应对突发事件的军事供应链协调策略

为解决军事供应链成员个体理性与集体理性决策之间的冲突,提高供应链运作绩效及使其成员相互协调地工作.运用博弈论和系统优化方法,构建由一个制造商、一个供应站和多个舰艇部队组成的3级供应链模型,分析了常态下的军事供应链合作模型,得出其最优的订货量.当突发事件造成舰艇部队需求或制造商成本扰动很大时,供应链将不再协调,可通过调整批发价格、回收价格或设计新合约使供应链重新协调,抗击突发事件风险,实现供应链收益的最大化.     

制造商促销努力下的收益共享契约协调模型研究

在三级供应链中,分析了制造商的促销努力因素对收益共享契约协调供应链的影响.研究发现由于制造商只获得了由于其促销努力行为活动而带来的收益中的一部分,但却要承担所有的努力活动成本,因而此时收益共享契约无法协调供应链.为此,提出了在三级供应链中的一个交易过程或者两个交易过程引入数量折扣策略,解决了单纯的收益共享契约无法协调供应链的问题,使得供应链恢复到协调状态;并对模型进行了优化,给出最优契约参数的确定方法.最后通过算例对各种契约模式进行了分析比较,验证了改进的收益共享契约的正确性.     

农户资金约束下农产品供应链保险-补贴契约研究

以一个“农户+超市”两级农产品供应链作为研究对象,研究了在随机需求下农户作为剁造商存在资金约束且占主导地位时.作为超市的零售商与农户的行为决策.通过建立农户、超市的决策模型,发现资金约束对农户、超市都产生不利影响,并且不能达到供应链的协调.为了使碍供应链能够协调,我们提出一种新的契约:保险-补偿契约.研究发现.保险-补偿契约能够在农户存在资金约束时协调供应链.最后通过算例对结论进行了验证.     

基于大数据理论的弱化"长鞭效应"研究

"长鞭效应"是供应链运作中出现的一个主要问题,"长鞭效应"的存在给供应链带来了大量的额外库存,这些库存顶替了供应链上的流动资金,给供应链的运营造成了巨大的损失.通过分析"长鞭效应"带来的负面效应,在大数据的基础上,采用其理论方法来削弱供应链上"长鞭效应",应用大数据的手段在供应链上建模,形成一个大数据体系去处理供应链上所有节点企业的链上决策,从而促进供应链协调和绩效最大化.     

三级供应链收入共享协调机制研究

供应链是由具有自主决策能力的、追求自身效益最大的独立实体组成,需要解决个体理性与集体理性之间的冲突,使供应链成员相互协调地工作,提高供应链运作绩效和稳定运行.运用博弈论及系统优化相关理论方法,建立了三级供应链运作绩效数学模型,分析了三级供应链契约协调机制,提出系统整体利益在供应链成员间的重新分配,可以激励供应链成员承担更多的风险,以实现系统协调和利润增长,并讨论了供应链利润在成员间的分配情况和如何设置共享系数以达到三级供应链成员之间的整体协调,从而有助于改善成员企业在供应链中的行为决策能力和市场竞争能力.     

基于信用支付的两级供应链协调机制研究

研究随机市场需求下包含一个制造商和一个零售商的两级供应链信用支付协调机制,分别建立集中决策和分散决策下基于信用支付的供应链协调模型,得出信用支付期限对制造商与零售商期望利润及供应链总利润的影响。结果表明,信用支付契约可以提高供应链整体利润并实现供应链利润的合理分配与协调,并通过数值算例说明所得结论。     

考虑产品质量控制的供应链契约模型

针对考虑企业质量决策的供应链协调问题,构建了供应链质量管理非合作博弈模型,在模型中引入产品合格率及检测水平两变量.研究了在集中决策下实现供应链协调的最优产品合格率与最优检测水平;在分散决策下,证明了在考虑产品质量控制时不同契约在供应链协调中的有效性,结果表明收益共享契约、回购契约及售后担保三种契约均能实现供应链协调,产品合格率与检测水平对契约协调能力有着显著影响.并通过算例验证所得结论的有效性和可行性.     

随机需求下的供应链协调策略分析

为研究由一个供应商和一个零售商组成的简单二级供应链的协调问题,利用Stackelberg主从博弈的方法建立了在回购契约模式下的供应链优化模型。通过与简单批发价格下的供应链合作模式比较,得出：在随机需求下供应商若能提供合适的回购价格,零售商的订购量会随之上升,供应链整体的利润也能得到增加。所建模型在一定程度上对供应链节点企业采取协调策略提供了理论依据。     

数量柔性契约的协调效率研究

在全球一体化进程中,市场竞争已不再局限于企业与企业的竞争,而是扩展到了供应链与供应链的竞争。如何引入有效机制,提高供应链协调效率和供应链柔性,增强供应链快速响应需求变化的能力已成为现代企业迫切需要解决的难题。供应链契约为供应链参与者提供一个有效的解决方案,通过供销双方协商制定契约来避免由市场需求的不确定性和市场价格的波动性等因素所造成的风险,提高供应链柔性,从而确保供应链内部和外部活动的稳定性和安全性。数量柔性契约是指供应商允许零售商在观察市场需求变化之后改变最初订购量的协议。文章阐述了数量柔性契约的基本概念和执行过程,在此基础上建立模型,定性描述了该执行过程。在数量柔性契约的协调效率研究方面,综合考虑了柔性区间的协调作用,明确提出了柔性区间在供应链协调方面的三个重要协调作用。     

基于自适应分布式搜索的供应链协调优化算法

主要研究生产计划下的多级供应链伙伴之间的协调优化问题.在多阶段多项目约束生产批量问题模型的基础上,考虑关联约束及相关需求约束.对整个供应链的生产计划问题利用拉格朗日松弛算法将其分解为多个子问题.并应用自适应分布式算法更新内部价格来协调各成员之间的决策,实现了多级供应链批量生产问题的协调优化,以及较好的保证各成员隐私.实验分析证明了该策略在协调多级供应链生产计划问题具有优越性.     

