基于ProE嵌入式圆柱坐标工作台装配设计及运动仿真

在实际应用中为了扩展十字工作台的功能,在十字工作台上增加转台,以实现角度分度的功能.所设计的圆柱坐标工作台采用嵌入式,将xy位移的十字工作台和角度回转工作台镶嵌配合在一起,结构紧凑美观.通过ProE软件,对工作台进行造型设计、虚拟装配和运动仿真,使设计的产品满足加工后的装配和机构运行的功能要求,体现了并行设计的理念.     

二轴非接触影像测量仪

北京天地宇科技有限责任公司生产的二轴非接触影像测量仪．是集光、机、电于一体的新型高精度测量仪器。该仪器主要利用精密二轴工作台．由光学显微镜对待测物进行高倍率光学放大成像．经过CCD摄像系统实时连续捕捉物体影像．在物体影像上叠加十字光标线．移动工作台．由高精度光栅数显系统和计算机系统完成物体位置、几何尺寸及形位公差的非接触光学检测。     

光机电

二轴非接触影像测量仪北京天地宇科技有限责任公司生产的二轴非接触影像测量仪,是集光、机、电于一体的新型高精度测量仪器。该仪器主要利用精密二轴工作台,由光学显微镜对待测物进行高倍率光学放大成像,经过CCD摄像系统实时连续捕捉物体影像,在物体影像上叠加十字光标线,移动工作台,由高精度光栅数显系统和计算机系统完成物体位置、几何尺寸及形位公差的非接触光学检测。该影像测量仪具有经济实用、高精度、高可靠性、操作简便,对待测物体无任何影响的特点,适用于电子、仪器仪表、刀夹具、模具、橡胶塑料件、精密机械零件等行业的精密零…     

压力机工作台的结构及电气控制系统设计

本文对机械压力机工作台的电气连锁控制作出相关设计,使移动工作台小车在工厂工作中速度更快捷、定位更精确,紧跟现代工业飞速发展的步伐。控制系统的中央处理单元控制器应用可编程序控制PLC,工作台速度控制用变频器调速控制,工作台的顶起、落下、夹紧由PLC程序控制气源阀组来控制工作台的动作。文章中对工作台电气控制系统做了详细分析,并且对工作台的运行调试做了详细的设计。     

纳米级微动工作台的研究现状及发展趋势

纳米级微动工作台是纳米科学技术研究的关键仪器设备，本文对纳米级微动工作台的研究现状进行了综述，对现有的纳米级微动工作台的工作原理、性能特点和可实现的运动范围及精度进行了分析比较，在此基础上。对纳米级微动工作台的发展趋势做了展望。     

PMLSM直接驱动工作台的机电耦合有限元建模

由于使用永磁直线同步电动机直接驱动,直线滚动导轨支承的进给工作台的动力学特性对超精密数控机床的加工精度会产生直接影响.以工作台和电动机动子作为研究对象,利用拉格朗日-麦克斯韦方程建立工作台系统的机电耦合动力学模型.采用有限元方法计算出永磁直线同步电动机的推力和法向力,对工作台模型进行模态分析与电磁力作用下的谐响应分析,得到工作台系统的模态参数和水平、垂直两个方向的频响曲线.通过分析频响曲线可对工作台的振动进行预测,为工作台系统优化设计和优化控制提供了依据.     

机床工作台上刀具工作点的轴向振动分析

在考虑轴承的支承作用、工作台与丝杠以及工作台与导轨的接触变形的情况下,全面分析了预拉伸丝杠的横向振动、纵向振动和扭转振动以及工作台的振动,利用拉格朗日方程建立了滚珠丝杠传动系统的动力学方程,用振型叠加原理和隆格-库塔法进行求解,按正交试验计算分析了系统参效对工作台上刀具工作点轴向振动的影响,优化组合了系统参数,为滚珠丝杠传动系统参数的选择以及装配调整提供了理论依据,为提高机床轴向定位精度奠定了基础。     

利用差动原理和采样补偿提高工作台精度

针对精密定位工作台目前存在的高精度、大行程和低成本难以协调的问题,提出一种差动式结构的工作台,利用动态采样的方法对开环误差进行标定,建立误差模型,通过控制上下叠加的两个工作台差动对系统误差进行动态补偿.研究表明:利用差动原理对误差动态补偿的方法有效提高了工作台精度和系统灵敏度,为微位移机构的设计提供了新的思路和方法.     

