还原吸收法硫磺回收装置尾气处理工艺研究报告

介绍了还原吸收法处理硫磺回收硫磺回收装置尾气工艺研究的实验室,中试和工业运转情况,在实验室试验阶段,通过对12种国产催化剂的评选,推荐石油三厂的3641催化剂作为加氢还原催化剂,在中试阶段,考察了在线燃烧炉燃烧器结构,天然气量,氧比（α）和蒸汽注入量对造气过程的影响,以及3641催化剂在加氢还原过程中的活性,温升等操作参数。在工业运转阶段,证实了工艺流程,设备结构基本可行,催化剂能满足加氢还原要求,二异丙醇胺溶液选择性脱硫部份,在尾气中CO2含量为20％（体）,CO2／H2S（体）高于6时,净化尾气中总硫量低于250ppm,CO2共吸收率约20％,返回酸气对上游回收装置的操作基本无影响。     

还原吸收法处理硫磺回收装置尾气的工业考察

一、前言随着含硫天然气和含硫原油加工的发展,与天然气或炼厂气脱硫配套的硫磺回收装置日益增多.据不完全统计,国内已建和正在建设的硫磺回收装置有25套,其规模大小不等,最大年产硫磺8万多吨.然而,由于硫收率受到热力学平衡的限制,对一般采用二级转化(最多不过三级)的硫磺回收装置所排出的尾气中,通常含有1.5～3%     

苯乙烯装置脱氢尾气吸收工艺的研究

研究了苯乙烯装置脱氢尾气中芳烃回收工艺。研究结果表明,对于用多乙苯残油作为吸收剂的脱氢尾气吸收工艺,在较低的吸收剂温度下,吸收塔的操作压力和液气比对芳烃回收率影响不明显;在较高的吸收剂温度下,吸收塔的操作压力和液气比对芳烃回收率的影响比较明显;在一定的吸收压力和液气比下,吸收剂温度对芳烃回收率的影响在高温段影响明显,在低温段影响平缓。适宜的脱氢尾气吸收工艺:在吸收塔顶操作压力为43kPa时,吸收剂温度为10～20℃,液气质量比为4 0～5 5。     

还原吸收法尾气处理装置及CT6—5催化剂工业运行回顾

胜炼共有三套硫磺回收尾气处理装置，均采用还原吸收法，此中还原工序均使用ＣＴ６－５尾气加氢催化主。本文回顾了这些装置各个工序十余年来的运行情况及实施的改进：ＣＴ６－５催化剂曾受到多种苛刻条件的冲击，仍能保持较高的活性和强度，证明它是可以满足生产要求的优良催化刘。     

龙王庙净化厂加氢尾气处理装置运行优化

中国石油西南油气田公司重庆天然气净化总厂遂宁龙王庙天然气净化厂3列加氢尾气处理装置建成后一次性投产成功,经过半年多的试运行,顺利通过性能考核。结合装置试运行阶段和目前的生产状况,总结分析并优化提出了该尾气处理装置的最佳工艺控制参数:在线燃烧炉燃料气与低压蒸汽的质量比为1∶2、急冷塔出口过程气中H2体积分数为0.5%～2%、急冷塔出口酸水pH值为6.5～7.5、反应器入口温度为210～230℃、吸收塔进料气温度比贫液入塔温度低1～2℃、再生塔塔顶温度约为110℃等。根据运行过程中存在的问题,提出了建议和措施,以确保龙王庙净化厂加氢尾气处理装置的安全平稳运行。     

催化裂化装置吸收稳定系统多参数协同优化研究

选取富气压缩机出口压力、吸收塔中段循环冷后温度和补充吸收剂流量作为催化裂化装置吸收稳定系统的关键操作参数，建立以系统效益最大为目标的数学模型，结合流程模拟和寻优技术，提出了吸收稳定系统多参数协同优化方法。通过对某炼油厂1套90×104 t/a的蜡油催化裂化装置进行案例研究，找出关键操作参数的最佳组合，预测优化后年效益为339.2万元。     

