在用压力管道检验中若干问题探讨

压力管道长期处于较恶劣的工作环境和内部介质的影响,会不可避免地出现许多影响接头密封和材料性能的问题。这些问题随着压力管道服役时间的延长而逐渐暴露,压力管道发生失效,甚至出现恶性安全事故。本文就在用压力管道检验的若干问题进行了探讨。     

管道螺旋焊缝力学性能研究

通过截取材质均为16Mn,服役近30 a的鲁宁管线与尚未投入使用的新管线的含焊缝与无焊缝管道材料试件,对其分别进行拉伸和疲劳试验,分析了2种材料的屈服极限、强度极限、疲劳极限等力学性能指标,发现16Mn管道材料力学性能稳定,在经过长期服役后其强度无明显降低,但焊缝在长期服役以后其抗疲劳性能明显降低.     

油气输送管道失效分析技术现状及研究进展

油气输送管道在长期服役过程中易出现失效问题并带来安全和经济风险。概述了油气输送管道的失效类型及特点,对失效分析技术现状及其研究进展进行了综述。将数字技术和智能化技术融入到传统的无损检验和断口失效分析中,大幅提高了常用失效分析技术的时效性和准确性;总结归纳了油气输送管道失效评估技术与计算机模拟分析技术的研究现状及进展,评述了其中的问题,指出了未来的发展方向。最后对油气输送管道失效预测预警新技术进行了展望。     

油气管道内防腐涂层性能研究

油气管道内防腐涂层的失效是一个长期过程,为了研究服役后管道内涂层的性能,截取了某干线服役管段,针对管道内涂层开展了附着力试验、剥离试验、磨损试验、盐雾试验、浸泡试验、气鼓泡试验、水压鼓泡试验和柔韧性试验等研究。结果表明,服役后的管道内涂层耐磨性及附着力较好,经盐雾试验和水浸泡试验后涂层出现轻微鼓泡现象。总的来说,该涂层在服役环境下具有较好的防腐性能,能够满足石油管道的使用要求。     

管道完整性及其管理

管道完整性是指管道始终处于安全可靠的服役状态;管道完整性管理是指对所有影响管道完整性的因素进行综合的、一体化的管理。管道完整性管理是国外油气管道工业中一个迅速发展的重要领域。结合美国等国管道事故统计数据,论述了管道完整性管理的重要性和目的;列举了国外管道完整性管理的工业标准;详细阐述了管道完整性管理的内容、管道完整性检测的方法、以及管道完整性评价技术今后的发展趋势;并提出了我国加强管道完整性管理的工作建议。     

海底管道路由勘察及状态评估技术分析

海底管道由于长期服役,会严重影响海底管道的安全状态。在对海底管道的斟察中,因为附近海床会被冲刷,造成海底管道裸露,影响海底管道的正常运行,所以为了保证管道能正常使用,防止海洋环境受污染,对海底管道路的勘察尤为重要,为海底管道状态评估提供依据。本文根据大量工程经验,对海底管道探测实施方法进行了归纳,提高海底管道探测效率。     

工业管道内检测机器人及其变径技术的研究进展

为了能快速准确地检测出工业管网在长期服役过程中因腐蚀、磨损、拉裂等原因产生的安全隐患,设计了管道内检测机器人。介绍了近年来国内外管道内检测机器人的发展趋势、技术特点及工程实用性,并以变径技术为重点,针对弯管、变径管、“T”形管道等复杂管路环境,探讨了工业管道内检测中变径技术的难点和关键问题。最后提出,变径机器人除了要解决结构设计、变径方法、动力学分析等方面的问题外,还需要在越障能力、运动控制以及系统集成等方面开展研究,并最终实现产业化应用。     

油田应用非金属管道的技术准入认证

非金属管道技术准入认证的关键是产品性能检验,该检验是对进入油田市场的非金属管道的综合检验,其目的是检验非金属管道是否满足油田安全生产的要求。非金属管道可从长期使用性能、短期强度性能、管材特性参数及管材外观尺寸几个方面进行性能检验。长期使用性能指标是反映管材长期使用条件的参数,主要包括长期静水压、短时循环压力等。短时水压失效压力(爆破或渗漏)试验是确定内压作用下非金属管道最大承载能力的方法,是确定管道使用压力及能否达到预期使用寿命的先决条件。     

长输管道检验中合于使用评价准则应用分析

基于相关标准规范要求和企业实际做法探讨了合于使用评价准则在长输管道全面检验应用中存在的落实难问题,对国外油气管道缺陷评估方法进行研究,指出合于使用评价过程是基于断裂力学知识对管道本体进行的力学计算,长输管道定期检验周期应该依据全面检验结果进行判定,合于使用评价不应作为定期检验的强制检验类别,应参照TSG D7003-2010《压力管道定期检验规则--长输(油气)管道》模式,将合于使用评价准则作为全面检验发现严重缺陷时进行缺陷评定的判别方式。     

硫化氢环境下老旧管道失效概率评价方法研究

老旧管道在服役过程中存在着失效风险,而影响老旧管道失效的因素有很多,在众多影响因素中硫化氢对管道产生的腐蚀损伤较严重。为解决受腐蚀损伤的老旧管道安全评估问题,文章建立了一种在硫化氢环境下老旧管道失效概率评价方法。以在硫化氢环境中使用了约20年的老旧集气管道为研究对象,采用蒙特卡洛法模拟管道服役过程中的动态压力和腐蚀损伤引起的剩余强度的变化,计算了单一腐蚀因素引起管道失效的概率,并通过正态分布概率给出管道使用的安全范围。研究结果表明：投运20年以上的含硫老旧管道在氢致开裂实验与应力腐蚀开裂实验中,均未发生开裂。根据模型计算得出,老旧管道依旧可以安全服役,但服役6年后失效概率超过0.5,需要进行整修工作,服役27年后,管道内腐蚀严重,剩余强度降到3.82 MPa,需要更换管道。通过模拟得到了失效概率与腐蚀缺陷和服役时间的关系,为老旧集气管道再服役提供理论依据和参考价值。     