重型立式车床工作台精度的调整方法

数控重型立式车床由于加工零件重量一般在100 t以上,其工作台一般采用静压导轨结构,为了保证重型立式车床工作台静压导轨的精度和油膜刚度,要求工作台静压导轨油膜间隙控制在0.03～0.04 mm以内,使工作台和工作台底座有良好的接触,才能保证工作台静压导轨的正常使用。     

一种计量型二维精密工作台的研究

研究了一种以计量光栅作为计量标准器的二维精密工作台,以实现表面轮廓测量中的X-Y方向的精确定位.重点介绍了光栅信号处理的硬件及软件细分技术,及工作台闭环控制系统的流程,分析了影响工作台定位精度和速度的因素.系统实现了高速度、高精度和大行程测量的要求.     

造桥机底部框架结构满应力设计

以构件截面面积为设计变量,在满应力齿行法过程中,以预测的截面积在构件数据库中按照面积匹配策略选取构件截面几何参数,按GB 50017-2003《钢结构设计规范》,施加强度和稳定性约束条件,对造桥机底部框架结构进行了满应力优化设计,并与传统满应力方法进行了对比,验证了方法的优越性.     

转台控制系统数字化设计的研究

本文探讨了惯导测试中数字控制系统设计中的若干问题,着重分的了量化,采样,计算延时,饱和及计算结构对数字控制器误差的影响,研究表明,采用Ｗ平面设计,并综合考虑上述因素影响,可保证数字控制器的精度及稳定性的要求。     

热成型钢板在汽车前横梁上的应用

通过对原有车型前横梁结构进行分析和研究,得出基于目前车型结构,存在两种更改方案。针对双层板和单层板两种设计更改方案,分别采用了两种材料对前横梁进行相应的结构设计,然后再对其进行整车碰撞性能测试、CAE分析。结果表明,采用热成型钢板BTR165设计的前横梁单板结构,相对普通板材B340/590设计的前横梁双层板结构,不仅可以提高整车的碰撞安全性能,而且可以降低汽车的自重,因而具有重要的现实应用意义。     

罚函数优化方法在钢结构疲劳设计中的应用

针对我国现行GB50017—2002《钢结构设计规范》中规定的对承受动力荷载重复作用的钢结构构件及其连接进行疲劳设计的要求，采用罚函数方法SUMT(Sequential Unconstrained Minimization Technique)选择构件截面积最小的目标函数对钢结构进行优化设计，并且结合大型工具软件MATLAB编写了在满足强度、疲劳寿命等条件下的优化程序进行构件截面积最小设计的实例计算。     

中国动漫博物馆钢结构抗震设计与分析

在结构设计中,抗震设计是必不可少的环节。以中国动漫博物馆为例,一层采用钢网格筒钢框架支撑(钢板剪力墙)结构,二层及以上采用钢框架支撑(钢板剪力墙)+跨层桁架结构,运用现行结构抗震理论和有限元模型,进行了动力时程和静力弹塑性分析。分析表明：该结构整体抗侧刚度较好,具有较好的抗震性能。     

混凝土自锚式悬索桥抗震设计的图表分析法

为了对混凝土自锚式悬索桥地震响应给出快速评价,基于弹性概念提出了估算混凝土自锚式悬索桥抗震设计的图表分析法.该方法通过混凝土自锚式悬索桥静力分析和自身结构参数查找对应图表中系数,对方案设计和初步设计阶段结构地震响应给出估算.根据已有资料建立了分析模型,考虑几何刚度影响,利用恒载作用下动力平衡方程,输入3条地震波进行了反应谱分析,得出相关图表.最后应用图表法通过实例与有限元分析结果进行对比,说明了该方法可以应用于混凝土自锚式悬索桥方案设计和初步设计阶段抗震设计的地震响应估算.     

典型地铁车站结构振动台模型试验

为了了解地下结构在地震作用下的响应,对地铁车站结构进行了振动台模型试验,从相似关系比的确定、模形箱的设计、结构模型的制作、测点的布置、模型土的配制、地震波的加载等方面介绍了振动试验,并分析了部分试验现象．试验结果表明,在强地震作用下,地下结构会受到损害．     

单向模拟地震振动台设计中的若干问题讨论

本文讨论了确定单向模拟地震振动台的主要技术参数的方法,较系统地讨论了对支承系统、侧面导向系统和台面结构等的要求,指出交叉十字形钢板弹簧支承系统是单向振动台结构的优良方案.并在振动台基础处理上,提出应注意基础的几体形状,以增大几何阻尼,从而有效地降低共振时的基础振幅.     

复杂条件下大断面隧道双侧壁导坑法施工稳定性分析

采用有限元分析软件,对大断面隧道在复杂条件下双侧壁导坑法施工进行了动态模拟.分析围岩的变形、应力及支护结构的受力状况,可为大断面隧道的设计与施工提供参考.