硫磺回收装置CLAUS尾气加热方式探讨

介绍了几种加热方式的特点,阐述了中石化洛阳工程有限公司与中石化齐鲁分公司研究院共同开发的LQSR工艺。该工艺采用齐鲁分公司研究院低温型CLAUS尾气加氢催化剂,该催化剂要求进加氢反应器初期温度为220℃,末期温度为240℃,采用装置自产中压饱和蒸汽加热,电加热器作为催化剂积硫的处理手段及装置运行末期的保障手段。对比分析表明,LQSR节能型低温硫磺回收尾气处理工艺具有工艺流程简单、控制简单、能耗低、对催化剂影响小、投资及占地小等优点。对于采用还原-吸收工艺的大、中型硫磺回收装置应首先考虑采用LQSR节能型低温硫磺回收尾气处理工艺。     

Cansolv尾气处理工艺在天然气净化厂的应用及运行优化

中国石油西南油气田公司川西北气矿苍溪天然气净化一厂采用Cansolv氧化吸收工艺作为尾气处理装置,处理后排放烟气中SO₂质量浓度控制在100 mg/m³以下,远低于GB 39728-2020《陆上石油天然气开采工业大气污染物排放标准》中规定的≤800 mg/m³(针对硫磺回收装置总规模＜200 t/d的处理装置)。自2020年7月装置投产以来,为了进一步优化Cansolv尾气处理工艺在天然气净化厂中的应用,通过分析有机胺质量分数、贫液pH值、热稳定盐与有机胺物质的量之比等数据并与设计值进行对比,分析出现偏差的原因,不断摸索尾气焚烧炉氧含量等工艺参数,确定有机胺质量分数控制为21%~25%,贫液pH值控制为5.0~5.7,热稳定盐与溶液物质的量之比控制在1.1~1.4,尾气焚烧炉炉温为810 ℃(±5 ℃),氧体积分数为3.3%~3.7%。同时,对装置运行过程中的工艺波动和设备问题进行优化改造,取得了较好的实际成效。      

亚洲最大尾气吸收脱硫装置投用

<正>近日,位于安徽铜陵的华兴公司利用硫酸二系统中修之机,对尾气吸收塔装置进行了技改,拆除原尾气吸收铝塔,新更换的超重力脱硫装置成为亚洲最大的尾气吸收脱硫装置。该装置由北京化工大学超重力工程研究中心研     

Cansolv尾气处理装置对天然气净化厂的影响及优化措施探讨

目的 为了使天然气净化厂尾气排放满足GB 39728-2020《陆上石油天然气开采工业大气污染物排放标准》的要求,已建天然气净化厂须新建尾气处理装置使尾气排放达标,Cansolv工艺在天然气净化厂陆续应用,实现了尾气较低含量的SO₂排放和经济运行。方法 通过对忠县天然气净化厂新建Cansolv尾气处理装置投产以来的运行调整总结,摸索影响装置正常运行的主要因素,对3种情况进行了统计分析：(1)废水水质、废气中SO₂排放;(2)Cansolv尾气处理装置能耗和化工原材料消耗;(3)影响Cansolv尾气处理装置产生污染物的因素,最终对Cansolv尾气处理装置实施以下优化措施：(1)优化装置运行参数,达到尾气SO₂排放要求;(2)合理控制装置DS溶液中热稳定性盐含量,减少废水量;(3)合理控制DS溶液及烟气温度,减少废水量;(4)提高湿式电除雾器运行稳定性,减小溶液中热稳定性盐含量;(5)合理调整中和废水水质,提高DTRO处理橇淡水收率;(6)硫磺回收装置开、停车过程中,优化装置操作;(7)调整装置运行,减少能耗及化工原料消...     

焦化装置吸收稳定系统的操作优化探讨

通过对我厂焦经装置吸收稳定系统的优化操作方案,采用稳定塔低底温,低顶压方案与目前采用的高底温,高顶压方案的对比,对新方案的可行性及优越性作了论述。     

装车尾气回收装置停车故障分析与探讨

轻质化工产品在装车过程中极易挥发,装车尾气的回收对环境保护及现场的防火防爆至关重要。山东齐鲁石化公司储运厂从装车尾气回收装置的工艺流程和控制原理入手,通过分析论述引起装车尾气回收装置停车的故障原因,提出了故障停车的检查分析判断处理方法。     

