裂解气压缩机漏油原因分析及对策

分析了GB-201裂解气压缩机投用后润滑油发生严重泄漏的原因,认为浮环密封问隙增大、低压缸西侧浮环密封面被破坏、润滑油热交换器泄漏是漏油的主要原因。据此分析结果,对裂解气压缩机润滑油系统进行相应的处理,使漏油问题得到控制。     

透平驱动机组油系统水含量超标原因分析及对策

针对乙烯装置蒸汽透平驱动压缩机组润滑油水含量超标的几种可能原因：油冷器出现泄漏，油箱或脱气罐加热盘管泄漏，蒸汽透平侧润滑油进水等分别进行分析，确定蒸汽透平侧润滑油进水是导致机组润滑油水含量超标的根本原因，并提出解决问题的对策，收到良好效果。     

冷冻机组油冷却器泄漏分析及润滑油对循环水水质的影响

对冷冻机组管壳式油冷却器泄漏原因进行了分析,并对冷却器进行了处理。泄漏的润滑油进入循环水系统使循环水的浊度、COD升高,细菌大量繁殖,细菌的代谢产物及所黏附的泥沙形成了危害更大的生物粘泥,造成设备腐蚀穿孔,导致工艺介质泄漏污染循环水系统,对循环水系统造成危害。     

离心压缩机故障分析及改进措施

对汽轮机驱动的离心压缩机在运行中出现的推力瓦温度升高、干气密封泄漏、汽轮机升速及润滑油带水等问题进行了简单介绍,并提出了解决办法。     

加强设备管理 防止阀门泄漏

分析了润滑油加氢装置阀门产生泄漏的原因，针对存在的问题，提出了防止阀门泄漏的方法，确保了装置“两年一修”的长周期安全运行。     

润滑油加氢装置高压空冷器腐蚀及防护措施

某石化公司85 kt/a润滑油加氢装置反应流出物高压空冷器管束发生腐蚀泄漏,装置被迫停工。对空冷器内的介质及管束泄漏情况进行检查分析,发现:原料油中硫氮含量高、空冷器入口温度高、注水量不足和空冷器管束内介质流速较低,造成空冷器管束内铵盐沉积,产生垢下腐蚀导致空冷器管束腐蚀泄漏。针对空冷器管束泄漏原因采取调整工艺流程、调整注水量和降低入口温度等防腐蚀措施,达到了预期效果。     

换热管裂纹失效原因分析及解决对策

润滑油加氢装置反应产物蒸汽发生器在运行半年的情况下，换热器管束发生内漏，在对换热器解体后进行氦捡漏试验，能够明显观察到管板与换热管胀焊结合部位有泄漏迹象。将发生泄漏的换热管取样进行金相组织和能谱分析，探求换热器管束发生泄漏的原因，从而为今后的选材提供参考依据。     

3NB-1000型泥浆泵介杆密封装置的改进

<正> 3NB—1000型泥浆泵介杆盘根泄漏,是现场使用中常见故障之一。表现为动力端油池中的润滑油外泄,润滑油消耗量增大;泥浆等其它杂质沿介杆流入动力端油池,使润滑油变质,失去润滑作用。1985年4月中旬32411钻井队配备的一台3N B—1000型泥浆泵动力端油池中机油严重泄漏,每8小时需补壳机油20公斤。不断地停泵更换盘根,直接影响了泵的正常工作。     

生物基润滑油基础油的结构创新与产业化进展

润滑油源头污染、过程污染、泄漏和再加工污染问题日益受到重视,研究开发与应用环保型生物基润滑油基础油至关重要。在经济和法律双重引导下,国外大型润滑油公司不断推陈出新,小型的专业化公司持续涌现,先后开发了多种不同结构、制备路线的生物基润滑油基础油,部分已面向工业化。笔者就近年来生物基润滑油基础油的结构创新与产业化进展进行综述,详细列举了植物油脂或糖制备高性能基础油的新路径,并探讨了脂肪酸内酯基础油分子结构对理化性能的影响规律,从分子尺度揭示影响基础油性能的关键因素。最后,简单讨论了国内生物基润滑油基础油与国外所存在的技术水平、环境效益和经济效益的差距,提出了发展设想。发展设想。     

循环气压缩机的干气密封改造

循环气压缩机的密封结构为机械密封+浮环密封结构,密封介质泄漏后润滑油油气与反应气体混合气体进入反应循环系统中,影响了催化剂的活性。文中对干气密封选型、计算后进行改造,改造后的干气密封优点突出、满足生产需要。     

压裂泵往复密封性能及机理研究

根据流体动压润滑理论，对压裂泵柱塞密封摩擦副的润滑机理进行了理论分析。在排出和吸入行程，柱塞密封摩擦副均能满足流体动压润滑的条件，即在柱塞与密封界面上能形成并保持一定厚度的油膜润滑密封，从而达到减小摩擦提高寿命的目的；建立了摩擦界面油膜厚度和泄漏量的计算公式。利用有限元法理论，对密封圈的压力沿轴向的分布规律、泄漏量与压力变化关系进行了模拟计算。对往复密封圈沿轴向压力分布、泄漏量随压力变化进行了测试；试验结果表明，建立的计算模型具有较高的计算精度，揭示了压裂泵的密封机理。     