埋地钢制管道全面检验及合于使用评价的应用

西气东输工程实施十多年来,埋地管道得到了广泛使用。根据TSG D7003—2010《压力管道定期检验规则——长输(油气)管道》和TSG D7004—2010《压力管道定期检验规则——公用管道》的要求,为了保证埋地钢制管道的安全运行,需对埋地钢制管道进行定期检验,包括年度检查、全面检验和合于使用评价。目前,国内检验及合于使用评价工作处于起步阶段。以某使用9a的埋地天然气管道为例,对其进行了全面检验及合于使用评价,为埋地钢制管道的安全检验工程应用提供了参考。     

常减压蒸馏油气管道焊缝裂纹失效分析

针对常减压蒸馏油气管道的失效特点,对管道材质的金相组织和夹杂物、管道材质的化学成分、焊缝区的显微硬度进行了测试,对断口的宏观微观形貌、腐蚀特征、腐蚀产物等进行了分析,结合输油管道的服役条件进行了腐蚀理论分析,以判断材质质量与管道断裂的关系、管道断裂的机制以及管道服役环境与断裂失效的关系,阐明了输油管道的断裂失效原因,对下一步的工作提出了合理建议。     

国外天然气管道内涂层评价技术研究进展

对新建、已建管道的内涂层材料,服役运行后的内涂层的完整性、安全性、可靠性进行评估具有重要意义。文章总结了国外近年来开展的天然气管道增输联合工业项目JIP(Joint Industry Project)研究的最新部分成果,包括JIP目标、流体与涂层材料的交互作用、流量提高、直径355.6 mm管道内涂层表面结构调整等,并提出了相应的建议。     

催化裂化烟气管道的有限元分析及优化设计

采用有限元软件ABAQUS6.4对某炼油厂高温服役的烟气管道进行了数值模拟分析,得到管道服役时的应力、位移和力矩分布图,讨论了导致该管道产生较大变形及力矩的原因,并由此提出了两个改进的技术方案,在分析比较模拟计算结果的基础上确定了最优方案.     

聚乙烯管道内衬技术在A区块的应用

随着陕北地区鄂尔多斯盆地低渗透油气资源开发利用,长庆油田地面集输系统配套不断完善、优化,随着服役年限增加,钢制管道失效情况较为普遍,造成钢制管道失效的重要原因管道本体内腐蚀。管道失效易造成浅层地下水、土壤等环境污染,不符合油气田绿色生产理念,为提高管道安全运行水平,引入聚乙烯管道内衬技术,并选取管道试验,目前管道已运行5年无破漏。该项技术能够降低管道失效率,提高管道服役年限,全面提升油气田管道和站场管道本质安全水平,促进了油气田绿色安全平稳生产。     

工业管道的质量安全管理

主要分析了工业管道质量安全管理中存在的一些典型问题,包括工业管道的设计、安装、使用、检验、维修和改造等几个方面。结果表明,依法生产、合法使用、强化检验和规范管理是确保工业管道质量安全与预防事故发生的重要环节。     

工业管道的质量安全管理

主要分析了工业管道质量安全管理中存在的一些典型问题,包括工业管道的设计、安装、使用、检验、维修和改造等几个方面。结果表明,依法生产、合法使用、强化检验和规范管理是确保工业管道质量安全与预防事故发生的重要环节。     

工业管道腐蚀在线检测技术应用

工业管道是压力管道中常见的一类，由于工业管道安装形式复杂，且承载介质经常是有毒有害、带腐蚀性，因此工业管道容易产生腐蚀减薄失效问题。常规的定期检验难以对管道本体实施全面的腐蚀扫查，因此需要对工业管道实施必要的在线检测。基于在役工业管道的装设特点，提出采用红外热波成像进行大范围的腐蚀泄漏点排查、磁致伸缩低频导波远距离腐蚀初次扫查和“脉冲涡流+电磁超声”近距离管体腐蚀定量检测的形式，成功实现了对在役工业管道腐蚀缺陷的有效快速检测。     

基于风险检测的埋地燃气管道失效可能性分析

国内部分城市埋地燃气管道服役时间较长,存在着老化、腐蚀、事故频发等问题,一旦发生泄漏将会影响到公众的财产和人身安全,因而急需进行埋地管道风险的检测评价工作。而在管道风险检测中对管道失效可能性的分析显得尤为重要。为此,介绍了基于风险检测（RBI）的定性、半定量、定量失效可能性分析方法,并结合某城市埋地燃气管道的实例,详细说明了RBI半定量方法在埋地燃气管道失效可能性分析中的应用。根据风险分析结果能制订经济适用的检验策略,使失效可能性分析更加合理、实用。     

X80M钢级长输管道环焊缝裂纹成因及适用性分析

为研究某项目X80M钢级长输管道环焊缝裂纹成因及服役适用性，采用无损检测、水压物理模拟试验分析了含裂纹缺陷管道强度和裂纹扩展状况。通过裂纹解剖及金相分析确定了裂纹成因，采用含缺陷油气管道剩余强度评价方法对裂纹缺陷进行了评价。结果表明：水压物理模拟试验前后环焊缝裂纹尺寸无明显扩展，位置无变化，缺陷类型为环焊缝环向裂纹缺陷，裂纹成因为熔铜开裂，该类型裂纹缺陷均可接受，含该类型缺陷管道服役适用性良好。该研究结果对分析类似管道环焊缝裂纹成因及管道服役适用性具有一定参考价值。