论柔性建筑供应链的构建

介绍了建筑供应链以及柔性供应链的发展现状.在分析建筑供应链存在的问题的基础上,结合柔性的特点,对柔性建筑供应链的适用性进行了分析.在此基础上,借鉴制造业供应链中的柔性系统的构建方法,构建了柔性建筑供应链的模型.     

随机需求下两阶段供应链的价值结构

探讨随机需求下两阶段供应链价值的构成.建立两阶段供应链的博弈模型,导出供应链最优收益的计算公式;提出供应链的保留价值、剩余价值概念及其测算方法,并就所给模型剖析了供应链中顾客资产的增值.通过实证研究,从供应链的最大收益出发估计供应链的各种价值成分,为供应链管理指明改进的方向.     

供应链设计模型与分析方法研究综述

随着信息技术的进步和供应链概念的拓展,供应链设计新的模型工具和分析方法不断涌现.本文首先介绍了供应链的概念以及研究内容;接着回顾了供应链设计模型的研究成果,提出了基于供应链构建动因的模型框架体系,应用该体系可以更好体现该领域研究发展的趋势,然后分析了供应链建模的一些主要内容;最后在对现有的研究工作进行分析的基础上展望了该领域未来的研究发展方向.     

信息不对称下三层供应链契约模型构建研究

首先对三层供应链协调的文献进行了梳理,在此基础上研究信息不对称条件下三层供应链的协调问题,构建成本信息不对称下基于收益共享的供应链契约协调模型。研究表明：供应链成员间可以通过调整收益共享系数实现供应链的整体协调,最后通过算例分析说明模型设计的有效性。     

全球化背景下汽车供应链运作模式研究

研究在全球化背景下汽车供应链的运作模式对在全球范围内打造我国汽车供应链有着重要的理论和实际意义.首先从分析了全球化背景下供应链的涵义,构建了以全球范围内的消费者来驱动汽车供应链运作模型,并以全球采购、同步开发和设计以及模块化生产模式进行运作,最后提出全球化背景下打造汽车供应链的策略.     

两级供应链的RFID技术决策条件分析

面向生产商和零售商组成的两级供应链,分别考虑集中和分散型供应链协调问题,同时侧重产品的人工成本对供应链企业利润的影响,建立采用无线射频识别（Radio Frequency Identification,RFID）技术前后的供应链模型。通过定性、定量分析以及仿真研究,对采用RFID前后集中和分散型供应链利润变化进行对比与分析,得出相应情况下采用RFID技术的决策条件。     

基于隶属度转换算法的绿色供应链绩效评价

为了改进绿色供应链中的不足,提高绩效水平,采用隶属度转换算法进行评价。在构建绿色供应链绩效评价指标体系的基础上,利用已知的一级指标、二级指标的重要性权重和隶属度向量,通过信息熵对各指标隶属度进行数据挖掘,并引入有效值和可比值实现不同指标的可比性,完成二级指标到一级指标、一级指标到绿色供应链绩效评价总目标的绩效评价。对广州市某电子产品企业的绿色供应链进行评价,结果表明其绩效水平达到第二等级＂良＂,另外通过置信度识别准别发现其供应链管理水平和信息技术水平对整体绩效的贡献率较低,还有待提高。     

基于区块链技术的供应链金融创新发展研究

传统供应链金融在缓解中小微企业融资难问题上发挥了一定的作用,但也表现出了其局限性,尤其是信息不对称引起的信息孤岛、违约风险等问题。近年来,大数据、人工智能、区块链等新科技不断融入供应链金融,优化了供应链金融结构。不同于传统的供应链金融,在区块链技术赋能下,供应链金融可以完善现有运营模式,探索供应链金融创新举措,从而推动供应链金融业务更好地服务实体经济,改善金融生态,助力解决中小微企业融资难题。     

动态供应链重构的分形模式研究

为了提高供应链在不确定性环境下的适应能力、供应链重构的适应性和自动性,应用分形理论和人工智能方法,通过供应链实体与多代理系统之间的映射关系建立了供应链和资源代理的模块框架,提出了资源代理的分形模块与分形模式信息的动态对应关系．通过采用分层遗传算法、多目标优化、多重分形和供应链契约等方法,研究了基于分形模式的动态供应链自动重构过程,提出了动态供应链重构策略的自适应方法,分析了供应链重构的分形模式在汽车转向系统供应链资源框架中的应用。     

煤炭供应链的工作流描述方法

针对流程供应链结构描述问题，对供应链构成体进行了分解，用链节、子链、过程、子过程等作为供应链的基本构成体，为供应链建模提供一种描述型语言；对供应链工作流进行形式化定义，用工作流图、前趋链节、前趋链集等的概念定义为下一步的流程供应链建模及分析提供了概念自包的方法；结合上述方法以煤炭流程供应链中物流为对象，进行工作流建模，为流程供应链的描述及分析提供了一种形式化的工具．