泵用机械密封端面摩擦的研究

以泵用机械密封的摩擦副材料石墨-硬质合金来测定摩擦系数;引用了轴承特性系数来划分摩擦状态,试验表明,当该特性系数大于某一定值时,为流体动力润滑;小于某一定值时为边界摩擦状态,此时摩擦系数不随端面比压变化,稳定在0.04～0.07的范围内,这时摩擦系数小、发热量小,同时泄漏量也最小.     

苏里格气田水平井井身结构优化及钻井配套技术

苏里格气田致密气藏埋藏深,钻遇地层塌漏问题突出,机械钻速低,前期水平井采用三开井身结构,难以达到钻井持续提速和降低钻井成本的目的。为此,在开展缩短中完周期、优化封固段和井眼尺寸等方面的理论分析,并进行井身结构优化过渡性方案现场试验的基础上,提出了井身结构优化思路,分析了可行性;然后,进行了封固段优选、井眼尺寸优化,设计了水平井小井眼二开井身结构。基于此井身结构,研究了井眼轨迹控制、个性化钻头和配套提速工具优选、强抑制高效润滑钻井液分段措施优化等关键钻井配套技术。该技术在19口井进行了现场应用,解决了长裸眼段“塌漏同存,上漏下塌”的问题,提高了各井段的机械钻速,大幅度缩短了钻井周期。研究结果表明,小井眼二开井身结构设计合理,钻井配套技术提速效果显著,可在苏里格气田水平井钻井中推广应用。      

自润滑光杆密封装置的研制与应用

针对低渗透油田部分低产液抽油井在生产过程中间歇出液,导致光杆发热,井口盘根加快磨损,井口密封失效,发生油气泄漏问题,研制了自润滑井口光杆密封装置。该装置工作阀横向调整,两级密封,可实现不停机更换盘根,盘根具有自磨自补特点;井口油杯可使光杆全程润滑。本文阐述了自润滑的井口光杆密封器的结构、工作原理、特点及应用情况。     

乳液聚合物输送泵机械密封的改造及应用

针对乳液聚合物的特性和输送泵密封现状,阐述了现有密封形式———填料密封的不足,根据非接触式机械密封技术,介绍了一种可用于乳液聚合物输送泵的新型液膜润滑非接触式机械密封。通过实验研究和工业应用考核,此新型密封具有优良的密封性、稳定性、可靠性和经济性,可实现胶乳的零泄漏。     

7412号半流体齿轮润滑脂的研制及应用

介绍了7412号半流体齿轮润滑脂的研制过程及实际应用实例,评价了7412号半流体齿轮润滑脂的高温性能、极压润滑性能、抗水性能和储存性能,证明7412号半流体齿轮润滑脂使用寿命长,润滑性好,能有效防止泄漏.     

液氨柱塞泵密封失效分析及技术改进

针对高压液氨柱塞泵用填料密封存在泄漏严重、使用寿命短等问题 ,通过对其结构特征、密封填料选型、填料组装方式、复合填料开发、润滑辅助系统等方面进行理论分析、试验研究和改进工作后 ,使密封运行周期大大延长、失效次数急剧减少 ,彻底扭转了生产的被动局面 ,并产生了相当可观的经济效益。     

潜油双螺杆泵间隙的优化设计

以单头双螺杆泵为例,以功率损失最小为目标,分别导出圆周间隙值、齿侧间隙值和径向间隙值的优化计算公式;分析了3种间隙值对系统容积效率和系统效率的影响。研究结果表明,圆周间隙、径向间隙、齿侧间隙是影响泵泄漏量和泵效率的主要结构参数,其中圆周间隙的影响最大;决定间隙取值大小的主要因素有井下原油温度对螺杆产生的热变形、流体压力对螺杆产生的冷变形以及泵润滑条件。     

对齿轮润滑脂性能影响因素的实验探讨

开式齿轮采用脂润滑时具有承载能力强、黏附性好和不易泄漏等优点,随着齿轮向重负荷、高传动比发展,对齿轮润滑脂的耐温性、极压抗磨性、黏附性等提出了更高的要求,研究一种新型耐高温极压齿轮润滑脂具有重要的现实意义。采用混合基础油、复合锂-钙皂稠化剂和添加剂制备极压齿轮润滑脂,探讨了组成、工艺和添加剂对齿轮润滑脂性能的影响。经配方筛选和工艺条件优化,研制的齿轮润滑脂具有良好的高低温性能,良好的抗氧、防锈、防腐、黏附和抗磨极压性能,可满足重负荷齿轮的润滑要求。