统的有效运力。该方案可简化矿用带式输送机控制系统传感器的配置种类和数量,提高了控制系统的集成度与可靠性,降低了系统成本和维护工作量,为矿用带式输送机系统"顺煤流启动、顺煤流停止"与矿用带式输送机"运力平衡"系统的实施提供了一种性能可靠的煤量检测方案。     

露天煤矿临时用地特征与政策建议

研究目的：2005年以来我国开展了露天矿供地临时用地改革试点，该政策需要加强理论研究和政策完善。研究方法：采用实地调查、文献资料、实证分析和比较分析等方法。研究结果：1）露天煤矿用地具有排他性占有、强烈扰动性以及时间的长期性、多样性特征；2）露天煤矿临时用地与地役权、土地租赁权、土地征用有密切关系，是一种为实现地役权有偿的、强制的与返还的土地征用行为。研究结论：从征地制到临时用地制，需要根据露天矿的资源禀赋和开采工艺确定合理用地周期、规范临时用地还地程序，政府和企业应适应制度变化调整各自行为。     

煤矿辅助运输方案的数学模型建立

矿井辅助运输系统的改造是一项复杂的工程,需要工程人员对现场环境及运输过程有着详细的了解。大采高设备运输是该系统中的一个难点,尤其是采用无轨旱船运输技术,需要制定经济、合理、便于施工的改造方案。文章在林西矿辅助运输系统改造的背景下,利用数学模型对改造方案进行分析、优化,最终实现了林西矿辅助运输系统的安全运行。     

煤炭工业矿区规划与环境影响评价的探讨

改革开放以来,生态矿区开始成为世界矿区发展领域的主要建设模式,纵观目前的国内外矿区建设可以发现,煤炭工业生态矿区建设已成为了主流。文章探讨了煤炭工业矿区规划环境评价的必要性,论述了当前煤炭工业矿区规划环境评价存在的问题,从而建立了煤炭工业矿区规划环境评价体系,提出了相关的优化对策:合理规划矿区土地利用、推动环境容量的充分利用和构建人与人的和谐。     

矿山地质环境治理与土地复垦可行性分析

为促进矿产资源的合理开发利用和社会经济、矿山地质环境的协调发展,分析了矿山地质环境治理与土地复垦的可行性,介绍了矿山土地利用及矿山工程布局概况。基于此,研究了矿山地质环境治理可行性,主要分析了技术可行性、经济可行性及生态环境协调等;并研究了矿区土地复垦可行性,主要分析了复垦区土地利用现状、土地复垦适宜性评价、水土资源平衡及土地复垦质量要求。研究为后期矿山地质环境治理与土地复垦工作部署提供了技术支持。     

法规范视角下矿业用地盘活模式的归纳与设计

在现行法规范框架下,分析我国矿地盘活的模式及相关法规范,以差异化的盘活模式为逻辑起点,总结、整合与完善法规范依据,同时以法规范为参照,辨析具体盘活模式的可行性。运用规范分析、图表及文献资料等方法进行研究。本文以矿地生命周期对待盘活矿地类型进行划分的基础上,结合法规范对有权利主体矿地与历史遗留废弃矿地的区别规范,归纳与设计矿地盘活模式,探讨相关法律措施的适用性缺陷并提出完善方向与对策。政府回收矿地、矿地流转、矿企兼并重组及转产等为有主矿地的盘活提供了路径,历史遗留废弃矿地的盘活则须动员社会资本的参与,相关法律措施应从创新性、可操作性以及规范之间的衔接性等方面加以完善以助于盘活模式的广泛推行。     

分类分级视角下煤矿废弃地再开发潜力研究

煤矿废弃地开发潜力分类分级研究有助于退出关闭矿区开发方案决策或促进市、县、州或其他类型地区层面大量煤矿废弃地的评估,为煤矿废弃地分类管理和制定整体规划提供理论支撑。因此,建立了可处理多维约束的煤矿废弃地开发排序准则,提出了煤矿废弃地开发的分类、多级的集成评价方法,以适应不同策略下的综合决策问题,并以木城涧和西露天为例验证方法有效性。鉴于此方法主要以煤矿废弃地基础数据为支撑并借用专家相关知识与经验进行评价,为实现不同研究尺度下煤矿废弃地的分级、分类研究,需要进一步完善在产矿井资源生态评价制度,加强煤矿废弃地资源数据库建设。     

矿山建设节约集约用地技术研究

节约集约用地一直是矿山建设中研究的课题之一。结合某冶金矿山工程的设计和建设实际,在共享社会资 源、联合及集约化建设、先进高效的充填采矿技术、科学合理的总平面布置与竖向设计、分期征地等方面 进行了研究,合理地控制了建设用地指标,优化了用地布局,提高了矿产资源利用率和土地资源对经济社 会发展的承载能力。该矿山建设共节约土地327.67 hm2,效果显著,矿山建设在设计阶段研究节约集约用 地技术是十分必要的。矿山生产中的废物得到充分循环利用,最大限度地削减工程污染物排放量和保护生 态环境。土地复垦是节约集约用地的重要方面,在矿山设计中对矿山结束时的土地复垦做出规划设计,有 利于矿山集约用地,促进社会可持续发展,实现土地资源可持续利用。     

煤炭城市采空区土地开发利用潜力评估初探

基于对国内外煤炭城市采空区土地稳定性研究现状及发展趋势的综合分析。论述了煤炭城市采空区土地特点。界定了煤炭城市采空区土地开发利用潜力的基本概念。分析探讨了煤炭城市采空区土地开发利用潜力评估的必要性及评估研究的基本内容及关键技术。指出当前煤炭城市采空区土地开发利用潜力评估研究包括评估指标体系、评估标准、评估模型、评估平台与评估示范五个方面。把握煤炭城市采空区土地可以开发利用的实际潜力。以期科学引导煤炭城市采空区土地的合理规划与开发利用。为地面建(构)筑物的选址、沉陷区治理及土地复垦等提供科学依据。对保障现代煤炭城市的可持续发展具有重要意义。     

矿山地质环境影响和土地损毁评估研究

为了有效遏制矿山地质环境的恶性发展,研究了矿山地质环境影响和土地损毁评估,矿山地质环境影响评估主要包括评估范围与评估级别、矿山地质灾害现状分析与预测、矿区含水层破坏现状分析与预测、矿区地形地貌景观破坏现状分析与预测等;矿山土地损毁预测与评估主要分析了已损毁各类土地现状、拟损毁土地预测与评估以及重复损毁情况。基于此,对矿山地质环境保护与恢复治理进行了分区。研究为矿山地质环境治理与土地复垦工作的部署提供了技术支持。     

露天矿土地复垦考核评价方法及应用

露天矿土地复垦是矿区生态治理的重要内容,也是国家煤炭行业生态文明建设的重要组成部分。研究提出露天矿土地复垦指数,用来表征露天矿土地复垦评价效果,采用层次分析法,确定各指标权重,构建了露天矿土地复垦综合评价指标体系及考核评价方法,并提出了考核级别划分标准。采用上述考评体系和方法,选取某大型煤炭央企所属的典型露天煤矿,收集整理2014年度土地复垦遥感监测、生态修复和治理等基础数据,评价各露天矿年度土地复垦效果,验证了本考核评价方法的可行性。