焦化装置吸收稳定系统模拟与优化

应用Aspen Plus模拟软件对延迟焦化装置吸收稳定系统进行模拟计算,并在此基础上分析系统操作变量对干气中C3组分含量的影响,对操作参数进行了优化：提高补充吸收剂量至33 t/h,增加解吸塔冷进料量至25.32t/h,降低稳定塔回流比至2.0,降低解吸塔塔底温度至130℃,提高稳定塔塔底温度至168.48℃。计算结果显示,干气中C3组分摩尔分数由9.52%减少至6.00%。结合装置内的低温热资源,提出应用溴化锂吸收制冷技术降低系统吸收剂温度,减少干气中C3组分含量,并提出两套可行的技术方案。     

进口天然气橇装式脱水装置运行评价及参数优化

靖边气田投入开发以来使用了几十套进口橇装式脱水装置，良好的性能为气田的生产提供了有力保障，成为集气站生产的核心设备。随着气田的进一步开发，部分橇装式脱水装置出现了三甘醇溶液发泡、盐结晶堵塞、三甘醇损耗量增大等问题，这些问题给气田的生产组织带来一定困难。因此，挑选了部分具有代表性的橇装式脱水装置进行性能评价试验，通过对橇装式脱水装置各单元运行参数以及脱水后水露点等进行现场测试，进一步摸索了橇装式脱水装置的合理处理能力，优化运行参数，完善工艺，确保脱水装置平稳、经济运行。     

催化裂化装置吸收稳定系统流程优化

应用PROII化工过程模拟软件对催化裂化装置吸收稳定系统不同工况(不同解吸塔进料方式、不同解吸塔中间介质抽出位置、解吸塔底设置两个重沸器、不同稳定塔进料方式、稳定塔设置中间重沸器及稳定塔提压)进行模拟。根据模拟结果、工艺比较和系统能耗分析认为解吸塔冷进料加设置解吸塔中间重沸器是最优的解吸塔进料流程;解吸塔中间介质的适宜抽出位置在解吸塔中部稍靠下;随着装置规模的增大,为了合理安排换热流程,有必要在解吸塔和稳定塔底设置两个重沸器;从能耗分析和分离精度来看,稳定塔冷进料方式优于稳定塔热进料方式;为了降低稳定塔底热负荷,合理利用低温位热源,可以考虑在稳定塔中部设置中间重沸器,中间介质的抽出位置在稳定塔提馏段的中下部较为适宜。稳定塔顶提压流程是比较合理的工艺流程。     

催化裂化装置吸收稳定系统模拟优化

利用KBC公司的Petro-SIM软件进行过程模拟和总体优化,找出解析塔塔底温度、补充吸收剂量和稳定塔回流量等关键参数分别对各产品质量的影响关系,提出合理的控制范围来指导生产。采用调优后的参数进行操作,实际运行情况与模拟结果基本相符,可以使装置工况达到最优化。     

硫磺回收装置含硫尾气氧化吸收溶剂研发

目的在GB 39728-2020《陆上石油天然气开采工业大气污染物排放标准》和GB 31570-2015《石油炼制工业污染物排放标准》对排放尾气中SO₂质量浓度做出严格规定的背景下,对含硫尾气达标处理工艺进行国产化替代。 方法研发了具有自主知识产权的尾气氧化吸收溶剂CT8-27,通过室内试验对其脱硫性能进行了评价,并从分布系数δ入手,通过离子形态分布图对溶剂的脱硫性能及选择性进行了机理研究。 结果通过评价数据可知,采用CT8-27对SO₂含量较高的尾气进行脱除后,净化尾气中SO₂质量浓度降至24.9 mg/m³以下,同时,对CO₂的共吸收率＜10%。此外,还确定了影响溶剂体系脱硫性能和选择性的关键因素是合理的pH值。 结论尾气氧化吸收溶剂CT8-27的脱硫性能与进口溶剂相当,且表现出良好的吸收选择性,可实现进口溶剂的国产替代。      

硫磺回收装置优化运行总结

介绍中国石化九江分公司30 kt/a硫磺回收及尾气处理装置的工艺概况,对装置优化运行的一些关键因素进行了分析和探讨,并提出了相应的优化措施。     

抚顺石化石油三厂启动硫磺尾气吸收项目

<正>2012年5月28日,抚顺石化石油三厂年产120 kt的硫磺装置尾气吸收单元进入最后的开工准备阶段。该单元开工后,硫磺尾气中二氧化硫的含量将低于300μg/g,远远低于国家960μg/g的标准。